Keleivių pervežimas Airija-Belgija

Žmonės dažnai klausia, kaip patogiausia nusigauti iš Airijos į Belgiją. Skrydis trunka vos porą valandų, bet kai suskaičiuoji visą tą laiką oro uoste, bagažo laukimą, kelionę iki miesto centro – gaunasi ne taip jau ir greitai. O jei dar reikia vežtis didesnį lagaminą ar siuntinį artimiesiems? Tada pervežimas mikroautobusu tampa visai logiškas pasirinkimas. Ypač tiems, kas gyvena ne pačiuose didžiausiuose Airijos miestuose ir neturi patogaus susisiekimo su oro uostais. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie keleivių pervežimą maršrutu Airija–Belgija.

Kelionė – keleivių pervežimas Airija-Belgija

1. Kiek trunka kelionė iš Airijos į Belgiją mikroautobusu?

Kelionės trukmė priklauso nuo to, iš kurio Airijos miesto išvykstate. Iš Dublino iki Briuselio paprastai užtrunka apie 18–22 valandas, priklausomai nuo maršruto ir persėdimų keltu. Iš Korko ar Galvėjaus – dar ilgiau, nes reikia papildomai nuvažiuoti iki uosto. Bet čia yra vienas dalykas, kurį žmonės dažnai pamiršta – kelionė keltu per Angliją arba tiesiogiai iš Dublino į Šerburą ar Dunkerką. Tas persėdimas užima laiko, bet kartu tai ir poilsio galimybė. Galima išeiti į denį, atsipūsti, pavalgyti. Kai kurie keleiviai net sako, kad keltas yra pati maloniausia kelionės dalis. Aišku, jei jūra rami.

2. Ar mikroautobusu galima vežtis didelį bagažą?

Taip, bet su tam tikromis taisyklėmis. Paprastai leidžiama vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis bagažas. Jei turite daugiau – reikia pranešti iš anksto. Viena moteris, kurią vežėme iš Korko, atsinešė tris dideles dėžes su drabužiais ir dar maišą su maistu. Teko aiškinti, kad viskas netilps. Galiausiai sutarėm, kad vieną dėžę paliks kitam reisui. Šiaip papildomas bagažas dažniausiai telpa, bet kai jau per daug – reikia derinti. Geriau pranešti iš anksto, tada galima planuoti.

3. Kaip dažnai vyksta reisai Airija–Belgija?

Dauguma vežėjų organizuoja reisus 2–3 kartus per savaitę. Populiariausi išvykimo laikai – ketvirtadieniais ir sekmadieniais, nes tada žmonės dažniausiai keliauja savaitgaliui ar grįžta po jo. Bet yra ir kasdienių reisų, ypač vasarą, kai paklausa didesnė. Vienas vežėjas, kurį pažįstu, netgi pridėjo papildomą reisą penktadieniais, nes tiesiog negalėjo visų norinčių sutalpinti. Taigi jei planuojate kelionę, verta pasidomėti keliomis įmonėmis – grafikai skiriasi.

4. Ar mikroautobusai sustoja pakeliui?

Taip, paprastai būna keli sustojimai. Pirmas – keltų uoste, kur reikia išlipti, pereiti kontrolę ir vėl įlipti. Antras – poilsio aikštelėse kas 3–4 valandas. Trečias – kartais didesniuose miestuose pakeliui, pavyzdžiui, Lille ar Gente, jei yra keleivių, kurie ten nori išlipti. Sustojimai trunka nuo 15 iki 30 minučių. Vienas keleivis kartą pasakojo, kad kitas vežėjas padarė tik vieną sustojimą per visą kelionę – tai jau per mažai. Normaliai turėtų būti bent 3–4.

5. Kiek kainuoja bilietas iš Airijos į Belgiją?

Kainos svyruoja nuo 120 iki 200 eurų, priklausomai nuo maršruto, sezono ir vežėjo. Vasarą brangiau – tai faktas. Žiemą galima rasti ir už 100 eurų, bet tai jau retesni atvejai. Jei perkate paskutinę dieną – kaina gali būti ir 250 eurų. Viena šeima iš Galvėjaus bandė pirkti bilietus likus dienai iki išvykimo – kaina buvo beveik dvigubai didesnė. Taigi planuokite iš anksto. Dauguma vežėjų siūlo nuolaidas perkant pirmyn ir atgal, arba jei keliauja grupė.

