Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Automobilių pervežimas į Briuselį
Na, sveiki, suprantu, domitės kaip čia tas automobilių pervežimas į Briuselį veikia. Dažnai žmonės kreipiasi, kai reikia mašiną nugabenti, gal naują pirkot, o gal tiesiog kraustotės. Esu matęs visko per šitiek metų, ir puikiai žinau, kiek klausimų kyla. Niekas nenori, kad jo automobilis dingtų ar atkeliautų apgadintas. Tad pabandysiu trumpai ir aiškiai, kaip realiai viskas vyksta, be jokių ten išpūstų frazių. Žinokit, kartais būna visokių niuansų, ne viskas eina kaip sviestu patepta, bet svarbu žinoti, ko tikėtis. Išmokau daug pamokų, kai kurie klientai, nu, būna, ir patys prisikuria problemų, bet stengiamės visada rasti išeitį. Nėra čia ko slėpti, darbas su technika ir logistika visada turi savo “kabliukų”.
DUK
Užsakymas – ką žinoti prieš užsakant pervežimą
1. Kaip užsisakyti automobilio pervežimą į Briuselį?
Užsisakyti paprasta, bet geriausia pradėti nuo paprasto skambučio ar el. pašto. Man reikia žinoti pagrindinius dalykus: koks automobilis, kur ir kada jį paimti, ir, aišku, kur Briuselyje jį reikės pristatyti. Reikia nurodyti tikslų adresą, kontaktinį asmenį abiejuose galuose. Žmonės kartais pamiršta paminėti, kad mašina neveikia arba kad ji yra patikslintas tikrai (nelabai patogioje) vietoje – tai labai svarbu. Aš turiu žinoti visus niuansus, kad galėčiau suplanuoti maršrutą ir įvertinti, ar reikalinga speciali technika. Viena kartą turėjau važiuoti prie miško pasiklydęs, nes klientas nurodė tik „kažkur prie sodybos“, o ten kelių normalių net nebuvo. Tai va, kuo daugiau detalių, tuo geriau.
2. Kokių dokumentų reikia norint pervežti automobilį?
Visų pirma, reikia automobilio registracijos dokumentų kopijos – aiškumo dėlei, kad žinotume, kas savininkas. Antra, pirkimo-pardavimo sutarties, jei mašina ką tik įsigyta. Taip pat reikia įgaliojimo, jei pervežimą užsako ne pats savininkas. Na, ir, savaime suprantama, paso ar ID kortelės kopijos. Vieną kartą vežėme, pasirodo, žmogus įgaliojimo neturėjo, tai teko laukti savaitę kol viską susitvarkė, gerai dar kad nebuvo skubu. (nes šiaip būtų buvę labai nepatogu). Be tų popierių, mes net negalime pajudėti iš vietos. Tai čia toks reikalas, kurio negalima praleisti pro pirštus.
3. Ar galima pervežti nevažiuojantį automobilį?
Taip, galima, bet apie tai reikia pranešti iš anksto. Nevairuojantis automobilis reikalauja specialios įrangos pakrovimui, pavyzdžiui, gervės. Tai reiškia papildomas pastangas ir, atitinkamai, didesnę kainą. Viena kartą vežėme mašiną, kuri ant platformos užvažiuoti negalėjo, o klientas sakė, kad „važiuoja puikiai, tik starteris neveikia“. Pasirodo, dar ir stabdžiai užblokuoti buvo. Tai va, tokie dalykai prideda galvos skausmo ir gaišta laiko. Svarbu nurodyti, kokia tiksliai yra problema su automobiliu, kad galėčiau parinkti tinkamą įrangą ir išvengti nemalonių staigmenų krovimo metu. Būna, kad ratas neužblokuotas ar padanga nuleista, tai irgi niuansai.
