Automobilių pervežimas Briuselyje, Vežame kiekvieną dieną

Žmogau, suprantu, reikia mašinos Briuselyje, ir greičiausiai norisi, kad viskas vyktų sklandžiai, be jokių nesklandumų. Aš kasdien dirbu su automobilių pervežimu, ir Briuselis man jau beveik kaip namai. Žinau, kad kartais kyla daug klausimų, ypač kai reikia transportuoti ką nors vertingo ar skubaus. Niekas nenori, kad jo mašina pasimestų ar būtų apgadinta. Todėl pasistengsiu paaiškinti viską paprastai, be jokių ten mandrybių, kaip realiai viskas vyksta, kai vežame kiekvieną dieną. Būna, kad kažkas užstringa, na, gyvenimas toks, bet stengiamės visada rasti išeitį ir pristatyti automobilį taip, kaip sutarta. Esu matęs visokių situacijų, tikrai.

DUK

Kasdienis – vežimas ir dažnis

1. Ar tikrai vežate automobilius į Briuselį kiekvieną dieną?

Na, ne visai kiekvieną darbo dieną, bet labai dažnai, kelis kartus per savaitę, o jei reikia, ir dažniau. Faktas tas, kad maršrutas į Briuselį yra vienas populiariausių, todėl kroviniai susirenka greitai. Tai reiškia, kad jūsų automobilis tikrai ilgai nelauks. Aš pats stengiuosi optimizuoti reisus, kad autovežiai nebūtų pustuščiai. Kartais, na, tarkime, pirmadienį neturime pilno krovinio, tai išvažiuojame antradienį ryte, bet visada stengiamės išlaikyti reguliarumą. Kai klientas prašo, kad vežame kiekvieną dieną, aš sakau, kad tai yra mūsų tikslas, ir dažniausiai pavyksta. Svarbu iš anksto užsakyti, ir viskas bus gerai.

2. Kiek trunka pervežimas, jei vežate kasdien?

Kadangi maršrutai yra reguliarūs, pervežimas iš Lietuvos į Briuselį trunka 2-3 dienas. Kartais, jei pavyksta surinkti greitą krovinį ir kelyje nėra didelių kliūčių, galime atvykti ir per 2 dienas. Viskas priklauso nuo eismo sąlygų, orų ir, aišku, krovimo bei iškrovimo efektyvumo. Pavyzdžiui, žiemą, esant pūgai, kelionė gali užtrukti ilgiau. Bet mes visada stengiamės laikytis grafiko. Nėra čia ko slėpti, logistika yra gyvas organizmas, nuolat kintantis, bet patirtis leidžia numatyti daugelį dalykų. Pasitaiko, kad dėl kokios nors avarijos kelyje tenka prastovėti, bet tai yra rečiau, nei atrodo.

3. Ar brangiau, jei reikia vežti skubiai, kai vežate „kiekvieną dieną“?

Na, mes ir taip vežame pakankamai greitai. Jei jums reikia ypatingai skubaus pervežimo ir norėtumėte, kad jūsų automobilis būtų pervežtas artimiausiu reisu, kaina gali būti šiek tiek didesnė, ypač jei tai reiškia, kad autovežis turės išvykti su nepilnu kroviniu. Bet mes stengiamės optimizuoti viską, kad ir jums būtų gerai, ir mums apsimokėtų. Jei galite palaukti vieną ar dvi dienas, kol susikomplektuos pilnas krovinys, kaina būna standartinė. Tai tiesiog logikos ir ekonomikos klausimas. Viena kartą klientas norėjo, kad jo mašiną paimčiau iš karto, per valandą, nes jam „degė“ – teko paaiškinti, kad taip tiesiog nebūna, ypač su tokio dydžio transportu.

