Automobilio pervežimas iš Lietuvos į Briuselį

Gerai, na, jei skaitai šitą, tikriausiai galvoji, kaip čia tą automobilį iš Lietuvos į Briuselį nugabenti. Žinok, aš su tuo dirbu kasdien, ir suprantu, kad kyla daug klausimų. Žmonės bijo, kad mašina kelionėje nukentės, kad bus vėlavimų, ar kad tiesiog viskas bus per sudėtinga. Niekas nenori problemų su savo transportu. Esu matęs visko, ir gerai žinau, kokios problemos dažniausiai iškyla. Pabandykim viską išaiškinti paprastai, be jokių ten reklamos triukų, tiesiog kaip vyksta realus automobilio pervežimas iš Lietuvos į Briuselį. Juk svarbu, kad gautumėt tikrą informaciją, o ne eilinį gražų pasakojimą. Būna ir nesklandumų, bet visada randam sprendimus.

DUK

Planavimas – nuo ko pradėti vežimą

1. Nuo ko reikėtų pradėti planuoti automobilio pervežimą iš Lietuvos į Briuselį?

Pirmiausia, reikia turėti aiškų supratimą apie savo automobilį – markę, modelį, ar jis važiuojantis, ar ne. Tada – tikslūs paėmimo ir pristatymo adresai Lietuvoje ir Briuselyje. Svarbu turėti kontaktinius asmenis abiejose pusėse. Paskui, susisiekite su manimi. Aš įvertinsiu visą situaciją, pasiūlysiu geriausią maršrutą ir paskaičiuosiu kainą. Nereikia nieko sudėtingo, tiesiog pagrindinę informaciją. O toliau jau aš pasirūpinsiu visomis smulkmenomis. Viena kartą klientas paskambino ir pasakė "man reikia pervežti automobilį", bet nežinojo nei kur, nei kada. (tai truputį prajuokino). Tiesiog reikia starto taško.

2. Kokių dokumentų reikės ruošiantis vežimui?

Pagrindiniai dokumentai – automobilio registracijos liudijimas (kopija), pirkimo-pardavimo sutartis, jei automobilis naujai įsigytas. Jei nesate automobilio savininkas, reikės savininko įgaliojimo. Ir, aišku, jūsų asmens tapatybės dokumento kopija. Tai yra standartinis paketas, kurio reikia, kad nekiltų problemų su muitinėmis ar kitomis kontroliuojančiomis institucijomis kelyje. Be šių dokumentų, mes tiesiog negalime pajudėti iš vietos. Tai tokie dalykai, kurie turi būti sutvarkyti prieš pat pervežimą. Viena kartą teko laukti savaitę, kol klientas gavo įgaliojimą iš banko. Tai buvo nemenkas galvos skausmas.

3. Ar automobilis turi būti paruoštas transportavimui? Ką reikia padaryti?

Taip, geriausia, kad automobilis būtų paruoštas. Reikia išimti visus asmeninius daiktus iš salono ir bagažinės (dėl draudimo). Kuro bake turėtų būti likę apie 1/4 kuro, kad pakaktų užvažiuoti ant autovežio ir nusileisti. Patikrinkite padangų slėgį ir akumuliatorių. Įsitikinkite, kad nėra laisvų detalių, kurios galėtų nukristi ar apgadinti automobilį. Aš visada rekomenduoju patikrinti, ar visi langai uždaryti ir durys užrakintos. Viena kartą vežėme, o pasirodo klientas paliko langą pravertą, ir per kelionę truputį prisnigo į saloną. (gera pamoka). Tai tik nedideli, bet svarbūs dalykai.