4. Kokius daiktus galima palikti automobilyje pervežimo metu?
Oficialiai, automobilyje neturėtų būti jokių asmeninių daiktų, išskyrus tuos, kurie priklauso automobiliui (pvz., atsarginis ratas, avarinis ženklas). Draudimo bendrovės retai kada dengia nuostolius už asmeninius daiktus. Bet realiai, žmonės visada palieka kažką. Svarbiausia, kad tai nebūtų vertingi daiktai, pinigai, dokumentai ar degūs skysčiai. Aš visada rekomenduoju viską išsiimti, kad būtų ramu. Viena kartą vežiau mašiną, o klientas paliko pilną bagažinę įrankių, kurie per kelionę, nu, šiek tiek pasislinko ir apibraižė automobilio vidų. Tai va, geriau mažiau daiktų, mažiau rizikos.
5. Kiek laiko trunka automobilio pervežimas į Briuselį?
Dažniausiai automobilio pervežimas iš Lietuvos į Briuselį užtrunka nuo 2 iki 4 darbo dienų. Viskas priklauso nuo maršruto, orų sąlygų ir, žinoma, nuo to, ar kelionėje neatsitiko kokių nors nenumatytų aplinkybių. Juk tai tarptautinis reisas, ne parduotuvė už kampo. Būna, kelias užšąla, būna, kad eilė pasienyje užtrunka ilgiau nei tikėjomės. Pavyzdžiui, praeitą mėnesį teko stovėti Vokietijos autostradoje kelias valandas dėl didelės avarijos. Tad, geriau planuoti su nedideliu rezervu, ypač jei automobilio labai reikia konkrečiai datai. Dažniausiai spėjame, bet visko pasitaiko.
6. Ar galima sekti automobilio buvimo vietą?
Taip, daugeliu atveju galima. Mūsų autovežiai turi GPS sekimo sistemas. Galime suteikti jums prieigą prie sistemos, kad matytumėte, kurioje vietoje yra jūsų automobilis realiu laiku. Tai suteikia ramybės ir leidžia planuoti priėmimą. Nors kartais signalas gali nutrūkti kokiam nors miško kelyje ar kalnuotoje vietovėje, bet tai trunka neilgai. Klientai labai vertina šią galimybę, ypač kai pervežamas brangus automobilis. Aš pats dažnai patikrinu, ar viskas eina sklandžiai, ir jei matau, kad kažkur užstrigome dėl eismo, iškart pranešu užsakovui. Svarbu bendrauti.
7. Kiek kainuoja automobilio pervežimas?
Kaina priklauso nuo daugelio faktorių: automobilio dydžio, svorio, atstumo, ar jis veikia, ar ne, ir netgi nuo sezono. Vasarą, pavyzdžiui, paklausa būna didesnė, tai ir kainos šiek tiek kyla. Geriausia yra tiesiog susisiekti su manimi ir aš paskaičiuosiu individualų pasiūlymą. Niekada nėra vienos, fiksuotos kainos. Klientai dažnai nustemba, kad mažas automobilis gali kainuoti panašiai kaip didesnis, jei jis yra, tarkim, nevažiuojantis. Tai va, niuansų pilna. Kartais tenka derėtis, ypač kai reikia pervežti daugiau nei vieną mašiną iš to paties taško, tada jau galima kažką sugalvoti palankesnio.
8. Ar automobilis yra draustas pervežimo metu?
Tikrai taip, jūsų automobilis yra pilnai draustas visos kelionės metu. Mes dirbame tik su patikimomis draudimo bendrovėmis, kurios specializuojasi krovinių pervežimo draudime. Tai apima galimus pažeidimus, gaisrą, vagystę ar kitus nenumatytus įvykius. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad draudimas dažniausiai negalioja asmeniniams daiktams, paliktiems salone ar bagažinėje. Prieš pakrovimą visada padarome nuotraukas, kad būtų užfiksuota automobilio būklė. Tai svarbu, jei, neduok Dieve, kažkas atsitiktų. Nors stengiamės, kad nieko nenutiktų, geriau būti apsidraudusiam.