4. Kokiais laikais galima pasiimti automobilį Briuselyje?

Paprastai automobilius Briuselyje pristatome darbo valandomis, nuo maždaug 9 ryto iki 5 po pietų. Tačiau, suprantu, kad žmonės dirba, turi savo reikalų. Tad, jei reikia, galime susitarti dėl lankstesnio laiko, net ir ankstyvo ryto ar vėlesnio vakaro, jei tai yra būtina. Svarbiausia – viską suderinti iš anksto. Aišku, naktį vežti ir iškraudinėti nėra pats patogiausias variantas. Vieną kartą teko laukti kliento iki vėlaus vakaro, nes jam teko užtrukti darbe. Bet kai viskas suderinta, tai jokių problemų nekyla. Stengiamės prisitaikyti prie kliento poreikių.

5. Ar kasdienis pervežimas reiškia, kad mažiau popierizmo?

Ne visai. Dokumentų tvarkymas yra privalomas kiekvienam pervežimui, nesvarbu, ar vežame kasdien, ar kartą per mėnesį. Reikia registracijos dokumentų, pirkimo-pardavimo sutarties (jei reikia), įgaliojimo, jei nesate savininkas. Nors ir vežame dažnai, kiekvienas automobilis yra atskiras krovinys ir turi turėti visus reikalingus dokumentus, kad nekiltų problemų muitinėje ar kelyje. Tai yra tam tikra rutina, bet labai svarbi. Niekas nenori problemų su teisėsauga. Vieną kartą klientas pamiršo įdėti dokumentus, tai teko jam siųsti juos skubiai paštu. (gerai, kad spėjo). Tai popieriai yra popieriai, neišvengiamai.

6. Kokių tipų automobilius vežate kasdien?

Vežame viską! Nuo mažų miesto automobiliukų iki didelių visureigių, sportinių mašinų ir netgi mikroautobusų. Svarbu tik, kad jie tilptų į autovežį. Kadangi vežame kasdien, turime visokių tipų autovežių, kurie pritaikyti skirtingiems poreikiams. Nuo vienos vietos platformų iki didelių, daugiaaukščių autovežių. Tereikia pasakyti, kas per automobilis, ir mes parinksime tinkamą transportą. Viena kartą teko vežti senovinę mašiną, kurią reikėjo ypač atsargiai pakrauti ir pritvirtinti. Tai buvo iššūkis, bet viskas pavyko puikiai. Taigi, beveik jokių apribojimų, svarbu detaliai nurodyti.

7. Ar galiu palikti daiktų automobilyje, jei vežate kasdien?

Nors aš ir vežu kasdien, taisyklės dėl daiktų automobilyje yra tos pačios. Oficialiai, palikti asmeninių daiktų nerekomenduojama dėl draudimo niuansų – jie dažnai neapdraudžiami. Bet žinau, kad gyvenime visko būna. Svarbu, kad tai nebūtų vertingi daiktai, pinigai, dokumentai, ginklai ar degios medžiagos. Geriausia viską išimti. Aš visada sakau, kad saugumas ir ramybė yra svarbiausia. Viena kartą klientas paliko pilną bagažinę pirkinių, nu, nieko nenutiko, bet aš visada jaučiuosi šiek tiek neramiau. Tai geriau be daiktų, arba tik su tais, kurie priklauso mašinai.

8. Ar kasdienis maršrutas yra fiksuotas?

Pagrindinė kryptis – Lietuva-Briuselis-Lietuva yra fiksuota, tačiau detalus maršrutas gali šiek tiek kisti priklausomai nuo paimamų ir pristatomų automobilių adresų. Stengiamės optimizuoti maršrutą, kad sutaupytume laiko ir kuro, tad kartais važiuojame per vieną miestą, kitą kartą per kitą, bet visada pagrindiniais, saugiais keliais. Svarbu atsiminti, kad tai nėra taksi paslauga "nuo durų iki durų" tiesiai, bet autovežio maršrutas. Pavyzdžiui, jei reikia paimti automobilį iš kažkokio kaimo, tai tenka truputį nukrypti nuo pagrindinio kelio. Bet visada siekiame kuo efektyvesnio maršruto.

