Kelionė mikroautobusu į Briuselį, Vežame kiekvieną dieną

Yra žmonių, kurie nemėgsta skristi. Ir yra tokių, kurie tiesiog nenori vairuoti tūkstančio kilometrų vieni. Jiems mikroautobusas – pats tas. Patogiau nei traukinys, pigiau nei lėktuvas, ir nereikia sukti galvos dėl maršruto ar degalų. Kelionė mikroautobusu į Briuselį trunka ilgai – neslėpsiu, tai ne greičiausias būdas. Bet tai patogus, saugus ir gana komfortiškas būdas pasiekti Belgijos sostinę. Mes vežame keleivius kiekvieną dieną, ir per daugelį metų išmokome, kaip padaryti ilgą kelionę kuo malonesnę. Šiame straipsnyje papasakosiu viską, ką reikia žinoti prieš sėdant į mikroautobusą.

Trukmė – kiek trunka kelionė mikroautobusu į Briuselį

Kiek valandų trunka kelionė iš Lietuvos į Briuselį?

Maždaug 22–26 valandos, priklausomai nuo to, iš kurio miesto išvykstate. Iš Vilniaus – ilgiau, nes reikia pravažiuoti visą Lietuvą. Iš Kauno – šiek tiek trumpiau. Tai ilgas laiko tarpas, neslėpsiu. Bet mikroautobuse galima miegoti, skaityti, naršyti telefoną ar tiesiog žiūrėti pro langą. Sustojame kas kelias valandas, kad prasitemptume kojas. Vienas keleivis manęs klausė, ar verta važiuoti mikroautobusu, jei lėktuvu greičiau. Atsakiau – priklauso, kas jums svarbiau. Jei greitis – skriskite. Jei patogumas, kaina ir galimybė pasiimti daugiau bagažo – mikroautobusas geresnis pasirinkimas.

Ar kelionė ilgai trunka dėl sustojimų?

Sustojimai prideda laiko, bet ne tiek daug – kiekvienas sustojimas trunka 15–30 minučių, ir jų būna 4–5 per visą kelionę. Tai maždaug 1,5–2 valandos sustojimams. Likusį laiką važiuojame. Sustojimai reikalingi – žmonės turi nueiti į tualetą, išgerti kavos, prasimankštinti. Be sustojimų kelionė būtų nežmoniška. Kartais keleiviai prašo sustoti dažniau – ypač jei kas nors negerai su skrandžiu ar tiesiog reikia parūkyti. Stengiamės būti lankstūs, bet negalime stoti kas pusvalandį – tada kelionė užtruktų amžinybę.

Kodėl kelionė mikroautobusu trunka ilgiau nei automobiliu?

Dėl kelių priežasčių. Pirma, mikroautobusas sunkesnis ir lėtesnis nei lengvasis automobilis – ypač kalnuotose Vokietijos atkarpose. Antra, mes laikomės greičio apribojimų – nevažiuojame 160 km/h, net jei autostrada leistų. Trečia, sustojimai. Ketvirta, kartais reikia pristatyti keleivius į skirtingas vietas, o tai prideda laiko. Penkta – eismas. Ypač aplink Berlyną ar Frankfurto apylinkėse, kur autostrados būna užkimštos. Taigi, mikroautobusu lėčiau, bet stabiliau. Ir svarbiausia – jūs nevairuojate, galite ilsėtis.

Ar yra greitesnių dienų kelionei?

Taip, savaitės vidurys – antradienis, trečiadienis, ketvirtadienis – paprastai būna sklandesnis. Mažiau eismo, mažiau vilkikų kelyje, mažiau avarijų. Penktadienį ir sekmadienį autostrados būna apkrautos – visi važiuoja į savaitgalį ar grįžta iš jo. Švenčių dienomis – dar blogiau. Jei galite rinktis datą, rinkitės savaitės vidurį. Ir dar – vasarą kelionė trunka ilgiau dėl remontų. Vokietija mėgsta remontuoti autostradas vasarą, ir tai sukelia kamščius. Žiemą – trumpiau, bet slidžiau. Visada yra kompromisas.

