Autobusiukas Briuselis Lietuva

Kai žmogus ieško būdo nusigauti iš Briuselio į Lietuvą, pirmas dalykas, kuris ateina į galvą, yra lėktuvas. Bet ne visada tai geriausias variantas. Ypač kai turite daug bagažo, kai oro uostas toli nuo namų, kai skrydžiai atšaukiami arba kainuoja daugiau nei norėtumėte. Autobusiukas iš Briuselio į Lietuvą – tai alternatyva, kurią renkasi vis daugiau žmonių. Ne todėl, kad tai pigiausias variantas (nors kartais ir yra), bet todėl, kad tai patogiau, lanksčiau ir mažiau streso. Aš pats per tuos metus mačiau tūkstančius keleivių, kurie išbandė abu variantus ir galiausiai pasirinko autobusiuką. Šiame straipsnyje pasidalinsiu viskuo, ką reikia žinoti.

Užsakymas – autobusiukas Briuselis Lietuva

1. Kaip užsisakyti vietą autobusiuke iš Briuselio?

Procesas paprastas – skambinate arba rašote, nurodote datą, kiek žmonių, ir mes randame vietą. Internete taip galima, bet asmeniškai rekomenduoju skambinti, nes kartais datos keičiasi, kartais yra papildomų variantų, apie kuriuos svetainėje nerašome. Vienas žmogus užsisakė internetu, bet sumaišė miestą – užuot į Vilnių, užsakė į Kauną. Telefonu tokių dalykų išvengiame. Rezervacija patvirtinama el. paštu arba SMS žinute. Mokėti galima pavedimu arba grynais prieš išvykstant. Kortele taip galima, bet reikia tartis iš anksto. Užsakymą rekomenduoju daryti bent 2-3 dienas prieš, ypač savaitgaliais.

2. Kiek kainuoja bilietas iš Briuselio į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo sezono ir maršruto, bet paprastai 80-120 eurų viena kryptimi. Grįžtamasis bilietas dažnai pigiau. Studentams, pensininkams, vaikams – nuolaidos yra, bet reikia klausti konkrečiai. Vasarą kainos gali būti aukštesnės dėl paklausos – logiška, kai visi nori važiuoti vienu metu. Žiemą, ypač sausį, dažnai būna akcijų, nes keleivių mažiau. Palyginimui – skrydis gali kainuoti 50 eurų, bet pridėkite bagažą, transportą iki oro uosto, iš oro uosto – ir suma išauga. Autobusiuke bagažas įskaičiuotas, o išleidžiame tiesiai ten, kur reikia. Finansiškai tai ne visada pigiau, bet patogiau – taip.

3. Ar galiu užsisakyti vietą paskutinę dieną?

Galima, bet rizikuojate. Ypač penktadieniais ir sekmadieniais – tai populiariausios dienos, ir vietų dažnai nelieka. Vieną sekmadienio rytą gavau skambutį – žmogus nori važiuoti tą pačią dieną, bet viskas pilna. Teko siūlyti pirmadienį. Jis piktinosi, bet ką padarysi – vietų nėra. Jei planuojate kelionę savaitgaliais ar prieš šventes, užsisakykite bent savaitę prieš. Darbo dienomis viduryje savaitės – didesnė tikimybė rasti vietą ir paskutinę dieną. Bet vėlgi – nieko negarantuojame. Geriau turėti rezervaciją ir ramiai laukti kelionės, nei nervintis paskutinę minutę.

4. Kokius dokumentus reikia turėti kelionei?

Tą patį, kaip ir bet kuriai kelionei po Europą – galiojantį asmens dokumentą. ES piliečiams užtenka tapatybės kortelės, bet pasas visada saugesnis variantas. Ne ES piliečiams – pasas su galiojančia viza ar leidimu gyventi. Ir patikrinkite galiojimo datą – skamba akivaizdžiai, bet mačiau ne vieną atvejį, kai žmogus atvyksta su pasibaigusiu pasu. Vienas vaikinas bandė važiuoti su pasu, kurio galiojimas baigėsi prieš dvi savaites – neįleido per sieną. Jam teko grįžti į ambasadą ir tvarkytis naują dokumentą. Vaikams reikia atskiro dokumento. Ir jei vežate vaiką be abiejų tėvų – kito tėvo sutikimas, notaro patvirtintas.