9. Ar galiu pasitikėti, kad automobilis bus pristatytas saugiai, kai vežate „kiekvieną dieną“?

Žinoma, galite pasitikėti. Tai, kad vežame kasdien, reiškia tik gilesnę patirtį ir geriau išmoktus maršrutus. Saugumas mums yra prioritetas, o kiekvienas automobilis yra traktuojamas su didžiausiu atsargumu. Naudojame tik patikrintus, techniškai tvarkingus autovežius, o vairuotojai yra patyrę profesionalai. Visi automobiliai yra apdrausti. Mes neapsimetame, kad niekada niekas nenutinka, bet stengiamės maksimaliai sumažinti riziką. Vieną kartą teko matyti, kaip kitas vežėjas vos neprarado krovinio dėl blogo tvirtinimo – tai mane dar labiau paskatino visada viską kruopščiai patikrinti. Tai mums jau įprasta rutina.

10. Ar kasdienis pervežimas reiškia, kad kaina bus mažesnė?

Reguliarus maršrutas leidžia mums optimizuoti sąnaudas, todėl dažnai galime pasiūlyti konkurencingesnes kainas nei tie, kurie veža rečiau. Kadangi autovežiai beveik visada yra pilnai pakrauti, tai leidžia sumažinti vieno automobilio pervežimo kainą. Tačiau kaina vis tiek priklausys nuo automobilio dydžio, svorio, atstumo ir kitų niuansų. Nėra taip, kad "kasdien" automatiškai reiškia "pigiausiai", bet tai tikrai padeda išlaikyti kainas protingas. Tad, skambinkite, sužinosite tikslią kainą. Būna, kad klientas nustemba, jog pigiau nei tikėjosi, nes suvežėm gerą krovinį.

Ypatybės – specialūs atvejai ir draudimas

11. Ką daryti, jei mano automobilis Briuselyje nevažiuoja?

Jei automobilis Briuselyje nevažiuoja, tai nėra problema, tiesiog apie tai reikia pranešti iš anksto. Mūsų autovežiai turi gerves, kurios leidžia pakrauti neveikiančius automobilius. Tačiau tai gali užtrukti ilgiau ir, priklausomai nuo situacijos, gali būti taikomas papildomas mokestis už krovos darbus. Svarbu nurodyti tiksliai, kodėl jis nevažiuoja, ar galima jį stumti, ar užblokuoti ratai. Viena kartą teko Briuselyje paimti mašiną iš siauro požeminio garažo, kur nebuvo vietos manevruoti gerve – prireikė valandą, kad ištemptume mašiną į lauką. Tai va, kuo daugiau informacijos, tuo geriau.

12. Ar vežate automobilius iš Briuselio aukcionų?

Žinoma, dažnai vežame automobilius ir iš Briuselio automobilių aukcionų. Jei ką tik įsigijote automobilį aukcione ir jums reikia jį pervežti, tiesiog nurodykite aukciono adresą ir kontaktinę informaciją. Aš susisieksiu su aukciono atstovais ir suderinsiu paėmimo laiką. Svarbu turėti visus reikalingus pirkimo dokumentus. Tai yra įprasta praktika, nes žmonės dažnai perka automobilius internetu ir jiems reikia patikimo vežėjo. Vieną kartą iš Belgijos aukciono vežėme labai retą automobilį, kurį reikėjo ypač saugiai transportuoti, tai buvo didelė atsakomybė.

13. Ar galiu automobilį apdrausti papildomai?

Jūsų automobilis yra apdraustas standartiniu vežėjo atsakomybės draudimu (CMR draudimas), kuris dengia pagrindinius rizikos faktorius pervežimo metu. Jeigu norite papildomo, išplėstinio draudimo, kuris dengtų, pavyzdžiui, didesnę vertę ar tam tikrus specifinius rizikos faktorius, tai galima aptarti su draudimo brokeriais. Mes galime suteikti kontaktus ir rekomendacijas, bet papildomu draudimu rūpinasi pats klientas. (nes tai jau nebe mūsų atsakomybė). Būna, kad labai brangių automobilių savininkai patys papildomai apdraudžia savo krovinį. Tai yra visiškai suprantama, kadangi norisi maksimalios ramybės. Aš pats rekomenduoju, jei mašinos vertė labai didelė.

