Į Lietuvą iš Briuselio mikrai, vežame kiekvieną dieną

Kas savaitę sulaukiu skambučių iš žmonių, kurie ieško patikimo būdo grįžti iš Briuselio į Lietuvą. Vieni dirba ten sezoninius darbus, kiti lankė pas gimines Belgijoje, treti tiesiog pavargo nuo skrydžių su persėdimais ir nori paprastesnio varianto. Mikroautobusai iš Briuselio į Lietuvą važiuoja kasdien, ir tai tikrai patogus sprendimas tiems, kas vertina tiesioginį maršrutą be papildomų rūpesčių. Kelionė trunka apie 18-20 valandų priklausomai nuo maršruto ir sustojimų. Sėdi patogiai, gali miegoti, o vairuotojas rūpinasi keliu. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie mikroautobusų reisus iš Briuselio į Lietuvą, kad galėtumėte priimti informuotą sprendimą prieš kelionę.

Kasdieniniai – reisai iš Briuselio į Lietuvą kasdien

1. Ar tikrai mikroautobusai važiuoja iš Briuselio į Lietuvą kiekvieną dieną?

Taip, pagrindiniai vežėjai organizuoja reisus kasdien be išimčių. Net per šventes kažkas važiuoja, nors grafikas gali šiek tiek skirtis. Pavyzdžiui, per Kalėdas dažniausiai būna vienas reisas vietoj dviejų, bet jis vis tiek išvyksta. Aš pats ne kartą važiavau gruodžio 26-ąją, kai viskas uždaryta, o mikroautobusas atvažiavo laiku. Žinoma, vasarą ir prieš didžiąsias šventes būna daugiau keleivių, todėl rekomenduoju bilietus užsisakyti bent savaitę iš anksto. Ypač rugpjūčio mėnesį, kai visi grįžinėja atostogų, vietų gali greitai nebelikti. Bet šiaip kasdieninis grafikas išlaikomas stabiliai.

2. Kada tiksliai išvyksta mikroautobusas iš Briuselio?

Išvykimo laikai priklauso nuo vežėjo, bet dažniausiai būna du pagrindiniai variantai – rytinis ir vakarinis. Rytinis paprastai išvažiuoja apie 7-8 valandą ryto iš Briuselio centro arba Zaventem oro uosto rajono. Vakarinis – apie 18-19 valandą. Pats mėgstu vakarinius reisus, nes atsikeli ryte ir jau esi Lietuvoje. Aišku, ne visada pavyksta tiksliai atspėti, kada atvažiuosi, nes kelyje visko pasitaiko. Kartą dėl avarijos Vokietijoje vėlavome beveik tris valandas. Bet tai išimtis, ne taisyklė. Paprastai vairuotojai laikosi grafiko ir informuoja, jei kas nors keičiasi.

3. Kur Briuselyje galima įlipti į mikroautobusą?

Įlipimo vietos dažniausiai būna prie pagrindinių transporto mazgų. Dažniausiai tai – Briuselio Zuid/Midi stoties rajonas, kartais šalia Gare du Nord. Kai kurie vežėjai siūlo paėmimą tiesiai iš adreso, bet už tai reikia mokėti papildomai. Mano patirtis tokia – jei esi centre, paprasčiau nueiti iki sutartos vietos. Vieną kartą užsisakiau paėmimą iš viešbučio, tai vairuotojas pusvalandį važinėjo po Briuselį, kol surado gatvę, nes navigacija jį vedė ne ten. Galiausiai atvažiavau, bet nervų kainavo. Todėl rekomenduoju susitarti dėl aiškios susitikimo vietos, pavyzdžiui, prie kokio nors žymesnio pastato ar stoties.

4. Ar mikroautobusas sustoja pakeliui?

Taip, paprastai būna 2-3 sustojimai degalinėse. Tai leidžia atsitiesti kojas, nueiti į tualetą, nusipirkti kavos ar užkandžių. Sustojimai trunka apie 15-20 minučių. Vienas sustojimas dažniausiai būna Belgijoje arba Nyderlanduose, kitas – Vokietijoje, o trečias – Lenkijoje. Aišku, ne visada taip tiksliai išeina, priklauso nuo maršruto. Kartais vairuotojas paprašo visų grįžti greičiau, jei vėluojama. Bet šiaip tai normalūs sustojimai, niekas neskuba. Svarbu tik neatsilikti nuo grupės, nes mikroautobusas nelaukia, jei pasakė grįžti per 15 minučių.