Kaip praleisti laiką kelionės metu?

Kiekvienas savaip. Kai kurie miega – ir tai protingiausias pasirinkimas, ypač naktinės kelionės metu. Kiti skaito knygas ar klausosi podcastų. Dar kiti dirba – mikroautobuse yra Wi-Fi, tad galima atsakyti į laiškus ar net dalyvauti vaizdo skambutyje (nors tai gali erzinti kitus keleivius). Aš rekomenduoju atsinešti ausines, užkandžių ir gerą turinį telefone. Ir dar – nepamirškite įkroviklio. Telefonas išsikraus per 10 valandų, jei žiūrėsite filmus. Mikroautobuse yra USB lizdai, bet geriau turėti ir savo.

Komfortas – kaip patogiai keliauti mikroautobusu

Kokios sėdynės mikroautobuse?

Patogios, bet ne kosminės. Sėdynės turi atlošus, kurie atsilenkia, ir pakankamai vietos kojoms – nors, jei esate labai aukštas, gali būti ankštoka. Minkštos, su gobelenu, ne oda – vasarą neprakaituojate, žiemą nešalta. Kiekviena sėdynė turi saugos diržą. Tarpai tarp sėdynių pakankami, kad galėtumėte atsilošti netrukdydami už jūsų sėdinčiam žmogui. Bet tai ne verslo klasė lėktuve – nesitikėkite, kad galėsite ištiesti kojas iki galo. Ilgoje kelionėje nugara pavargs – tai neišvengiama. Rekomenduoju atsinešti mažą pagalvėlę nugarai.

Ar mikroautobuse šalta ar karšta?

Yra kondicionierius ir šildymas – temperatūrą reguliuojame pagal sezoną. Vasarą vėsu, žiemą šilta. Bet – ir tai svarbu – kiekvienas žmogus jaučia temperatūrą skirtingai. Vienam per karšta, kitam per šalta. Todėl rekomenduoju atsinešti lengvą megztinį ar pledą – jei per šalta, užsimeskite. Jei per karšta – nusivilkite. Turėjome keleivį, kuris visą kelionę skundėsi, kad per šalta, nors kitiems buvo gerai. Galiausiai davėme jam papildomą pledą, ir viskas nurimo. Temperatūra mikroautobuse – kompromisas tarp visų keleivių poreikių.

Ar galima atsinešti savo maisto ir gėrimų?

Taip, ir rekomenduoju tai padaryti. Mikroautobuse nėra virtuvės, o sustojimuose kainos degalinėse būna aukštos. Atsineškite sumuštinių, vaisių, užkandžių, vandens. Karšto maisto nerekomenduoju – kvapas mikroautobuse išlieka ilgai, ir ne visiems tai patinka. Vieną kartą keleivis atsinešė sriubos termose – išpylė ant sėdynės, ir mikroautobusas dvėsė visą likusią kelionę. Po to visada perspėjame – sausas maistas geriau. Gėrimai – vanduo, sultys, kava – viskas tinka. Alkoholis – ne, bent jau ne mūsų mikroautobuse.

Ar mikroautobuse yra tualetas?

Ne, mikroautobuse tualeto nėra. Tai vienas iš pagrindinių skirtumų nuo didelio autobuso. Bet dėl to ir sustojame kas 3–4 valandas – užtenka. Jei staiga prireikia tarp sustojimų – pasakykite vairuotojui, jis ras vietą sustoti. Tai nutinka, ypač jei kas nors išgėrė per daug kavos ar turi sveikatos problemų. Nesigėdykite – tai normalu. Geriau paprašyti papildomo sustojimo nei kentėti visą kelią. Vieną kartą močiutė paprašė sustoti kas valandą – sustojome, niekas nesiskundė. Žmonės supranta.

Kaip pasiruošti ilgai kelionei mikroautobusu?

