Lietuva Šiauliai Belgija, Vežame kiekvieną dieną

Kasdien iš Šiaulių į Belgiją važiuoja vilkikai, mikroautobusai, kartais tiesiog sunkvežimis su kita paskirtimi. Kartojasi tas pats maršrutas – Šiauliai, Ryga, Varšuva, o paskui jau Vokietija į Belgiją. Bet kiekvienas reisas būna kiek kitoks. Vienas veža baldus, kitas – detales, trečias tiesiog garaže stovėjusią seną sulankstytą sofą, kurios savininkas atsikraustė į Briuselį ir nusprendė, kad ją dar galima. Mūsų kompanija veža siuntinius, asmeninius daiktus, nestandartinius krovinius iš visos Šiaulių regiono. Dirbame nuo ankstaus ryto, kartais nuo penkių. Paskutinis reisas išvyksta apie aštuntą. Klientai skambina, rašo, klausia – o gal rytoj galėtumėte? Dažniausiai galime. Pervežimas į Belgiją iš Šiaulių yra mūsų kasdienis maršrutas, ir šiame straipsnyje atsakysime į visus jūsų klausimus.

Krūva – tarptautinio pervežimo paslaugos Šiauliai Belgija

1. Kaip dažnai vyksta reisai iš Šiaulių į Belgiją?

Reisai vyksta kiekvieną dieną – tai ne šūkis, o faktas. Iš Šiaulių išvykstame ryte, daugiausiai tarp septintos ir devintos valandos, priklausomai nuo to, kiek krovinių tą dieną surinkome. Buvo atvejų, kai penktadienį reisas pavėlavo valandą dėl to, kad vienas klientas Panevėžyje nebuvo supakavęs krovinio, kaip reikia. Stovėjome ir laukėme, kol jis susipras. Kitais atvejais viskas sklandžiai. Iš Šiaulių iki Belgijos – apie 1600-1700 km, priklausomai kur tiksliai važiuojame. Į Antverpeną ar Liežą – mažiau, į Briuselį ar Briugę – daugiau. Maršrutas eina per Lenkiją, tada Vokietija. Paprastai įveikiame per 18-22 valandas be sustojimo. Bet mes sustojame. Vairuotojas turi ilsėtis pagal ES reglamentą, ir čia nėra kur ginčytis.

2. Ką galite pervežti iš Šiaulių į Belgiją?

Beveik viską, kas telpa į mūsų transportą. Asmeninės dėžės, baldai, buitinė technika, dokumentai, dailės kūriniai (su specialia pakuote), dviračiai, netgi motociklai. Vieną kartą vežėme krepšinio stalo komplektą – keturios dėžės, svoris apie 200 kilogramų. Kvailoka situacija buvo: klientas sakė, kad sveria 80 kg, o pasvėrus gavosi trys kartus daugiau. Teko perrašinėti sąskaitą. Draudžiame vežti sprogstamas medžiagas, gyvūnus gyvus (tam specialūs vežėjai), narkotines medžiagas, ginklus. Jei nesate tikri dėl krovinio kategorijos – skambinkite, aštuoni iš dešimties atvejų galėsime padėti.

3. Kiek kainuoja pervežimas iš Šiaulių į Belgiją?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: svoris, tūris, skubumas, ir ar krovinys pilnas, ar dalinis. Maža siunta iki 30 kg – nuo 45 eurų. Didesnis krovinys, pavyzdžiui, sofos komplektas su staliuku – jau 250-400 eurų, priklausomai nuo to, kiek vietos užima. Pilnas mikroautobusas? Čia jau reikia tartis individualiai. Kaina gali skirtis sezonais – prieš Kalėdas visada brangiau, nes visi skuba. Vasarą pigiau, bet ne visada. Būna, kad rugpjūtį reisas užsipildo dėl emigrantų, grįžtančių iš atostogų. Rekomenduoju užsakyti bent prieš dvi-tris dienas, kad spėtume suplanuoti maršrutą tinkamai. O jei reikia šiandien – kaina bus kitokia.