14. Kas atsitinka, jei autovežis sugenda kelyje?

Retai, bet pasitaiko, technika gi, bet mes esame pasiruošę tokioms situacijoms. Mūsų autovežiai reguliariai tikrinami ir prižiūrimi, bet jei vis dėlto sugestų, turime pagalbą kelyje paslaugas visoje Europoje. Be to, mūsų partnerių tinkle yra atsarginių autovežių, kurie gali perimti krovinį ir užtikrinti tolesnį pervežimą. Jūsų automobilis bus saugus ir pristatytas kuo greičiau. Klientai visada yra informuojami apie bet kokius vėlavimus. Vieną kartą teko gedimą šalinti Vokietijoje, tai užtruko kelias valandas, bet viskas buvo sutvarkyta ir krovinys pristatytas. Svarbu – komunikacija.

15. Ar Briuselyje yra kokių nors parkavimo problemų pristatant automobilį?

Briuselyje, kaip ir bet kuriame dideliame mieste, parkavimas yra iššūkis. Ypač centrinėse dalyse ir senamiestyje. Dėl to dažnai, jei pristatymo adresas yra sunkiai pasiekiamoje vietoje, tenka susitikti su klientu patogesnėje ir didesnėje aikštelėje. Aš visada iš anksto patikrinu pristatymo adresą ir, jei matau, kad gali kilti problemų, susisiekiu su klientu ir aptariu geriausią vietą. Viena kartą klientas manęs paprašė pristatyti mašiną prie pat namų, bet ten buvo siaura gatvelė ir jokių parkavimo vietų, (tai negalėjau net sustoti). Tai reikia lankstumo.

16. Ar galite paimti mašiną iš Briuselio oro uosto?

Taip, be problemų. Jei jūsų automobilis yra Briuselio oro uoste (Zaventem) arba Charleroi oro uoste, galime jį paimti. Svarbu tik nurodyti tikslią vietą ir laiką. Dažnai žmonės palieka automobilius ten, o grįžę nori juos rasti Lietuvoje. Reikia turėti visus reikalingus dokumentus ir leidimus. Oro uostuose būna griežtos saugumo taisyklės, todėl viską reikia suderinti iš anksto. Viena kartą teko ieškoti mašinos toli stovėjimo aikštelėje, nes klientas nurodė tik „oro uostas“. Tai užtruko. Bet, viską suderinus, pasiimame be didelių problemų.

17. Ar pervežate automobilius su negabaritiniais matmenimis (pvz., tiuninguotus)?

Jeigu automobilis yra tiuninguotas ir turi nestandartinius matmenis, pavyzdžiui, labai žema pakaba ar plati kėbulo apdaila, tai yra įmanoma, bet apie tai reikia pranešti iš anksto. Gali prireikti specialios platformos ar rampa, kad būtų išvengta pažeidimų krovimo metu. Taip pat gali būti taikomas papildomas mokestis už nestandartinį krovinį. Svarbu pateikti tikslius matmenis ir nuotraukas. Viena kartą vežiau automobilį su labai žema pakaba, tai teko labai atsargiai ir lėtai užvažiuoti ant autovežio, kad nieko neapgadintume. Tai va, nestandartiniai atvejai reikalauja daugiau dėmesio.

18. Kokios pagrindinės klaidos, kurių turėtų vengti klientas?

Pagrindinės klaidos: netiksli informacija apie automobilio būklę (kad važiuoja, nors neveikia), klaidingas adresas, ir nesusisiekimas, kai keičiasi planai. Dar viena dažna klaida – palikti vertingus daiktus automobilyje be įspėjimo. Ir dar – neperskaityti sutarties ar perdavimo akto prieš pasirašant. Viena kartą klientas pasakė, kad mašina yra garaže, bet pamiršo paminėti, kad garažas rakinamas ir raktų neturi. (tai sukėlė daug problemų). Tai va, kuo atviriau ir tiksliau, tuo geriau. Man svarbu, kad klientas žinotų ko tikėtis ir būtų pasiruošęs.