9. Ką daryti, jei automobilis atvyko apgadintas?
Visų pirma, reikia nedelsiant informuoti transportuotoją ir užfiksuoti pažeidimus. Prieš pakrovimą visuomet padarome išsamias nuotraukas, kurios tarnauja kaip įrodymas automobilio būklei. Pristatymo metu, jei pastebite pažeidimus, būtina juos užfiksuoti perdavimo-priėmimo akte ir padaryti papildomas nuotraukas. Po to, su surinkta medžiaga kreipiatės į draudimo bendrovę. Mes, kaip vežėjai, esame suinteresuoti, kad viskas būtų išspręsta kuo greičiau ir sklandžiau. Viena kartą klientas manė, kad įbrėžimas atsirado pas mus, bet peržiūrėjus nuotraukas, matėsi, kad jis jau buvo. (gaila, bet tikrai buvo). Visada geriau viską patikrinti kruopščiai.
10. Ar galite pervežti ir kitas transporto priemones (motociklus, mikroautobusus)?
Be abejo. Mūsų autovežiai yra pritaikyti įvairiems transporto priemonių tipams. Vežame ne tik lengvuosius automobilius, bet ir motociklus, keturračius, mikroautobusus, netgi mažesnius žemės ūkio technikos vienetus. Svarbu tik nurodyti tikslius matmenis ir svorį, kad galėčiau parinkti tinkamą transportą ir įrangą. Motociklams naudojame specialius tvirtinimus, kad jie kelionės metu būtų stabilūs ir neapvirstų. Viena kartą vežėme seną, retą motociklą į parodą, tai tikrai reikėjo papildomų atsargumo priemonių ir daug kantrybės. Klientas buvo labai reiklus, bet viskas pavyko puikiai. Žinoma, kaina šiek tiek didesnė, nes reikalauja daugiau priežiūros ir vietos.
Logistika – maršrutai ir pristatymo detalės
11. Kokiais maršrutais važiuojate iš Lietuvos į Briuselį?
Standartinis maršrutas eina per Lenkiją, Vokietiją, o tada jau į Belgiją. Tai pats efektyviausias kelias. Kartais, priklausomai nuo bendro krovinio ir kitų užsakymų, maršrutas gali šiek tiek keistis, bet tai būna labai retai. Stengiamės optimizuoti kelionės laiką ir kuro sąnaudas, todėl renkamės pagrindinius autostrados kelius. Vengiu siaurų kaimo keliukų, nes ten ir greitis mažesnis, ir avarijų rizika didesnė. Žiemą, esant blogoms oro sąlygoms, kartais tenka pakoreguoti maršrutą dėl slidžių kelių. Bet visada informuoju, jei bus kokių nors didesnių pakeitimų. Niekas nenori ilgiau laukti savo mašinos.
12. Ar galite paimti automobilį iš bet kurios Lietuvos vietos?
Taip, automobilį galime paimti iš bet kurios Lietuvos vietos. Nesvarbu, ar tai Vilnius, Kaunas, ar koks nors atokus kaimas. Svarbu tik, kad būtų privažiavimas didesnei transporto priemonei. Jeigu kelias labai siauras ar nepatogus, gali tekti susitikti artimiausioje patogioje vietoje, pavyzdžiui, degalinėje ar aikštelėje. Aišku, kuo toliau nuo pagrindinių maršrutų, tuo ilgiau užtruks paimti mašiną ir gali keistis kaina. Bet principas toks, kad pasiekiam visus kampelius, tik reikia įvertinti situaciją realiai. Būna, kad klientai nurodo adresą, kurio net navigacija neranda. Tada tenka skambintis ir tikslintis. Kasdienybė.
13. Ar pristatote automobilį iki pat nurodyto adreso Briuselyje?
Dažniausiai taip. Stengiamės pristatyti automobilį iki pat kliento nurodyto adreso Briuselyje. Tačiau yra vienas „bet“ – Briuselis turi daug siaurų gatvelių ir zonų, kur dideliam autovežiui sunku pravažiuoti ar sustoti. Jei jūsų adresas yra tokioje vietoje, gali tekti susitikti artimiausioje patogioje vietoje, pavyzdžiui, didesnėje aikštelėje ar prie prekybos centro. Visada iš anksto patikrinu adresą žemėlapyje. Vieną kartą bandžiau įsukti į vieną Briuselio gatvę, tai vos neužstrigau ten, teko atbulam važiuoti keliasdešimt metrų. Tai va, saugumas pirma, ir kad neapgadintumėm kitų automobilių ar pastatų, geriau susitarti dėl patogesnės vietos. Bet stengiamės maksimaliai patogiai.
