Keleivis LT Briuselis, Vežame kiekvieną dieną

Kai žmogus ieško pervežimo tarp Lietuvos ir Briuselio, dažniausiai randa dešimtis skelbimų su panašiais pažadais. „Vežame kiekvieną dieną" – skamba patikimai, bet ką tai iš tikrųjų reiškia? Ar tikrai kiekvieną dieną? Ar visada yra vietų? O kas, jei reikia skubiai, bet viskas užimta? Aš dirbu šioje srityje ir galiu pasakyti, kad kasdieniniai reisai egzistuoja, bet su tam tikromis išlygomis. Šiame tekste atsakysiu į visus klausimus, kuriuos žmonės užduoda prieš užsisakydami kelionę iš Briuselio į Lietuvą arba atgal. Rašau taip, kaip paaiškinčiau savo pažįstamam – be gražių žodžių, tiesiai.

Daug – keleivis LT Briuselis vežame kiekvieną dieną

Ar tikrai vežate kiekvieną dieną?

Taip, bet su tam tikromis išlygomis. Pagrindiniai maršrutai – Vilnius-Briuselis ir atgal – vyksta kasdien. Bet mažesni miestai – Šiauliai, Panevėžys, Alytus – ne kiekvieną dieną. Ten reisai būna 2-3 kartus per savaitę. Taigi jei jums reikia iš mažesnio miesto, reikia tikslintis. Vienas žmogus man skambino ketvirtadienį ir klausė, ar penktadienį vežame iš Marijampolės. Nevežėme – kitas reisas tik pirmadienį. Jis nustebo, nes skelbime rašė „kiekvieną dieną". Taip, bet ne iš visur.

Kiek vietų yra mikroautobuse?

Priklauso nuo transporto. Mažesni mikroautobusai – 8-9 vietos, didesni – iki 20. Dažniausiai važiuoja 15-16 vietų mikroautobusai. Tai reiškia, kad jei grupė užsisako 10 vietų, lieka vos kelios. Prieš šventes ar vasarą vietos išsenka greitai. Todėl „vežame kiekvieną dieną" nereiškia „visada rasite vietą". Reikia užsisakyti iš anksto, ypač jei data fiksuota. Aš mačiau, kaip žmogus ateina prie mikroautobuso be užsakymo ir prašo vietos. Kartais pavyksta, bet dažniausiai – ne.

Kada išvykstate iš Briuselio?

Dauguma vežėjų išvyksta vakare – tarp 18:00 ir 22:00. Tai leidžia žmonėms baigti darbą, susitvarkyti reikalus ir tada sėsti į mikroautobusą. Yra ir rytinių reisų, bet jie rečiau. Naktiniai reisai populiarūs, nes žmogus miega kelionėje ir ryte jau Lietuvoje. Bet miegas mikroautobuse nėra pats kokybiškiausias – tai reikia suprasti. Jei jums svarbu gerai išsimiegoti, galbūt geriau dieninis reisas, nors jis ilgesnis.

Ar galima išvykti kitu laiku nei nurodyta?

Paprastai ne. Mikroautobusas važiuoja pagal grafiką, ir visi keleiviai turi būti sutartoje vietoje sutartu laiku. Bet jei užsisakote visą mikroautobusą – tada galite derinti laiką. Tai brangiau, bet patogiau. Vienas verslininkas užsisakė visą mikroautobusą savo darbuotojams ir paprašė išvykti 14:00, nes turėjo susitikimą iki 13:30. Vežėjas sutiko, bet paprašė papildomai 100 eurų. Logiška – vairuotojas turi atvažiuoti anksčiau, praleisti kitą grafiko tašką.

Kaip dažnai keičiasi grafikas?

Grafikas gana stabilus, bet kartais keičiasi dėl sezonų ar švenčių. Prieš Kalėdas gali būti papildomų reisų, o sausį – mažiau. Taip pat vasarą kai kurie vežėjai prideda reisų, nes paklausa didesnė. Svarbu sekti informaciją – dauguma vežėjų skelbia atnaujinimus savo puslapyje arba Facebook. Bet ne visi. Kai kurie vežėjai atnaujina informaciją tik paskutinę minutę, ir tada žmonės nustemba, kad reiso nėra.