4. Kiek laiko užtrunka automobilio pervežimas iš Lietuvos į Briuselį?

Paprastai automobilio pervežimas iš Lietuvos į Briuselį trunka 2-3 darbo dienas. Tai priklauso nuo maršruto sudėtingumo, eismo sąlygų, orų ir, aišku, krovinių kiekio. Mes stengiamės optimizuoti maršrutus, kad pervežimas būtų kuo greitesnis ir efektyvesnis. Bet visada verta turėti nedidelį laiko rezervą, jei kartais kelyje nutiktų kokių nors nenumatytų aplinkybių. Juk tai tarptautinis vežimas. Viena kartą teko laukti pasienyje ilgiau nei tikėtasi dėl didelių eilių. Bet klientas buvo informuotas ir suprato. Svarbu bendrauti ir neužkrauti nerealių lūkesčių.

5. Kokia yra preliminari pervežimo kaina?

Kaina labai priklauso nuo automobilio dydžio ir svorio, jo būklės (važiuojantis/nevažiuojantis), atstumo ir sezono. Vasaros mėnesiais, kai paklausa didesnė, kainos gali šiek tiek kilti. Geriausia būtų, jei susisiektumėte su manimi ir pateiktumėte visą reikiamą informaciją, tada aš galėsiu pateikti tikslų pasiūlymą. Nėra čia fiksuoto kainoraščio, nes kiekvienas užsakymas yra unikalus. Viena kartą klientas sakė, kad konkurentai pasiūlė pigiau, bet pasirodo jie neįskaičiavo draudimo. (o tai labai svarbu). Tad, visada reikia palyginti viską, ne tik galutinę sumą.

6. Ar automobilis bus draustas kelionės metu?

Taip, jūsų automobilis bus pilnai draustas pervežimo metu. Mes dirbame su patikimomis draudimo bendrovėmis ir naudojame CMR draudimą, kuris dengia galimus pažeidimus, vagystę ar gaisrą. Prieš pakrovimą visuomet padarome išsamias nuotraukas, kad būtų užfiksuota automobilio būklė. Tai svarbu, jei, neduok Dieve, kiltų kokių nors problemų. Draudimas yra neatsiejama paslaugos dalis ir jis yra įskaičiuotas į kainą. Tai suteikia ramybės ir jums, ir mums. Niekas nenori atsakomybės be draudimo. Tai tiesiog taisyklė, kurios laikomės.

7. Ar galiu stebėti automobilio kelionę?

Taip, tikrai galite. Mūsų autovežiai turi įmontuotas GPS sekimo sistemas. Jums gali būti suteikta prieiga prie sistemos, kad realiu laiku matytumėte, kurioje vietoje yra jūsų automobilis. Tai puiki galimybė žinoti, kur yra jūsų krovinys ir planuoti priėmimo laiką. Nors kartais gali būti menkų signalo trikdžių atokiuose regionuose, sistema veikia patikimai. Klientai labai vertina šią galimybę, ypač kai pervežamas brangus ar emocionaliai svarbus automobilis. Aš pats dažnai tikrinu, ar viskas eina sklandžiai. Tai suteikia papildomą ramybę.

8. Ką daryti, jei atvykus automobiliui Briuselyje pastebiu pažeidimus?

Jei pastebite pažeidimus, pirmiausia, reikia nedelsiant informuoti vairuotoją ir užfiksuoti viską perdavimo-priėmimo akte. Būtinai padarykite nuotraukas. Mes, prieš pakraunant, taip pat fotografuojame automobilį, tad bus galimybė palyginti būklę. Su surinkta informacija kreipiamės į draudimo bendrovę. Mes esame suinteresuoti, kad viskas būtų išspręsta kuo greičiau ir skaidriau. Svarbiausia – nepraleisti progos užfiksuoti pažeidimų iš karto, nes vėliau bus sunku įrodyti, kad tai įvyko pervežimo metu. Viena kartą klientas manė, kad pažeidimas atsirado pas mus, bet peržiūrėjus nuotraukas, matėme, kad jis jau buvo prieš pakrovimą. (bet šiaip stengiamės, kad nebūtų jokių problemų).