Pirmiausia – patogi apranga. Ne džinsai, kurie spaudžia, ne batai su aukšta pakulne. Laisvi drabužiai, patogi avalynė. Antra – užkandžiai ir vanduo. Trečia – pramogos: knyga, filmai, muzika, podcastai. Ketvirta – pagalvėlė ir pledas, jei norite miegoti. Penkta – įkroviklis ir ausinės. Šešta – vaistai, jei sergate ar turite judesio ligą. Septinta – gera nuotaika. Skamba banaliai, bet ilgoje kelionėje nuotaika svarbi. Jei sėdite susiraukęs, kelionė atrodys dvigubai ilgesnė.

Maršrutas – kur važiuoja mikroautobusas į Briuselį

Per kuriuos miestus važiuojate?

Iš Lietuvos – per Kauną (jei išvykstate iš Vilniaus), tada Marijampolę, o paskui į Lenkiją. Lenkijoje – per Varšuvą, Poznanę, tada link Vokietijos sienos. Vokietijoje – per Berlyną, Hanoverį, Dortmundą arba per Frankfurtą, priklausomai nuo maršruto. Tada į Belgiją per Liège arba Aacheną. Galiausiai – Briuselis. Tikslus maršrutas gali skirtis priklausomai nuo eismo, bet pagrindiniai taškai tie patys. Vairuotojai žino kelius geriau nei GPS – nors GPS irgi naudojame.

Ar važiuojate per naktį?

Taip, dažniausiai didžioji dalis kelionės vyksta naktį – ypač jei išvykstate vakare. Tai turi privalumų: mažiau eismo, vėsesnis oras (vasarą), ir keleiviai gali miegoti. Trūkumas – nematote kraštovaizdžio. Bet ar tikrai norite žiūrėti į Lenkijos lygumas trečią valandą naktį? Manau, kad miegas naudingesnis. Ryte, kai prabundate, jau Vokietija ar net Belgija – ir tada jau galima grožėtis vaizdais pro langą. Naktinė kelionė – praktiškas pasirinkimas.

Ar galima prašyti, kad sustotumėte tam tikroje vietoje?

Galima, bet ne visada įmanoma. Jei ta vieta pakeliui ir netrukdo kitiems keleiviams – sustosime. Bet jei reikia nukrypti nuo maršruto 50 kilometrų – tai jau sudėtingiau. Geriausia iš anksto pasakyti, kur norite išlipti, kad galėtume planuoti. Kartais keleiviai prašo išleisti ne Briuselyje, o pakeliui – pavyzdžiui, Liège ar Aachene. Jei tai pakeliui – jokių problemų. Svarbiausia – komunikacija. Jei tylėsite iki pat pabaigos ir staiga paprašysite išlipti vidury nieko – bus sunku padėti.

Kaip atrodo sustojimai pakeliui?

Sustojame degalinėse arba specialiose poilsio aikštelėse – ten yra tualetai, kavinės, parduotuvės. Kokybė skiriasi – Lenkijoje degalinės gana neblogos, Vokietijoje dar geresnės. Belgijoje – irgi gerai. Sustojimo metu galima nueiti į tualetą, nusipirkti kavos ar užkandžių, prasimankštinti. Vairuotojas paprastai pasako, kiek laiko turime – 15 ar 30 minučių. Svarbu grįžti laiku, nes mikroautobusas nelaukia amžinai. Vieną kartą keleivė užtruko parduotuvėje ir pavėlavo – mikroautobusas jau buvo išvažiavęs. Teko ją paimti kitame sustojime – ne pats maloniausias nuotykis.

Keleiviai – su kuo keliausite mikroautobusu

Kas dažniausiai keliauja mikroautobusu?

Įvairūs žmonės. Dirbantys Belgijoje lietuviai, kurie grįžta aplankyti šeimos. Studentai, vykstantys studijuoti ar stažuotis. Verslo žmonės, kuriems reikia nuvykti į Briuselį, bet nenori skristi. Turistai, kurie nori pamatyti Europą pro mikroautobuso langą. Seneliai, kurie važiuoja aplankyti anūkų. Iš esmės – bet kas, kam reikia nuvykti iš Lietuvos į Briuselį ar atgal. Amžius – nuo 18 iki 80 metų. Vienas keleivis buvo 82 metų močiutė – keliavo viena, drąsiai, be jokio streso. Pagalvojau – jei ji gali, tai ir jūs galite.