4. Ar vežate siuntinius iš Šiaulių į atskirus Belgijos miestus?

Taip, vežame ne tik į didmiesčius. Antverpenas, Briuselis, Gėntas, Lježas, Briugė, Mechelenas – tai pagrindiniai taškai. Bet važiuojame ir į mažesnius miestelius. Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį turėjome krovinį į Tournai, kuris yra prie Prancūzijos sienos. Ten tiek važiuoti nevertėjo vien dėl vienos dėžės, bet klientas už papildomą mokestį užsisakė atskirą reisą. Taip, kartais taip nutinka. Jei jūsų miestelis yra toli nuo pagrindinių maršrutų, praneškite iš anksto – suderinsime geriausią variantą. Galbūt tiks pristatymas kitą dieną, o ne tą pačią.

5. Kiek laiko trunka pervežimas iš Šiaulių į Belgiją?

Tranzitinis laikas – 18-24 valandos. Bet čia be jokių papildomų sustojimų. Mes gi ne robotai. Yra muitinė (jei reikia), yra poilsis, yra eismas. Aš pats prisimenu reisą, kai Lenkijoje autostradoje buvo avarija, ir stovėjome tris valandas. Niekas neklausė, ar mes skubame. Taigi realiai – 20-28 valandos. Jei krovinys išvyksta ryte iš Šiaulių, kitą dieną ryte jis jau Belgijoje. Kartais greičiau. Priėmimo laiką deriname su gavėju, kad nebūtų taip, jog siunta atvažiuoja, o jo niekas nėra namie. Tai būna labiausiai erzinanti situacija iš visų.

Logistika – maršrutas iš Šiaulių į Belgiją

6. Koks maršrutas iš Šiaulių į Belgiją?

Standartinis maršrutas: Šiauliai → Panevėžys → Ryga (jei reikia) → Varšuva → Vokietija → Aachen → Liège → tada pagal poreikį. Alternatyvi trasa eina per Kauną ir Varšuvą, tada tiesiai į Vokietiją. Renkamės pagal situaciją. Jei Lenkijoje yra draudžiamos transporto priemonės kelyje tam tikromis dienomomis – o taip būna – tada keičiame maršrutą. Kartais važiuojame per Čekiją, bet tai retai, nes papildomi kilometrai. Pagrindinis kelias – klasikinis, per Varšuvą – yra pats patikimiausias. Atstumas apie 1650 km. Vairuotojai jį jau žino mintinai.

7. Ar galima pervežti krovinį ir kitomis Lietuvos vietovėmis, ne tik iš Šiaulių?

Žinoma. Šiauliai yra bazė, bet mes surenkame siuntas iš viso Šiaulių rajono ir aplinkinių miestų. Radviliškis, Joniškis, Pakruojis, Akmenė, Kuršėnai – ten važiuojame be papildomos kainos. Jei siunta yra Kaune ar Klaipėdoje – galime surenti, bet čia jau reikia derinti atskirai. Turime partnerių kituose miestuose, kurie perduoda mums siuntas į pagrindinį maršrutą. Taip kad ne, nebūtinai gyvenkite Šiauliuose. Jei esate bet kur Šiaurės Lietuvoje – mes pasieksime.

8. Ar vežate krovinius į Belgijos sandėlius?

Taip, vežame tiesiai į įmonės sandėlius, logistikos centrus, prekybos vietas. Ypač dažnai tai būna B2B siuntos – pavyzdžiui, lietuviškas medienos gaminys keliauja į belgų parduotuvę. Mes pasirūpiname dokumentais, kad gavėjas galėtų priimti krovinį. Vieną kartą neįvyko toks dalykas: klientas neparašė sandėlio darbo valandų, ir mūsų vairuotojas atvažiavo 6 valandą ryto. Ten nieko nebuvo. Palaukė iki 8. Nieko baisaus, bet nemalonu. Dabar visada prašome tikslaus priėmimo laiko.

Sąlygos – pervežimo į Belgiją reikalavimai

9. Kokios yra dokumentacijos reikalavimai vežant krovinį į Belgiją?

Minimaliai – sąskaita faktūra, krovinio aprašymas, siuntėjo ir gavėjo duomenys. Jei krovinys vertingesnis – pridedame draudimo dokumentą. Įmonėms reikia EORI numerio (eksporto/importo identifikacijos). Fiziniams asmenims paprasčiau – užtenka asmens dokumento ir patvirtinimo, kad siunta nėra draudžiama. Kartais klientai painioja ir mano, kad reikia muitinės deklaracijos siunčiant dėžę su drabužiais. Nereikia. Tai ES vidus. Bet jei vežate komercinį krovinį – dokumentacija kita. Mes padedame suruošti, arba nukreipiame pas muitinės tarpininką.

