Iš Belgijos į Lietuvą autobusu, vežame kiekvieną dieną

Žmonės dažnai klausia – ar tikrai įmanoma iš Belgijos į Lietuvą nuvažiuoti kiekvieną dieną be jokio laukimo? Atsakymas paprastas: taip, mes vežame kiekvieną parą. Gal kada nors patyrėt situaciją, kai kitos įmonės siūlo tik tris kartus per savaitę, o jums reikia būtent rytoj? Tai suprantama. Turime nuolatinius maršrutus per Vokietiją, Lenkiją, tada tiesiai į Lietuvą. Priklausomai nuo miesto, kelionė trunka apie 18-22 valandas. Žinau, kad skamba ilgai, bet su miego sustojimais ir tinkamu komfortu viskas praeina sklandžiai. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie kasdienius pervežimus iš Belgijos į Lietuvą. Jei turite specifinių klausimų – skaitykite toliau.

Kainos – pervežimas iš Belgijos į Lietuvą autobusu

1. Kiek kainuoja kelionė iš Belgijos į Lietuvą?

Kainos svyruoja priklausomai nuo maršruto ir sezono. Paprastai bilietas kainuoja nuo 60 iki 90 eurų vienam asmeniui. Vasarą, ypač liepos ir rugpjūčio mėnesiais, kainos šiek tiek kyla dėl didesnės paklausos. Jei užsisakote kelionę paskutinę dieną, gali tekti mokėti brangiau – kartais net 100 eurų. Rekomenduoju rezervuoti bent kelias dienas prieš išvykimą. Grupėms nuo keturių asmenų taikome nuolaidas. Vaikai iki 12 metų keliauja už pusę kainos, o kūdikiams iki 2 metų – nekainuoja, jei sėdi tėvams ant kelių. Tikslios kainos visada nurodytos rezervacijos metu.

2. Ar yra papildomų mokesčių už bagažą?

Didelis lagaminas iki 30 kilogramų įeina į bilieto kainą. Tačiau jei vežatės daugiau nei vieną didelį krepšį – papildomas lagaminas kainuoja apie 10-15 eurų. Vieną kartą klientė iš Antverpeno bandė įsidėti tris didžiulius lagaminus ir dar du sportinius krepšius. Aišku, į bagažinę viskas netilpo. Tad rekomenduoju iš anksto pranešti, jei turite neįprastai daug daiktų. Dviračiai, slidės, muzikos instrumentai – dėl jų reikia tartis atskirai. Jie paprastai vežami už 20-30 eurų priemoką. Elektroninės cigaretės ir degūs skysčiai lagamine draudžiami – tai saugumo reikalavimai, ne mano asmeninė nuotaika.

3. Kaip atsiskaityti už kelionę?

Priimame kelis būdus. Banko pavedimą prieš kelionę arba grynuosius vairuotojui prieš lipant. Kai kurie keleiviai moka per PayPal, bet ne visada galime tai priimti. Kortelėmis tiesiogiai autobuse dažniausiai nemokame – neturime mobilaus terminalo. Vienas vaikinas iš Liono bandė pristatyti mokėjimą kortele stotelėje Liege mieste, bet paprasčiausiai nebuvo kaip nuskaityti. Teko ieškoti bankomato. Tad jei planuojate mokėti grynais – pasirūpinkite eurais iš anksto. Lenkijos zlotai arba svarai netinka. Galiausiai, banko pavedimą rekomenduoju atlikti bent dieną prieš išvykimą, kad spėtų.

4. Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, žinoma. Jei reikia sąskaitos faktūros – praneškite užsakymo metu. Išrašome ją per 3-5 darbo dienas po kelionės. Dažniausiai siunčiame elektroniniu paštu PDF formatu. Turėkite omeny, kad reikia pateikti tikslius įmonės rekvizitus: pavadinimą, adresą, PVM kodą ir pan. Jei užsisakote kaip fizinis asmuo, bet vėliau suprantate, kad reikia sąskaitos įmonei – susisiekite kuo greičiau. Vieną kartą klientas prašė sąskaitos po dviejų savaičių, ir teko gerokai pasukti galvą, kaip tą padaryti, nes sistema jau buvo uždariusi tą mėnesį.

