Vežame siuntinius iš Lietuvos į Angliją, vežame kiekvieną dieną

Kai žmogus ieško, kas veža siuntinius iš Lietuvos į Angliją, vienas pirmųjų dalykų, kuriuos nori žinoti – ar tikrai vežama kiekvieną dieną. Nes jei reikia siųsti skubiai, o kitas išvykimas tik po savaitės, tai nelabai tinka. Dirbu šioje srityje jau nemažai laiko ir galiu pasakyti – taip, yra vežėjų, kurie veža kasdien. Bet yra niuansų. Ne visi maršrutai vienodi, ne visi vežėjai vienodai patikimi, ir ne visada „kiekvieną dieną“ reiškia tą patį, ką jūs galvojate. Paaiškinsiu, kaip viskas veikia iš tikrųjų.

Grafikas – vežame siuntinius iš Lietuvos į Angliją kiekvieną dieną

1. Ar tikrai vežama kiekvieną dieną iš Lietuvos į Angliją?

Didieji vežėjai – taip, jie turi nuolatinius maršrutus ir išvyksta kasdien. Bet mažesni vežėjai gali išvykti kas antrą dieną arba tris kartus per savaitę. Priklauso nuo to, kiek siuntinių surenkama. Jei mašina pilna – išvyksta. Jei ne – laukiama, kol prisirinks. Vienas vežėjas man sakė, kad žiemą, kai mažiau siuntinių, jie kartais praleidžia dieną. Vasarą – priešingai, važiuoja net du kartus per dieną. Todėl „kiekvieną dieną“ – tai labiau orientyras nei garantija. Visada patikrinkite konkrečią dieną.

2. Kuriuo paros metu išvyksta siuntiniai?

Dauguma vežėjų išvyksta vakare arba naktį. Logika paprasta – važiuojama naktį, kad ryte jau būtume arčiau tikslo. Iš Lietuvos išvykus vakare, kitą dieną popiet jau galima būti Vokietijoje arba Prancūzijoje. O tada – keltu arba tuneliu į Angliją. Bet yra ir dieninių išvykimų – tai paprastai brangesni, ekspresiniai variantai. Vienas klientas norėjo, kad siuntinys būtų Londone kitą rytą – sumokėjo trigubai, bet gavo. Tokių paslaugų yra, bet jos ne kiekvienam kišenei. Ypač jei siuntinys didelis.

3. Kaip dažnai siuntiniai pasiekia Angliją savaitgaliais?

Savaitgaliais transportas važiuoja, bet mažiau. Šeštadienį dar kažkiek, sekmadienį – minimaliai. Dažniausiai savaitgalį siuntiniai tiesiog stovi sandėlyje. Tai reiškia, jei siunčiate penktadienį vakare, pirmas realus judėjimas – pirmadienio rytą. O tai reiškia, kad pristatymas gali būti tik antradienį arba trečiadienį. Žmonės kartais nustemba – „bet juk sakėte, kad vežate kiekvieną dieną“. Taip, bet savaitgalis yra savaitgalis. Net transporto sektoriuje. Nors yra išimčių – kai kurie vežėjai dirba ir sekmadieniais, bet tai jau premium paslauga.

Kainos – vežame siuntinius iš Lietuvos į Angliją kiekvieną dieną

4. Kiek kainuoja siuntinys iš Lietuvos į Angliją?

Pradėkime nuo to, kad kainos labai skiriasi. Mažas siuntinys – nuo 15 eurų. Vidutinis – 25-40 eurų. Didelis arba sunkus – 50-80 eurų ir daugiau. Bet tai tik pradžia. Kaina priklauso nuo maršruto – Londonas pigiau nei kažkur Šiaurės Anglijoje. Priklauso nuo skubumo – ekspresas kainuoja dvigubai ar trigubai. Priklauso nuo sezono – prieš Kalėdas kainos kyla, nes visi siunčia. Pernai gruodį vienas vežėjas pakėlė kainas 30 procentų. Normalu? Na, pasiūla ir paklausa. Bet nemalonu, jei nesitiki.