Ar mikroautobuse būna triukšminga?

Priklauso nuo kompanijos. Kartais visi tyli – miega ar sėdi su ausinėmis. Kartais kas nors knarkia – tai neišvengiama. Kartais du keleiviai pradeda kalbėtis ir plepa visą kelią – tai gali erzinti, bet tai irgi normalu. Naktį paprastai tyliau – žmonės miega. Dieną – daugiau veiksmo. Mes prašome keleivių būti mandagiems – netriukšmauti, naudoti ausines, gerbti kitų poilsį. Bet negalime garantuoti, kad visi laikysis šių taisyklių. Ausinės su triukšmo slopinimu – geriausias draugas ilgoje kelionėje.

Ar galiu sėdėti šalia draugo ar šeimos nario?

Taip, jei abu perkate bilietus kartu arba pranešate, kad norite sėdėti kartu. Paprastai sėdymo vietos nėra priskirtos – kas pirmas atėjo, tas pirmas pasirinko. Bet jei atvykstate kartu, sėsite kartu – tai logiška. Problema kyla, kai mikroautobusas pilnas ir vienintelės laisvos vietos yra atskirai. Tada tenka sėdėti atskirai. Bet tai retas atvejis. Dažniausiai vietos užtenka visiems, ir galima sėdėti su norimu žmogumi. Jei keliaujate su vaiku – visada rasime vietą šalia.

Ką daryti, jei šalia sėdintis keleivis erzina?

Sudėtinga situacija, bet pasitaiko. Kartais kas nors per daug kalba, kvepia nekaip, knarkia ar tiesiog užima per daug vietos. Pirmas žingsnis – mandagiai paprašyti, kad elgtųsi kitaip. Jei nepadeda – kreipkitės į vairuotoją. Jis gali pabandyti tarpininkauti arba, jei yra laisvų vietų, pasiūlyti persėsti. Mes negalime išmesti keleivio iš mikroautobuso dėl to, kad jis erzina, bet galime rasti kompromisą. Vieną kartą keleivis garsiai klausėsi muzikos be ausinių – paprašėme nutildyti, jis sutiko. Dauguma konfliktų išsprendžiami paprastu pokalbiu.

Bagažas – ką galima vežtis mikroautobusu

Kiek bagažo leidžiama pasiimti?

Vienas didelis lagaminas arba kelioninis krepšys bagažinėje ir vienas rankinis krepšis salone. Tai standartinis limitas. Jei turite daugiau – praneškite iš anksto. Papildomas bagažas gali kainuoti papildomai, bet ne visada – priklauso nuo dydžio ir svorio. Mikroautobuso bagažinė nėra begalinė – jei visi keleiviai atsiveža po du didelius lagaminus, gali netilpti. Todėl prašome laikytis limito. Jei vežate kažką neįprasto – dviratį, muzikos instrumentą, didelę dėžę – praneškite iš anksto, kad galėtume pasiruošti.

Ar galima vežtis dviratį?

Galima, bet su sąlygomis. Dviratį reikia iš anksto pranešti, nes ne visada yra vietos. Paprastai dviratį dedame į bagažinę, jei jis sulankstomas arba išimami ratai. Visas dviratis gali netilpti. Kaina už dviračio pervežimą – papildoma, bet nedidelė. Turėjome keletą dviratininkų – vienas važiavo į Briuselį dalyvauti dviračių lenktynėse, kitas tiesiog norėjo turėti dviratį Belgijoje. Abiem atvejais pavyko, bet reikėjo planuoti. Taigi, jei norite vežtis dviratį – skambinkite iš anksto.

Ar galima vežtis maistą iš Lietuvos?

