Briuselis Lietuva mikroautobusu, Vežame kiekvieną dieną

Kai žmogus ieško, kaip grįžti iš Briuselio į Lietuvą, pirmas dalykas, kuris ateina į galvą – lėktuvas. Bet ne visada lėktuvas yra patogiausias variantas. Ypač jei turi daug bagažo, jei gyveni ne Vilniuje, arba jei tiesiog nemėgsti skraidyti. Mikroautobusu iš Briuselio į Lietuvą važiuojame kiekvieną dieną – tai mūsų pagrindinis maršrutas, ir jį pažįstame kaip savo penkis pirštus. Žinome, kur geriau nestoti, kur keliai blogesni, kur dažniausiai stringa eismas. Per daug metų išmokome, kad patikimumas yra svarbiau už greitį, o komfortas svarbiau už kainą. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie mikroautobusų pervežimą iš Briuselio į Lietuvą.

Maršrutas – kelias iš Briuselio į Lietuvą mikroautobusu

1. Koks maršrutas važiuojant iš Briuselio į Lietuvą?

Paprastai važiuojame per Vokietiją, Lenkiją ir tada į Lietuvą. Tikslus maršrutas priklauso nuo to, kur reikia paimti arba išlaipinti keleivius. Jei reikia vežti žmones į Kauną, važiuojame per Suvalkus, jei į Klaipėdą – per Varšuvą ir jau kitu keliu. Maršrutas nėra fiksuotas – jis keičiasi priklausomai nuo situacijos. Kartais Vokietijoje būna remontų, tada važiuojame aplinkkeliu. Kartais Lenkijoje eismas stringa prie Varšuvos, tada ieškome alternatyvos. Svarbiausia – saugiai ir laiku pasiekti tikslą. Vieną kartą dėl avarijos Vokietijoje teko važiuoti papildomus 80 kilometrų – keleiviai suprato, nes alternatyva buvo stovėti kamštyje kelias valandas.

2. Kiek kilometrų yra nuo Briuselio iki Vilniaus?

Apie 1600-1700 kilometrų, priklausomai nuo maršruto. Tai nėra trumpas atstumas, ir jo neįveiksi per pusdienį. Paprastai kelionė trunka 22-26 valandas, įskaitant sustojimus. Žmonės kartais klausia, ar galima greičiau – teoriškai galima, bet praktiškai ne. Vairuotojai turi laikytis poilsio režimo, ir mes nelekiame keliuose kaip bepročiai. Saugumas svarbiau už greitį. Be to, keleiviams reikia sustojimų – kas 3-4 valandas stojame, kad žmonės galėtų atsipūsti. Ilga kelionė be sustojimų yra kankynė, ne kelionė.

3. Per kurias šalis važiuoja mikroautobusas iš Briuselio?

Iš Briuselio pirmiausia važiuojame per Belgiją, tada į Vokietiją, po to per Lenkiją ir pagaliau į Lietuvą. Kartais, priklausomai nuo maršruto, pravažiuojame ir per Olandijos pakraštį, bet tai retai. Pagrindinis kelias eina per Vokietiją – tai greičiausias ir patogiausias variantas. Lenkija užima didžiausią kelionės dalį – nuo sienos iki Lietuvos sienos yra apie 600-700 kilometrų. Ten keliai ne visada geri, ypač provincijoje, bet mes jau žinome, kur galima važiuoti greičiau, o kur geriau neskubėti. Kiekvienas vairuotojas turi savo „slaptus" kelius, kurie padeda išvengti spūsčių.

4. Ar mikroautobusas stoja pakeliui į Lietuvą?

Taip, ir ne vieną kartą. Stojame kas 3-4 valandas degalinėse, kur yra tualetai, maistas ir kava. Pagrindiniai sustojimai būna Vokietijoje ir Lenkijoje – ten degalinės geriau įrengtos. Kartais keleiviai prašo sustoti dažniau – jei kas nors blogai jaučiasi arba tiesiog nori prasitempti kojas. Mes neatsisakome, bet prašome, kad tai būtų pagrįsta. Negalima stoti kas valandą, nes tada kelionė tęsiasi amžinybę. Vieną kartą keleivis norėjo sustoti kiekvienoje degalinėje, nes rūkė – po trečio sustojimo mandagiai paaiškinome, kad reikia palaukti iki kito reguliaraus sustojimo.