5. Kiek laiko trunka kelionė iš Briuselio į Lietuvą?

Oficialiai – apie 18-20 valandų, bet realybėje tai priklauso nuo daugelio dalykų. Eismas Vokietijoje, ypač aplink Kelną ar Frankfurtą, gali labai prailginti kelionę. Taip pat sienos kirtimas su Lenkija kartais užtrunka, nors dabar, kai Lenkija Šengeno zonoje, tai mažiau aktualu. Pats greičiausias mano kelionės laikas buvo 17 valandų, o ilgiausias – beveik 23 valandos, kai žiemą užsnigo keliai Lenkijoje. Rekomenduoju visada turėti atsarginį planą, jei reikia kažkur spėti kitą dieną. Geriau neplanuoti svarbių susitikimų tą pačią dieną, kai atvykstate.

Patogumai – mikroautobusų komfortas ir įranga

6. Kokie patogumai yra mikroautobuse?

Šiuolaikiniai mikroautobusai, kurie važinėja šiuo maršrutu, paprastai turi kondicionierių, Wi-Fi, USB įkroviklius ir patogias sėdynes su atlošais. Kai kuriuose yra net maži televizoriai, bet ne visada veikia. Wi-Fi kokybė labai priklauso nuo to, kur važiuojate – Vokietijoje veikia gerai, o Lenkijoje kartais dingsta. Todėl rekomenduoju atsisiųsti filmus ar muzikos iš anksto. Sėdynės paprastai yra pakankamai patogios, nors ilgoje kelionėje bet kokia sėdynė pavargina. Patarčiau pasiimti kaklo pagalvėlę ir lengvą pledą – tai labai padeda naktį.

7. Ar mikroautobuse yra tualetas?

Dauguma mikroautobusų, kurie važinėja maršrutu Briuselis-Lietuva, neturi tualeto. Tai vienas iš tų dalykų, kuriuos reikia žinoti iš anksto. Bet nesijaudinkite – vairuotojai daro reguliarius sustojimus degalinėse, kur tualetai yra. Paprastai kas 3-4 valandas. Jei turite sveikatos problemų ir jums reikia dažniau naudotis tualetu, tiesiog pasakykite vairuotojui prieš kelionę. Jie paprastai supranta ir stengiasi padėti. Mano mama vieną kartą važiavo ir turėjo panašią situaciją – vairuotojas be jokių problemų sustojo papildomai du kartus. Žmonės dirba šį darbą ne pirmą dieną.

8. Kiek bagažo galima pasiimti?

Paprastai leidžiama vienas didelis lagaminas arba kelioninis krepšys iki 30 kilogramų ir vienas rankinis bagažas. Bet tai labai priklauso nuo vežėjo – vieni griežtesni, kiti lankstesni. Aš asmeniškai mačiau, kaip žmonės vežasi ir po du didelius lagaminus, ir niekas nieko nesakė, kol mikroautobuse yra vietos. Problema atsiranda, kai visi keleiviai atsiveža po du lagaminus – tada tiesiog fiziškai netelpa. Todėl geriausia susitarti iš anksto, jei turite daugiau bagažo. Už papildomą bagažą gali tekti primokėti, bet tai nėra dideli pinigai – paprastai 10-20 eurų.

9. Ar galima vežtis gyvūnus?

Tai sudėtingas klausimas. Kai kurie vežėjai leidžia vežtis mažus gyvūnus narvuose, kiti visiškai draudžia. Didelių šunų vežimas mikroautobusu beveik niekada nėra leidžiamas, nebent tai specialiai pritaikytas reisas. Mano kaimynas bandė vežtis katiną iš Briuselio – vienas vežėjas atsisakė, kitas sutiko, bet reikėjo mokėti papildomai. Svarbu paskambinti ir pasitarti prieš perkant bilietą. Taip pat reikia turėti visus reikiamus dokumentus – gyvūno pasą, skiepų įrašus. Be dokumentų niekas neims, net jei sutiktų vežti.

10. Kokia temperatūra būna mikroautobuse?

Kondicionierius veikia, bet komforto lygis priklauso nuo to, kur sėdite. Priekyje paprastai vėsiau, gale – šilčiau. Vasarą tai gali būti problema, ypač jei mikroautobusas pilnas. Žiemą atvirkščiai – gale gali būti per šalta, jei silpnesnis šildymas. Aš visada rekomenduoju rengtis sluoksniais – lengvas megztinis, striukė, kurią galima nusimesti. Pasiimkite ir kojines, jei mėgstate nusiauti batus kelionėje. Skamba juokingai, bet patogumas ilgoje kelionėje labai svarbu. Vieną kartą važiavau su naujais batais, kurie spaudė – po 10 valandų norėjau verkti.