5. Ar galiu atšaukti rezervaciją?

Taip, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Daugiau nei 48 valandos iki išvykimo – pilnas grąžinimas arba datos keitimas. 24-48 valandos – grąžinama pusė sumos. Mažiau nei parą – pinigai negrąžinami. Tai griežta, bet teisinga – mes rezervavome vietą jums, atsisakėme kitų klientų. Jei atšaukiate paskutinę minutę, mes prarandame pajamas. Yra išimčių – ligos atvejais, force majeure situacijose – tada visada randame sprendimą. Viena moteris atšaukė kelionę dėl tėvo mirties – grąžinome viską, nes tai ne jos kaltė. Bet „pasikeitė planai“ ar „radau pigesnį skrydį“ – tai ne force majeure. Taisyklės yra visiems vienodos.

Patogumas – autobusiukas Briuselis Lietuva

6. Kiek vietos yra autobusiuke?

Mikroautobusai talpina 8-9 keleivius, priklausomai nuo modelio. Kiekvienas turi savo sėdynę su pakankamai vietos kojoms – ne taip, kaip pigių skrydžių lėktuvuose, kur keliai remiasi į priekinę sėdynę. Sėdynės atsilenkia, yra saugos diržai. Tarpai tarp eilių didesni nei įprastuose autobusuose, nes keleivių mažiau. Vienas aukštas vaikinas – beveik du metrai – skundėsis, kad visur mažai vietos, bet mūsų autobusiuke tilpo normaliai. Bagažo skyrius atskiras – ten telpa lagaminai, krepšiai, dėžės. Keleiviai sėdi priekyje, bagažas gale – taip patogiau ir saugiau. Jei turite ypatingų poreikių – praneškite iš anksto.

7. Ar yra sustojimai kelionės metu?

Žinoma, ir jie būtini. Niekas negali sėdėti 26-30 valandų be pertraukos. Paprastai sustojame kas 3-4 valandas degalinėse – tualetas, kava, kojų pramankštinimas. Per Lenkiją būna ilgesnis sustojimas pietums – valanda, pusantros. Vienas keleivis pasakojo, kad su kita įmone važiavo beveik be sustojimų – išlipo vos pajudėdamas. Pas mus taip nebus. Nakties metu stengiamės sustoti rečiau, kad žmonės galėtų miegoti, bet jei kas nors prašo – sustosime. Vairuotojai taip pat keičiasi, kad nebūtų pervargimo. Sustojimai – ne privaloma programa, o būtinybė saugumui ir komfortui.

8. Ar yra Wi-Fi autobusiuke?

Yra, bet realiai – ne visada veikia tobulai. Lenkijos kaimo vietovėse signalas kartais dingsta, ypač naktį. Tai ne mūsų problema, tiesiog infrastruktūra dar nėra tobula. Didžiąją kelionės dalį internetas veikia – galima dirbti, žiūrėti filmus, bendrauti. Vienas vaikinas visą kelią žaidė online – jam pasisekė su signalu. Jei jums internetas kritiškai svarbus, turėkite savo mobilų kaip atsarginį variantą. Yra USB įkrovikliai, tai telefonai išsikrauti neturėtų. Bet nesitikėkite greičio kaip namie – esate autobusiuke, judančiame per tris šalis. Kartais veikia gerai, kartais ne. Tai realybė.

9. Kiek bagažo galiu vežtis?

Standartiškai – vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis krepšys. Tai įskaičiuota į bilieto kainą. Daugiau – reikia tartis. Vienas žmogus bandė atsivežti keturis lagaminus – netilpo. Teko palikti vieną kitam reisui. Jei turite ypatingų daiktų – dviratį, muzikos instrumentą, didelę dėžę – praneškite iš anksto, kad galėtume planuoti. Papildomas bagažas gali kainuoti šiek tiek daugiau, bet geriau žinoti iš anksto, nei stovėti išvykimo vietoje ir ginčytis. Draudžiami daiktai – tie patys, kaip ir bet kuriame transporte: sprogmenys, degios medžiagos, narkotikai. Akivaizdu, bet kartais reikia priminti.