10. Ar reikalinga draudimo paslauga vežant į Belgiją?

Privaloma ne, bet rekomenduoju. Ypač jei vežate vertingus daiktus. Mūsų transportas yra apdraustas, bet bazinis draudimas dengia tik tam tikrą sumą. Jei jūsų pianinas kainuoja 3000 eurų, o bazinis draudimas dengia 1000 – likusią dalį prarasite, jei kas atsitiks. Atsitinka retai. Bet vieną kartą buvo, kad dėžė su stiklo indais sudužo dėl netinkamo pakavimo. Kaltas buvo klientas, ne mes. Bet vis tiek nemalonu. Draudimas kainuoja keliolika eurų ir ramina sielą. Mes galime jį suorganizuoti kartu su pervežimu.

11. Koks yra maksimalus krovinio svoris vienam pervežimui?

Priklauso nuo transporto. Mikroautobusas – iki 1500 kg naudingo svorio. Sunkvežimis – iki 24 tonų. Standartinis pervežimas – apie 1000-1200 kg. Jei viršijate šį svorį, reikia specialios transporto priemonės ir galbūt leidimų. Vieną kartą vežėme sunkų pramoninį įrenginį iš Šiaulių į Antverpeną – svoris buvo apie 8 tonos. Teko užsakyti sunkvežimį ir gauti leidimą važiuoti tam tikrais keliais. Tai užtruko papildomai. Pigiau nebuvo. Bet krovinys atvyko saugiai. Jei turite sunkų krovinį – praneškite kuo anksčiau, kad galėtume pasiruošti.

Laikas – pervežimo terminai į Belgiją

12. Kada galite paimti siuntą Šiauliuose?

Įprastai ryte, tarp 7 ir 9 valandos. Bet gali būti vėliau, priklausomai nuo to, kur gyvenate ir kokia tvarka tą dieną surenkamos siuntos. Jei esate Šiaulių centre – greitai, jei užmiestyje ar toliau – reikia laiko. Anksčiau bandėme daryti du reisus per dieną, bet nepasiteisino – per daug važinėjimo, per mažai siuntų. Taigi dabar vienas rytinis paėmimas. Jei skubate – galime atvažiuoti popiet, bet čia jau papildomas mokestis už skubumą. Nedaug – 20-30 eurų. Bet priklauso nuo situacijos. Būna, kad prašymo iš viso negalime patenkinti, nes mašina jau išvažiavusi.

13. Kada siunta pasiekia gavėją Belgijoje?

Kitą dieną po paėmimo, jei viskas gerai. Tai reiškia, jei paimame siuntą pirmadienį ryte – antradienį ryte ar dieną ji jau Belgijoje. Gavėjas gauna pranešimą su numatomu atvykimo laiku. Bet! Čia reikia suprasti, kad mes ne kurjerių tarnyba su šimtu mašinų. Mes – vienas du reisai per dieną. Jei gavėjas nėra pasiekiamas numatytu laiku, mes ne lauksime visą dieną. Paliekame siuntą saugomoje vietoje arba bandome kitą dieną. Tai nėra idealu, bet toks yra realus gyvenimas.

14. Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Taip, turime GPS sekimo sistemą. Kai siunta išvyksta, gavėte atsiunčiame nuorodą, kur galite matyti mašinos buvimo vietą. Tai veikia ne visada tobulai – kartais signalas dingsta Lenkijos provincijoje, kur nėra gero ryšio. Bet paprastai matote, kur yra krovinys. Ypač naudinga, kai gavėjas nori žinoti tikslesnį atvykimo laiką. Mes patys naudojame šią sistemą logistikai, o jūs tiesiog matote tą pačią informaciją. Minimalus papildomas mokestis, jei norite išplėstinio stebėjimo.

Kainos – pervežimo į Belgiją kainodara

15. Nuo ko priklauso pervežimo kaina?

Trys pagrindiniai dalykai: svoris, tūris, ir atstumas. Bet yra ir kitų – pavyzdžiui, ar reikia pakrovimo/iškrovimo paslaugos, ar krovinys nestandartinis, ar reikalingas draudimas. Kainą įtakoja ir sezonas. Prieš šventes viskas brangiau dėl paklausos. Vasaros viduryje – kartais pigiau, nes mažiau emigrantų grįžta namo (jie važiuoja atostogų kitur). Mes stengiamės būti skaidrūs: kaina nurodoma prieš transportą, jokių paslėptų mokesčių. Bet jei pasikeičia svoris ar maršrutas – kaina gali keistis. Taip buvo su tuo krepšinio stalu, kurį minėjau – kaina pasikeitė, kai pasirodė, kad sveria tris kartus daugiau nei žadėta.