5. Ar kainos skiriasi priklausomai nuo išvykimo miesto?

Daugiausia atvejų – ne. Pagrindinė kaina vienoda, kad ir iš kurios Belgijos vietos išvyktumėte. Tačiau jei pageidaujate paėmimo iš konkrečios vietos (ne iš pagrindinės stotelės), gali būti taikomas nedidelis papildomas mokestis. Pavyzdžiui, iš Briuselio centro iki Mechelen arba mažesnio miestelio už pagrindinio maršruto – 10-15 eurų papildomai. Tai priklauso nuo atstumo ir degalų sąnaudų. Iš Lježo arba Antverpeno kainos dažniausiai išlieka standartinės, nes tai mūsų pagrindiniai išvykimo taškai. Jei abejojate – klauskite rezervacijos metu, viską paaiškinsime aiškiai.

Maršrutai – autobusu iš Belgijos į Lietuvą

6. Kokiais keliais važiuojate?

Pagrindinis maršrutas veda per Vokietiją – dažniausiai per Aachen, Kelną, tada į Berlyną arba Dresdeną. Iš ten pervažiuojame į Lenkiją, pro Poznanę arba Varšuvą, o paskui tiesiai į Lietuvą. Tikslus kelias priklauso nuo eismo sąlygų ir pasirinkto sustojimo taško. Vieną kartą, kai Vokietijoje buvo didžiulis susidūrimas netoli Hanoverio, tektų apvažiuoti pro Magdeburgą – kelionė pailgėjo dviem valandom. Taip nutinka, bet nedažnai. Visada stengiamės rasti greičiausią ir saugiausią variantą. Važiuojame daugiausia greitkeliuose, kad kelionė būtų kuo sklandesnė.

7. Ar sustojate Lenkijoje?

Taip, visada. Būtiniausiai sustojame bent porą kartų Lenkijoje – vieną kartą pavalgyti ir vieną kartą miegui, jei tai naktinė kelionė. Dažniausiai tai būna stotelė netoli Varšuvos arba Poznanės. Lenkijoje degalinėse kainos gana prieinamos, ir galima nusipirkti karšto maisto, kavos. Kartais keleiviai nori ilgesnio sustojimo – tada deriname pagal poreikį. Svarbu tik neužtrukti per ilgai, nes kiti keleiviai gali skubėti. Vieną kartą grupė lenkų turistų užsivėlino 40 minučių parduotuvėje ir visi kiti nervinosi. Nuo to laiko aiškiai nurodome sustojimo laiką – 20 minučių, ne daugiau.

8. Kiek laiko trunka kelionė?

Vidutiniškai 18-22 valandos, priklausomai nuo tikslo Lietuvoje. Jei važiuojate iki Vilniaus – apie 19 valandų iš Briuselio. Iki Kauno – šiek tiek mažiau. Į Klaipėdą arba Šiaulius – ilgiau, nes reikia papildomai važiuoti po Lietuvą. Žinoma, tai nėra greitaeigis traukinys. Bet pagalvokite – skristi lėktuvu, atvykti į oro uostą, laukti bagažo, susirasti transportą iki miesto... dažnai išeina panašiai. Ir dar pigiau. Be to, turite naktį, kurios metu galite miegoti. Daugelis mūsų keleivių pasakoja, kad atvyksta pailsėję, o ne išvargę kaip po skrydžio trumpomis naktimis ir ankstyva registracija.

9. Ar važiuojate per Olandiją?

Kartais. Priklauso nuo to, kur lipa keleiviai. Jei yra norinčių iš Roterdamo arba Amsterdamo – pritaikome maršrutą. Tai reiškia papildomą valandą ar dvi, bet nėra problema. Olandijos greitkeliai gerai prižiūrėti, ir važiuoti malonu. Tačiau pagrindinis srautas eina per Belgiją ir tiesiai į Vokietiją. Jei norite važiuoti per Olandiją – reikia užsakyti iš anksto, kad galėtume suplanuoti. Atminkite, kad Amsterdamas yra gana toli nuo pagrindinio maršruto, tad gali tekti mokėti papildomai už išvykimą iš ten. Bet jei jums patogiau – viskas įmanoma derinti.

10. Kur tiksliai Lietuvoje sustojate?

Pagrindiniai sustojimai – Vilnius, Kaunas, Šiauliai, Klaipėda. Tai mūsų keturi pagrindiniai taškai. Tačiau, jei reikia, galime sustoti mažesniuose miesteliuose, ypač jei yra kelios keleivių grupės iš tos pačios vietovės. Panevėžys, Alytus, Marijampolė – visi šie maršrutai įmanomi. Tiesiog praneškite užsakymo metu. Vieną kartą vežėme žmogų tiesiai iki jo namų kaimo netoli Utenos – tai buvo ekstra, bet padarėme. Svarbu tik iš anksto suderinti, kad nekiltų nesusipratimų. Konkrečios sustojimo vietos visada nurodomos rezervacijos patvirtinime su adresu ir laiku.

