LT Belgium Belgija, Vežame kiekvieną dieną

Kai reikia pervežti ką nors iš Lietuvos į Belgiją, pirmas dalykas, kuris ateina į galvą – „ar yra kas veža?“ Antras – „kada?“ Trečias – „ar patikimai?“ Dirbu šioje srityje jau ne vienerius metus ir galiu pasakyti: vežame kasdien, bet ne viskas visada paprasta. Yra niuansų, apie kuriuos retai kas kalba – pavyzdžiui, kaip elgtis, jei siunta vėluoja, arba ką daryti, jei ji sugadinta. Šiame straipsnyje atsakysiu į pagrindinius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų, norinčių siųsti siuntas ar krovinius iš Lietuvos į Belgiją.

Dienos – kasdieninis pervežimas į Belgiją

1. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną?

Taip, vežame kiekvieną dieną, bet tai nereiškia, kad kiekvieną dieną išvažiuoja sunkvežimis į Belgiją. Kartais siuntos kaupiamos ir išvežamos kas antrą dieną, priklausomai nuo kiekio. Pavyzdžiui, jei pirmadienį surenkame tik kelias siuntas, jos gali būti pridėtos prie antradienio siuntos. Bet jei yra skubus užsakymas – galime išvažiuoti ir tą pačią dieną. Yra buvę, kad klientas prašė išvežti penktadienį vakare, nes šeštadienį turėjo būti pristatyta – mes radome vairuotoją, kuris sutiko važiuoti. Tai kainavo papildomai, bet įmanoma.

2. Koks yra paskutinis laikas, kai galima pristatyti siuntą tą pačią dieną?

Paprastai iki 14 valandos, bet tai priklauso nuo to, kur esate. Jei esate Vilniuje – galime spėti ir vėliau, nes terminalas yra čia. Jei esate kitame mieste – reikia atsižvelgti į transportavimo laiką iki terminalo. Yra buvę, kad klientas Klaipėdoje norėjo pristatyti siuntą 16 valandą, kad ji tą pačią dieną išvažiuotų – deja, negalėjome to padaryti, nes transportas iš Klaipėdos į Vilnių važiuoja tik ryte. Tad jei esate toli nuo Vilniaus – planuokite iš anksto.

3. Ar vežate ir sekmadieniais?

Sekmadieniais paprastai nevežame, nes dauguma sandėlių ir terminalų nedirba. Bet yra išimčių – pavyzdžiui, per didžiąsias šventes arba jei yra labai skubus užsakymas su papildomu mokesčiu. Yra buvę, kad klientas norėjo išsiųsti siuntą sekmadienį, nes pirmadienį turėjo būti Briuselyje – mes radome vežėją, kuris dirba sekmadieniais, bet tai kainavo dvigubai daugiau. Tad sekmadienis yra galimybė, bet ne standartinė paslauga. Rekomenduoju planuoti taip, kad nereiktų sekmadienio.

4. Kaip su švenčių dienomis – ar vežate?

Švenčių dienomis vežame tik iš anksto suderinus. Paprastai per Kalėdas, Velykas ar kitas didžiąsias šventes logistika sustoja – vairuotojai ilsisi. Bet jei reikia labai skubiai – galime surasti, kas veža, bet kaina bus gerokai didesnė. Yra buvę, kad klientas norėjo išsiųsti siuntą Kūčių dieną – mes suradome vežėją, bet jis prašė trigubos kainos. Klientas sutiko, nes tai buvo labai svarbu. Tad švenčių dienos yra išskirtinės, reikalaujančios išskirtinio požiūrio.

5. Ar yra skirtumas tarp rytinio ir vakarinio išvežimo?

Taip, ryte siuntos paprastai surenkamos ir išvežamos tą pačią dieną, vakare – kitą dieną. Bet tai ne taisyklė. Kartais, jei yra daug siuntų, vakarinis surinkimas gali būti išvežamas tą pačią naktį. Ypač jei tai penktadienis – visi nori, kad siunta išvažiuotų tą pačią dieną. Yra buvę, kad penktadienį vakare turėjome tiek siuntų, kad turėjome iškviesti papildomą sunkvežimį. Tai ne kasdienė situacija, bet ji parodo, kad paklausa didelė. Tad jei norite būti tikri – pristatykite siuntą ryte.

Kokybė – pervežimo patikimumas

6. Kaip užtikrinti, kad siunta atvyks sveika?

Pirmiausia – tinkamas pakavimas, apie kurį jau kalbėjau. Antra – draudimas. Trečia – patikimo vežėjo pasirinkimas. Mes dirbame tik su patikrintais vežėjais, bet net ir tada gali nutikti nesklandumų. Yra buvę, kad vežėjas, su kuriuo dirbome metus, staiga pradėjo vėluoti su pristatymais – mes nutraukėme bendradarbiavimą. Tad mes nuolat stebime savo partnerių darbą. Klientai to nemato, bet tai labai svarbu. Patikimumas neatsiranda savaime – jį reikia nuolat tikrinti.

7. Ką daryti, jei siunta sugadinta, nors buvo tinkamai supakuota?

Tada reikia kreiptis į draudimo bendrovę, jei siunta buvo apdrausta. Jei ne – situacija sudėtingesnė. Mes visada bandome padėti, bet negarantuojame kompensacijos, jei nėra draudimo. Yra buvę, kad klientas atsisakė draudimo, nes „tai tik knygos“, o knygos buvo sušlapusios dėl lietaus. Mes kompensavome dalį sumos, nors neprivalėjome, nes tai buvo mūsų vežėjo kaltė. Bet tai ne taisyklė – mes tai padarėme dėl geros valios. Tad draudimas yra geriausia apsauga.