19. Ar teikiate konsultacijas dėl automobilių pirkimo Briuselyje?

Aš nesu automobilių pirkimo ekspertas ar brokeris, bet galiu suteikti tam tikrą informaciją, susijusią su pervežimu. Pavyzdžiui, galiu patarti, kokių dokumentų reikės, ar kaip lengviau suplanuoti pervežimą iš konkretaus Briuselio rajono. Konsultuoju būtent pervežimo klausimais, o ne dėl automobilio kokybės ar kainos. Niekada nesupratau, kodėl žmonės galvoja, kad jei aš vežu mašinas, tai ir išmanau apie jų pirkimą. Aš esu vairuotojas-logistas, mano sritis – gabenimas. Bet jei turiu naudingos informacijos, mielai pasidalinu. Tai visada stengiuosi padėti su tuo, ką išmanau geriausiai.

20. Ką reiškia "profesionalus vairuotojas" jūsų kontekste?

Profesionalus vairuotojas mano kontekste reiškia, kad žmogus turi ilgametę patirtį tarptautiniuose pervežimuose. Jis žino ne tik kaip vairuoti didelį autovežį, bet ir kaip tinkamai pakrauti, pritvirtinti ir iškrauti automobilius. Jis taip pat puikiai orientuojasi Europoje, žino eismo taisykles ir apribojimus. Svarbiausia – jis yra atsakingas, punktualus ir geba spręsti nenumatytas problemas kelyje. Be to, mūsų vairuotojai turi visas reikalingas licencijas ir leidimus dirbti tarptautiniuose pervežimuose. Tai yra ne tik vairavimo įgūdžiai, bet ir bendras logistikos bei klientų aptarnavimo supratimas. Tai yra esminis reikalavimas.

Kontaktai – susisiekimas ir atsiliepimai

21. Kaip geriausia su jumis susisiekti?

Geriausia susisiekti telefonu arba el. paštu. Telefonu galite greičiau gauti atsakymus į skubius klausimus ir aptarti detales. El. paštu patogu siųsti dokumentų kopijas, nuotraukas ar išsamesnius aprašymus. Aš stengiuosi atsiliepti į skambučius ir atrašyti į laiškus kuo greičiau, bet būna, kad esu kelyje ar krovimo metu, tada atsakymas gali šiek tiek užtrukti. Bet visada atsakau. Niekada nepaisau žinučių ar skambučių. Žmonės kartais skambina 10 kartų iš eilės, kai esu užsikrovęs, bet bandau paaiškinti, kad atsiliepsiu kai tik galėsiu. (na, juk ne visada galiu iš karto).

22. Ar turite biurą Briuselyje?

Ne, Briuselyje neturime fizinio biuro. Mūsų veikla yra mobilioji, mes esame ten, kur yra jūsų automobilis. Mūsų pagrindinis biuras yra Lietuvoje, bet mes dirbame visoje Europoje. Tai leidžia mums būti lankstesniems ir pasiūlyti geresnes kainas, nes nereikia išlaikyti papildomų patalpų. Viską tvarkome nuotoliniu būdu, o vairuotojai atlieka savo darbą kelyje. Klientai dažnai nustemba, kad neturime biuro Briuselyje, bet tai tikrai netrukdo mums efektyviai dirbti. Tai atsispindi ir kainose, kurios yra patrauklios, kadangi neturime daug papildomų sąnaudų. Mūsų "biuras" yra mūsų autovežiai.

