Į Belgium Belgija, Vežame kiekvieną dieną

Kai pirmą kartą pradėjau dirbti su maršrutu į Belgiją, daug kas atrodė sudėtingiau nei yra iš tikrųjų. Žmonės skambindavo ir klausdavo tų pačių dalykų – kada išvažiuojam, kiek kainuoja, ar paimsime iš namų. Ir suprantu juos, nes pats kadaise ieškojau, kas veža į Belgiją, kai reikėjo seserį nuvežti pas gydytoją Briuselyje. Šiandien jau žinau atsakymus į daugumą klausimų, nes vežame kasdien ir maršrutas iki smulkmenų išvažinėtas. Šiame tekste surašiau viską, ką dažniausiai klausia klientai – nuo kainų iki bagažo taisyklių. Jei kažko neradai, drąsiai skambink, paaiškinsiu asmeniškai.

Kainos – vežimas į Belgiją kasdien

1. Kiek kainuoja kelionė iš Lietuvos į Belgiją?

Kaina priklauso nuo to, iš kurio miesto važiuojat ir kur tiksliai Belgijoje reikia nuvykti. Paprastai žmogus moka nuo 80 iki 150 eurų, bet jei važiuojat iš mažesnio miestelio, gali būti ir kiek brangiau dėl papildomo nuvažiavimo. Kartais būna akcijų, bet jų negarantuojam – priklauso nuo užimtumo. Vaikams iki 12 metų taikom nuolaidą, o kūdikiai iki 2 metų važiuoja be atskiros sėdynės pigiau. Tikslią kainą visada geriau pasitikslinti prieš užsakant, nes sezonu kainos gali šiek tiek svyruoti. Ypač prieš Kalėdas ar vasarą, kai vietų mažiau.

2. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Taip, nors ne visada. Savaitgaliais paprastai brangiau, nes paklausa didesnė – žmonės nori grįžti ar išvykti laisvadieniais. Penktadienio vakarai ir sekmadienio popietės būna užimčiausios. Jei galit rinktis, antradienis ar trečiadienis dažnai būna pigesni. Bet čia ne taisyklė, o labiau tendencija. Būna, kad ir vidury savaitės viskas užimta dėl kokios grupės užsakymo. Todėl rekomenduoju rezervuoti bent kelias dienas prieš, kad turėtumėt pasirinkimą. Kaina fiksuojama užsakymo metu ir vėliau nekinta, nebent patys keisit maršrutą.

3. Ką daryti, jei neturiu pinigų iš karto?

Suprantam, kad ne visada patogu mokėti viską iš anksto. Yra galimybė sumokėti dalį rezervacijai, o likutį – prieš pat išvykimą ar net kelionės metu. Tik reikia apie tai pranešti iš anksto, kad žinotumėm ir galėtumėm sutarti. Grynais arba pavedimu – kaip patogiau. Bet jei žmogus visai nepraneša ir tiesiog atsiranda be pinigų, tai jau nemalonu visiems. Todėl geriau skambinkit ir tarkimės, nei kad vėliau būtų nesusipratimų. Esam lankstūs, bet reikia bendrauti.

4. Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos nežinau?

Paprastai ne. Kaina, kurią pasakom užsakant, yra galutinė. Bet yra situacijų, kai gali atsirasti papildomų dalykų – pavyzdžiui, jei prašot pristatyti į labai specifinę vietą Belgijos gilumoje, kur mūsų maršrutas neina tiesiogiai. Tada gali būti nedidelis mokestis už papildomą nuvažiavimą. Arba jei vežatės labai didelį bagažą, kuris netelpa į standartinę vietą. Apie tai visada informuojam prieš, jokių paslėptų mokesčių neturim. Tai principinis dalykas – nemėgstam staigmenų nei mes, nei klientai.