5. Koks kelias yra geriausias važiuojant iš Briuselio?

Nėra vieno „geriausio" kelio – viskas priklauso nuo situacijos. Žiemos metu kai kurie keliai Vokietijoje gali būti slidūs, tada važiuojame kitur. Vasarą kai kurie ruožai Lenkijoje būna remontuojami, ir tenka ieškoti aplinkkelių. Mūsų vairuotojai turi patirties ir žino, kuris kelias geriausias skirtingomis sąlygomis. Svarbiausia – saugumas. Geriau važiuoti 30 minučių ilgiau, bet saugiu keliu, nei trumpinti per pavojingą ruožą. Be to, keliai nuolat keičiasi – kas buvo geras kelias prieš metus, dabar gali būti remontuojamas. Todėl visada tikriname situaciją prieš išvykimą.

Grafikas – mikroautobusų išvykimo laikai iš Briuselio

6. Kada mikroautobusas išvyksta iš Briuselio?

Išvykstame kasdien, paprastai ryte arba vakare. Tikslus laikas priklauso nuo to, kiek keleivių yra ir kur juos reikia paimti. Jei dauguma keleivių yra Briuselio centre, išvykstame apie 8-9 valandą ryto. Jei reikia paimti žmones iš skirtingų vietų, išvykstame anksčiau. Vakariniai reisai paprastai išvyksta apie 18-19 valandą. Svarbu atvykti laiku, nes mikroautobusas ne visada gali laukti – ypač jei yra kitų keleivių, kurie turi pasiekti Lietuvą tam tikru laiku. Geriau atvykti 15 minučių anksčiau nei pavėluoti.

7. Ar mikroautobusas važiuoja kiekvieną dieną?

Taip, kiekvieną dieną – tai mūsų pagrindinis pažadas. Net per šventes važiuojame, nors grafikas gali būti kitoks. Per Kalėdas ir Naujus metus yra mažiau reisų, bet jie yra. Žmonėms reikia grįžti namo, ir mes tai suprantame. Vieną kartą važiavome gruodžio 25 dieną – mikroautobuse buvo tik trys keleiviai, bet jie labai džiaugėsi, kad galėjo grįžti pas šeimą. Tai mūsų darbas – būti ten, kur žmonėms reikia. Kasdieninis važiavimas reiškia, kad visada yra galimybė grįžti, net jei planai pasikeitė paskutinę minutę.

8. Kiek laiko iš anksto reikia rezervuoti vietą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, ypač vasarą ir per šventes. Paprastai rekomenduoju rezervuoti bent 3-5 dienas iš anksto. Bet jei skambinate paskutinę minutę, ne visada atsisakome – jei yra laisvų vietų, paimame. Vasarą būna, kad visi mikroautobusai užpildyti, tada tenka laukti kitos dienos. Ypač rugpjūčio mėnesį, kai žmonės grįžta iš atostogų. Kartą vyras skambino dieną prieš ir prašė vietos – laisvų nebuvo, bet vienas keleivis atšaukė, ir mes jį paėmėme. Tai buvo sėkmė, bet negalima to planuoti.

9. Ar yra naktinių reisų iš Briuselio?

Taip, yra vakarinių reisų, kurie išvyksta apie 18-19 valandą. Jie patogūs tiems, kas dirba ir negali išvykti ryte. Važiuojame per naktį, o ryte jau būname Lietuvoje. Naktinė kelionė turi savo privalumų – gali miegoti ir nejausti, kaip prabėga laikas. Bet yra ir minusų – ne visi gali miegoti sėdėdami, o ryte jautiesi pavargęs. Mes rekomenduojame atsinešti pagalvę ir antklodę, kad būtų patogiau. Vairuotojai keičiasi, kad būtų pailsėję – tai saugumo reikalavimas, kurio niekada nepažeidžiame.