10. Ar galiu vežtis augintinį?

Maži augintiniai – katės, maži šunys – gali važiuoti specialiame nešioklyje, bet tik susitarus iš anksto ir už papildomą mokestį. Didelių šunų vežimas sudėtingesnis – reikia vietos, ir ne visi keleiviai draugiškai žiūri į gyvūnus. Turėjom situaciją, kai vienas keleivis atsivedė šunį, o kitas buvo alergiškas – teko ieškoti sprendimo. Šuo važiavo priekyje, alergiškas žmogus gale. Ne idealu, bet išgyvenom. Dėl bet kokio augintinio būtina tartis iš anksto. Ir dokumentai – skiepų pasas, ES augintinio pasas – be jų niekur. Ne mūsų taisyklės, tai ES reglamentas dėl gyvūnų pervežimo.

Maršrutas – autobusiukas Briuselis Lietuva

11. Koks maršrutas iš Briuselio į Lietuvą?

Iš Briuselio važiuojame per Belgiją į Vokietiją, tada per Vokietiją į Lenkiją, o iš Lenkijos – į Lietuvą. Tai greičiausias kelias, bet ne vienintelis. Kartais, priklausomai nuo eismo, kelių remontų ar oro sąlygų, maršrutas keičiasi. Vieną vasarą dėl remonto Vokietijoje teko sukti per mažesnius kelius – kelionė pailgėjo pora valandų. Bet saugiai pasiekėme tikslą. Per Vokietiją važiuojame greitkeliais, kur nėra greičio ribojimo, bet mes laikomės saugaus tempo. Lenkijoje – autostradomis iki pat sienos. Sienos kontrolės paprastai nėra – Šengeno zona – bet kartais būna patikrinimų, ypač naktį.

12. Kiek laiko trunka kelionė?

26-30 valandų, priklausomai nuo sąlygų. Vasarą, kai autostrados užkimštos, gali būti ilgiau. Žiemą, kai keliai slidūs, važiuojame lėčiau – saugumas pirmiausia. Vieną žiemą užstrigome sniege netoli Berlyno – laukėme kelias valandas. Nemalonu, bet ką padarysi. Įprastomis sąlygomis – 26-27 valandos. Išvykstate ryte, kitą dieną popiet esate Lietuvoje. Naktį važiuojame toliau, bet su sustojimais. Tikslaus laiko niekas negali garantuoti – kelyje visko nutinka. Bet mes stengiamės kuo labiau laikytis grafiko. Vėlavimas daugiau nei 2-3 valandas – retas atvejis.

13. Kur Briuselyje yra išvykimo vieta?

Paprastai išvykstame iš centrinės stoties rajono arba iš konkrečios vietos, kuri nurodoma rezervacijos metu. Adresas gali keistis priklausomai nuo dienos ar sezono – visada pranešame iš anksto. Vieną kartą keitėm išvykimo vietą dėl gatvės remonto – visiems išsiuntėme SMS su nauju adresu. Vienas žmogus neatidžiai perskaitė ir nuėjo į seną vietą – teko jo ieškoti. Rekomenduoju atvykti bent 15-20 minučių anksčiau, kad spėtumėte susitvarkyti bagažą ir įsitaisyti. Vairuotojas paprastai būna vietoje jau 30 minučių prieš išvykimą. Jei nerandate – skambinkite, mes nurodysime.

14. Ar sustojate kituose Belgijos miestuose?

Taip, priklausomai nuo keleivių. Antverpenas, Gentas, Levenas, Lježas – tai pagrindiniai taškai. Jei dauguma važiuoja iš Briuselio, o vienas žmogus prašo pasiimti iš Antverpeno – galima, bet reikia tartis. Papildomi sustojimai ilgina kelionę, tai ne visada įmanoma. Vieną kartą žmogus norėjo, kad sustotume mažame kaimelyje prie Liuksemburgo sienos – nuvažiavome, bet užtrukom papildomą valandą. Kiti keleiviai nelabai džiaugėsi. Todėl dėl ne standartinių maršrutų visada tarkitės iš anksto. Pagrindiniai sustojimai aiškūs, papildomi – pagal galimybes.