Patogumai – kelionės komfortas autobusu

11. Kokie autobusai važiuoja?

Dirbame su moderniais, 9-12 metų senumo autobusais. Nėra naujutėliai, bet tvarkingi. Su kondicionieriumi, patogiomis sėdynėmis ir normaliu atstumu tarp eilių. Turime kelis dyzelinius ir porą dujinių modelių. Svarbiausia – jie reguliariai tikrinami techniškai. Su kiekviena išvyka vairuotojas patikrina stabdžius, padangas, signalizaciją. Tiesa, vieną kartą Paryžiuje sugedo kondicionierius birželį. Prakaitavome visi, bet iki Vokietijos sutvarkėme. Nuo to laiko atidžiau tikriname prieš sezoną. Sėdynės turi atlošus, yra USB krovikliai prie kai kurių vietų. WiFi veikia dažniausiai, bet ne visada stabiliai – tai priklauso nuo regiono.

12. Ar yra WiFi autobuse?

Teoriškai – taip. Praktiškai – veikia su pertraukomis. Mes turime įmontuotą maršrutizatorių, bet signalas priklauso nuo to, kur važiuojame. Lenkijos kaimo keliuose kartais dingsta visai. Vokietijoje paprastai veikia gerai. Keleiviai kartais skundžiasi, bet aš asmeniškai manau, kad kelionė yra gera proga atsijungti nuo interneto ir pailsėti. Jei jums būtinai reikia interneto – pasiimkite savo mobilų hotspotą arba nusipirkite ES duomenų paketą. Mūsų WiFi geriausiai tinka naršyti naujienoms, socialiniams tinklams. Streaminti filmus arba žaisti online žaidimus – geriau nebandyti, nusivilsite. Realybė tokia, kad mes ne telekomunikacijų kompanija.

13. Ar galima miegoti autobuse?

Taip, ir dauguma tai daro. Sėdynės atsilenkia, bet ne iki galo. Pasiimkite kaklo pagalvėlę ir antklodę – labai pravers. Šviesos išjungiamos, kai visi pasiruošia miegui. Tačiau reikia suprasti – tai ne lova. Kas nemiega lengvai, gali kentėti. Vienas vyresnis vyras iš Liege pasakojo, kad jam naktį skaudėjo nugarą dėl kietai sėdynės. Kitą kartą atsinešė savo čiužinuką ant sėdynės – idealus sprendimas. Jei važiuojate su mažais vaikais, planuokite jų miego režimą. Geriau leisti vaikui dieną prieš kelionę pavargti, kad naktį miegotų ramiai. Ir būtinai turėkite ausų kištukus – garsas nuo autobuso kartais erzina.

14. Ar galima įsinešti maistą?

Taip, be abejo. Galite atsinešti savo užkandžių, gėrimų, sumuštinių. Tik prašome nesinešti labai stipriai kvepiančių produktų – suprantate, autobuse kvapai greitai pasklinda. Vieną kartą keleivė atsinešė marinuotų silkę su svogūnais. Visa bagažinė dvokė, ir vairuotojui net akys ašarojo. Po to visi sutarėme – silkė geriau ant stalo namie, ne autobuse. Alkoholį leidžiame saikingai, bet jei kas nors pradeda šūkauti ar triukšmauti – turime teisę nutraukti kelionę tam asmeniui. Gazuoti gėrimai – prašom, bet atsargiai atidarykite, kad nesprogtų. Vandens visada galite paprašyti pas vairuotoją.

15. Kiek žmonių telpa autobuse?

Įprastai turime nuo 8 iki 16 vietų, priklausomai nuo autobuso. Tai mikroautobusai, ne milžiniški 50-vietiniai. Tai reiškia – daugiau erdvės kiekvienam, mažiau triukšmo, greitesnis įlaipinimas. Bet taip pat – ribotas vietų skaičius sezonu, kai visi nori važiuoti tuo pačiu metu. Liepą ir rugpjūtį, prieš Kalėdas, Velykas – visada pilna. Jei planuojate kelionę populiariais laikotarpiais – rezervuokite bent dvi savaites anksčiau. Mes irgi žmonės, ne robotai, tad jei visos vietos užimtos, negalime stebuklingai sukurti naujų sėdynių. Kai kurios įmonės siūlo 50-60 vietų autobusus, bet mes specializuojamės mažesnėse, patogesnėse grupėse.