Kainos – bilietų kainos ir mokėjimo būdai

11. Kiek kainuoja bilietas iš Briuselio į Lietuvą?

Kainos svyruoja priklausomai nuo sezono, vežėjo ir to, kada perkate bilietą. Paprastai vienas asmuo moka nuo 80 iki 130 eurų už vieną kelionę. Vasarą ir prieš šventes kainos būna aukštesnės. Jei perkate paskutinę minutę, taip pat gali būti brangiau. Pats pigiausias bilietas, kurį esu pirkęs, kainavo 70 eurų – tai buvo sausio mėnesį, kai mažai kas važiuoja. Brangiausias – 140 eurų rugpjūtį, kai visi skuba atostogauti. Rekomenduoju sekti vežėjų puslapius, kartais būna akcijų. Ypač jei perkate pirmyn ir atgal – tada dažnai duoda nuolaidą.

12. Kaip galima sumokėti už bilietą?

Dauguma vežėjų priima banko pavedimą, mokėjimą per Paysera arba grynaisiais vairuotojui. Kai kurie turi savo internetines sistemas, kur galima apmokėti kortele. Aš asmeniškai mėgstu mokėti pavedimu iš anksto – tada žinau, kad vieta rezervuota ir nereikia sukti galvos dėl grynųjų. Bet jei skubate ir neturite laiko daryti pavedimo, grynieji vairuotojui visada veikia. Tik įsitikinkite, kad turite tikslų pinigų kiekį, nes vairuotojas ne visada turi grąžos. Kartą mačiau, kaip žmogus bandė sumokėti 200 eurų banknote už 90 eurų bilietą – vairuotojas neturėjo grąžos, teko ieškoti kasos degalinėje.

13. Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, bet reikia prašyti iš anksto. Oficialūs vežėjai išrašo sąskaitas faktūras, ypač jei mokate pavedimu. Tai svarbu tiems, kas važiuoja darbo reikalais ir nori kompensacijos iš darbdavio. Tiesiog parašykite el. laišką arba paskambinkite prieš kelionę ir nurodykite įmonės rekvizitus. Ne visi vežėjai tai daro automatiškai, todėl geriau priminti. Mano kolega vieną kartą pamiršo paprašyti sąskaitos, tai po to dvi savaites bandė gauti – vežėjas atsakė, bet labai lėtai. Todėl geriau viską sutvarkyti prieš kelionę.

14. Ar yra nuolaidų grupėms?

Dauguma vežėjų siūlo nuolaidas, jei keliauja 4 ar daugiau žmonių. Nuolaida paprastai būna 10-15 procentų. Taip pat kartais būna nuolaidų studentams ar pensininkams, bet tai priklauso nuo vežėjo. Jei keliaujate su šeima ar draugų grupe, visada verta paklausti. Aš su trimis draugais važiavome praėjusią vasarą – kiekvienas sutaupėme po 15 eurų. Nedaug, bet vis tiek malonu. Be to, jei reguliariai važinėjate tuo pačiu maršrutu, kai kurie vežėjai turi lojalumo programas. Dešimta kelionė gali būti nemokama arba su didele nuolaida.

Maršrutas – kelias iš Briuselio į Lietuvą

15. Koks maršrutas yra naudojamas?

Paprastai mikroautobusai važiuoja per Vokietiją ir Lenkiją. Standartinis maršrutas: Briuselis – Liudvigshafenas – Kelnas – Berlynas – Poznanė – Varšuva – Balstogė – Kaunas – Vilnius. Bet tai tik apytikslis maršrutas, kiekvienas vežėjas gali šiek tiek skirtis. Kai kurie važiuoja per Olandiją, kiti – tiesiai per Belgiją į Vokietiją. Svarbiausia, kad maršrutas būtų saugus ir efektyvus. Man asmeniškai patinka, kai važiuojama per Berlyną – galima bent pro langą pamatyti miestą. Nors, tiesą sakant, dažniausiai tuo metu miegu.