15. Kur išleidžiate Lietuvoje?

Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje – tai pagrindiniai miestai. Tikslūs adresai nurodomi rezervacijos metu. Jei gyvenate kitur – Šiauliuose, Panevėžyje, Alytuje – dažnai galima susitarti dėl papildomo sustojimo pakeliui. Vienas žmogus prašė išleisti prie autostrados netoli Marijampolės – sutarėm. Svarbiausia – pranešti iš anksto, kad galėtume planuoti maršrutą. Paskutinę minutę prašymai „sustokite čia“ ne visada įmanomi, ypač jei autobusiukas jau pilnas ir visi skuba. Bet stengiamės būti lankstūs. Galų gale, mes vežame žmones, ne paketus – kiekvienas turi savo poreikius.

Saugumas – autobusiukas Briuselis Lietuva

16. Ar jūsų vairuotojai patyrę?

Taip. Kiekvienas turi ne mažiau 5 metų patirtį ilgų distancijų maršrutuose. Profesinės kvalifikacijos pažymėjimai galiojantys, sveikata tikrinama reguliariai. Mes neimame naujokų. Vienas vairuotojas dirba jau 12 metų, kitas – 8. Jie žino kiekvieną posūkį, kiekvieną pavojingą atkarpą. Vairuotojai keičiasi – vienas vairuoja, kitas ilsisi. Tai ne prabanga, o būtinybė. Pervargęs vairuotojas yra pavojingas. Ir nulis promilių – visada. Vieną kartą atleidome vairuotoją, kuris vakare prieš reisą išgėrė alaus – ryte alkoholio matuoklis parodė. Nėra tolerancijos šiuo klausimu.

17. Kas nutinka, jei sugenda autobusiukas?

Technika kartais genda – tai realybė. Prieš kiekvieną reisą tikriname, bet gedimai gali atsirasti kelyje. Turime sutartis su servisais Lenkijoje ir Vokietijoje – pagalba atvyksta. Blogiausiu atveju siunčiame pakaitinį transportą arba organizuojame keleivių pervežimą kitaip. Prieš porą metų sugedo generatorius netoli Varšuvos – keleiviams teko laukti 4 valandas. Nemalonu, bet visi saugiai pasiekė tikslą. Svarbiausia – ne palikti žmones kažkur autostrados pakraštyje. Mes atsakome už keleivius iki pat kelionės pabaigos. Ir dar – autobusiukai drausti, tai finansiniai nuostoliai dengiami.

18. Ar keleiviai apdrausti?

Taip, turime civilinės atsakomybės ir keleivių draudimą. Nelaimingo atsitikimo atveju draudimas padengia išlaidas. Per visus metus rimtų incidentų nebuvo – keletas nedidelių dalykų, nieko rimto. Draudimas yra kaip skėtis – gerai, kad yra, bet norisi, kad neprireiktų. Rekomenduoju patiems turėti ir asmeninį kelionių draudimą, ypač ilgesniam laikui. Mūsų draudimas galioja tik kelionės metu, ne viso buvimo užsienyje metu. Tai svarbu suprasti. Vienas žmogus susirgo Belgijoje po savaitės – mūsų draudimas nepadengė, nes kelionė jau buvo pasibaigusi.

19. Kaip elgtis avarijos atveju?

Ramiai. Pirmas dalykas – ramybė. Panika tik pablogina situaciją. Vairuotojas žino, ką daryti – turi instrukcijas. Jei reikia, kviečiame pagalbą. Keleiviams rekomenduojame likti savo vietose, nebent yra tiesioginis pavojus. Informuojame draudimą, organizuojame alternatyvų transportą. Mačiau kitos įmonės avariją – žmonės išlipo, pradėjo vaikščioti po autostradą, fotografuoti – pavojinga. Likite viduje, laukite nurodymų. Mes visada turime planą B. Svarbiausia – visi turi pasiekti tikslą saugiai, net jei vėluojant. Daiktai gali palaukti, sveikata – ne.

Praktiniai klausimai – autobusiukas Briuselis Lietuva

20. Ką pasiimti į tokią ilgą kelionę?

Patogius drabužius, ne tuos, kur gražiai atrodo nuotraukose. Laisvi drabužiai, patogūs batai. Pledą ar antklodę – naktį gali būti vėsu. Užkandžių ir vandens – mes nesustojame kas valandą pirkti maisto. Ausines, jei norite klausytis muzikos. Kaklo pagalvėlę – skamba banaliai, bet po 20 valandų sėdėjimo ji tampa geriausiu draugu. Telefoną su įkrovikliu – yra USB lizdai. Vaistus, jei vartojate – ne į bagažą, o su savimi. Ir dar – kantrybės. Tai ilga kelionė, ne skrydis valandą. Bet su tinkamu pasiruošimu ji gali būti netgi maloni. Bent jau ne tokia baisi, kaip daugelis galvoja.