8. Ar galima skųstis dėl prasto aptarnavimo?

Žinoma, ir mes to prašome. Tik tada galime pagerinti paslaugas. Yra buvę, kad klientas skundėsi, jog vairuotojas buvo nemandagus – mes iškart sureagavome, kalbėjome su vežėju, ir to daugiau nepasikartojo. Bet yra ir kitokių atvejų – kartais klientas skundžiasi dėl to, kas ne mūsų kontrolėje, pavyzdžiui, dėl eismo spūsčių. Mes suprantame nusivylimą, bet negalime kontroliuoti kelių. Tad stengiamės klausytis visų skundų ir reaguoti, kai galime.

9. Kaip pasirinkti patikimą vežėją?

Geriausia – rekomendacijos. Paklauskite draugų ar kolegų, kas jau naudojosi paslaugomis. Taip pat galite patikrinti atsiliepimus internete, bet ne visada jais pasitikėkime – kartais jie būna suklastoti. Mes patys rekomenduojame savo vežėjus, nes juos pažįstame asmeniškai. Yra buvę, kad klientas pasirinko pigiausią vežėją iš skelbimų portalo – siunta dingo. Tai liūdna, bet tokie atvejai pasitaiko. Tad pigiausias ne visada geriausias.

10. Ar verta mokėti daugiau už greitesnį pristatymą?

Tai priklauso nuo to, kiek skubu. Jei siunta turi būti pristatyta konkrečią dieną – taip, verta. Bet jei galite palaukti – nereikia mokėti daugiau. Yra buvę, kad klientas mokėjo dvigubai už skubų pristatymą, nors galėjo palaukti dvi dienas. Jis pripažino, kad tai buvo emocijų sprendimas. Tad prieš mokėdami daugiau – pagalvokite, ar tikrai reikia. Kartais ramybė verta pinigų, bet kartais tiesiog reikia kantrybės.

Informacija – ką reikia žinoti prieš siunčiant

11. Kokią informaciją reikia pateikti užsakant?

Siuntos matmenis, svorį, gavėjo adresą ir kontaktus, pageidaujamą pristatymo laiką (jei yra), ir ar reikia draudimo. Taip pat, jei siunta trapi arba pavojinga – tai būtina nurodyti. Yra buvę, kad klientas neužsiminė, kad siunta trapi – ji buvo kraunama kaip įprasta ir sugadinta. Mes neprisiėmėme atsakomybės, nes nežinojome. Tad prašome visada nurodyti viską, kas svarbu. Geriau per daug informacijos nei per mažai.

12. Ar galima keisti užsakymą jau išsiuntus siuntą?

Kartais galima, bet ne visada. Jei siunta jau pakeliui – pakeisti pristatymo adresą gali būti sudėtinga. Ypač jei ji jau Belgijoje – tada reikia susisiekti su vietos partneriu. Yra buvę, kad klientas norėjo pakeisti adresą iš Briuselio į Antverpeną, kai siunta jau buvo Vokietijoje – mes pavykome, bet už papildomą mokestį. Taip pat galima atšaukti užsakymą, bet jei siunta jau išvežta – gali tekti mokėti už grąžinimą. Tad geriau viską apgalvoti prieš siunčiant.

13. Kaip sužinoti, ar siunta pristatyta?

Mes teikiame pristatymo patvirtinimą – el. paštu arba SMS. Taip pat galite stebėti per sekimo numerį. Yra buvę, kad klientas negavo patvirtinimo, nors siunta buvo pristatyta – pasirodo, jis nurodė neteisingą el. paštą. Tad prašome patikrinti kontaktus. Jei abejojate – skambinkite mums, mes patikrinsime. Kartais gavėjas pamiršta pranešti, kad gavo siuntą – tai sukelia nereikalingą nerimą.

14. Ką daryti, jei siunta pristatyta, bet gavėjas sako, kad negavo?

Tai sudėtinga situacija. Pirmiausia – patikrinkite pristatymo patvirtinimą. Jei yra parašas – tai įrodo, kad siunta pristatyta. Yra buvę, kad gavėjas melavo, nes norėjo gauti kompensaciją, nors siuntą gavo. Mes turėjome parašą ir nuotrauką, tad galėjome įrodyti. Bet yra ir kitokių atvejų – kartais siunta paliekama prie durų ir pavagiama. Tada reikia kreiptis į policiją. Tai retai, bet nutinka. Svarbu turėti visus dokumentus.

15. Ar galima siųsti siuntą be gavėjo žinios – pavyzdžiui, kaip staigmeną?

Galima, bet rekomenduojame įspėti gavėją bent jau apie pristatymo laiką. Yra buvę, kad klientas išsiuntė staigmeną, o gavėjo nebuvo namuose – siunta grįžo atgal. Tai sukėlė nusivylimą abiems pusėms. Tad net jei tai staigmena – bent jau pasiteiraukite, ar gavėjas bus namuose tą dieną. Arba susitarkite, kad siunta būtų palikta pas kaimyną. Tai išvengs nereikalingų problemų.

Išvada

Kasdieninis pervežimas iš Lietuvos į Belgiją yra realybė, bet jis reikalauja dėmesio ir pasitikėjimo. Svarbu ne tik greitis ir kaina, bet ir patikimumas bei komunikacija. Nutinka visko – vėlavimų, klaidų, nesusipratimų. Bet su gera komanda ir aiškiais lūkesčiais daugumą problemų galima išspręsti. Linkiu sklandaus siuntimo!