Maršrutai – keleivis LT Briuselis vežame kiekvieną dieną

Kur sustojate pakeliui?

Priklauso nuo maršruto, bet dažniausiai – Liuksemburgas, Frankfurtas, Berlynas, Varšuva. Kai kurie vežėjai stoja ir mažesniuose miestuose, jei yra keleivių. Sustojimai trunka 15-30 minučių – pailsėti, nueiti į tualetą, nusipirkti kavos. Ilgesnis sustojimas būna viduryje maršruto – apie valandą – kad vairuotojas galėtų pavalgyti. Jei jums reikia sustoti neplanuotoje vietoje, galite prašyti, bet ne visada sutinka. Priklauso nuo vairuotojo ir grafiko.

Ar vežate iš mažesnių Lietuvos miestų?

Kai kurie vežėjai taip – iš Šiaulių, Panevėžio, Alytaus, Klaipėdos. Bet ne kasdien. Dažniausiai 2-3 kartus per savaitę. Jei jums reikia iš mažesnio miesto, geriau užsisakyti iš anksto, nes vietų mažiau. Taip pat kaina gali būti didesnė, nes reikia daryti papildomą lankstą. Vienas žmogus norėjo, kad paimtume iš kaimo už 30 km nuo Šiaulių. Sutikome, bet paprašėme 15 eurų papildomai. Jis sutiko, nes kitaip turėtų važiuoti iki Šiaulių pats.

Ar vežate į kitus Belgijos miestus?

Taip, dauguma vežėjų stoja Antverpene, Gente, Levene, Lježe. Bet Briuselis pagrindinis taškas. Jei jums reikia į mažesnį miestą, galite tartis, bet gali tekti papildomai mokėti. Arba galite nuvažiuoti iki Briuselio ir ten persėsti. Priklauso nuo to, kas jums patogiau. Vienas studentas iš Leveno visada prašydavo, kad sustotume Levene, bet kartą pamiršome ir jis turėjo važiuoti iš Briuselio taksi atgal. Nemalonu, bet nutinka. Dabar jis visada primena dieną prieš.

Kiek laiko trunka kelionė?

Nuo Briuselio iki Vilniaus – apie 20-24 valandos, priklausomai nuo sustojimų ir eismo. Iki Kauno – 18-22 valandos. Iki Klaipėdos – 24-28 valandos. Tai ilga kelionė, ir reikia tam pasiruošti. Kai kurie žmonės nustemba, kiek ilgai trunka – jie tikėjosi 15 valandų. Bet žemėlapyje atrodo arčiau nei yra realiai. Kelių kokybė, greičio ribojimai, eismas – visa tai prideda laiko. Geriau nusiteikti ilgiau ir maloniai nustebti, jei atvažiuojate anksčiau.

Ar galima prašyti, kad vežtų į kitą šalį?

Kartais, jei pakeliui. Pavyzdžiui, jei važiuojame per Vokietiją, galime sustoti Frankfurte ar Berlyne. Bet jei jums reikia į Paryžių ar Amsterdamą – tai jau kitas maršrutas. Galima tartis dėl individualaus pervežimo, bet kaina bus gerokai didesnė. Vienas žmogus norėjo, kad nuvežtume jį į Amsterdamą pakeliui. Sutikome, bet paprašėme 50 eurų papildomai. Jis paskaičiavo, kad pigiau nei traukinys iš Briuselio, ir sutiko. Verslas yra verslas.

Užsakymas – keleivis LT Briuselis vežame kiekvieną dieną

Kaip užsisakyti vietą?

Skambinkite arba rašykite. Telefonu greičiau, nes iš karto galite pasitikslinti detales. El. paštu arba per Facebook – taip pat galima, bet atsakymas gali užtrukti. Ypač savaitgaliais – vežėjai irgi ilsisi. Internete užsakyti patogu, bet kartais sistemos neveikia arba rodo neteisingą informaciją. Aš rekomenduoju paskambinti, užsisakyti, o tada dar kartą paskambinti dieną prieš ir patvirtinti. Skamba pertekliniai, bet taip išvengiate nesusipratimų.

