Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaunas Belgium Briuselis, Vežame kiekvieną dieną
Iš Kauno į Briuselį – toks maršrutas, kurio prireikia dažniau, nei galėtumėte pagalvoti. Belgija traukia lietuvius dėl darbo, studijų, kartais dėl meilės, o kartais tiesiog todėl, kad Briuselyje gyvena seniai matyti giminaičiai. Mes vežame kiekvieną dieną, ir tai reiškia, kad nereikia laukti, kol susirinks grupė ar atsiras „tinkama“ diena. Mikroautobusas išvažiuoja reguliariai, maršrutas nusistovėjęs, ir žmonės žino, ko tikėtis. Šiame tekste atsakysiu į klausimus, kurių dažniausiai sulaukiame iš kauniečių – tiek pirmą kartą važiuojančių, tiek jau patyrusių keliautojų.
Kainos – vežimas iš Kauno į Briuselį mikroautobusu
1. Kiek kainuoja važiavimas iš Kauno į Briuselį?
Kaina paprastai svyruoja tarp 130 ir 170 eurų vienam žmogui. Priklauso nuo to, kada užsisakote, kiek bagažo vežatės, ar reikia paėmimo iš konkrečios vietos Kaune. Jei užsisakote iš anksto – bent savaitę prieš – dažniausiai gaunate geresnę kainą. Paskutinės minutės užsakymai būna brangesni, nes vietų mažiau ir mes negalime planuoti. Be to, jei vežatės kažką papildomo – dviratį, didelę dėžę – tai gali kainuoti papildomai. Bet šiaip, kainos sąžiningos, ir mes stengiamės jų nekelti be reikalo.
2. Ar galima derėtis dėl kainos?
Na, „derėtis“ gal skamba per stipriai, bet taip – galima kalbėtis. Ypač jei važiuoja keliese iš to paties adreso, arba jei esate nuolatinis klientas. Mes ne kažkokia korporacija su fiksuotomis kainomis – jei žmogus sąžiningai sako, kad jam per brangu, mes ieškome sprendimo. Kartais tai 10 eurų nuolaida, kartais nemokamas papildomas bagažas. Svarbiausia – kalbėtis, o ne tylėti ir skųstis paskui.
3. Kada mokėti – prieš kelionę ar per ją?
Abu variantai tinka. Dauguma moka pavedimu prieš kelionę – tai paprasčiau ir saugiau. Bet jei norite mokėti grynais, galite atsivežti pinigus vairuotojui. Tik prašome turėti tikslią sumą, nes vairuotojas ne visada turi grąžos. Vienas žmogus atvažiavo su 200 eurų banknotu – na, tokio dydžio grąžos tikrai neturėjome. Teko važiuoti iki degalinės ir išsikeisti. Geriau tokių situacijų vengti.
4. Ar kainos skiriasi žiemą ir vasarą?
Šiek tiek. Vasarą ir prieš didžiąsias šventes paklausa didesnė, ir kainos gali būti kiek aukštesnės. Bet skirtumas nėra drastiškas – kalbame apie 10–20 eurų. Jei planuojate kelionę gruodį prieš Kalėdas, užsisakykite bent dvi savaites iš anksto, nes vietos išgraibstomos greitai. O šiaip – kainos stabilios, ir mes nespekuliuojame su jomis.
Maršrutas – vežimas iš Kauno į Briuselį kasdien
5. Koks maršrutas iš Kauno į Briuselį?
Iš Kauno važiuojame per Marijampolę, tada į Lenkiją – Suvalkai, Varšuva, Poznanė, tada per Vokietiją – Berlynas, Hanoveris, ir galiausiai per Aacheną ar Liudvigshafeną į Belgiją. Maršrutas ilgas – apie 1500–1600 kilometrų. Vairuotojai žino kelią gerai, bet kartais tenka keisti maršrutą dėl remontų ar spūsčių. Lenkijoje, ypač vasarą, kelių darbai dažni, ir tai gali pridėti valandą ar dvi kelionės laiko. Bet mes tuo pasiruošę.