14. Ką daryti, jei negalėsiu priimti automobilio nustatytu laiku?
Svarbiausia – kuo greičiau susisiekti ir pranešti. Suprantu, kad planai gali pasikeisti. Galime bandyti pakoreguoti pristatymo laiką, bet reikia žinoti iš anksto. Jei negalite priimti automobilio, o mes jau esame Briuselyje, gali tekti palikti automobilį saugotoje aikštelėje. Už tai bus taikomi papildomi mokesčiai. Geriau turėti atsarginį planą arba patikimą žmogų, kuris galėtų automobilį priimti už jus. Vieną kartą klientas dingo parai, neatrašė, nekėlė ragelio. Teko automobilį palikti saugotoje aikštelėje, ir jam teko susimokėti už tą parą. Tad, bendravimas yra kritiškai svarbus.
15. Ar teikiate pervežimo paslaugas ir kitomis kryptimis iš Briuselio?
Taip, nors pagrindinis mano darbas yra automobilių pervežimas į Briuselį, mes nuolat vežame automobilius ir kitomis kryptimis. Iš Briuselio dažnai grįžtame į Lietuvą, taip pat turime maršrutų į Vokietiją, Olandiją, netgi kartais į Prancūziją ar Airiją. Jei turite specialų poreikį ar kitokią kryptį, tiesiog paklauskite. Gali būti, kad artimiausiu metu vis tiek ten važiuosim. Niekada nėra blogai pasitikslinti. Būna, kad pakeliui paimame ir kitų krovinių, svarbiausia, kad tilptų ir būtų saugu vežti. Taip optimizuojam resursus ir galime pasiūlyti geresnes kainas. Tai toks lankstus darbas su daug kintamųjų.
16. Ar galite pervežti kelis automobilius vienu metu?
Žinoma, mūsų autovežiai yra pritaikyti vežti kelis automobilius vienu metu. Priklausomai nuo autovežio tipo, vienu metu galima pervežti nuo 1 iki 8 automobilių. Tai ypač patogu, jei esate automobilių pardavėjas ar turite kelis automobilius, kuriuos reikia pervežti. Pervežant didesnį kiekį, dažnai galima gauti ir geresnę kainą. Svarbu tik iš anksto suderinti viską, kad galėčiau numatyti reikiamą autovežį ir suplanuoti maršrutą. Viena kartą vežėme penkis automobilius į Briuselį vienam salonui, tai buvo ganėtinai didelis užsakymas, bet viskas pavyko puikiai. Bendrai imant, kuo daugiau, tuo mums patogiau planuotis.
17. Ar pervežimas vykdomas ir savaitgaliais?
Pervežimai paprastai vykdomi darbo dienomis. Savaitgaliais stengiamės vengti didesnių reisų dėl eismo intensyvumo ir apribojimų sunkiasvoriam transportui kai kuriose šalyse. Tačiau, jei yra ypatingas skubus atvejis, galime aptarti galimybę pervežti ir savaitgalį, bet už tai bus taikomi papildomi mokesčiai. Tai nėra standartinė praktika, bet visada galima bandyti ieškoti sprendimo. Kartais klientui tiesiog būtina gauti mašiną iki pirmadienio ryto, tada jau pasistengiame. Bet tai turi būti tikrai rimta priežastis, nes mums tai reiškia papildomus iššūkius su leidimais ir vairuotojų poilsiu.
18. Kokios Briuselio vietos yra sunkiausiai pasiekiamos autovežiui?
Sunkiausia pasiekti Briuselio senamiestį ir kai kuriuos istorinius rajonus su siauromis grindinio gatvelėmis. Ten dažnai galioja apribojimai sunkiasvoriam transportui, o ir apskritai per siaura, kad manevruoti autovežiu. Europolo ir Europos Komisijos pastatų rajonuose taip pat būna sudėtinga, nes ten daug uždraudimo zonų ir griežta kontrolė. Dažnai tenka sustoti atokiau ir susitikti su klientu patogesnėje vietoje. Kartą teko važiuoti pro vieną turgų, ir ten vos tilpau tarp prekystalių. Tai buvo geras nervų patikrinimas. Bet, kaip sakau, visada randame išeitį, svarbu iš anksto žinoti adresą ir įvertinti situaciją.