16. Ar mikroautobusas važiuoja per mano miestą Lietuvoje?

Tai priklauso nuo vežėjo. Pagrindiniai miestai, kuriuose sustojama, yra Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai ir Panevėžys. Bet dauguma vežėjų gali pristatyti ir į kitus miestus, jei yra pakankamai keleivių. Pavyzdžiui, jei keturi žmonės nori išlipti Marijampolėje, vairuotojas paprastai sutinka. Tik reikia susitarti iš anksto. Mano teta gyvena Alytuje – vieną kartą vairuotojas sutiko ją ten išleisti, nors tai nebuvo numatytas sustojimas. Bet tai buvo geros valios gestas, ne taisyklė. Todėl geriausia skambinti ir klausti prieš perkant bilietą.

17. Kokiais keliais važiuojama per Lenkiją?

Lenkijoje mikroautobusai dažniausiai važiuoja greitkeliu A2 nuo sienos su Vokietija iki Varšuvos, o tada toliau link Balstogės ir Lietuvos sienos. Šis kelias pastaraisiais metais labai pagerėjo – nauji ruožai, geresnė kelio danga. Bet vis dar pasitaiko atkarpų, kur remontuojama, ypač vasarą. Tada tenka važiuoti apylankomis per mažesnius miestelius, kas prideda laiko. Lenkijos keliai apskritai yra gana geri, palyginti su tuo, kas buvo prieš 10 metų. Dabar nuo Varšuvos iki Lietuvos sienos galima nuvažiuoti per 3-4 valandas be didelių problemų.

Patirtis – realūs keleivių atsiliepimai

18. Ką žmonės dažniausiai sako apie kelionę mikroautobusu?

Atsiliepimai labai įvairūs. Vieni giria patogumą ir tiesioginį maršrutą, kiti skundžiasi ilga kelionės trukme. Dažniausias komentaras – „geriau nei lėktuvas, nes nereikia važiuoti į oro uostą ir laukti eilėse". Tai tiesa, ypač jei gyvenate ne Vilniuje. Kitas dažnas komentaras – „sėdynės galėtų būti patogesnės". Ir čia sunku ginčytis, nes 18 valandų bet kurioje sėdynėje yra ilgai. Bet bendrai vertinant, žmonės dažniausiai grįžta tais pačiais vežėjais, o tai jau ką nors reiškia. Blogi vežėjai ilgai neišsilaiko rinkoje.

19. Ar saugu keliauti mikroautobusu naktį?

Taip, kelionė mikroautobusu yra saugi. Vairuotojai yra profesionalai, turintys ilgametę patirtį. Mikroautobusai yra techniškai tvarkingi ir reguliariai tikrinami. Aišku, kelyje visko gali nutikti – tai galioja bet kokiam transportui. Bet statistiškai mikroautobusai yra vienas saugiausių būdų keliauti. Asmeniškai aš niekada neturėjau jokių incidentų per daugybę kelionių. Vieną kartą buvo nedidelis techninis gedimas – prakiuro padanga – bet vairuotojas greitai pakeitė ir mes toliau važiavome. Užtruko gal 30 minučių. Žmonės mikroautobuse net nesuprato, kas įvyko, kol viskas jau buvo sutvarkyta.

20. Kaip elgtis, jei vairuotojas vėluoja?

Vėlavimai pasitaiko, bet tai nėra dažnas reiškinys. Jei vairuotojas vėluoja, paprastai jis praneša telefonu arba SMS žinute. Svarbu turėti įjungtą telefoną ir būti pasiekiamam. Jei praėjo daugiau nei valanda ir niekas neatsiliepina, skambinkite į vežėjo biurą. Mano patirtis rodo, kad didžiausias vėlavimas, kurį esu patyręs, buvo pusantros valandos – vairuotojas užstrigo eisme prie Vokietijos-Lenkijos sienos. Nemalonu, bet suprantama. Blogiausia, ką galite padaryti, tai nervintis. Geriau ramiai palaukti ir pasinaudoti laisvu laiku – išgerti kavos, paskambinti artimiesiems.

Dokumentai – ko reikia kelionei

21. Kokie dokumentai reikalingi kelionei?

Jei esate ES pilietis, užtenka asmens tapatybės kortelės arba paso. Ne ES piliečiams reikia paso ir galbūt vizos, priklausomai nuo šalies. Svarbu, kad dokumentas būtų galiojantis – pasibaigęs pasas gali sukelti rimtų problemų. Mano draugas vieną kartą pamatė, kad jo pasas baigia galioti po dviejų dienų – vos spėjo pravažiuoti, nes kai kurios šalys reikalauja, kad pasas galiotų dar bent tris mėnesius. Taip pat rekomenduoju turėti bilieto patvirtinimą atspausdintą arba telefone. Nors dažniausiai vairuotojas turi keleivių sąrašą, bet visada geriau turėti savo kopiją.