9. Ar galiu palikti automobilį su pilnu baku kuro?

Nerekomenduojama palikti automobilio su pilnu baku kuro. Geriausia, jei bake būtų likę apie 1/4 kuro. Tai pakankamai, kad automobilį būtų galima užvažiuoti ar nuvažiuoti nuo autovežio, bet kartu sumažinama rizika. Be to, pilnas kuro bakas prideda svorio, kas gali turėti įtakos kuro sąnaudoms ir, atitinkamai, pervežimo kainai. Tam tikrose šalyse yra apribojimai, kiek kuro gali būti transporto priemonėse. Tai tokia smulkmena, bet geriau jos laikytis. Viena kartą klientas paliko su pusė baku, bet, nu, per daug čia nieko. Geriau mažiau, kad būtų ramiau.

10. Ar reikia užsakyti pervežimą iš anksto?

Aš visada rekomenduoju užsakyti pervežimą iš anksto, ypač jei turite konkrečią datą ar skubų poreikį. Nors vežame reguliariai, vietų autovežyje skaičius yra ribotas. Užsakant iš anksto, galite būti tikri, kad jūsų automobiliui bus vieta artimiausiame reise. Be to, tai suteikia mums pakankamai laiko suplanuoti maršrutą ir parinkti geriausią variantą. Jei užsakote paskutinę minutę, gali būti, kad teks palaukti kito reiso. (o kartais ir sumokėti brangiau). Tai tiesiog geresnis planavimas abiem pusėms.

Vykdymas – pervežimo procesas

11. Kaip vyksta automobilio paėmimas Lietuvoje?

Susitariame dėl konkretaus laiko ir vietos Lietuvoje. Mūsų vairuotojas atvyksta su autovežiu. Kartu apžiūrime automobilį, užfiksuojame jo būklę nuotraukomis ir pasirašome perdavimo-priėmimo aktą. Tada automobilis yra atsargiai pakraunamas ant autovežio ir tinkamai pritvirtinamas. Visa tai užtrunka neilgai, jei viskas paruošta iš anksto. Svarbu, kad būtų patogus privažiavimas autovežiui. Viena kartą teko paimti mašiną iš labai siauros Kauno senamiesčio gatvės, tai buvo tikras iššūkis manevruoti. Bet viskas pavyko. Svarbu, kad klientas būtų vietoje, kad galėtumėm viską sutvarkyti. Ir kad būtų patogus privažiavimas.

12. Kaip vyksta automobilio pristatymas Briuselyje?

Prieš atvykstant į Briuselį, aš susisiekiu su jumis arba nurodytu kontaktiniu asmeniu, kad suderintume tikslų pristatymo laiką. Atvykus į vietą, automobilis iškraunamas iš autovežio. Vėlgi, kartu apžiūrime automobilį ir pasirašome priėmimo-perdavimo aktą. Svarbu patikrinti automobilį atidžiai, kol vairuotojas yra vietoje. Briuselyje kartais tenka ieškoti patogesnės iškrovimo vietos, jei adresas yra siauroje gatvelėje. Viena kartą klientas manęs paprašė pristatyti mašiną prie pat Europos Parlamento, bet ten visi įvažiavimai uždaryti. (teko eiti toliau). Tai va, lankstumas yra svarbu.

13. Ar pervežate automobilius, kurie yra registruoti ne Lietuvoje?

Taip, pervežame. Nesvarbu, kurioje šalyje automobilis yra registruotas. Svarbiausia, kad turėtumėte visus jo registracijos dokumentus ir būtumėte teisėtas savininkas ar turėtumėte įgaliojimą. Mums svarbiausia yra teisinė krovinio pusė. Jei automobilis yra, pavyzdžiui, su Vokietijos numeriais ir jį reikia parvežti iš Lietuvos į Briuselį, tai mums jokių problemų nesudaro. Viskas, kas keičiasi, tai dokumentų detalės. Viena kartą teko vežti automobilį su Olandijos numeriais iš Lietuvos į Belgiją. Viskas ėjo sklandžiai, nes dokumentai buvo tvarkingi. Tad, numeriai mums nelabai svarbūs, svarbu dokumentai.