6. Kiek trunka kelionė iš Kauno į Briuselį?
Vidutiniškai 18–20 valandų. Tai priklauso nuo eismo, oro sąlygų ir sustojimų skaičiaus. Jei viskas sklandžiai – mažai spūsčių, geras oras – galima ir greičiau. Bet jei žiemą slidu, arba Lenkijoje remontai, gali užtrukti ilgiau. Mes niekada negarantuojame tikslaus laiko, bet stengiamės laikytis grafiko. Paprastai iš Kauno išvažiuojame ryte, o kitą rytą jau esame Briuselyje.
7. Kur sustojama pakeliui?
Paprastai 3–4 sustojimai – Lenkijoje ir Vokietijoje. Sustojama pavalgyti, atsipūsti, nueiti į tualetą. Vairuotojai žino geras vietas – ne kažkokie užkampiai, bet normalios degalinės su kavinėmis ir parduotuvėmis. Jei jums reikia dažniau sustoti – dėl sveikatos ar kitų priežasčių – praneškite iš anksto. Vairuotojas supras, bet geriau žinoti iš anksto, kad galėtų planuoti maršrutą.
8. Ar važiuojate tiesiai ar su persėdimais?
Tiesiai. Nėra jokių persėdimų – sėdate Kaune, išlipate Briuselyje. Tai vienas iš pagrindinių privalumų, palyginti su autobusais ar traukiniais, kur reikia persėsti Varšuvoje ar Berlyne. Tiesioginis maršrutas reiškia mažiau streso, mažiau laukimo, ir mažiau galimybių kažkur paklysti su lagaminais.
Paėmimas – vežimas iš Kauno su paėmimu iš namų
9. Ar paimate iš bet kurios vietos Kaune?
Taip, paimame iš bet kurios vietos Kaune – ar tai centras, ar Šilainiai, ar Dainava, ar Aleksotas. Tiesiog pasakykite adresą, ir mes atvažiuojame. Jei gyvenate kažkur sunkiai pasiekiamoje vietoje – siaura gatvė, uždaras kiemas – praneškite iš anksto, kad vairuotojas žinotų. Kartais mikroautobusas didesnis nei lengvasis automobilis, ir ne visur patogu privažiuoti.
10. Kada tiksliai atvyks mikroautobusas?
Tikslaus laiko niekas negali garantuoti, bet mes stengiamės laikytis grafiko. Paprastai vairuotojas paskambina arba parašo žinutę 15–20 minučių prieš atvykimą. Jei vėluojame dėl eismo ar kitų priežasčių – pranešame. Svarbiausia būti pasiruošusiam, kai mikroautobusas atvyksta – ne pradėti krauti lagaminus tada, kai jau stovi prie durų.
11. Ar paimate iš Kauno rajono – Garliavos, Karmėlavos?
Taip, paimame ir iš Kauno rajono. Garliava, Karmėlava, Domeikava, Akademija – viskas įmanoma. Tik reikia tartis iš anksto, kad galėtume įtraukti į maršrutą. Jei užsakymas ateina paskutinę dieną, gali būti, kad ne visada spėsime pravažiuoti pro visus taškus. Bet jei užsisakote bent dieną prieš – paprastai pavyksta suderinti.
Bagažas – vežimas iš Kauno su bagažu į Briuselį
12. Kiek bagažo galima vežtis nemokamai?
Standartiškai – vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis krepšys. Tai įskaičiuota į kainą. Jei reikia daugiau – antras lagaminas, didelė dėžė – reikia tartis iš anksto. Papildomas bagažas gali kainuoti 10–30 eurų, priklausomai nuo dydžio. Bet geriau pranešti iš anksto, nei atvažiuoti su trim lagaminais ir stebėtis, kad netelpa.