5. Kaip sužinoti tikslią kainą mano atveju?

Geriausias būdas – paskambinti ar parašyti žinutę su trim dalykais: iš kur, kur ir kada. Tada galim pasakyti konkrečiai. Internete skelbiamos kainos yra orientacinės, nes maršrutas gali būti ilgesnis ar trumpesnis priklausomai nuo to, kur kiti keleiviai važiuoja. Kartais žmogus sako „man reikia į Antverpeną“ ir galvoja, kad tai tas pats kas Briuselis, bet iš tikrųjų tai visai kitas miestas ir atstumas skiriasi. Todėl visada tikslinam. Geriau paklausti du kartus nei mokėti daugiau nei tikėjotės.

Maršrutai – kasdienis vežimas į Belgiją

6. Kokiais keliais važiuojat į Belgiją?

Paprastai važiuojam per Lenkiją, Vokietiją ir tada į Belgiją. Tikslus maršrutas priklauso nuo to, kur keleiviai lipa ir kur jiems reikia. Kartais važiuojam per Olandiją, jei taip greičiau pasiekti reikiamą miestą. Bet dažniausias variantas – per Varšuvą, Berlyną, tada į Liudvigshafeną ir toliau į Briuselį ar Liežą. Visas kelias trunka apie 18-22 valandas, priklausomai nuo eismo ir sienų. Stengiamės rinktis greitkelius, bet kartais, kai būna remontai ar spūstys, tenka ieškoti alternatyvų. Vairuotojai maršrutą žino mintinai.

7. Ar sustojat pakeliui?

Taip, be abejo. Žmogus negali sėdėti 20 valandų be pertraukos. Paprastai darom 4-5 sustojimus – degalinėse, kur galima nueiti į tualetą, nusipirkti kavos ar užkąsti. Vienas ilgesnis sustojimas būna maistui, dažniausiai Lenkijoje ar Vokietijoje, kur yra normalios valgyklos. Stengiamės nestoti per daug, bet ir nevažiuoti be sustojimų. Vieną kartą turėjom situaciją, kai keleivė paprašė dažniau stoti dėl sveikatos – sutikom, nes svarbiausia, kad žmogus jaustųsi gerai. Bet tai buvo išimtis, ne taisyklė.

8. Kiek laiko trunka kelionė iki Belgijos?

Nuo Lietuvos iki Belgijos vidutiniškai 18-22 valandos. Tai priklauso nuo daug ko – nuo kurio miesto išvažiuojat, kur tiksliai Belgijoje reikia, koks eismas ir ar nėra kokių nesklandumų kelyje. Vasarą dažnai būna remontai Vokietijos greitkeliuose, kas prideda laiko. Žiemą kartais reikia lėčiau važiuoti dėl oro sąlygų. Bet paprastai laikomės grafiko. Jei sakom, kad atvažiuosim 8 ryto, tai dažniausiai ir atvažiuojam. Būna, kad pavėluojam valandą ar dvi, bet tai jau kraštutinumas. Apie vėlavimus visada pranešam iš anksto.

9. Ar vežat tiesiai į Belgiją be persėdimų?

Taip, tai tiesioginis maršrutas. Sėdat Lietuvoje, išlipat Belgijoje. Jokių persėdimų, jokių laukimų kažkur pakelėje. Vienintelis dalykas – jei važiuojat iš labai tolimo Lietuvos kampo, gali tekti persėsti į pagrindinį mikroautobusą didesniame mieste. Bet tai retai ir visada suderinam iš anksto. Žmonės kartais bijo, kad reikės kažkur keisti transportą, bet pas mus taip nebūna. Vienas vairuotojas, vienas mikroautobusas, vienas maršrutas. Paprasta ir aišku. Tai vienas iš dalykų, kuo skiriamės nuo kai kurių kitų vežėjų.