14. Ar galite pervežti kelias mašinas vienu metu iš Lietuvos?

Žinoma, mūsų autovežiai yra pritaikyti vežti kelis automobilius vienu metu. Priklausomai nuo autovežio tipo, galime pervežti nuo 1 iki 8 automobilių. Tai ypač patogu, jei esate automobilių pardavėjas ar turite daugiau nei vieną mašiną, kurią reikia pervežti. Pervežant didesnį kiekį, dažnai galime pasiūlyti ir geresnę kainą. Svarbiausia iš anksto suderinti viską, kad galėčiau parinkti tinkamą autovežį ir suplanuoti maršrutą. Viena kartą vežėme penkis automobilius vienam klientui iš Vilniaus į Briuselį. Viskas ėjo tikrai sklandžiai. Tai patogu ir mums, ir jums.

15. Ar galiu automobilį paimti iš jūsų aikštelės Briuselyje?

Mes neturime nuolatinės aikštelės Briuselyje. Mes esame mobilūs ir pristatome automobilį tiesiai į jūsų nurodytą adresą arba į artimiausią patogią vietą, kurią suderiname iš anksto. Tai leidžia mums būti lankstesniems ir efektyvesniems. Jei dėl kokių nors priežasčių negalite priimti automobilio nustatytu laiku, galime palikti jį saugotoje aikštelėje (už papildomą mokestį), bet tai yra išimtis, o ne taisyklė. Niekada nepaliekame mašinų be priežiūros. Viena kartą klientas vėlavo parą, tai teko palikti mašiną saugotoje aikštelėje. (bet tai tikrai retai pasitaiko).

16. Kokios yra dažniausiai pasitaikančios pervežimo problemos?

Dažniausios problemos – vėlavimai dėl eismo spūsčių, avarijų kelyje, ar oro sąlygų. Kartais pasitaiko nesusipratimų dėl netikslių adresų ar kontaktinių asmenų. Taip pat, jei automobilis pasirodo esantis nevažiuojantis, nors buvo nurodyta priešingai. Viena kartą navigacija nukreipė mane į kelią, kuris buvo uždarytas dėl statybų, tai teko daryti didelį lanką. (šiek tiek nervina, bet taip būna). Bet mes visada stengiamės spręsti problemas operatyviai ir informuoti klientą apie bet kokius pakeitimus. Tai gyvas darbas, pilnas netikėtumų.

17. Ar pervežate automobilius be numerių?

Taip, pervežame automobilius ir be numerių. Tai yra įprasta praktika, ypač jei automobilis yra naujai pirktas ar skirtas registracijai kitoje šalyje. Svarbu turėti visus automobilio pirkimo-pardavimo dokumentus, kad būtų galima įrodyti jo nuosavybę ir teisėtą kilmę. Mes pasirūpiname, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir atitiktų reikalavimus, kad nekiltų problemų kelyje. Viena kartą vežėme automobilį iš salono, kuris dar net neturėjo registracijos. Viskas ėjo sklandžiai, nes buvo visi reikalingi dokumentai. Tai nėra problema, jei viskas dokumentuojama.

18. Ar Briuselyje yra apribojimų sunkiasvoriam transportui?

Taip, Briuselyje, kaip ir daugelyje didelių Europos miestų, yra apribojimų sunkiasvoriam transportui. Tai apima žemų emisijų zonas (LEZ) ir tam tikrus laiko apribojimus. Mes stengiamės planuoti maršrutus taip, kad išvengtume šių zonų, arba naudojame autovežius, kurie atitinka visus reikalavimus. Kartais tenka pravažiuoti pro senamiestį ar siauras gatveles, tai ten būna visokių apribojimų. Bet mes turime patirties ir žinome, kaip apeiti tokias vietas, arba kur galima legaliai įvažiuoti. Viena kartą teko mokėti baudą, nes įvažiavau į neleistiną zoną, bet tai tikrai reta išimtis. (pasitaiko). Mes visada stengiamės dirbti pagal taisykles.