10. Kaip sužinoti, ar mikroautobusas vėluos?

Skambinkite mums arba rašykite – informuojame apie bet kokį vėlavimą. Kartais vėluojame dėl eismo sąlygų, kartais dėl to, kad keleivis vėluoja atvykti. Stengiamės pranešti iš anksto, kad žmonės ne lauktų be reikalo. Bet būna situacijų, kai negalime numatyti – pavyzdžiui, avarija kelyje arba netikėtas patikrinimas pasienyje. Tokiais atvejais informuojame, kai tik galime. Svarbiausia – komunikacija. Geriau pranešti, kad vėluosime 30 minučių, nei tylėti ir leisti žmonėms nervintis.

Stojimai – kur mikroautobusas stoja Lietuvoje

11. Kur mikroautobusas stoja Lietuvoje?

Priklauso nuo to, kur gyvena keleiviai. Pagrindiniai miestai – Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys. Bet stojame ir mažesniuose miestuose, jei yra pakankamai keleivių. Maršrutas nėra griežtai fiksuotas – jei reikia pristatyti žmogų į Alytų ar Marijampolę, važiuojame ten. Svarbu suderinti iš anksto, kad galėtume planuoti laiką. Kartą vežėme moterį į mažą miestelį netoli Ukmergės – nuvažiavome nuo pagrindinio kelio apie 20 kilometrų, bet ji buvo labai dėkinga. Tokios paslaugos yra mūsų darbo dalis.

12. Ar mikroautobusas veža iki namų?

Kartais – taip, bet tai priklauso nuo situacijos. Jei namai yra pakeliui, vežame be papildomo mokesčio. Jei reikia važiuoti toli nuo pagrindinio kelio, gali būti papildomas mokestis. Bet mes stengiamės būti lankstūs – ypač jei žmogus turi daug bagažo arba yra vyresnio amžiaus. Vieną kartą vežėme senyvą vyrą iki pat jo sodybos už Kauno – jis negalėjo pats nunešti lagaminų, todėl nuvežėme iki durų. Tai nebuvo mūsų pareiga, bet žmogiškumas svarbiau už taisykles. Žinoma, ne visada galime tai padaryti – priklauso nuo laiko ir maršruto.

13. Ar galima išlipti ne pagrindinėje stotelėje?

Taip, jei tai suderinta iš anksto. Mes negalime sustoti bet kur, bet jei žmogus gyvena pakeliui, sustojame. Svarbu pranešti užsakymo metu, kad galėtume planuoti. Jei žmogus prašo išlaipinti viduryje niekur, tai sudėtinga – bet jei tai yra gyvenvietė arba sankryža, kur galima saugiai sustoti, problemos nėra. Kartą keleivis norėjo išlipti prie degalinės, nes jo namai buvo už 2 kilometrų – sustojome, jis išlipo, ir viskas gerai. Svarbiausia – saugumas. Negalima stabdyti ant greitkelio arba pavojingoje vietoje.

14. Kiek laiko mikroautobusas laukia stotelėje?

Paprastai 10-15 minučių, bet tai priklauso nuo situacijos. Jei keleivis praneša, kad vėluos, galime palaukti ilgiau. Bet negalime laukti valandą, nes yra kitų keleivių, kurie turi pasiekti savo tikslą. Geriausia atvykti laiku arba anksčiau. Vieną kartą laukėme moters 30 minučių, nes ji užstrigo eisme – supratome, bet kiti keleiviai pradėjo nervintis. Dabar visada pranešame, kiek laiko galime laukti, kad visi žinotų. Jei keleivis neatvyksta be pranešimo, išvykstame – tai nėra grubu, tai tiesiog poreikis laikytis grafiko.

