Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Iš Lietuvos į Briuselį autobusiukai, Vežame kiekvieną dieną
Autobusiukai – tai tas auksinis vidurys tarp brangių skrydžių ir lėtų traukinių. Ne per brangu, ne per ilgai, ir svarbiausia – tiesiai iš taško A į tašką B be jokių persėdimų. Mes vežame keleivius iš Lietuvos į Briuselį mikroautobusais kiekvieną dieną, ir tai yra vienas populiariausių pasirinkimų tarp lietuvių, kurie dirba, studijuoja ar tiesiog keliauja į Belgiją. Per metus pervežame šimtus žmonių – nuo jaunų specialistų iki vyresnio amžiaus žmonių, nuo verslininkų iki turistų. Kiekvienas turi savo istoriją, savo priežastį. Šiame straipsnyje atsakysiu į visus klausimus, kuriuos girdžiu kasdien.
Autobusiukai – transportas iš Lietuvos į Briuselį
1. Kuo autobusiukas skiriasi nuo įprasto autobuso?
Paprastas dalykas – dydis. Autobusiukas – tai 8-9 vietų mikroautobusas, o ne 50 vietų didelis autobusas. Mažiau žmonių, daugiau erdvės, greitesnis važiavimas. Autobusiukas gali važiuoti ten, kur didelis autobusas nepravažiuotų – siauresnėmis gatvėmis, mažesnėmis stotelėmis. Bet nėra tualeto viduje, nėra atlenkiamų sėdynių kaip lėktuve. Viskas turi savo pliusus ir minusus. Jei vertinate greitį ir lankstumą – autobusiukas. Jei norite komforto su tualetu – didelis autobusas.
2. Kiek žmonių telpa į autobusiuką?
8-9 keleiviai, priklausomai nuo modelio. Kartais važiuojame su 6, jei mažiau užsakymų – daugiau vietos visiems. Maksimaliai – 9 žmonės ir vairuotojas. Tai nėra ankšta, bet ir ne erdvu, kai pilnas. Jei norite daugiau vietos – rinkitės dieną, kai mažiau keleivių. Arba užimkite papildomą vietą už papildomą mokestį. Yra variantų.
3. Kokios markės autobusiukai?
Važiuojame su Mercedes-Benz Sprinter ir Volkswagen Crafter – tai patikimi mikroautobusai, skirti tolimoms kelionėms. Reguliariai prižiūrimi, techniškai tvarkingi. Vienas mūsų Sprinteris turi jau virš 500 tūkstančių kilometrų – bet važiuoja puikiai, nes rūpinamės. Naujesni modeliai – komfortiškesni, senesni – patikrinti laiko. Svarbiausia, kad vežtų saugiai.
4. Ar autobusiukai nauji?
Ne visi. Turime ir naujesnių, ir senesnių. Bet visi – techniškai tvarkingi, praeinantys reguliarią patikrą. Naujesni autobusiukai turi geresnę garso izoliaciją, naujesnę kondicionavimo sistemą. Senesni – patikrinti, bet gali būti triukšmingesni. Mes nežadame, kad važiuosite naujausiu modeliu – žadame, kad važiuosite saugiai. Tai svarbiau.
5. Kaip dažnai keičiami autobusiukai?
Kai reikia. Nėra nustatyto grafiko – vienas autobusiukas tarnauja ilgiau, kitas trumpiau. Priklauso nuo ridos, būklės, remonto kaštų. Jei remontas brangesnis už vertę – keičiame. Mes ne taupome saugumo sąskaita. Vieną kartą pardavėme autobusiuką, kuris dar važiavo, bet jau reikėjo per daug remontuoti – neapsimokėjo rizikuoti.
Maršrutai – iš Lietuvos į Briuselį autobusiukais
6. Iš kurių Lietuvos miestų išvykstate?
Pagrindiniai miestai – Vilnius ir Kaunas. Bet galime paimti ir iš kitų miestų – Šiauliai, Panevėžys, Klaipėda – jei yra pakankamai keleivių arba jei maršrutas leidžia. Iš mažesnių miestų – reikia tartis iš anksto. Kartais važiuojame pro Alytų ar Marijampolę, jei pakeliui. Lankstumas – mūsų privalumas, bet ne viskas įmanoma.