Patogumai – keleivių pervežimas Airija-Belgija

6. Kokie patogumai yra mikroautobusuose?

Šiuolaikiniai mikroautobusai turi kondicionierių, patogias sėdynes, USB įkroviklius ir kartais net Wi-Fi. Bet ne visi. Yra tokių, kurie atrodo kaip iš 2005-ųjų – sėdynės kietos, kondicionierius veikia tik pusę laiko. Prieš pirkdami bilietą, pasidomėkite, kokiu mikroautobusu važiuosite. Kai kurios įmonės turi naujus Mercedes Sprinter arba Fiat Ducato su papildoma erdve kojoms. Kitos naudoja senesnius modelius. Skirtumas jaučiamas, ypač po 15 valandų kelionės.

7. Ar mikroautobusuose yra tualetas?

Daugumoje mikroautobusų – ne. Tai vienas tų dalykų, apie kuriuos žmonės ne visada pagalvoja prieš kelionę. Bet yra reguliarūs sustojimai degalinėse ir poilsio aikštelėse, kur galima nueiti į tualetą. Problema būna naktį, kai visi miega ir vairuotojas važiuoja be sustojimų 4–5 valandas. Tada reikia prašyti, kad sustotų. Vienas vyriškis iš Limeriko pasakojo, kad turėjo belstis į vairuotojo kabiną vidury nakties, nes tiesiog nebegalėjo ištverti. Nemaloni situacija, bet vairuotojas sustojo.

8. Ar galima keliauti su augintiniais?

Paprastai ne, bet yra išimčių. Maži augintiniai narvelyje kartais leidžiami, bet reikia tartis iš anksto. Dideli šunys – beveik niekada. Viena moteris bandė įsinešti katę rankinėje, bet kiti keleiviai pastebėjo ir pranešė vairuotojui. Teko katę palikti draugams Dubline. Tai buvo nelabai malonus pokalbis. Jei tikrai reikia vežtis augintinį, geriau ieškoti vežėjo, kuris specialiai leidžia gyvūnus – tokių yra, bet nedaug.

9. Kiek keleivių telpa mikroautobuse?

Priklauso nuo mikroautobuso. Standartiniai – 8–9 keleiviai, didesni – iki 16. Bet čia svarbu ne tik skaičius, o ir erdvė. Mikroautobusas su 8 sėdynėmis ir papildoma vieta kojoms yra patogesnis nei tas, kuris sutalpina 16 žmonių, bet visi sėdi susigrūdę. Kai kurie vežėjai netgi siūlo VIP variantą su 6 sėdynėmis – brangiau, bet žymiai patogiau. Ilgoje kelionėje tai tikrai jaučiasi.

10. Ar mikroautobusuose galima naudoti telefoną ir klausytis muzikos?

Taip, bet su ausinėmis. Tai turbūt suprantama. Bet kartais būna keleivių, kurie klausosi muzikos be ausinių arba garsiai kalba telefonu. Vienas vaikinas iš Šiaurės Airijos kalbėjo telefonu tris valandas iš eilės – visi kiti keleiviai jau norėjo jį išmesti. Vairuotojas galiausiai paprašė kalbėti tyliau. Taigi taip, naudoti galima, bet pagarba kitiems keleiviams turėtų būti savaime suprantama.

Bilietai – keleivių pervežimas Airija-Belgija

11. Kaip užsisakyti bilietą?

Yra keli būdai. Pirmas – internetu, per vežėjo svetainę arba per tarpininkus. Antras – telefonu, paskambinus tiesiai vežėjui. Trečias – per Facebook ar WhatsApp – taip, kai kurie vežėjai priima užsakymus ir per socialinius tinklus. Pats patikimiausias būdas – internetu, nes gaunate patvirtinimą el. paštu. Bet jei reikia kažko neįprasto – papildomo bagažo, specialios vietos – geriau skambinti. Telefonu galima viską išsiaiškinti greičiau.

12. Ar galima atšaukti arba pakeisti bilietą?

Dauguma vežėjų leidžia atšaukti arba pakeisti bilietą, bet su sąlygomis. Paprastai reikia pranešti bent 24–48 valandas prieš išvykimą. Jei pranešate vėliau – pinigai negrąžinami arba grąžinama tik dalis. Viena mergina iš Waterfordo susirgo ir bandė atšaukti bilietą likus 6 valandoms iki išvykimo – vežėjas pasiūlė perkelti kitam reisui, bet pinigų negrąžino. Tai priklauso nuo vežėjo politikos. Visada skaitykite sąlygas prieš pirkdami.

13. Ar yra nuolaidų studentams ar senjorams?

Kai kurie vežėjai siūlo nuolaidas, bet tai nėra taisyklė. Dažniausiai nuolaidos būna 10–15 procentų, rečiau – 20. Reikia parodyti studento pažymėjimą arba asmens dokumentą. Senjorams nuolaidos rečiau, bet yra. Vienas vežėjas iš Dublino netgi turi nuolaidą šeimoms – jei keliauja 3 ar daugiau žmonių iš tos pačios šeimos, kiekvienas bilietas kainuoja mažiau. Verta paklausti, net jei svetainėje apie tai nerašoma.