15. Ar mikroautobusas stoja Vilniaus oro uoste?

Taip, jei yra toks poreikis. Vilniaus oro uostas yra pakeliui, ir dažnai vežame keleivius, kurie atskrenda iš kitų šalių ir nori toliau keliauti mikroautobusu. Arba atvirkščiai – žmones, kurie grįžta iš Briuselio ir turi skristi toliau. Oro uosto stotelė yra patogi, nes nereikia papildomai važiuoti į miestą. Bet reikia suderinti laiką, kad nereikėtų ilgai laukti. Skrydžiai kartais vėluoja, ir mes negalime laukti neribotai. Todėl prašome pranešti, jei skrydis vėluoja, kad galėtume pakoreguoti grafiką.

Kelionės trukmė – kiek trunka kelionė iš Briuselio į Lietuvą

16. Kiek valandų trunka kelionė iš Briuselio į Vilnių?

22-26 valandos, priklausomai nuo maršruto, eismo sąlygų ir sustojimų. Tai ilga kelionė, ir mes jos nebandome sutrumpinti rizikuodami saugumu. Geriau važiuoti 24 valandas ramiai nei 20 valandų stresuojant. Žmonės kartais klausia, ar galima atvažiuoti per 18 valandų – teoriškai galima, bet praktiškai ne. Vairuotojams reikia pailsėti, keleiviams reikia sustojimų, ir kelyje visko nutinka. Vieną kartą dėl sniego Vokietijoje kelionė užtruko 28 valandas – nieko negalėjome padaryti, saugumas svarbiau.

17. Kas įtakoja kelionės trukmę?

Daug kas – eismo sąlygos, oras, pasienio patikrinimai, keleivių skaičius ir jų išlaipinimo vietos. Vasarą keliai būna remontuojami, ir tai prideda laiko. Žiemą sniegas ir ledas lėtina greitį. Kartais pasienyje būna ilgos eilės, ypač jei yra patikrinimas. Keleivių skaičius irgi svarbu – jei reikia paimti žmones iš skirtingų vietų, tai užtrunka. Mes stengiamės planuoti, kad viskas vyktų sklandžiai, bet ne viskas priklauso nuo mūsų. Svarbiausia – saugiai pasiekti tikslą, net jei tai užtrunka ilgiau nei planuota.

18. Ar kelionė ilgesnė žiemą?

Kartais – taip, ypač jei yra sniego ar ledo. Vokietija ir Lenkija žiemą gali būti sudėtingos – keliai slidūs, matomumas prastas, ir reikia važiuoti lėčiau. Mes naudojame žiemines padangas, bet tai negarantuoja greičio. Svarbiau saugiai pasiekti tikslą nei važiuoti greitai. Vieną kartą sausio mėnesį važiavome per pūgą Lenkijoje – greitis buvo 40 km/h, ir kelionė užtruko papildomas 4 valandas. Keleiviai suprato, nes matė, kokios sąlygos. Geriau pavėluoti nei patekti į avariją.

19. Kada geriausia išvykti iš Briuselio?

Priklauso nuo to, kada norite atvykti į Lietuvą. Jei norite būti Lietuvoje ryte, išvykite vakare. Jei norite važiuoti dieną, išvykite ryte. Dieninė kelionė leidžia matyti kraštovaizdį, bet reikia sėdėti visą dieną. Naktinė kelionė leidžia miegoti, bet ne visi gali miegoti sėdėdami. Mes rekomenduojame pagal poreikį – jei žmogus gerai miega sėdėdamas, naktinis reisas yra geras pasirinkimas. Jei nemiega, geriau važiuoti dieną. Svarbu, kad žmogus jaustųsi patogiai.