Kiek kainuoja kelionė?

80-130 eurų vienam žmogui, priklausomai nuo maršruto, sezono ir vežėjo. Prieš šventes – brangiau. Vasarą – taip pat. Žiemą, sausį-vasarį – pigiau. Jei užsisakote visą mikroautobusą – kaina derinama individualiai. Grupėms nuolaidos. Bet nesitikėkite, kad kaina bus tokia pat kaip prieš penkerius metus. Degalai brangsta, draudimas brangsta, viskas brangsta. Kainos kyla, ir tai natūralu.

Ar reikia mokėti avansą?

Taip, dažniausiai. 20-50 eurų avansas, kad vežėjas žinotų, jog tikrai važiuosite. Likutį galima sumokėti prieš išvykstant. Kai kurie prašo visą sumą iš karto, ypač jei užsakote paskutinę minutę. Aš rekomenduoju pavedimą, nes tada turite įrodymą. Grynaisiais – galima, bet rizikingiau. Vienas žmogus davė grynaisius vairuotojui, o vairuotojas pamiršo užregistruoti. Tada kilo nesusipratimas – žmogus sako, kad sumokėjo, o sistemoje nėra įrašo. Galiausiai išsiaiškino, bet nervų kainavo.

Ką daryti, jei negaliu važiuoti?

Praneškite kuo greičiau. Likus 48 valandoms – dažniausiai grąžina visą sumą. Vėliau – gali negrąžinti arba tik dalį. Jei sergate – turėkite pažymą. Jei tiesiog pasikeitė planai – tai jūsų rizika. Vežėjas irgi turi išlaidų – rezervavo vietą, galbūt atsisakė kito keleivio. Suprantu, kad gyvenime visko nutinka, bet verslas yra verslas. Geriausia – pranešti kuo anksčiau, kad vežėjas spėtų parduoti vietą kitam.

Ar galima keisti datą?

Taip, jei yra laisvų vietų naujoje dienoje. Paprastai be papildomo mokesčio, jei pranešate laiku. Bet jei keičiate paskutinę dieną – gali būti sunkiau. Ypač prieš šventes – visos vietos gali būti užimtos. Tada tenka laukti kitos dienos arba ieškoti kito vežėjo. Vienas žmogus keitė datą tris kartus – pirmą kartą be problemų, antrą kartą su nedideliu mokesčiu, trečią kartą vežėjas jau pradėjo nervintis. Suprantama – kiekvienas pakeitimas reiškia papildomą darbą.

Komfortas – keleivis LT Briuselis vežame kiekvieną dieną

Kokie mikroautobusai važiuoja?

Daugiausia Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Renault Master. Tai standartiniai mikroautobusai, pritaikyti keleivių vežimui. Sėdynės patogios, bet ne pirmos klasės. Vietos kojoms pakanka, bet jei esate labai aukštas – gali būti ankšta. Kondicionierius veikia, bet vasarą kartais nepakanka, ypač jei mikroautobusas pilnas. Žiemą šilta. Wi-Fi dažniausiai yra, bet ne visada stabilus. USB įkrovimas – priklauso nuo mikroautobuso.

Ar galima pasirinkti sėdynę?

Kartais taip, ypač jei užsisakote anksti. Bet dažniausiai sėdynės skiriamos pagal eiliškumą – kas pirmas užsisakė, tas pirmas renkasi. Jei norite konkrečios vietos – prie lango, priekyje, gale – praneškite užsakymo metu. Bet negarantuojama. Vienas žmogus visada nori sėdėti priekyje, nes jam bloga važiuojant atbulomis. Suprantama, ir mes stengiamės padėti. Bet jei visi nori priekio – kažkas turi sėdėti gale.

Ar yra vietos bagažui?