7. Koks tikslus maršrutas?
Lietuva – Lenkija – Vokietija – Belgija – Briuselis. Konkretus kelias priklauso nuo eismo, oro ir keleivių. Kartais važiuojame per Suvalkus, kartais per Varšuvą. Vokietijoje – per Berlyną arba aplinkui. Vairuotojai sprendžia pagal situaciją. Svarbiausia – saugiai ir laiku. Tikslaus maršruto iš anksto negalime pasakyti, nes jis keičiasi.
8. Kiek kilometrų nuo Lietuvos iki Briuselio?
Apie 1600-1800 kilometrų, priklausomai nuo maršruto. Iš Vilniaus – ilgiau, iš Kauno – šiek tiek trumpiau. Tai ilgas kelias, neslepiame. Bet su sustojimais ir poilsio pertraukomis – įveikiama. Svarbiausia – ne atstumas, o laikas. O laikas – apie 24-28 valandas.
9. Ar važiuojate per naktį?
Taip, didžioji dalis kelionės – naktį. Išvykstame vakare, važiuojame naktį, ryte arba popiet atvykstame. Tai leidžia sutaupyti laiko – miegate kelyje, o ne sėdite viešbutyje. Bet ne visi gali miegoti autobusiuke – tai irgi faktas. Jei nemiegate gerai svetimose vietose – pagalvokite, ar tai jums tinka.
10. Ką daryti, jei noriu važiuoti dieną?
Dieniniai reisai retesni, bet būna. Reikia tartis iš anksto. Jei yra pakankamai keleivių, norinčių važiuoti dieną – galime suorganizuoti. Bet standartinis grafikas – vakariniai išvykimai. Dieniniai reisai gali būti brangesni, nes vairuotojai dirba dieną, o ne naktį. Skambinkite, pažiūrėsime, ką galime padaryti.
Patogumai – kas autobusiuke yra ir ko nėra
11. Ar yra kondicionierius?
Taip, visuose mūsų autobusiukuose yra kondicionierius. Vasarą tai būtina – be jo 24 valandos būtų kankynė. Bet kartais kondicionierius per stiprus – žmonės šąla. Turėkite papildomą megztinį. Mes reguliuojame temperatūrą, bet ne visada pavyksta patenkinti visus. Vieniems karšta, kitiems šalta – tai amžinas konfliktas.
12. Ar yra Wi-Fi autobusiuke?
Kai kuriuose yra, bet ne visuose. Ir net ten, kur yra – ne visada stabilus. Ypač Lenkijos keliuose, kur ryšys prastas. Mes negalime garantuoti interneto visą kelionę. Jei jums labai reikia – turėkite savo mobilų duomenų paketą. Wi-Fi – malonus priedas, bet ne garantija. Geriau nusivilti maloniai nei nusivilti nemaloniai.
13. Ar galima klausytis muzikos?
Su ausinėmis – taip. Be ausinių – prašome ne. Mikroautobuse mažai vietos, ir ne visi nori klausytis jūsų muzikos. Tai paprastas mandagumo dalykas. Mes nekontroliuojame, kas ką klausosi per ausines – tai jūsų reikalas. Bet garsiai – ne. Paprasta taisyklė.
14. Ar yra antklodės?
Ilgesnėse kelionėse – taip, duodame antklodes. Bet ne visada pakanka visiems. Geriausia turėti savo pledą arba didelį šaliką. Ypač žiemą – autobusiuke gali būti vėsu, net su šildymu. Pasiruošimas – pusė darbo. Mes stengiamės, bet negalime numatyti visko.
15. Ką daryti, jei šalia sėdintis keleivis trukdo?
Pasikalbėkite su juo mandagiai. Jei nepadeda – pasakykite vairuotojui. Mes stengiamės išspręsti konfliktus, bet negalime garantuoti, kad visi bus malonūs. Vieną kartą keleivis knarkė taip garsiai, kad kiti negalėjo miegoti – teko jį pažadinti. Nemalonu, bet ką daryti. Žmonės yra žmonės.
Bagažas – ką galima vežtis autobusiuku
16. Kiek bagažo leidžiama?
Vienas didelis lagaminas arba kelioninis krepšys ir vienas rankinis bagažas. Didelis bagažas – bagažinėje, rankinis – su jumis. Jei turite daugiau – praneškite iš anksto. Papildomas bagažas – papildomas mokestis, 10-20 eurų. Bet jei tai tik nedidelis maišelis – dažniausiai praleidžiame. Svarbu, kad tilptų ir kad kitiems liktų vietos.