21. Ar galiu miegoti kelionės metu?

Ne tik galite, bet ir rekomenduojame. Sėdynės atsilenkia, galima įsitaisyti. Ausinės, akių kaukė, pagalvėlė – padeda. Bet ne visi gali miegoti sėdint. Vienas žmogus per visą kelionę numigė vos 2 valandas, kitas – 8. Priklauso nuo žmogaus. Jei nemiegate gerai, pasiimkite ką nors veikti – knygą, serialus, muziką. Naktį autobusiuke tylu, šviesos pritemdytos. Vairuotojai stengiasi važiuoti tolygiau. Bet Lenkijos duobės kartais priverčia pašokti. Vienas keleivis sapnavo, kad krenta, ir sušuko – visi pašoko. Juokinga dabar, tada ne tiek.

22. Ką daryti, jei pirmą kartą važiuoju?

Nesijaudinkite. Pasiruoškite iš anksto – dokumentai, drabužiai, užkandžiai, pramogos. Atvykite anksčiau. Klausykite vairuotojo. Grįžkite iš sustojimų laiku. Vienas pirmą kartą važiuojantis užmigo per sustojimą – ieškojom 15 minučių. Nepatogu. Nenustebkite, kad kelionė ilga – tai ne skrydis. Autobusiukas kartais kratysis, kelias bus ilgas, bet pasieksite tikslą. Jei kas neaišku – klauskite vairuotojo arba skambinkite mums. Mes čia tam, kad padėtume. Pirmas kartas visada šiek tiek neramina, bet antrą kartą jau žinosite, ko tikėtis. Dauguma mūsų keleivių važiuoja ne po vieną kartą.

23. Ar galiu dirbti kelionės metu?

Galima, bet nesitikėkite idealių sąlygų. Wi-Fi veikia, bet ne visada stabiliai. Stalviršio nėra – dirbate ant kelių. Šviesa priklauso nuo paros laiko. Vienas žmogus visą kelią dirbo su nešiojamu kompiuteriu – jam pavyko, bet sakė, kad akys pavargo. Rekomenduoju turėti atsarginį planą – jei internetas dingsta, turėkite ką nors neprisijungus veikti. Ir nepamirškite pailsėti – darbas 28 valandas iš eilės nėra sveika, net jei sėdite autobusiuke. Kartais geriau tiesiog žiūrėti pro langą ir leisti mintims klaidžioti. Tas irgi turi vertės.

24. Ką daryti atvykus į Lietuvą?

Priklauso nuo to, ką planuojate. Jei jus kas nors pasitinka – susitarkite dėl vietos ir laiko. Jei ne – viešasis transportas veikia, taksi yra, Bolt veikia. Vilniuje ir Kaune autobusai bei troleibusai patogūs. Jei atvykstate naktį – gali būti sunkiau su transportu, bet taksi visada randa. Vienas žmogus atvyko 3 valandą nakties ir stovėjo stotyje, kol atsidarė kavinė – galėjo išsikviesti taksi. Svarbiausia – turėti planą. Ir pailsėti po kelionės. 28 valandos autobusiuke nėra juokas – jūsų kūnui reikia poilsio. Neskubėkite į darbą ar renginį iš karto – duokite sau bent pusę dienos atsigauti.

Autobusiukas iš Briuselio į Lietuvą – tai patikimas, patogus būdas grįžti namo ar nuvykti į Belgiją. Kelionė ilga, bet su tinkamu pasiruošimu ji gali būti netgi maloni. Svarbiausia – pasirinkti patikimą vežėją, pasiruošti iš anksto ir nusiteikti kelyje. Visada gali nutikti netikėtumų – kamščiai, gedimai, vėlavimai – bet tikslą pasieksite. Jei kyla klausimų – skambinkite, klauskite. Mes čia tam, kad padėtume jums nusigauti iš taško A į tašką B saugiai ir patogiai.