23. Ar galiu palikti atsiliepimą apie jūsų paslaugas?

Tikrai taip, atsiliepimai mums yra labai svarbūs. Jie padeda mums tobulėti ir kitiems klientams priimti sprendimą. Galite palikti atsiliepimą internetinėje svetainėje, "Google" atsiliepimuose ar tiesiog parašyti man el. paštu. Tiek teigiami, tiek konstruktyvūs kritiniai atsiliepimai yra vertinami. Aš pats juos perskaitau ir atsižvelgiu į pastabas. Viena kartą klientas parašė, kad vėlavome, tai aš jam paaiškinau kodėl taip nutiko ir pasimokiau iš tos situacijos. Mes stengiamės būti geresni ir mokomės iš savo klaidų. Tai va, atsiliepimai yra nuoširdumas ir pastanga.

24. Kokia yra jūsų veiklos geografija, be Briuselio?

Mūsų veiklos geografija yra plati. Be reguliarių reisų į Briuselį, vežame automobilius visoje Vakarų Europoje: Vokietijoje, Olandijoje, Prancūzijoje, Austrijoje, netgi Šveicarijoje ir Italijoje. Taip pat turime maršrutų į Skandinavijos šalis ir Jungtinę Karalystę. Lietuva, Latvija, Estija – tai mūsų starto ir finišo taškai. Jei turite specialų poreikį ar norite pervežti automobilį į kitą šalį, tiesiog susisiekite. Gali būti, kad artimiausiu metu vis tiek ten važiuosim. Mūsų autovežiai nuolat juda per visą Europą, tai galimybės yra plačios.

25. Ar teikiate sąskaitas juridiniams asmenims?

Taip, žinoma. Teikiame sąskaitas faktūras tiek fiziniams, tiek juridiniams asmenims. Dirbame ir su įmonėmis, ir su individualiais klientais. Sąskaitą galime išrašyti su PVM arba be PVM, priklausomai nuo jūsų įmonės statuso ir PVM mokėtojo registracijos. Viskas vyksta oficialiai ir skaidriai. Jums tereikia pateikti įmonės duomenis, ir mes paruošime reikalingus dokumentus apmokėjimui. Tai yra standartinė procedūra ir mes visada laikomės visų buhalterinių reikalavimų. Svarbu, kad klientas gautų visus reikalingus dokumentus, kad galėtų deklaruoti išlaidas. Niekada nėra jokių problemų su atsiskaitymais.

26. Kokius duomenis reikia pateikti užsakant pervežimą el. paštu?

Jei siunčiate užsakymą el. paštu, prašau nurodyti kuo daugiau detalių: automobilio markę, modelį, pagaminimo metus, ar jis važiuoja, ar ne. Taip pat būtina nurodyti tikslų paėmimo ir pristatymo adresą, kontaktinius asmenis su telefono numeriais abiejuose taškuose. Nurodykite pageidaujamą pervežimo datą ar laikotarpį. Prie el. laiško galite pridėti automobilio nuotraukas, tai labai padeda įvertinti jo būklę. Kuo daugiau informacijos, tuo greičiau ir tiksliau galiu parengti pasiūlymą ir suplanuoti pervežimą. Viena kartą klientas atsiuntė tik "reikia pervežti mašiną į Briuselį", tai teko prašyti visos informacijos atskirai. Būtų buvę greičiau, jei viskas iš karto.

Išvada

Automobilių pervežimas Briuselyje, kai vežame kiekvieną dieną, yra mūsų kasdienybė. Stengiamės, kad šis procesas būtų kuo paprastesnis ir patogesnis jums. Nors ir vežame reguliariai, kiekvienas pervežimas turi savo specifiką ir reikalauja individualaus dėmesio. Svarbiausia – atviras bendravimas ir tiksli informacija. Suprantu, kad tikitės patikimumo ir saugumo, todėl visada stengiuosi viršyti lūkesčius. Nebūna taip, kad viskas eina idealiai, bet mano patirtis leidžia spręsti iššūkius greitai ir efektyviai. Tad jei reikia patikimo partnerio, kuris pasirūpintų jūsų automobiliu, tiesiog susisiekite.