16. Ar yra nuolaidos dažniems siuntėjams?

Taip, mes turime lojalumo programą. Jei siunčiate bent tris siuntas per mėnesį – taikome 10% nuolaidą penktą ir kiekvieną paskesnę siuntą. Penki siuntos – 15%. Įmonės, kurios siunčia reguliariai, gauna individualų kainoraštį. Bet čia reikia pasirašyti sutartį, ne paprastą užsakymą. Mes norime dirbti su nuolatiniais klientais, nes tai palengvina logistiką. Vienas didelis klientas iš Šiaulių siunčia mums 15 siuntų per mėnesį į įvairius Belgijos miestus. Jis gauna gerą kainą. Mes gauname stabilų darbą. Abiems naudinga.

17. Kaip apskaičiuojate kainą nestandartiniams kroviniams?

Nestandartiniai krovinys reiškia bet ką, kas netelpa į standartinę dėžę ar neatitinka įprastų matmenų. Pavyzdžiui, ilgas vamzdis, keistas formos baldas, sunkus mašinos elementas. Tokiais atvejais kainą skaičiuojame individualiai – matuojame tūrį, svorį, ir vertiname, ar reikia specialios tvirtinimo įrangos. Kaina gali būti 2-3 kartus didesnė nei standartiniam kroviniui. Bet ne visada. Kartais atrodo baisu, o iš tiesų – ne taip blogai. Rekomenduoju atsiųsti nuotrauką ir matmenis, o mes pateiksime pasiūlymą per kelias valandas.

Pakavimas – pasiruošimas pervežimui į Belgiją

18. Kaip reikia supakuoti siuntą pervežimui?

Paprastas atsakymas – tvirtai ir saugiai. Naudojame kartonines dėžes (dvigubas sienelės), burbulinę plėvelę, pakavimo putas, lipnią juostą. Lūžtančius daiktus – stiklą, elektroniką – reikia papildomai apsaugoti. Baldus – suvynioti į pakavimo plėvelę arba uždengti. Vieną kartą klientas atsiuntė televizorių supakuotą tik į ploną popierinį maišelį. Ne, taip negalima. Mes jo nepriėmėme. Jis supyko, bet tai buvo jo klaida. Mes neprisiimame atsakomybės už netinkamai supakuotus krovinius. Patarimas: jei nesate tikri, kaip pakuoti – klauskite. Mes patarsime, nemokamai. Gerai, aš meluoja – mes patarsime nemokai visada.

19. Ar teikiate pakavimo paslaugas?

Taip, bet tik tam tikrais atvejais. Jei krovinys yra didelis ar nestandartinis, mes galime atvykti ir supakuoti vietoje. Tai kainuoja papildomai, bet yra patogiau, nei bandyti patiems. Standartinių siuntų mes nepakuojame – per daug laiko, per daug brangu. Rekomenduoju nusipirkti tinkamas dėžes ir medžiagas (jos parduodamos bet kurioje parduotuvėje) ir pakuoti patiems. Tik prašome – ne iš tų senų dėžių, kurios buvo po sofos. Kartą gavome siuntą supakuotą į pūvančią kartono dėžę, ir viduryje kelio ji net prakiuro. Nebuvo malonu.

20. Kaip pažymėti siuntą?

Kiekvienoje siuntoje turi būti aiškiai užrašyta: gavėjo vardas, pavardė, adresas Belgijoje, telefono numeris, siuntėjo duomenys. Geriausia – lipdukas su informacija, ne ranka rašytas tekstas. Ranka rašyti galima, bet kartais sunku įskaityti. Mes turime šablonus, kuriuos galite atsispausdinti ir užpildyti. Taip pat rekomenduojame ant siuntos užrašyti „Fragile" arba „Langas" jei yra lūžtančių daiktų. Vairuotojas žiūri į tokius užrašus. Mes stengiamės elgtis atsargiai su visais krovinys, bet papildomas ženklas padeda.