19. Ar teikiate detalią perdavimo-priėmimo akto kopiją?

Žinoma. Prieš pakraunant automobilį Lietuvoje ir po jo pristatymo Briuselyje, mes sudarome ir pasirašome perdavimo-priėmimo aktus. Šis aktas detaliai aprašo automobilio būklę, užfiksuojant visus esamus defektus, įbrėžimus ar kitus pažeidimus. Jums bus pateikta akto kopija. Tai yra svarbus dokumentas, saugantis abi puses ir tarnaujantis kaip įrodymas, jei kiltų ginčų. Aš asmeniškai visada stengiuosi, kad aktas būtų kuo išsamesnis ir aiškus. Būna, kad klientai skuba ir nenori skaityti, bet aš visada primenu, kad tai svarbu. (kad vėliau nebūtų problemų).

20. Kaip užtikrinate automobilio saugumą nuo vagystės?

Mūsų autovežiai yra aprūpinti moderniomis apsaugos sistemomis ir GPS sekimu. Vairuotojai yra instruktuoti, kad darytų sustojimus tik saugiose, apšviestose ir stebimose aikštelėse. Naktimis autovežiai yra statomi saugiose, skirtose sunkiasvoriam transportui aikštelėse, kurios yra saugomos. Be to, visi automobiliai yra apdrausti. Mes suprantame, kad tai brangus krovinys, todėl imamės visų įmanomų priemonių jo saugumui užtikrinti. Viena kartą teko praleisti naktį prie degalinės su apsauga, nes buvo įtarimas, kad kažkas seka. (bet viskas baigėsi gerai). Bet budrumas yra svarbu.

Kita – papildomi klausimai

21. Ar galima pervežti ne tik lengvuosius automobilius?

Taip, be abejonės. Mes vežame ne tik lengvuosius automobilius. Mūsų autovežiai yra pritaikyti ir motociklų, keturračių, mikroautobusų, nedidelių kemperių ar netgi mažos žemės ūkio technikos pervežimui. Svarbu tik nurodyti tikslius matmenis ir svorį, kad galėčiau parinkti tinkamą transportą ir įrangą. Kiekvienai transporto priemonei parenkame specialius tvirtinimus. Viena kartą vežėme seną motociklą į Briuselį, tai reikėjo ypatingo atsargumo. Tai va, jei kas nestandartinio, tiesiog klauskite. Mes stengiamės atsakyti į visus poreikius.

22. Kokie yra apmokėjimo terminai ir būdai?

Paprastai prašome avansinio mokėjimo prieš pradedant pervežimą, o likusią sumą – po automobilio pristatymo Briuselyje ir jo priėmimo. Apmokėjimą priimame banko pavedimu, eurais. Sutikus iš anksto, galima derėtis dėl kitokių atsiskaitymo būdų ar terminų, ypač su nuolatiniais klientais. Grynųjų pinigų priėmimas yra retas ir tik išskirtiniais atvejais su pilna dokumentacija. Svarbiausia, kad abi pusės jaustųsi saugiai ir skaidriai. Man patogiausia, kai viskas vyksta bankiniu pavedimu. Viena kartą klientas norėjo sumokėti grynais, bet suma buvo per didelė. (teko į banką važiuoti).