19. Ar pervežiate sugadintus automobilius po avarijos?
Taip, pervežame. Bet svarbu žinoti, kiek jis sugadintas. Jeigu automobilis rimtai apgadintas ir negali būti užtemptas gerve, gali prireikti specialios kėlimo įrangos. Tai reiškia, kad kaina bus didesnė, o ir planavimas užtruks ilgiau. Prieš užsakant, būtina pateikti nuotraukas ir kuo išsamesnį aprašymą, kad galėčiau įvertinti situaciją. Reikia numatyti, ar reikia specialių tvirtinimų, ar kokio nors papildomo pasiruošimo. Nors dažniausiai pavyksta, bet būna, kad mašina tiesiog "sulankstyta" ir ją labai sudėtinga, o kartais ir pavojinga transportuoti. Tai reikalauja didesnio atsargumo ir laiko sąnaudų. Bet stengiamės padėti bet kokioje situacijoje.
20. Kaip užtikrinate automobilio saugumą pervežimo metu?
Saugumas mums yra prioritetas. Naudojame tik patikrintus, reguliariai prižiūrimus autovežius. Vairuotojai yra patyrę ir apmokyti, žino, kaip tinkamai pritvirtinti automobilį, kad jis kelionės metu nejudėtų. Be to, kaip minėjau, automobiliai yra drausti. Vairuotojai daro reguliarius sustojimus patikrinti krovinį. Nu ir pati kelionė, stengiamės važiuoti saugiais, gerai apšviestais keliais. Naktimis stengiamės stovėti saugiose, apšviestose aikštelėse. Viena kartą teko stabdyti staigiai, nes iššoko elnias, tai buvo geras išbandymas, bet mašinos buvo pritvirtintos idealiai ir niekas nepajudėjo. Tai aš asmeniškai viską kontroliuoju.
Mokesčiai – papildomos išlaidos ir kainodara
21. Ar yra paslėptų mokesčių?
Aš visada stengiuosi būti kuo skaidresnis su kainomis. Viskas, kas gali sudaryti galutinę kainą – transportavimo išlaidos, draudimas, PVM, kuro sąnaudos – yra įskaičiuota į pasiūlytą kainą. Tačiau, jei atsiranda nenumatytų aplinkybių, pavyzdžiui, automobilis pasirodo esantis nevažiuojantis, nors sakėte, kad važiuoja, arba pasikeičia pristatymo adresas į labai nutolusią vietą, gali atsirasti papildomų mokesčių. Bet tai nėra paslėpti mokesčiai, o veikiau papildomos paslaugos ar išlaidos, apie kurias visada informuoju iš anksto. Svarbiausia – nuoširdus bendravimas ir tiksli informacija nuo pat pradžių. Būna, kad klientas pamiršta paminėti, kad mašina stovi požeminiame garaže su žemu lubų aukščiu, tada jau būna bėdų. Nu, bet viską išsprendžiam.
22. Kokie yra apmokėjimo būdai?
Paprastai priimame banko pavedimus. Galima mokėti tiek eurais, tiek, sutikus iš anksto, kita valiuta. Dažniausiai prašau avansinio apmokėjimo prieš pradedant pervežimą, o likusią sumą – po automobilio pristatymo ir jo priėmimo. Kartais galima derėtis ir dėl viso apmokėjimo po pristatymo, jei tai nuolatinis klientas. Grynųjų pinigų priimu tik išskirtiniais atvejais ir tik su pilna dokumentacija. Svarbu, kad abiems pusėms būtų patogu ir saugu atsiskaityti. Pavedimas yra pats patogiausias ir saugiausias būdas. Aš suprantu, kad žmonės nori matyti rezultatą, prieš sumokėdami visą sumą, todėl stengiuosi elgtis lanksčiai.