13. Ar galima vežti dviratį ar kitą didelį daiktą?
Galima, bet reikia tartis iš anksto. Dviratį reikia išardyti arba supakuoti, kad neužimtų per daug vietos. Jei tai kažkas labai didelio – tarkim, mopedas ar baldas – tada reikia kalbėti atskirai, nes mikroautobuso talpa ribota. Kartais siūlome atskirą siuntų gabenimą, jei mikroautobuse nėra vietos. Svarbiausia – neateiti su staigmenomis prieš pat išvažiavimą.
14. Kaip apsaugoti bagažą nuo sugadinimo?
Pakuokite gerai. Jei vežate kažką trapaus – stiklainius, elektroniką – apvyniokite drabužiais ar burbuline plėvele. Mes stengiamės elgtis atsargiai su bagažu, bet kelyje būna duobių, posūkių, stabdymų – ir jei kažkas blogai supakuota, gali sudužti. Vienas žmogus vežė stiklainius su agurkais, ir vienas sudužo – visas mikroautobusas kvepėjo actu dvi dienas. Nuo to laiko prašome viską gerai pakuoti.
Siuntos – vežimas iš Kauno į Briuselį su siuntomis
15. Ar vežate siuntas be keleivių?
Taip, vežame. Daug žmonių iš Kauno turi giminių Briuselyje, ir kartais reikia pervežti kažką – maisto produktų, drabužių, dokumentų, dovanų. Siuntos vežamos saugiai, jos pažymimos, ir gavėjas gauna pranešimą, kada atsiimti. Kaina priklauso nuo dydžio ir svorio – maža siuntinė gali kainuoti 20–30 eurų, didesnė – daugiau. Bet tai vis tiek pigiau nei siųsti paštu ar kurjeriu.
16. Kiek laiko užtrunka siuntos pristatymas?
Tas pats kaip ir keleivių kelionė – viena para. Siunta iš Kauno išvažiuoja kartu su mikroautobusu, ir Briuselyje ją galima atsiimti kitą dieną. Jei siunčiate kažką skubaus, reikia tartis dėl konkretaus išvažiavimo laiko. Yra buvę, kad žmogus skambina ir sako – „reikia, kad rytoj jau būtų“. Kartais pavyksta, kartais ne – priklauso nuo to, ar mikroautobusas jau išvažiavęs.
17. Ar vežate maisto produktus iš Lietuvos?
Taip, vežame. Lietuviški maisto produktai – tai vienas populiariausių siuntų tipų. Žmonės veža šaltibarščių pakelius, duoną, sūrį, dešras, šaldytą mėsą, net cepelinų miltus. Svarbu, kad produktai būtų tinkamai supakuoti – jei tai kažkas, kas gali išbėgti ar sugesti, reikia pasirūpinti pakuote. Mes neprisiimame atsakomybės už sugedusius produktus, jei jie buvo netinkamai supakuoti. Bet iš esmės – vežame viską, kas legalu.
Patogumai – vežimas iš Kauno komfortiškai
18. Kokie patogumai yra mikroautobuse?
Mikroautobusai turi minkštas sėdynes, kondicionierių, Wi-Fi, USB įkroviklius. Nėra tai prabangus autobusas, bet kelionei užtenka. Sėdynės reguliuojamos, galima atsilošti, yra vietos kojoms. Žinoma, jei esate labai aukštas, gali būti kiek ankštoka, bet tai mikroautobusas, ne lėktuvas. Svarbiausia – švaru, tvarkinga, ir vairuotojas rūpinasi, kad viskas būtų gerai.
19. Ar yra tualetas mikroautobuse?
Ne, mikroautobusuose paprastai nėra tualeto. Bet mes sustojame reguliariai – kas 3–4 valandas – kad žmonės galėtų nueiti į tualetą, pavalgyti, atsipūsti. Jei jums reikia dažniau sustoti – dėl sveikatos ar kitų priežasčių – praneškite vairuotojui. Jis supras. Bet jei tiesiog bijote, kad nespėsite – nesijaudinkite, sustojimų pakanka.