23. Ar teikiate konsultacijas dėl importo/eksporto Briuselyje?

Aš nesu mokesčių ar muitinės ekspertas, todėl negaliu teikti išsamių konsultacijų dėl importo ar eksporto procedūrų Briuselyje. Aš atsakau už automobilio pervežimą. Tačiau, galiu patarti, kokių dokumentų paprastai reikia ir kur galite rasti patikimos informacijos. Dažniausiai, jei automobilis parduodamas ar perkeliamas ES ribose, procedūros yra gana paprastos. Bet jei reikia importuoti iš trečiosios šalies, tai jau reikės kreiptis į specialistus. Aš visada sakau, kad kiekvienas turi dirbti savo darbą. Aš vežu, o jūs ieškokit specialistų, jei reikia. (tai paprasta). Bet kartais galiu patarti iš savo patirties.

24. Ar yra atšaukimo mokesčiai, jei atšaukiu pervežimą?

Jei atšaukiate pervežimą pakankamai anksti (pvz., likus kelioms dienoms iki suplanuoto paėmimo), atšaukimo mokesčiai gali būti netaikomi arba minimalūs. Tačiau, jei atšaukiate paskutinę minutę, ypač kai autovežis jau yra pakeliui paimti jūsų automobilį, gali būti taikomas atšaukimo mokestis, kuris padengtų dalį patirtų sąnaudų. Aš suprantu, kad planai gali keistis, bet svarbu pranešti kuo anksčiau. Viena kartą klientas atšaukė likus valandai iki paėmimo, kai jau buvome beveik prie jo namų. (teko imti mokestį). Tai va, geriau pranešti iš anksto, kad nebūtų jokių nesklandumų.

25. Kokios yra jūsų stiprybės ir kuo skiriatės nuo konkurentų?

Mano stiprybė – tai ilgametė patirtis ir asmeninis požiūris į kiekvieną klientą. Aš nesu didelė korporacija, kurioje esate tik vienas iš tūkstančių. Aš esu tas žmogus, kuris tiesiogiai bendrauja su jumis ir rūpinasi jūsų automobiliu. Mano patirtis leidžia spręsti nenumatytas situacijas kelyje ir užtikrinti saugų pervežimą. Be to, aš visada stengiuosi būti skaidrus su kainomis ir informacija. Kartais klientai sako, kad aš esu per daug "žemškas", (bet manau, kad tai privalumas). Nemanau, kad esu kažkuo "geresnis", tiesiog dirbu sąžiningai ir stengiuosi, kad klientas pasiektų savo tikslą su minimaliu galvos skausmu. Tai, manau, ir skiria mane nuo daugelio kitų.

26. Ar yra kokių nors rekomendacijų, kaip geriausiai bendrauti su vežėju?

Geriausia bendrauti atvirai ir išsamiai. Būkite tikslūs su adresais ir informacija apie automobilį. Jei keičiasi planai, praneškite kuo anksčiau. Nekelkite nerealių lūkesčių dėl pristatymo greičio ar kainos. Nuotraukos visada padeda. Ir, svarbiausia, būkite kantrūs – tarptautinis pervežimas turi savo niuansų ir kartais nutinka nenumatytų dalykų. Aš visada stengiuosi atsakyti į visus klausimus ir paaiškinti situaciją. Viena kartą klientas skambino kas valandą, klausdamas, ar dar toli. (tai šiek tiek erzina, bet suprantu jo nerimą). Tiesiog pasitikėkite ir bendraukite, jei kyla klausimų.

Išvada

Automobilio pervežimas iš Lietuvos į Briuselį yra procesas, reikalaujantis patirties ir dėmesio detalėms. Nuo dokumentų tvarkymo iki saugaus pristatymo – kiekvienas etapas yra svarbus. Suprantu, kad tai gali kelti nerimą, bet mano tikslas yra padaryti šį procesą kuo sklandesnį ir patogesnį jums. Nors ir stengiamės, kad viskas vyktų be jokių problemų, kartais pasitaiko nesklandumų, bet mano patirtis leidžia juos efektyviai spręsti. Svarbiausia – atviras bendravimas ir pasitikėjimas. Tad, jei turite klausimų ar esate pasiruošę pervežti savo automobilį, susisiekite, ir aš mielai padėsiu.