5. Ar kaina skiriasi, jei siunčiate dažnai?

Taip, ir tai vienas iš būdų sutaupyti. Jei siunčiate kas mėnesį ar dažniau – klauskite nuolaidos. Dauguma vežėjų turi lojalumo programas, net jei jų nereklamuoja. Vienas mano pažįstamas siunčia siuntinius mamai kas dvi savaites – gavo 15 procentų nuolaidą. Ne daug, bet per metus susidaro. Kitas variantas – siųsti su grupe. Jei pažįstate daugiau žmonių, kurie siunčia į tą patį miestą, galite derėtis dėl grupinio tarifo. Ne visi vežėjai sutinka, bet kai kurie – taip. Verta pabandyti.

6. Ką įeina į siuntimo kainą?

Paprastai – paėmimas, transportavimas, pristatymas. Bet ne visada. Kai kurie vežėjai skaičiuoja paėmimą atskirai, ypač jei reikia važiuoti toli nuo pagrindinio maršruto. Taip pat – draudimas dažnai neįeina. Ir pakuotė – jei reikia specialios pakuotės, tai papildomai. Vienas atvejis – klientas galvojo, kad 30 eurų yra galutinė kaina, o pabaigoje sumokėjo 45, nes pridėjo draudimą ir paėmimą iš namų. Nemalonu, kai nesitiki. Todėl visada klauskite, kas įeina į kainą, o kas ne. Ir gaukite atsakymą raštu.

7. Ar yra paslėptų mokesčių?

Būna. Pavyzdžiui, mokestis už siuntinio svėrimą, jei svoris viršija nurodytą. Arba mokestis už laikymą sandėlyje, jei gavėjas neatsiima per tam tikrą laiką. Kartą vienas klientas paliko siuntinį sandėlyje dvi savaites – sumokėjo 20 eurų už laikymą. Nežinojo, kad taip gali būti. Dar – kai kurie vežėjai ima mokestį už pranešimą gavėjui. Skamba keistai, bet taip yra. Todėl prieš siunčiant – perskaitykite sutartį arba bent jau paklauskite apie papildomus mokesčius. Geriau žinoti iš anksto.

Pakavimas – vežame siuntinius iš Lietuvos į Angliją kiekvieną dieną

8. Kaip supakuoti siuntinį, kad jis saugiai pasiektų?

Pirmas dalykas – dėžė turi būti stipresnė, nei jums atrodo reikalinga. Transportavimas – tai ne pasivaikščiojimas. Siuntiniai kraunami vienas ant kito, kratomi, stumdomi. Jei dėžė silpna – plyš. Antras dalykas – viduje turi būti užpildas. Burbulinė plėvelė, putų gabalai, net seni laikraščiai. Svarbu, kad daiktas viduje nejudėtų. Trečias dalykas – lipdukas su adresu turi būti tvirtas ir aiškus. Jei naudojate ranka rašytą adresą – rašykite didelėmis raidėmis. Ir dar – užklijuokite lipduką ant kelių pusių, jei vienas nusiluptų. Atsargumas nekenkia.

9. Ar galima naudoti senas dėžes?

Galima, bet atsargiai. Sena dėžė, kuri jau buvo naudota, gali būti silpnesnė. Ypač kampuose – ten dažniausiai plyšta. Jei naudojate seną dėžę, patikrinkite kampus, dugną ir viršų. Jei matote, kad kartonas minkštas arba suplyšęs – geriau imkitės naujos. Vienas vežėjas man pasakojo, kad daugiausiai skundų gauna dėl siuntinių, supakuotų į senas dėžes iš prekybos centrų. Tos dėžės skirtos vienkartiniam naudojimui, ne transportavimui tūkstančius kilometrų. Taupumas suprantamas, bet kartais jis kainuoja brangiau.

10. Ką daryti, jei siuntinys nestandartinės formos?

Nestandartiniai siuntiniai – tai iššūkis. Apvalūs, ilgi, netaisyklingos formos – viskas, kas netelpa į stačiakampę dėžę. Tokius siuntinius reikia specialiai pakuoti. Kartais reikia užsakyti dėžę pagal matmenis. Tai kainuoja papildomai. Vienas klientas siuntė dviračio rėmą – teko daryti specialią dėžę iš kartono. Užtruko dvi dienas ir kainavo 15 eurų. Bet rėmas pasiekė sveikas. Kitas variantas – apvynioti burbine plėvele ir priklijuoti adresą tiesiai ant jos. Bet tai rizikingiau. Ypač jei siuntinys vertingas.