10. Kuriose Belgijos miestuose sustojat?

Pagrindiniai taškai – Briuselis, Antverpenas, Gentas, Liudvigas, Šarlerua ir Mechelenas. Bet važiuojam ir į mažesnius miestus, jei yra pakankamai keleivių arba jei užsakomas individualus vežimas. Kartais žmogus prašo nuvežti į kažkokį mažą miestelį, kurio net žemėlapyje sunku rasti – ir vežam, tik reikia derinti. Belgija nėra didelė šalis, tai nuo pagrindinio taško iki bet kurios vietos paprastai ne daugiau valandos ar dviejų. Svarbiausia, kad žmogus iš anksto pasakytų, kur jam reikia, kad galėtumėm suplanuoti.

Patogumai – kelionė mikroautobusu į Belgiją

11. Kokie mikroautobusai važiuoja į Belgiją?

Važiuojam su Mercedes Sprinter ir Fiat Ducato mikroautobusais – tai patikrinti modeliai, kurie tinka tolimoms kelionėms. Vietų skaičius priklauso nuo konkretaus mikroautobuso, bet paprastai 8-16 keleivių. Sėdynės patogios, su atlošais, yra kondicionierius ir šildymas. Ne naujausi modeliai, bet tvarkingi ir prižiūrėti. Vieną kartą turėjom gedimą pakeliui – užsidegė lemputė prietaisų skydelyje – bet spėjom pakeisti mikroautobusą per porą valandų, tai keleiviai beveik nepajuto. Techninė būklė mums rimtas dalykas, nes važiuojam toli.

12. Ar yra Wi-Fi mikroautobuse?

Daugumoje mikroautobusų yra, bet negarantuojam, kad visada veiks tobulai. Ypač važiuojant per Lenkiją ar Vokietiją, kur kartais dingsta ryšys. Bet paprastai galima prisijungti ir naudotis internetu. Jei jums tai labai svarbu – pavyzdžiui, reikia dirbti kelionės metu – pasakykit užsakant, patikrinsim konkretų mikroautobusą. Asmeniškai aš manau, kad kartais geriau tiesiog miegoti kelionėje, bet suprantu, kad ne visi gali ar nori. Yra ir USB įkrovikliai, tai telefonas neišsikraus.

13. Kiek bagažo galiu vežtis?

Standartiškai – vienas didelis lagaminas arba kelioninis krepšys ir vienas rankinis bagažas. Tai telpa be problemų. Jei turit daugiau – pavyzdžiui, vežatės daiktus giminaičiams ar kažką didesnio – reikia pranešti iš anksto. Būna, kad žmogus atsineša tris didžiulius lagaminus ir stebisi, kad netelpa. Tada būna nemalonu visiems. Geriau paskambint ir paklaust, ar tilps, nei stovėti prie mikroautobuso ir aiškintis. Yra ir galimybė vežti siuntas atskirai – apie tai galima paklausti atskirai.

14. Ar galima vežtis gyvūnus?

Tai sudėtingas klausimas. Maži gyvūnai narvelyje – paprastai galima, bet reikia derinti. Dideli gyvūnai – šunys be narvo – sudėtingiau, nes kiti keleiviai gali bijoti ar būti alergiški. Turėjom atvejį, kai žmogus atėjo su dideliu šunimi be pavadėlio ir tiesiog tikėjosi, kad viskas bus gerai. Ne viskas buvo gerai – kitas keleivis alergiškas šunims, tai teko aiškintis. Todėl prašom visada pranešti apie gyvūnus iš anksto. Jei suderinsim, vešim. Bet staigmenų nenorim.

15. Ar mikroautobuse galima rūkyti?

Ne, griežtai ne. Tai ne mūsų taisyklė, o įstatymas – rūkyti uždarose transporto priemonėse draudžiama. Stojam reguliariai, tai per sustojimus galima išeiti parūkyti. Bet mikroautobuse – jokiu būdu. Vieną kartą keleivis bandė slapta parūkyti tualete degalinėje, bet tai jau ne mūsų reikalas. Svarbu, kad mikroautobuse būtų švarus oras, nes kiti keleiviai turi teisę kvėpuoti be dūmų. Ypač jei važiuoja vaikai ar nėščios moterys. Čia jokių išimčių.