14. Ką daryti, jei pavėlavau į mikroautobusą?

Priklauso nuo situacijos. Jei mikroautobusas dar neišvyko – galima skambinti vairuotojui ir prašyti palaukti. Bet tai ne visada pavyksta. Jei jau išvyko – teks laukti kito reiso arba ieškoti alternatyvos. Vienas vyriškis pavėlavo 20 minučių, nes užstrigo Dublino centre dėl eismo. Mikroautobusas jau buvo išvažiavęs. Teko pirkti naują bilietą kitai dienai. Nemalonu, bet taip nutinka. Patariu atvykti bent 15 minučių anksčiau.

15. Ar galiu pirkti bilietą vienam vaikui?

Vaikai iki 12 metų paprastai keliauja su nuolaida – 30–50 procentų pigiau. Bet vaikas iki 16 metų negali keliauti vienas be tėvų sutikimo. Reikia raštiško leidimo, patvirtinto notaro arba bent jau su tėvų parašu. Viena mama bandė siųsti 14-metį sūnų vieną pas senelius Belgijoje – vežėjas atsisakė vežti be oficialaus leidimo. Galiausiai surado draugą, kuris taip pat keliavo, ir paprašė jį prižiūrėti vaiką. Bet tai jau neoficialus susitarimas.

Maršrutas – keleivių pervežimas Airija-Belgija

16. Kokiais keliais važiuoja mikroautobusai?

Maršrutas priklauso nuo to, kaip kertate jūrą. Yra du pagrindiniai variantai. Pirmas – keltu iš Dublino į Liverpulį arba Heyshamą, tada per Angliją iki Doverio, keltu į Kalė ir per Prancūziją į Belgiją. Antras – tiesioginis keltas iš Dublino ar Rosslare į Šerburą arba Dunkerką, tada tiesiai per Prancūziją. Pirmas variantas ilgesnis, bet kartais pigesnis. Antras – greitesnis, bet keltai brangesni. Kiekvienas vežėjas renkasi pagal kainą ir patogumą.

17. Ar mikroautobusas veža tiesiai iki adreso?

Kai kurie vežėjai siūlo durų iki durų paslaugą – paima iš nurodyto adreso Airijoje ir pristato iki adreso Belgijoje. Bet tai kainuoja papildomai. Standartiškai mikroautobusas sustoja tam tikrose stotelėse – Dublino centre, Briuselio centre, Antverpene, Gente. Jei gyvenate ne didmiestyje, gali tekti papildomai važiuoti traukiniu arba prašyti vežėjo, kad pristatytų arčiau namų. Vienas žmogus gyveno kaime už 40 km nuo Gento – vežėjas sutiko nuvežti už papildomus 20 eurų.

18. Kokie miestai Belgijoje pasiekiami?

Pagrindiniai miestai – Briuselis, Antverpenas, Gentas, Briugė, Liuksemburgas (techniškai ne Belgija, bet dažnai įtraukiamas į maršrutą). Kai kurie vežėjai važiuoja ir į mažesnius miestus – Leveną, Mecheleną, Šarlerua. Bet ne visi. Jei reikia kažkur konkrečiai, geriau paklausti prieš perkant bilietą. Vienas vežėjas iš Dublino važiuoja net iki Liège – tai jau retas maršrutas, bet yra.

19. Ar galima išlipti pakeliui, ne galutinėje stotelėje?

Taip, dauguma vežėjų leidžia išlipti bet kurioje stotelėje pakeliui. Bet reikia pranešti iš anksto, kad vairuotojas žinotų. Jei staiga nusprendžiate išlipti vidury Prancūzijos – gali būti problemų. Vienas keleivis nusprendė išlipti Lille, nors bilietas buvo iki Briuselio. Vairuotojas leido, bet pasakė, kad kitą kartą reikia pranešti iš anksto. Logiška – juk mikroautobuse yra ir kitų žmonių, kuriuos reikia pristatyti laiku.

20. Ką veikti keltu perėjimo metu?

Keltas yra ta vieta, kur galima atsipūsti. Yra kavinės, restoranai, parduotuvės, kartais net lošimo automatai. Galima išeiti į denį ir grynu oru kvėpuoti – ypač malonu, kai jūra rami. Bet būna ir kitaip. Vieną kartą plaukėme per audrą – pusė keleivių vemė, o aš sėdėjau kamputyje ir bandžiau nejudėti. Tai buvo ilgiausios trys valandos mano gyvenime. Taigi keltas gali būti ir poilsis, ir išbandymas.