16. Ar galima rūkyti autobuse?

Griežtai ne. Tai ne mūsų taisyklė – tai įstatymas. Rūkyti draudžiama visuose keleiviniuose transportuose Europoje. Elektroninės cigaretės – taip pat. Su elektroninėmis cigaretėmės situacija kartais būna keistoka – kai kurie žmonės galvoja, kad jos leistinos, bet ne. Mes turime keletą sustojimų, kurių metu galite išeiti parūkyti. Tai būna kas 3-4 valandos, priklausomai nuo maršruto ir eismo. Vienas keleivis bandė slapta parūkyti tualete – jutiklis iš karto suveikė, ir visiems teko sustoti, vėdinti. Gana nemalonu, kai kelionė stringa dėl vieno žmogaus. Tad – kantrybės ir pagarbos kitiems.

Bagažas – ką galima vežtis iš Belgijos

17. Kiek bagažo galima pasiimti?

Vienas didelis lagaminas iki 30 kilogramų ir vienas rankinis krepšys – tai standartas. Tai įeina į bilieto kainą. Jei turite daugiau – viskas įmanoma, bet už papildomą mokestį, apie 10-15 eurų už kiekvieną papildomą vienetą. Dažniausiai žmonės grįžta su daugiau daiktų nei išvyko – lauktuvės, drabužiai, maisto produktai. Vienas žmogus iš Briugės grįžo su keturiais dėžėmis belgiškų šokoladų. Rimtai. Visas bagažinės skyrius buvo pilnas šokoladų. Vairuotojas net juokavo, kad jei pradės lyti karštai, viskas taps viena mase. Žodžiu, jei planuojate vežti neįprastus dalykus – praneškite iš anksto.

18. Ar galima vežti maisto produktus?

Daugeliu atvejų – taip. Asmeniniam vartojimui skirti maisto produktai leidžiami pagal ES taisykles. Sūris, mėsos gaminiai, konservai – viskas tvarkoje. Tačiau yra apribojimų. Negalima vežti didelių kiekių, kurie atrodo kaip komercinė prekyba. Jei vežatės 50 kilogramų sūrio – muitinė gali paklausti, kas čia vyksta. Alkoholis – leidžiamas saikingai. Cigarečiai – iki 800 vienetų vienam asmeniui, kitu atveju reikia deklaruoti. Augalai, gyvūnai – čia jau sudėtingiau, reikia veterinarijos dokumentų. Viskas priklauso nuo to, ką tiksliai vežate ir kiek. Pasitarkite su mumis, jei kyla abejonių.

19. Ką daryti, jei bagažas dingo?

Tai labai retai nutinka, bet pasitaiko. Bagažas gali būti supainiotas, jei keleiviniai krepšiai atrodo vienodai. Patarimas – užsidėkite ryškią juostelę arba etiketę su savo vardu ir telefono numeriu. Jei pastebėjote, kad jūsų lagaminas dingo – iš karto praneškite vairuotojui arba mūsų dispečeriams. Dažniausiai problema išsprendžiama per kelias valandas. Bagažas paprastai tiesiog nukeliavo kitu autobusu arba liko ankstesnėje stotelėje. Mes visada bandome rasti ir grąžinti kuo greičiau. Tačiau jei praėjo daugiau nei 48 valandos – galima kreiptis į draudimo bendrovę, jei turite kelionės draudimą. Vertingiausius daiktus visada laikykite rankiniame krepšyje.

20. Ar galima vežti dviratį?

Taip, bet su tam tikromis sąlygomis. Dviratis turi būti paruoštas transportavimui – padangos nuleistos, pedalai nuimti arba sulenkti, vairas pasuktas. Jei dviratis nesulankstomas – didelė tikimybė, kad netilps. Patikrinkite iš anksto, ar jūsų modelis tilps į bagažinę. Mokestis už dviratį – paprastai 25-35 eurai. Vienu metu galime priimti tik 2-3 dviračius. Yra buvę atvejų, kai žmogus atvyko su dviračiu, o visos vietos bagažinėje jau užimtos. Tada reikia laukti kitos dienos. Tad rezervuokite vietą dviračiui iš anksto, ypač vasarą, kai daug žmonių veža dviračius atostogoms.