Užsakymas – kaip užsisakyti vežimą į Belgiją

16. Kaip užsisakyti vietą mikroautobuse?

Paprasčiausia – paskambinti telefonu. Galima ir žinute, bet skambutis greičiau, nes iš karto galim atsakyti į klausimus ir suderinti detales. Reikia pasakyti: iš kur važiuojat, kur reikia, kada norit išvykti ir kiek žmonių. Tada mes patikrinam, ar yra vietų, ir pasakom kainą. Jei tinka – rezervuojam. Jei ne – ieškom alternatyvų. Internete taip galima užsisakyti, bet asmeniškai man skambutis geriau, nes dažnai žmogus nežino visų detalių, o pokalbio metu išsiaiškinam greičiau.

17. Kiek iš anksto reikia rezervuoti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Bent 3-4 dienas prieš, kad turėtumėt garantuotą vietą. Bet būna, kad žmogus paskambina ryte ir nori važiuoti vakare – kartais pavyksta, jei yra laisvų vietų. Vasarą ir prieš šventes reikia rezervuoti savaitę ar net dvi iš anksto, nes vietų greitai nelieka. Ypač jei važiuojat ne vienas, o su šeima – tada reikia kelių vietų ir tai sudėtingiau suorganizuoti paskutinę minutę. Planuokit iš anksto, ramiau bus.

18. Ar galiu atšaukti užsakymą?

Taip, galima. Jei atšaukiat bent 24 valandas prieš išvykimą, jokių problemų – grąžinam avansą arba perkeliam kitai datai. Jei atšaukiat paskutinę minutę – tai jau sudėtingiau, nes vieta buvo rezervuota jums ir galėjom parduoti kitam. Bet suprantam, kad gyvenime būna visko – liga, nenumatytos aplinkybės. Stengiamės būti supratingi. Tik prašom pranešti kuo greičiau, kad galėtumėm ieškoti kito keleivio vietoj jūsų. Tylėjimas ir neatvykimas – blogiausias variantas.

19. Kokius dokumentus reikia turėti?

Jeigu esat ES pilietis – užtenka asmens tapatybės kortelės ar paso. Jei ne ES – reikia paso su galiojančia viza ar leidimu gyventi. Vaikams reikia savo dokumento – negalima vežti vaiko be dokumentų, net jei tai jūsų vaikas. Kartais žmonės pamiršta dokumentus ir tada būna problemų. Vieną kartą keleivė pamiršo pasą namie, tai teko grįžti jo – praradom valandą laiko. Todėl prieš išeinant iš namų – patikrinkit, ar turit dokumentus. Tai skamba akivaizdžiai, bet pamirštama dažniau nei manot.

20. Ar galiu keisti užsakymą po rezervacijos?

Taip, dažniausiai galima. Jei norit pakeisti datą, maršrutą ar keleivių skaičių – skambinkit ir tarkimės. Nemėgstam komplikuoti dalykų, kurie paprasti. Vienintelė problema būna, kai žmogus nori pakeisti datą į tokią, kuri jau pilna – tada tenka ieškoti kitų variantų arba siūlom kitą dieną. Bet stengiamės išeiti iš bet kokios situacijos. Svarbiausia – bendrauti. Jei žmogus tyli iki paskutinės minutės ir tada staiga nori viską keisti, tai jau sunkiau.

Sauga – kelionės saugumas į Belgiją

21. Ar vairuotojai turi reikiamas licencijas?

Taip, visi vairuotojai turi profesinę kvalifikaciją ir reikiamas licencijas keleivių vežimui. Tai ne saviveikla, o legali veikla su visais dokumentais. Vairuotojai reguliariai tikrinasi sveikatą ir praeina papildomus mokymus. Mes rimtai žiūrim į saugumą, nes vežam žmones, o ne krovinius. Vienas vairuotojas turi bent 5 metų patirtį tolimųjų reisų maršrutuose. Jaunų vairuotojų be patirties neimam. Tai ne ta sritis, kur galima eksperimentuoti.