Taip, maistą vežtis galima – tiek sau, tiek kaip dovaną. Bet reikia žinoti taisykles. Mėsos ir pieno produktus iš Lietuvos į Belgiją vežti galima, nes abi šalys yra ES. Bet jei keliautumėte ne ES kryptimi – taisyklės kitos. Švieži vaisiai ir daržovės – irgi galima. Alkoholis ir tabakas – su kiekio apribojimais. Dažniausiai žmonės veža lietuvišką duoną, šakotį, sūrį, alų – dovanoms Belgijoje gyvenantiems lietuviams. Vienas keleivis vežė visą dėžę šakočių – sakė, kad Briuselyje jo draugai beprotiškai jo pasiilgę.

Ką daryti, jei pamečiau bagažą ar daiktą mikroautobuse?

Pirmiausia – paskambinkite mums kuo greičiau. Jei mikroautobusas dar nepradėjo naujo reiso, daiktas greičiausiai ten yra. Vairuotojas patikrins ir, jei randa, galime išsiųsti jums paštu arba perduoti kitu mikroautobusu. Jei daiktas jau dingo – deja, negalime garantuoti, kad jį atgausite. Bet stengiamės. Dažniausiai pametami daiktai – telefonų įkrovikliai, ausinės, skėčiai, kartais net lagaminai (taip, tai nutiko). Vieną kartą keleivė paliko rankinuką su dokumentais – laimei, kitas keleivis pastebėjo ir atidavė vairuotojui. Visi daiktai grįžo šeimininkei tą pačią dieną.

Saugumas – saugi kelionė mikroautobusu

Ar mikroautobusai turi draudimą?

Taip, visi mūsų mikroautobusai turi privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą ir keleivių draudimą. Tai reiškia, kad nelaimingo atveju metu esate apsaugoti. Be to, turime ir KASKO draudimą – jei mikroautobusas patiria žalą, draudimas padengia. Tai standartinė praktika visose pervežimo įmonėse, bet verta patikrinti prieš perkant bilietą pas kitą vežėją. Mes visada galime parodyti draudimo dokumentus, jei kas nors klausia. Skaidrumas svarbus.

Ar vairuotojai turi galiojančius dokumentus?

Taip, visi vairuotojai turi galiojančias vairuotojo kategorijas, profesinės kvalifikacijos pažymėjimus ir sveikatos patikrinimus. Be to, jie turi galiojančius pasus ar asmens tapatybės korteles, nes keliauja per kelias šalis. Mes reguliariai tikriname dokumentų galiojimą – neleidžiame vairuotojui sėsti prie vairo, jei kažkas pasibaigę. Tai ne tik taisyklė – tai atsakomybė. Vieną kartą pastebėjome, kad vairuotojo sveikatos pažymėjimas baigiasi po dviejų dienų – pakeitėme jį kitu vairuotoju, kol pirmasis susitvarkė dokumentus.

Kaip elgtis avarijos atveju?

Pirmiausia – ramybė. Vairuotojas žino, ką daryti – jis iškvies pagalbą, užpildys dokumentus, praneš mums. Keleivių užduotis – likti saugioje vietoje, nesiblaškyti ir laukti nurodymų. Jei kas nors sužeistas – pirmiausia rūpinamės sveikata. Avarijų pasitaiko retai, bet jos nutinka. Svarbiausia – ne panikuoti. Turime veiksmų planą kiekvienai situacijai, ir vairuotojai yra apmokyti. Keleiviai visada yra mūsų prioritetas – ne mikroautobusas, ne bagažas, o žmonės.

Specialūs poreikiai – kelionė mikroautobusu su vaikais ar gyvūnais

Ar galima keliauti su mažais vaikais?

Taip, vaikai laukiami. Mažiems vaikams reikia specialios kėdutės – jei turite savo, atsineškite. Jei neturite – praneškite iš anksto, galime paskolinti. Vaikai iki 2 metų gali sėdėti tėvams ant kelių, bet rekomenduojame kėdutę dėl saugumo. Ilga kelionė su mažu vaiku – iššūkis, bet įmanomas. Atsineškite užkandžių, žaislų, planšetę su animaciniais filmais. Ir kantrybės. Turėjome šeimą su trimis vaikais – kelionė buvo... triukšminga. Bet jie pasiekė Briuselį sveiki ir laimingi. Kitos keleivės ausys gal ir nebuvo laimingos, bet gyvenime pasitaiko.