Taip, bagažinė pakankamai didelė. Vienas didelis lagaminas ir rankinis krepšys – standartiškai. Jei turite daugiau – praneškite iš anksto. Būna, kad žmogus atsiveža dvigubai daugiau nei sutarta, ir tada kitiems keleiviams nelieka vietos. Tai sukelia konfliktų. Vieną kartą moteris atsivežė keturis lagaminus ir dar dvi dėžes. Mikroautobuse buvo dar aštuoni žmonės su savo bagažu. Reikėjo dėlioti kaip Tetris, ir vis tiek ne viskas tilpo. Geriau tartis iš anksto.

Ar galima vežti gyvūnus?

Priklauso nuo vežėjo. Kai kurie leidžia mažus gyvūnus narve arba dėžėje. Didelių šunų paprastai neveža, nebent sutariate individualiai. Alergija – dar viena problema. Jei mikroautobuse yra žmogus, alergiškas katėms, o jūs vežatės katę – bus bėda. Todėl geriau pranešti iš anksto, kad vežėjas galėtų informuoti kitus keleivius arba pasiūlyti kitą reisą.

Ar mikroautobuse galima valgyti?

Techniškai galima, bet mandagiau – ne. Mikroautobusas mažas, ir kvapai greitai pasklinda. Jei valgote sumuštinį – nieko baisaus. Bet jei atsinešate keptą žuvį arba česnakų duoną – kiti keleiviai nebus laimingi. Vienas žmogus atsinešė sūrio su pelėsiu ir pradėjo valgyti. Kvapas buvo toks, kad net vairuotojas atidarė langą. Geriau užkandžius be stipraus kvapo ir vandenį.

Saugumas – keleivis LT Briuselis vežame kiekvieną dieną

Ar vairuotojai turi licencijas?

Patikimi vežėjai – taip. Licencija tarptautiniam keleivių vežimui privaloma. Bet yra ir nelegalių vežėjų, kurie važinėja be licencijos, be draudimo. Jie dažniausiai pigesni, bet rizika didelė. Jei nutinka avarija – kas atsako? Jei dingsta bagažas – kas kompensuoja? Todėl visada patikrinkite, ar vežėjas turi licenciją. Tai galima padaryti per Lietuvos transporto saugos administraciją arba Belgijos atitinkamą instituciją.

Ar mikroautobusai drausti?

Taip, privalomasis draudimas galioja. Bet tai reiškia tik transporto priemonės draudimą, ne keleivių bagažą ar sveikatą. Jei norite papildomo draudimo – reikia pasirūpinti patiems. Kelionių draudimas kainuoja ne daug, bet ramybės suteikia. Ypač jei vežatės brangius daiktus – kompiuterį, fotoaparatą, papuošalus. Vienas žmogus vežėsi naują laptopą ir jis sudužo kelionės metu – mikroautobusas užvažiavo duobę. Draudimo nebuvo, kompensacijos – taip pat.

Ką daryti, jei įvyksta avarija?

Pirmiausia – išlikti ramiam. Vairuotojas turėtų iškviesti pagalbą ir užpildyti eismo įvykio deklaraciją. Jūs turite teisę į informaciją – kas nutiko, kiek laiko užtruks, ar reikės kito transporto. Patikimi vežėjai turi planą B – kitą mikroautobusą arba susitarimą su kitu vežėju. Bet ne visi. Todėl verta turėti draudimą, kuris kompensuoja kelionės nutraukimą. Skamba pesimistiškai, bet geriau pasiruošti blogiausiam.

Ar saugu keliauti vienam?

Taip, paprastai saugu. Mikroautobuse būna 10-20 žmonių, vairuotojas, viskas vieša. Bet jei esate moteris ir keliaujate viena – suprantu nerimą. Rekomenduoju rinktis patikrintus vežėjus su gerais atsiliepimais. Taip pat praneškite artimiesiems, kada išvykstate, kada turėtumėte atvykti. Ir turėkite įkrautą telefoną. Tai ne paranoja, o paprastas atsargumas. Aš pats visada pranešu šeimai, kada išvykstu ir kada turėčiau būti.