22. Ką daryti, jei įvyksta avarija?

Turim draudimą – tiek transporto priemonės, tiek keleivių. Jei kas nutiktų, pirmiausia rūpinamės žmonėmis, tada dokumentais. Bet per visą darbo laiką rimtų incidentų neturėjom – vienas kitas nedidelis įvykis, bet niekas nenukentėjo. Vairuotojai instruktuoti, ką daryti įvairiose situacijose. Svarbiausia – ne panikuoti. Jei kas nutiktų, mes praneštumėm artimiesiems ir padėtumėm su viskuo. Bet tikrai nereikia dėl to jaudintis – statistiškai mikroautobusai saugesni už asmeninius automobilius tolimoms kelionėms.

23. Ar mikroautobusai techniškai tvarkingi?

Taip, privalom techninę apžiūrą ir papildomai tikrinamės patys prieš kiekvieną reisą. Padangos, stabdžiai, žibintai – viskas turi būti idealu. Jei kas nors atrodo įtartinai – nevažiuojam, kol nesutaisom. Turim savo mechaniką, kuris prižiūri techniką. Vieną kartą prieš išvykimą pastebėjom, kad viena padanga pradeda dilti nevienodai – atšaukėm reisą, pakeitėm padangą, išvažiavom su 3 valandų vėlavimu. Keleiviai suprato, nes paaiškinom situaciją. Geriau pavėluoti nei rizikuoti.

24. Kaip elgtis, jei pasijutau blogai kelionės metu?

Iš karto pasakykit vairuotojui. Jis sustos, įvertins situaciją ir priims sprendimą. Turim pirmosios pagalbos rinkinį, o jei reikia – kviečiam greitąją pagalbą. Nesigėdykit, jei pykina ar svaigsta galva – tai normalu ilgose kelionėse. Vairuotojai turi patirties ir žino, ką daryti. Svarbiausia – nekentėti tyliai ir nesitikėti, kad praeis. Jei reikia, galim sustoti papildomai ar net pakeisti maršrutą iki artimiausios ligoninės. Sveikata svarbiau už grafiką.

Siuntos – papildomos paslaugos vežant į Belgiją

25. Ar galima siųsti siuntas be keleivio?

Taip, turim ir tokią paslaugą. Siunčiat siuntą su mumis, mes ją pristatom adresatui Belgijoje. Kaina priklauso nuo dydžio ir svorio. Mažos siuntos – dokumentai, nedidelės dėžės – pigiau. Dideli paketai – brangiau. Svarbu, kad siunta būtų tinkamai supakuota ir pažymėta gavėjo duomenimis. Kartais žmonės siunčia maistą – tai galima, bet reikia supakuoti taip, kad nesugestų ir nesuteptų kitų siuntų. Apie draudžiamus daiktus – narkotikus, ginklus – net nekalbu, tai savaime suprantama.

26. Kiek laiko trunka siuntos pristatymas?

Tas pats kaip ir keleivių – viena diena. Jei siuntą atiduodat ryte Lietuvoje, kitą dieną ji jau Belgijoje. Bet reikia suprasti, kad pristatymas gali būti ne iki durų, o iki sutarto taško – degalinės, stoties ar panašiai. Jei reikia pristatyti tiesiai į namus, tai derinama atskirai ir gali užtrukti papildomą dieną. Bet pagrindinis vežimas – greitas. Žmonės kartais nustemba, kad taip greitai, bet mikroautobusas važiuoja be sustojimų kroviniams, tai ir greičiau.

Iš tiesų, vežimas į Belgiją kasdien yra paprastas dalykas, kai žinai, ko tikėtis. Svarbiausia – bendrauti, klausti ir nebijoti paprašyti pagalbos. Mes čia ne tam, kad sudėtingintume, o kad padėtume žmonėms pasiekti reikiamą vietą patogiai ir saugiai. Jei turit klausimų, kurių čia neatsakiau – skambinkit. Kiekvienas atvejis individualus, ir kartais geriau vienas pokalbis nei dešimt straipsnių.