Pristatymas – gavimo sąlygos Belgijoje

21. Kaip pristatote siuntą gavėjui Belgijoje?

Standartiškai – iki durų. Tai reiškia, kad mes atvežame tiesiai prie gavėjo namų ar biuro. Jei gyvenate daugiabutyje – iki laiptinės durų. Vieną aukštą nešame, bet jei reikia užnešti ketvirtą aukštą be lifto – čia jau papildomas mokestis. Sutariame iš anksto. Jei gavėjas gyvena kaime ar atokioje vietoje – važiuojame ten, bet gali būti sunku, jei kelias prastas. Būna, kad privažiavimas prie namo yra neasfaltuotas, ir sunkvežimis tiesiog negali pravažiuoti. Tokiais atvejais prašome gavėjo atvykti iki pagrindinio kelio.

22. Kas nutinka, jei gavėjas nėra namie?

Bandome susisiekti telefonu. Jei neatsiliepia – paliekame pranešimą ir bandome kitą dieną. Mes negalime laukti visą dieną, turime kitus krovinius. Jei gavėjas negali būti namie – galime palikti siuntą pas kaimyną (jei sutinka) arba saugomoje vietoje prie namo. Bet tai tik su gavėjo sutikimu. Vieną kartą buvo taip, kad gavėjas išvyko atostogų ir pamiršo, kad laukia siuntos. Niekas neatsiliepė tris dienas. Teko grąžinti siuntą atgal į Lietuvą. Ne pati maloniausia situacija. Dabar visada prašome gavėjo patvirtinimo prieš siunčiant.

23. Ar pristatote siuntas savaitgaliais?

Paprastai ne. Mūsų pagrindiniai reisai vyksta darbo dienomis. Savaitgaliais dirbame tik išskirtiniais atvejais – pavyzdžiui, jei yra labai skubus krovinys ir klientas sutinka mokėti papildomai. Savaitgalio reisas kainuoja 30-50% daugiau dėl to, kad vairuotojas nori ilsėtis. Mes suprantame, kad kartais reikia skubiai, bet taip pat suprantame, kad žmonėms reikia poilsio. Jei galite palaukti pirmadienio – palaukite. Jei ne – skambinkite, mes pasistengsime padėti.

Saugumas – krovinio apsauga pervežimo metu

24. Kaip užtikrinate krovinio saugumą?

Mūsų transportas yra užrakinamas, stebimas GPS, ir vairuotojas praneša apie bet kokius nenumatytus įvykius. Krovinius tvirtiname diržais ir specialiomis medžiagomis, kad neslidinėtų. Jei krovinys vertingesnis – papildomai apdraudžiame. Mes neperkrauname mašinos – tai reiškia, kad nekrauname daugiau, nei gali išlaikyti transportas. Saugumas yra svarbus visiems: mums, siuntėjui, gavėjui. Vieną kartą buvo vagystė iš mašinos stovėjimo aikštelėje Lenkijoje – bet tai buvo seniai, ir nuo to laiko įdiegėme papildomą signalizaciją. Tokių atvejų daugiau nebuvo.

25. Ką daryti, jei krovinys buvo pažeistas pervežimo metu?

Pirmiausia – praneškite mums nedelsiant. Mes prašome nuotraukų ir aprašymo, kas tiksliai pažeista. Tada vertiname, ar tai mūsų kaltė, ar krovinys buvo jau pažeistas, ar netinkamai supakuotas. Jei mūsų kaltė – kompensuojame pagal draudimo sąlygas. Jei ne mūsų – mes padedame susisiekti su draudimo kompanija. Svarbu: prašome pranešti per 48 valandas po gavimo. Jei pranešsite po savaitės – sunku bus įrodyti, kad pažeidimas įvyko pervežimo metu. Norėčiau pasakyti, kad taip niekada neatsitinka, bet meluoti nemėgstu. Atsitinka. Retai, bet atsitinka. Mes stengiamės kiekvieną atvejį išspręsti sąžiningai.

Jei turite klausimų dėl pervežimo iš Šiaulių į Belgiją – skambinkite arba rašykite. Mes dirbame kasdien, atsakome greitai. Jei nežinote, kaip pradėti – mes padėsime. Tai ne raketinė mokslas, bet reikia žinoti keletą dalykų. Tikimės, kad šis tekstas padėjo suprasti, kaip viskas veikia. Jei norite užsakyti – jūs jau žinote, ką daryti.