Saugumas – keleivių pervežimas Airija-Belgija

21. Ar mikroautobusai yra saugūs?

Paprastai taip, bet viskas priklauso nuo vežėjo. Patikimi vežėjai reguliariai tikrina savo transportą, turi draudimą ir licencijas. Bet yra ir tokių, kurie važinėja su senais mikroautobusais, be tinkro patikros. Prieš pirkdami bilietą, patikrinkite atsiliepimus internete. Jei atsiliepimų nėra arba jie labai blogi – geriau ieškoti kitur. Vienas vežėjas iš Šiaurės Airijos turėjo avariją pakeliui – niekas rimtai nenukentėjo, bet mikroautobusas buvo visiškai sugadintas. Paaiškėjo, kad padangos buvo nudėvėtos.

22. Ką daryti, jei pametėu daiktą mikroautobuse?

Pirmas žingsnis – skambinti vežėjui. Dauguma sąžiningai grąžina pamestus daiktus, bet reikia vežti greitai. Jei mikroautobusas jau išvažiavo kitu reisu – gali tekti laukti. Viena moteris paliko rankinę su dokumentais ir pinigais. Laimei, kitas keleivis pastebėjo ir atidavė vairuotojui. Bet ne visada taip pasiseka. Patariu visada patikrinti sėdynę prieš išlipant – skamba akivaizdžiai, bet žmonės pamiršta.

23. Ar mikroautobusai važiuoja naktį?

Taip, dauguma reisų prasideda vakare arba naktį, kad pagrindinė kelionės dalis vyktų, kai keliai tuštesni. Tai logiška – mažiau kamščių, greičiau pasiekiama. Bet naktinis važiavimas turi ir minusų – sunkiau matyti kelią, vairuotojas pavargsta. Patikimi vežėjai turi du vairuotojus, kurie keičiasi. Bet ne visi. Vienas vairuotojas iš Korko važiavo vienas 20 valandų – tai jau rizikinga. Paklausiau, ar ne per daug – atsakė, kad įpratęs. Bet man tai nepatiko.

24. Ar reikia turėti draudimą keliaujant mikroautobusu?

Privalomo sveikatos draudimo keliaujant ES nereikia – Europos sveikatos draudimo kortelė galioja. Bet papildomas kelionių draudimas visada gera idėja. Ypač jei vežatės brangų bagažą arba turite sveikatos problemų. Vienas vyriškis susirgo pakeliui – temperatūra, kosulys, viskas. Belgijoje nuėjo pas gydytoją su ES kortele – nieko nemokėjo. Bet jei būtų reikėję skubios pagalbos kelyje – kita istorija. Draudimas kainuoja nedaug, o ramybės duoda daug.

Papildomos paslaugos – keleivių pervežimas Airija-Belgija

25. Ar galima siųsti siuntinį su mikroautobusu?

Taip, dauguma vežėjų siūlo siuntinių gabenimo paslaugą. Kaina priklauso nuo dydžio ir svorio – paprastai nuo 20 iki 50 eurų už dėžę. Tai pigiau nei paštas ar kurjerių tarnybos, bet lėčiau – siuntinys keliauja kartu su mikroautobusu, tai užtrunka tiek pat, kiek kelionė. Viena moteris siuntė dėžę su drabužiais mamai į Gentą – kainavo 30 eurų, mama gavo po dviejų dienų. Paprasta ir patogu. Tik reikia gerai supakuoti, nes bagažo skyriuje daiktai juda.

26. Ar vežėjas padeda su dokumentais kelte?

Paprastai ne – kiekvienas pats tvarkosi su pasų kontrole ir bilietu į keltą. Bet geras vairuotojas visada pasako, kur eiti, ką rodyti, kiek laiko turite. Kartais net palydi iki pat kontrolės punkto. Vienas vairuotojas iš Dublino netgi surinko visų keleivių pasus ir nuėjo pats – kad greičiau praeitume. Tai jau ne standartas, bet labai malonu. Kitas vairuotojas tiesiog pasakė „eikit ten“ ir nuėjo rūkyti. Taigi viskas priklauso nuo žmogaus.

Išvada

Keleivių pervežimas iš Airijos į Belgiją mikroautobusu – tai ne pats greičiausias, bet tikrai patogus ir ekonomiškas būdas keliauti. Ypač tiems, kas turi daug bagažo arba gyvena toliau nuo oro uostų. Svarbiausia – išsirinkti patikimą vežėją, užsisakyti bilietą iš anksto ir pasiruošti ilgai kelionei. Su tinkamu pasiruošimu tai gali būti netgi maloni patirtis. Sėkmės kelyje.