23. Ar galiu gauti nuolaidą už kelis pervežimus?
Taip, nuolatiniai klientai ir tie, kurie užsako daugiau nei vieno automobilio pervežimą vienu metu, visada gali tikėtis nuolaidų. Mes vertiname ilgalaikius santykius ir stengiamės pasiūlyti geriausią kainą už pakankamai kokybiškas paslaugas. Jei planuojate reguliariai vežti automobilius, praneškite man iš anksto, ir mes aptarsime specialias sąlygas. Tai naudinga abiems pusėms – jūs gaunate geresnę kainą, o aš – pastovų darbą. Viena kartą teko derėtis su dideliu automobilių pardavėju, jie norėjo vežti penkis automobilius per mėnesį, tai mes sutarėme dėl nuolatinės nuolaidos. Viskas įmanoma, tiesiog reikia kalbėtis.
24. Ar į kainą įskaičiuotas draudimas?
Taip, į nurodytą pervežimo kainą visada yra įskaičiuotas draudimas. Mes niekada nevežame automobilio be draudimo, nes tai yra esminė dalis, užtikrinanti jūsų ramybę ir finansinį saugumą. Draudimas dengia galimus nuostolius, atsiradusius dėl eismo įvykio, vagystės ar kitų nenumatytų aplinkybių pervežimo metu. Tai yra standartinė praktika ir mes griežtai jos laikomės. Nėra čia ko taupyti, kai kalba eina apie saugumą ir atsakomybę. Aš pats nenorėčiau, kad mano automobilis būtų vežamas nedraustas, tai ir klientams siūlau tik tai, kas geriausia. Tai ne kažkoks "ekstra" mokestis, o būtina paslaugos dalis.
25. Kokios valiutos priimamos apmokėjimui?
Pagrindinė valiuta, kuria priimame apmokėjimus, yra eurai. Tai patogiausia ir mums, ir daugumai klientų tarptautinių pervežimų kontekste. Jeigu dėl kažkokių priežasčių norėtumėte atsiskaityti kita valiuta, pavyzdžiui, JAV doleriais ar Didžiosios Britanijos svarais, tai yra įmanoma, bet apie tai reikia susitarti iš anksto. Tokiu atveju bus taikomas tos dienos komercinis valiutos kursas. Bet, nu, realiai, 99 procentai mokėjimų vyksta eurais, tai čia tiesiog toks niuansas. Visada stengiamės būti lankstūs, bet eurai – tai patikimiausia. Kažkada teko klientui iš Lietuvos sumokėti svarais, tai teko ieškoti kur konvertuoti tą sumą. Tai šiek tiek užtruko.
26. Ar Briuselyje taikomi kokie nors papildomi mokesčiai už įvažiavimą ar aplinkos taršą?
Taip, Briuselis turi griežtas zonas, kurios yra vadinamos žemų emisijų zonomis (LEZ). Jei autovežis neatitinka tam tikrų emisijos standartų, už įvažiavimą į šias zonas gali būti taikomi mokesčiai arba net draudimas įvažiuoti. Mūsų autovežiai yra modernūs ir atitinka Euro 6 standartus, todėl mums tai problemos nesukelia. Tačiau Briuselyje yra ir kitų mokesčių, skirtų transportui, (pavyzdžiui, už stovėjimą) ar specifinėse miesto dalyse. Aš visada stengiuos tuos mokesčius įskaičiuoti į bendrą kainą, kad nebūtų jokių netikėtumų. Bet kartais tiesiog tenka improvizuoti ir rasti geriausią, legalų sprendimą. Niekada nežinai, kokius apribojimus sugalvos rytoj.
Išvada
Automobilių pervežimas į Briuselį, kaip matote, nėra tik automobilio užkrovimas ir iškrovimas. Tai reikalauja kruopštaus planavimo, patirties ir, svarbiausia, patikimo bendravimo. Per šitiek metų išmokau, kad svarbiausia yra būti atviram su klientu ir iš anksto paaiškinti visus galimus niuansus. Nors stengiamės, kad viskas vyktų sklandžiai, kartais nutinka nenumatytų dalykų – juk tai ilgas kelias ir sudėtinga logistika. Bet svarbiausia, kad visada randame sprendimus ir jūsų automobilis pasiekia Briuselį saugiai ir laiku. Tiesiog susisiekite, aptarsime jūsų poreikius ir rasime geriausią sprendimą jums.