Pristatymas – vežame siuntinius iš Lietuvos į Angliją kiekvieną dieną

11. Kiek dienų užtrunka pristatymas?

Standartinis pristatymas – 3-5 darbo dienos. Ekspresas – 1-2 dienos. Bet tai teorija. Praktikoje viskas priklauso nuo daugelio dalykų. Pavyzdžiui, jei siuntinys užstringa muitinėje – gali užtrukti savaitę. Jei oras blogas – keltai neplaukia, tunelis užsidaro. Vieną kartą žiemą dėl audros keltai neplaukė tris dienas. Visi siuntiniai vėlavo. Niekas negalėjo nieko padaryti. Todėl, jei siunčiate kažką labai skubaus – neskaičiuokite minimalaus laiko. Palikite rezervą. Geriau siuntinys atvyks anksčiau nei vėliau.

12. Ar pristatymo laikas priklauso nuo Anglijos regiono?

Taip, ir labai. Londonas – greičiausiai, nes ten pagrindiniai logistikos centrai. Pietryčių Anglija – taip pat greitai. Bet jei siunčiate į Šiaurės Angliją, Velsą ar Škotiją – pridėkite vieną ar dvi dienas. Ypač Škotija – ten keliai siauri, atstumai dideli, ir ne visi vežėjai važiuoja iki pat tikslo. Kartais siuntinys pasiekia Edinburgą, o iš ten jau vietinis vežėjas veža toliau. Tai papildomas laikas. Vienas klientas siuntė siuntinį į kažkurį kaimelį Škotijos aukštumose – pristatymas užtruko 7 dienas. Normaliam siuntiniui į Londoną – 3 dienos. Skirtumas akivaizdus.

13. Kaip sužinoti, kur yra mano siuntinys?

Sekimo numeris – tai jūsų geriausias draugas. Kiekvienas vežėjas duoda sekimo numerį, kurį galite įvesti jų svetainėje. Tada matote, kur siuntinys buvo paskutinį kartą. Bet ne visada realiu laiku – kartais atnaujinimai vėluoja kelias valandas. Ypač jei siuntinys kelyje tarp šalių. Vienas vežėjas turi programėlę, kuri siunčia pranešimus kiekvieną kartą, kai siuntinys pasiekia naują tašką. Patogu. Kitas vežėjas atnaujina informaciją tik kartą per dieną. Mažiau patogu. Prieš siunčiant – paklauskite, kaip veikia sekimas. Tai svarbu.

Draudimas – vežame siuntinius iš Lietuvos į Angliją kiekvieną dieną

14. Ar siuntinys automatiškai apdraustas?

Dažniausiai – minimaliai. 50 ar 100 eurų – tai standartinis draudimas, įskaičiuotas į kainą. Bet jei jūsų siuntinys vertas daugiau – būtinai paprašykite papildomo draudimo. Kainuoja ne daug – 5-10 procentų nuo vertės. Vienas atvejis, kurį prisimenu – žmogus siuntė fotoaparatą, vertą 800 eurų, be papildomo draudimo. Siuntinys dingo. Gavo 100 eurų. Likusius 700 – prarado. Skaudu. Todėl, jei siuntinys brangus – drauskite. Taškas. Nėra čia ko svarstyti.

15. Kaip įrodyti siuntinio vertę draudimo atveju?

Kvitas, sąskaita faktūra, nuotraukos su kainomis – bet kas, kas gali patvirtinti vertę. Jei siunčiate naudotą daiktą – nurodykite rinkos vertę, ne pirkimo kainą. Pavyzdžiui, telefonas, pirktas prieš dvejus metus už 1000 eurų, dabar vertas gal 400. Nurodykite 400. Jei nurodysite 1000, draudimo bendrovė gali atsisakyti mokėti visą sumą. Taip pat – jei siunčiate rankų darbo daiktą, kurio vertė subjektyvi – pasidarykite ekspertizę arba bent jau nuotraukas su paaiškinimu. Kuo daugiau dokumentų – tuo geriau.