20. Ar galima klausytis muzikos ar žiūrėti filmus?
Su ausinėmis – taip. Be ausinių – prašome ne. Mikroautobuse gali būti 8–10 žmonių, ir ne visi nori klausytis jūsų muzikos ar filmo. Wi-Fi veža, tai galite naudotis internetu, žiūrėti filmus, klausytis muzikos – bet su ausinėmis. Tai paprasta taisyklė, ir visi ją supranta.
Saugumas – vežimas iš Kauno saugiai
21. Ar mikroautobusai techniškai tvarkingi?
Taip, visi mikroautobusai reguliariai tikrinami – tiek Lietuvoje, tiek pagal ES reikalavimus. Techninė apžiūra, draudimas, viskas tvarkoje. Mes nevažinėjame su senais, dūmais rūkstančiais mikroautobusais – transporto priemonės palyginti naujos, gerai prižiūrimos. Saugumas yra prioritetas, ne kažkoks papildomas dalykas.
22. Ką daryti, jei mikroautobusas sugenda pakeliui?
Taip nutinka retai, bet jei taip atsitiktų – mes turime planą. Pirmiausia – užtikrinti keleivių saugumą. Tada – ieškoti sprendimo. Kartais tai greitas remontas vietoje, kartais – pakaitinis mikroautobusas. Mes ne paliekame žmones kažkur Lenkijos pakelėje. Vieną kartą sugedo generatorius netoli Poznanės – per tris valandas atvažiavo pakaitinis mikroautobusas, ir visi saugiai pasiekė Briuselį. Vėluojame, bet nesame.
23. Ar vairuotojai turi reikiamus leidimus?
Taip, visi vairuotojai turi tarptautinio vežimo licencijas, vairuotojo pažymėjimus, ir reguliariai tikrinama jų sveikata. Mes neimame žmonių be patirties – vairuotojai turi turėti bent kelerių metų stažą tarptautiniuose maršrutuose. Be to, jie žino maršrutą gerai – ne pirmą kartą važiuoja.
Užsakymas – vežimas iš Kauno užsisakant iš anksto
24. Kaip užsisakyti kelionę iš Kauno į Briuselį?
Paprasčiausias būdas – paskambinti. Mes dirbame kasdien, ir visada yra kas atsiliepia. Galima ir parašyti – SMS, WhatsApp, ar el. paštu. Bet jei skambinate, viskas iš karto aišku – pasakote, kada norite važiuoti, iš kur, kiek žmonių, kiek bagažo, ir mes viską suderiname. Užtrunka 5–10 minučių.
25. Kiek laiko prieš reikia užsisakyti?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealu – bent 2–3 dienas prieš kelionę. Bet jei skambinate tą pačią dieną, kartais dar pavyksta rasti vietą. Priklauso nuo sezono ir nuo to, kiek žmonių jau užsisakę. Per šventes rekomenduoju užsisakyti savaitę ar net dvi iš anksto.
26. Ar galima atšaukti arba pakeisti užsakymą?
Galima, bet prašome pranešti kuo anksčiau. Jei atšaukiate prieš kelias dienas – jokių problemų. Jei atšaukiate paskutinę dieną, gali būti, kad jau rezervavome jums vietą. Bet mes suprantame – gyvenime nutinka visko. Svarbiausia – pranešti, o ne tiesiog neatvykti. Tai ne tik mandagu, bet ir leidžia mums pasiūlyti vietą kitam žmogui.
Išvada
Vežimas iš Kauno į Briuselį kasdien – tai patogus ir patikimas būdas nukeliauti be didelių galvos skausmų. Mikroautobusai važiuoja reguliariai, vairuotojai patyrę, o kainos prieinamos. Svarbiausia – užsisakyti iš anksto, pranešti apie bagažą, ir pasiruošti ilgai kelionei. Jei turite klausimų – skambinkite, visada atsakysime. Saugios kelionės.