22. Ar reikia turėti draudimą kelionei?

Privalomo sveikatos draudimo ES piliečiams nereikia, jei turite Europos sveikatos draudimo kortelę (ESDK). Bet asmeniškai rekomenduočiau turėti papildomą kelionių draudimą, ypač jei vežatės vertingą bagažą. Jis nėra brangus – kelios dešimtys eurų – bet ramybė verta daugiau. Mano sesuo prarado lagaminą skrydžio metu ir be draudimo būtų praradusi viską. Mikroautobusuose bagažo praradimo rizika mažesnė, bet vis tiek egzistuoja. Ypač jei persėdate arba bagažas kraunamas į atskirą skyrių. Geriau būti pasiruošusiam blogiausiam.

Siuntos – daiktų ir siuntų gabenimas

23. Ar galima siųsti siuntas be pačio važiuojant?

Taip, dauguma vežėjų siūlo siuntų gabenimo paslaugą. Jūs atiduodate siuntą vairuotojui arba pristatote į biurą, o gavėjas ją atsiima Lietuvoje. Kaina priklauso nuo siuntos dydžio ir svorio – paprastai nuo 15 iki 50 eurų. Tai labai patogu, jei norite nusiųsti kažką artimiesiems, bet negalite patys važiuoti. Mano mama reguliariai siunčia man belgiško šokolado per mikroautobusą – vairuotojas jau žino, kad turiu gauti dėžutę. Juokinga, bet veikia. Tik svarbu gerai supakuoti, nes siuntos kartais būna kraunamos viena ant kitos.

24. Ką draudžiama vežti mikroautobusu?

Draudžiami daiktai yra panašūs kaip ir kitose transporto rūšyse: sprogmenys, degios medžiagos, narkotikai, ginklai be leidimo. Taip pat draudžiama vežti didelius kiekius alkoholio ir tabako – ES taisyklės riboja, kiek galima gabenti asmeniniam naudojimui. Konkretūs kiekiai: 800 cigarečių, 10 litrų stipraus alkoholio, 90 litrų vyno. Jei viršijate šiuos kiekius, muitinė gali konfiskuoti prekes ir skirti baudą. Mano pažįstamas bandė vežti 20 litrų degtinės – muitinėje Lenkijoje atėmė pusę ir dar baudą gavo. Neverta rizikuoti.

25. Kaip tinkamai supakuoti siuntą?

Siuntos turi būti supakuotos taip, kad atlaikytų kelionę. Stiklinius daiktus reikia apvynioti burbuline plėvele arba laikraščiais. Dėžė turi būti tvirta, užklijuota lipnia juosta. Ant dėžės aiškiai užrašykite gavėjo vardą, pavardę ir telefono numerį. Jei siunčiate kažką vertingo, padarykite nuotrauką prieš atiduodant – tai padės, jei kas nors nutiktų. Aš vieną kartą siunčiau knygas ir nepakankamai supakavau – atvyko su sulankstytais kampais. Nėra tragedija, bet nemalonu. Dabar visada dedu kartono gabalą iš šonų, kad apsaugotų.

Atšaukimas – bilietų grąžinimo taisyklės

26. Ką daryti, jei reikia atšaukti kelionę?

Atšaukimo politika priklauso nuo vežėjo. Paprastai, jei atšaukiate likus daugiau nei 48 valandoms iki išvykimo, galite gauti pilną arba beveik pilną pinigų grąžinimą. Jei atšaukiate paskutinę dieną, dažniausiai prarandate visą sumą arba didžiąją jos dalį. Bet visada verta paskambinti ir pasikalbėti – kartais vežėjai būna supratingi, ypač jei turite rimtą priežastį. Mano mama susirgo prieš kelionę – paskambinau, paaiškinau situaciją, ir vežėjas leido perkelti bilietą į kitą datą be papildomo mokesčio. Žinoma, ne visada taip pasiseka, bet bandyti verta.

Išvada

Kelionė mikroautobusu iš Briuselio į Lietuvą yra patikimas ir prieinamas būdas grįžti namo. Kasdieniniai reisai, tiesioginis maršrutas ir palyginti žemos kainos daro šią paslaugą patrauklią daugeliui žmonių. Žinoma, kelionė ilga ir ne visada patogi, bet tai kompromisas, kurį daugelis priima noriai. Svarbiausia – iš anksto pasirinkti patikimą vežėją, užsisakyti bilietą laiku ir pasiruošti ilgai kelionei. Tada viskas bus gerai. Saugios kelionės.