17. Ar galima vežti didelius daiktus?
Priklauso nuo dydžio. Dviratį – taip, su priemoka. Vežimėlį – taip. Didesnius daiktus – reikia tartis. Vieną kartą keleivis norėjo vežti pianiną – tai jau ne mūsų lygis. Juokėmės, bet rimtai – yra ribos. Skambinkite, pasakykite, ką norite vežti, ir mes pasakysime, ar telpa.
18. Kaip su trapiais daiktais?
Trapūs daiktai – jūsų atsakomybė. Mes stengiamės rūpintis bagažu, bet negalime garantuoti, kad niekas nesuduš. Jei vežate kažką vertingo ar trapią – supakuokite gerai. Geriau per daug pakavimo nei per mažai. Vieną kartą keleivis vežė vyno butelius be pakavimo – vienas sudužo, viskas kvepėjo vynu. Nuo to karto prašome supakuoti.
19. Ar galima vežti elektroniką?
Taip, elektronika – ne problema. Kompiuteriai, telefonai, planšetės – viskas gerai. Tik saugokite nuo vagių – nors mes rūpinamės saugumu, bet stotelėse visko gali nutikti. Neišsineškite viso bagažo per kiekvieną sustojimą – palikite bagažinėje, kur saugiau. Paprasti patarimai, bet veiksmingi.
Dokumentai – ką reikia turėti kelionei
20. Kokie dokumentai reikalingi?
ES piliečiams – asmens tapatybės kortelė arba pasas. Ne ES piliečiams – pasas su galiojančia viza. Mes nekontroliuojame dokumentų – tai jūsų atsakomybė. Bet pasienyje gali patikrinti, ir jei dokumentai netvarkingai – ne mūsų problema. Vieną kartą keleivio asmens tapatybės kortelė buvo pasibaigusi – nepraleido. Nemalonu, bet mes negalime to kontroliuoti.
21. Ar reikia paso važiuojant iš Lietuvos į Briuselį?
ES piliečiams – ne, užtenka asmens tapatybės kortelės. Bet pasas – saugesnis variantas, ypač jei kyla klausimų. Ne ES piliečiams – pasas būtinas. Mes rekomenduojame turėti ir paso kopiją atskirai – jei prarastumėte originalą, kopija padėtų ambasadoje. Paprastas patarimas, bet dažnai pamirštamas.
22. Ką daryti, jei dokumentas pasibaigęs?
Negalite keliauti. Tai ne mūsų taisyklė – tai įstatymas. Pasibaigęs dokumentas negalioja, ir pasienyje nepraleis. Mes negalime to pakeisti. Todėl visada patikrinkite dokumento galiojimą prieš kelionę. Bent mėnesį iki pabaigos – geriau pasikeiskite. Tai paprasta, bet dažnai pamirštama.
Kainos – autobusiukų kainos iš Lietuvos į Briuselį
23. Kiek kainuoja kelionė autobusiuku?
65-95 eurai vienam žmogui. Priklauso nuo sezono, datos, išvykimo miesto. Vasarą ir prieš šventes – brangiau. Vidury savaitės – pigiau. Grupėms – nuolaidos. Konkrečią kainą pasakome, kai žinome jūsų planus. Internete kainos gali būti neaktualios – skambinkite, gausite tikslią informaciją.
24. Ar kaina priklauso nuo amžiaus?
Vaikams iki 12 metų – nuolaida. Vyresniems – standartinė kaina. Pensininkams – kartais darome nuolaidą, bet ne visada. Priklauso nuo situacijos. Jei važiuojate su vaikais – pasakykite amžių, paskaičiuosime. Mes ne robotai – galime tartis.
25. Ar kaina keičiasi paskutinę minutę?
Gali, bet ne visada. Jei liko paskutinė vieta – kaina gali būti aukštesnė. Jei daug laisvų vietų – gali būti žemesnė. Tai ne sistema, tiesiog logika. Geriau užsisakyti iš anksto – ir kaina geresnė, ir vieta garantuota. Paskutinė minutė – rizikinga.
Išvada
Autobusiukai iš Lietuvos į Briuselį – tai patogus, prieinamas ir patikimas būdas keliauti. Mes vežame kiekvieną dieną, rūpinamės kiekvienu keleiviu ir stengiamės, kad kelionė būtų kuo sklandesnė. Jei turite klausimų – skambinkite. Jei abejojate – klauskite. Mes čia tam, kad padėtume. Iki pasimatymo kelyje.