Ar galima keliauti su augintiniu?

Galima, su tam tikromis sąlygomis. Maži gyvūnai – dėžėje salone. Dideli – narve bagažinėje. Gyvūno dokumentai – pasas, skiepai – privalomi. Ir svarbiausia – praneškite iš anksto. Negalime leisti, kad vienas keleivis atsivestų didelį šunį be perspėjimo, o kitas keleivis būtų alergiškas. Tai sukeltų chaosą. Vieną kartą žmogus atsivežė triušį – taip, triušį – dėžėje. Visi stebėjosi, bet triušis elgėsi pavyzdingai. Geriau nei kai kurie žmonės, jei atvirai.

Ar mikroautobusas pritaikytas neįgaliesiems?

Dalinai. Kai kurie mikroautobusai turi rampą vežimėliams, kiti ne. Jei žmogus gali sėdėti, o vežimėlį sulankstome – tai paprasčiausias variantas. Jei reikia specialaus pritaikymo – reikia iš anksto pasakyti, kad galėtume parinkti tinkamą mikroautobusą. Stengiamės padėti visiems, bet ne visada turime tinkamą transportą. Geriau paskambinti ir paklausti, nei atvykti ir nusivilti. Mes sąžiningai pasakysime, ką galime ir ko negalime.

Praktiniai patarimai – naudingi dalykai prieš kelionę

Ką pasiimti į kelionę mikroautobusu?

Patogi apranga, užkandžiai, vanduo, įkroviklis, ausinės, pagalvėlė, pledas, higienos reikmenys, vaistai (jei reikia), dokumentai, telefonas su įkrauta baterija. Ir gera nuotaika. Skamba kaip banalus sąrašas, bet kiekvienas daiktas turi prasmę. Pamiršus įkroviklį – telefonas išsikraus. Pamiršus pagalvėlę – kaklas skaudės. Pamiršus užkandžius – teks pirkti degalinėje už trigubą kainą. Pasiruošimas – pusė kelionės sėkmės.

Ar reikia turėti paso ar užtenka asmens tapatybės kortelės?

Keliaujant iš Lietuvos į Belgiją – užtenka asmens tapatybės kortelės, nes abi šalys yra ES ir Šengeno zonoje. Paso nereikia. Bet jei turite pasą – galite jį pasiimti, tai nekenkia. Svarbu, kad dokumentas būtų galiojantis. Pasibaigęs dokumentas – problema. Vieną kartą keleivė atvyko su pasu, kurio galiojimas baigėsi prieš mėnesį – laimei, ji turėjo ir galiojančią tapatybės kortelę. Be dokumentų jūsų neįleis į mikroautobusą – tai ne mūsų taisyklė, o įstatymas.

Kaip sužinoti, ar mano užsakymas patvirtintas?

Po apmokėjimo gaunate el. laišką su patvirtinimu. Jame yra visi duomenys – data, laikas, vieta, vairuotojo kontaktai. Jei laiško nematote – patikrinkite šlamšto aplanką. Jei ir ten nėra – skambinkite. Mes visada galime patikrinti, ar užsakymas yra sistemoje. Kartais žmonės padaro klaidą el. pašto adrese – tada laiškas nenuėjo. Tai nutinka dažniau, nei galėtumėte pagalvoti. Svarbiausia – nesijaudinti. Užsakymas yra, net jei laiško negavote.

Išvada

Kelionė mikroautobusu į Briuselį – tai ne greičiausias, bet patogus ir prieinamas būdas pasiekti Belgijos sostinę. Ilga? Taip. Bet su tinkamu pasiruošimu ji gali būti net maloni. Mes vežame kiekvieną dieną, ir kiekvieną dieną stengiamės, kad kelionė būtų kuo sklandesnė. Jei turite klausimų – klauskite. Geriau žinoti iš anksto, nei stebėtis kelionės metu. Iki pasimatymo mikroautobuse.