Ar galima pasitikėti nežinomais vežėjais?

Atsargiai. Jei vežėjas neturi atsiliepimų, puslapis sukurtas neseniai, kontaktas tik per WhatsApp – būkite atsargūs. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumokėjo avansą, o vežėjas dingo. Arba atvažiavo ne mikroautobusas, o senas furgonas be patogumų. Patikrinkite, paskambinkite, paklauskite draugų, ar kas nors naudojosi. Geriau mokėti daugiau patikimam vežėjui nei rizikuoti su nežinomu.

Praktiniai klausimai – keleivis LT Briuselis vežame kiekvieną dieną

Kur tiksliai paimate Briuselyje?

Dauguma vežėjų turi sutartas vietas – prie Gare du Midi, prie konkrečios metro stotelės, arba tiesiog nurodytu adresu. Kai kurie siūlo „durų iki durų" – paima iš namų. Bet tai brangiau. Svarbu tiksliai žinoti, kur ir kada reikia būti. Vienas žmogus atėjo ne į tą stoties pusę ir praleido mikroautobusą. Skambino, verkė, prašė palaukti. Deja, mikroautobusas jau buvo išvažiavęs – kitų keleivių laikas irgi brangus. Tikslumas svarbu.

Ką daryti, jei vėluoju į mikroautobusą?

Skambinkite iš karto. Jei mikroautobusas dar ne išvažiavęs – galbūt palauks 5-10 minučių. Bet negarantuojama. Jei praleidote – galite prašyti perkelti į kitą reisą, bet gali tekti mokėti papildomai arba laukti nemokamo perskirstymo. Priklauso nuo vežėjo politikos. Geriausia – atvykti 15 minučių anksčiau. Taip turėsite laiko susidėti bagažą, rasti savo vietą, nusiraminti.

Ar galima atsivežti dviratį?

Kartais, bet reikia tartis iš anksto. Dviratis užima daug vietos, ir ne visada yra kur jį padėti. Kai kurie vežėjai turi specialius laikiklius, kiti – ne. Kaina paprastai 20-40 eurų papildomai. Ir reikia supakuoti – ne taip, kad ratai suktųsi ir kitiems trukdytų. Vienas žmogus atsivežė dviratį be pakuotės, ir visas mikroautobusas kvepėjo tepalu. Niekas nebuvo laimingas.

Ar vežate siuntas be keleivių?

Kai kurie vežėjai taip – siuntų pervežimas atskira paslauga. Kaina priklauso nuo dydžio ir svorio. Bet tai ne tas pats, kaip paštas – nėra sekimo numerio, nėra garantijos, kad pasieks per 24 valandas. Siunta keliauja kartu su keleiviais ir bagažu. Jei skubu – geriau naudoti kurjerių paslaugas. Jei ne – mikroautobusu pigiau. Tik nesiųskite nieko vertingo be draudimo.

Kaip susisiekti, jei kyla problemų kelionės metu?

Turėkite vežėjo numerį telefone. Jei dingsta ryšys arba neatsiliepia – bandykite per WhatsApp arba el. paštą. Taip pat galite kreiptis į kitus keleivius – galbūt jie turi daugiau informacijos. Blogiausiu atveju – skambinkite į Lietuvos arba Belgijos pagalbos liniją. Bet tai kraštutinumas. Dažniausiai pakanka vieno skambučio vežėjui, ir problema išsprendžiama.

Išvada

„Keleivis LT Briuselis, vežame kiekvieną dieną" – tai ne tik šūkis, bet ir įsipareigojimas. Patikimi vežėjai iš tiesų važiuoja kasdien, bet vietų skaičius ribotas, ir ne visi maršrutai vienodai dažni. Svarbiausia – užsisakyti iš anksto, patikrinti vežėją, aiškiai susitarti dėl detalių. Kelionė ilga, bet su tinkamu pasiruošimu – pakeliama. Ir nepamirškite – jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa, galbūt taip ir yra. Sėkmingos kelionės.