20. Ar galima miegoti mikroautobuse kelionės metu?

Taip, ir dauguma keleivių taip daro, ypač naktinėse kelionėse. Sėdynės atsilenkia, bet jos nėra lygios kaip lova. Todėl rekomenduojame atsinešti pagalvę ir antklodę – tai labai padeda. Taip pat ausų kištukus ir akių kaukę, jei norite miegoti. Vienas vyras visada atsineša savo pagalvę – sako, kad be jos negali užmigti. Tai protingas sprendimas. Mikroautobuse nėra tylu – variklio garsas, kitų keleivių judėjimas – bet su ausų kištukais galima išsimiegoti. Svarbiausia – patogi padėtis ir tinkama temperatūra.

Bagažas – ką galima vežtis iš Briuselio

21. Kiek bagažo galima vežtis mikroautobusu?

Vienas didelis lagaminas arba kelioninis krepšys ir vienas rankinis bagažas. Tai standartinė norma, bet mes būname lankstūs – jei žmogus turi šiek tiek daugiau, ne visada draudžiame. Svarbu, kad tilptų į bagažo skyrių. Jei bagažas per didelis arba per sunkus, gali tekti mokėti papildomai arba palikti. Vieną kartą vyras bandė įsidėti dviračių dėžę – ji netilpo. Siūlėme kitą variantą – išrinkti dviratį ir supakuoti mažiau, arba siųsti atskirai. Galiausiai jis išrinko ir supakavo, ir viskas tilpo. Svarbiausia – komunikacija prieš kelionę.

22. Ar galima vežtis dviratį mikroautobusu?

Su sąlygomis – jei dviratis išrinktas ir supakuotas, paprastai leidžiame. Sveikas dviratis netelpa į bagažo skyrių, bet išrinktas – taip. Yra keleivių, kurie reguliariai vežasi dviračius – jie žino, kaip supakuoti, kad tilptų. Bet jei dviratis yra didelis arba brangus, rekomenduoju siųsti atskirai per specializuotą kurjerį. Mikroautobusas nėra skirtas dideliems daiktams vežti – mes vežame žmones ir jų bagažą, o ne krovinius. Jei abejojate, skambinkite ir klauskite – geriau išsiaiškinti prieš kelionę.

23. Ką daryti, jei bagažas viršija leistiną normą?

Pirmiausia – pranešti mums. Jei bagažas šiek tiek viršija normą, dažniausiai leidžiame be papildomo mokesčio. Bet jei tai labai daug daiktų, gali tekti mokėti papildomai arba siųsti dalį atskirai. Svarbu, kad bagažas tilptų ir nekeltų pavojaus kitų keleivių saugumui. Vieną kartą moteris atsinešė 5 lagaminus – sakė, kad grįžta iš Briuselio visam laikui. Supratome, bet viskas netilpo. Dalį daiktų ji išsiuntė paštu, o likusius pasiėmė. Tai ne ideali situacija, bet sprendimą radome.

24. Ar draudžiama vežtis tam tikrus daiktus?

Taip – ginklų, sprogmenų, narkotikų, pavojingų cheminių medžiagų vežti negalima. Tai akivaizdu, bet kartais žmonės bando vežti neleistinus dalykus. Taip pat draudžiama vežti didelius kiekius alkoholio ar tabako – yra limitai, kiek galima pervežti per sieną. Jei nežinote, ar jūsų daiktas leistinas, klauskite. Geriau išsiaiškinti prieš kelionę, nei turėti problemų pasienyje. Vieną kartą keleivis bandė vežti didelį kiekį cigarečių – pasienyje jas konfiskavo, ir jam teko mokėti baudą. Mes neatsakome už tokius atvejus.

Išvada

Mikroautobusu iš Briuselio į Lietuvą važiuojame kiekvieną dieną, ir tai yra patikimas būdas grįžti namo. Kelionė ilga, bet su tinkamu pasiruošimu ji gali būti patogi. Svarbiausia – rezervuoti laiku, pasirūpinti dokumentais ir būti pasiruošus ilgai kelionei. Mes stengiamės, kad kiekvienas keleivis jaustųsi saugiai ir patogiai. Jei turite klausimų, skambinkite – atsakysime ir padėsime suplanuoti kelionę.