21. Ką daryti su neįprastais daiktais?

Žuvų akvariumą, pianiną, šunų narvą – tokie dalykai sudėtingi. Mes galiu vežti daug, bet ne viską. Jei turite ką nors didelio, sunkaus ar trapaus – susisiekite iš anksto. Kartais reikia specialių tvirtinimų, papildomos vietos ar net atskiro transporto. Vieną kartą vežėme žmogų su didžiule paveikklų kolekcija – supakavome atsargiai, ir viskas gerai. Kitą kartą kažkas norėjo vežti gyvą aviną – čia jau ne. Gyvūnai turi būti specialiose dėžėse su veterinarijos pažymom. Išimtys yra šunys, vedantys akliesiems – jie važiuoja be apribojimų. Svarbiausia – komunikacija. Pasakykite, ką turite, ir mes rasime sprendimą.

Laikas ir tvarkaraštis – kasdieniniai reisai

22. Kada tiksliai išvykstate?

Iš Briuselio – kasdien 18:00. Iš Antverpeno – 17:00. Iš Lježo – 19:00. Tai pagrindiniai laikai, bet jie gali keistis priklausomai nuo sezono. Vasarą kartais išvykstame anksčiau, žiemą – vėliau. Tikslus laikas visada nurodomas rezervacijos patvirtinime. Rekomenduoju atvykti bent 30 minučių prieš išvykimą. Vėlavimas vieno keleivio gali reikšti vėlavimą visų kitų. Vieną kartą laukėme žmogaus 45 minutes – jis supainiojo stoteles. Kitą kartą kažkas pamiršė pasą namie ir turėjo grįžti. Aišku, tai ne mūsų problema, bet vistiek kiti keleiviai praranda kantrybę. Tad prašom – būkite laiku.

23. Ar galima išvykti kitu laiku?

Standartiniai reisai vyksta nustatytomis valandomis. Tačiau jei turite didesnę grupę – nuo 6 žmonių – galime suderinti individualų išvykimo laiką. Tai kainuoja papildomai, bet kartais būna vienintelis variantas. Pavyzdžiui, jei organizuojate bendradarbių grįžimą iš konferencijos – logiška išvykti tada, kai renginys baigiasi, ne pagal mūsų grafiką. Individualūs reisai planuojami bent savaitę prieš. Mes ne galime pažadėti bet kokį laiką – reikia derinti su vairuotojų darbo valandomis ir poilsiu. Vairuotojas turi teisę į poilsį, ir mes to laikomės griežtai.

24. Kada atvykstate į Lietuvą?

Priklausomai nuo maršruto. Iš Briuselio į Vilnių – kitos dienos 13:00-15:00. Į Kauną – 11:00-13:00. Į Klaipėdą – 16:00-18:00. Tai orientaciniai laikai. Viskas priklauso nuo eismo, muitinės patikrų (jei keliaujate prieš Brexit sąlygų, bet dabar ES viduje nėra problemų), ir ar autobusas neturėjo techninių problemų. Žiemą dėl sniego ar ledo kelionė gali pailgėti valanda ar dvi. Vieną kartą sausį teks laukti kelyje, nes Lenkijoje užlėkė sniego pūga – buvo uždarytas kelias. Niekas nebuvo laimingas, bet saugumas svarbiau. Rekomenduoju nemokėti svarbių susitikimų iš karto po numatomo atvykimo laiko.

25. Ar galima sekti autobuso padėtį realiu laiku?

Šiuo metu neturime realaus laiko sekimo sistemos, kaip turi didelės autobusų kompanijos. Bet mes siunčiame SMS žinutes esant reikšmingiems vėlavimams ar pakeitimams. Jei autobusas vėluoja daugiau nei 30 minučių – gausite pranešimą. Taip pat galite skambinti tiesiogiai vairuotojui arba dispečeriui. Telefono numeriai nurodyti rezervacijos patvirtinime. Kai kurie keleiviai naudojasi savo GPS programėlėmis ir dalinasi koordinatėmis su šeima – tai irgi veikia. Ateityje planuojame įdiegti realaus laiko stebėjimą, bet kol kas tai dar neįgyvendinta. Investicijos reikia nemažos, o mes esame nedidelė kompanija.

Išvada: Kasdieniniai reisai iš Belgijos į Lietuvą – tai patikimas būdas grįžti namo be didelių išlaidų ir streso. Nesitobulinsiu jums su skambiais pažadais – kelionė trunka ilgai, autobusas ne naujas, WiFi kartais dingsta. Bet mes nuvežame ten, kur reikia, saugiai ir reguliariai. Jei turite klausimų – skambinkite arba rašykite. Kiekvienas keleivis mums svarbus, ir stengiamės padaryti viską, kad kelionė būtų kuo patogesnė. Iki susitikimo maršrute.