16. Ką daryti, jei draudimo bendrovė atsisako mokėti?

Pirmiausia – perskaitykite sutartį. Galbūt yra priežastis, dėl kurios atsisako. Pavyzdžiui, netinkama pakuotė arba draudžiamas turinys. Jei manote, kad atsisakymas neteisingas – galite skųstis. Yra vartotojų teisių institucijos tiek Lietuvoje, tiek Anglijoje. Procesas ilgas, bet kartais veikia. Vienas mano pažįstamas skundėsi šešis mėnesius, kol galiausiai gavo kompensaciją. Ne idealu, bet geriau nei nieko. Svarbiausia – turėti visus dokumentus ir bendrauti raštu. Telefoniniai pokalbiai nieko neįrodo.

Maistas – vežame siuntinius iš Lietuvos į Angliją kiekvieną dieną

17. Ar galima siųsti maistą iš Lietuvos į Angliją?

Galima, bet su apribojimais. Po Brexit taisyklės pasikeitė. Mėsos produktai, pienas, sūriai – tai sudėtingiau. Gali reikėti veterinarinės pažymos. O šiaip – duona, saldainiai, šokoladas, konservai – jokių problemų. Vienas dalykas – jei siunčiate maistą vasarą, pagalvokite apie temperatūrą. Šokoladas ištirpsta, sūris sugenda. Vienas klientas siuntė šokoladinių saldainių dėžę liepą – atvyko kaip vienas didelis šokolado gabalas. Liūdna. Todėl, jei siunčiate maistą – rinkitės vėsesnį sezoną arba naudokite šaldymo elementus.

18. Kokie maisto produktai draudžiami?

Po Brexit sąrašas išaugo. Šviežia mėsa, pieno produktai be specialių leidimų, gyvi augalai su šaknimis – visa tai gali būti sulaikyta. Taip pat – kai kurie prieskoniai ir sėklos. Vienas žmogus bandė siųsti mėsos konservų dėžę – pusė praleista, pusė sulaikyta. Kodėl? Nes kai kurie konservai buvo su mėsa, kiti – be. Tie su mėsa reikalavo papildomų dokumentų. Todėl, jei siunčiate maistą – patikrinkite sąrašą. Jis keičiasi, ir tai, kas buvo leidžiama prieš metus, dabar gali būti draudžiama.

Problemos – vežame siuntinius iš Lietuvos į Angliją kiekvieną dieną

19. Ką daryti, jei siuntinys vėluoja?

Pirmiausia – patikrinkite sekimą. Galbūt siuntinys tiesiog stovi kažkur, bet juda. Jei sekimas rodo, kad siuntinys nejuda kelias dienas – skambinkite vežėjui. Paprašykite paaiškinimo. Jei vėlavimas dėl jų kaltės – galite prašyti kompensacijos. Bet realiai – kompensacijos už vėlavimą retos. Dažniausiai vežėjas atsiprašo ir tiek. Vienas vežėjas pasiūlė 10 procentų nuolaidą kitam siuntiniui po to, kai vėlavo penkias dienas. Ne daug, bet bent kažkas. Svarbiausia – neužsiplieskti ir bendrauti ramiai.

20. Ką daryti, jei siuntinys atvyko pažeistas?

Fotografuokite viską – pakuotę, pažeidimą, turinį. Tada kreipkitės į vežėją per 24 valandas. Kuo greičiau kreipsitės – tuo didesnė tikimybė gauti kompensaciją. Jei lauksite savaitę – vežėjas gali sakyti, kad pažeidimas įvyko jau gavus siuntinį. Vienas nemalonus atvejis – klientas gavo siuntinį, pastatė jį kampe, atidarė po trijų dienų – viduje sudužęs. Vežėjas atsisakė kompensuoti, nes per ilgai laukta. Skaudi pamoka. Atidarykite siuntinį iškart, kai gaunate. Bent jau patikrinkite pakuotę.

21. Ar galima atšaukti siuntinį, jei jis jau išvyko?

Sudėtinga, bet kartais įmanoma. Jei siuntinys dar Lietuvoje – lengviau. Jei jau pakeliui – reikia susisiekti su vežėju ir paprašyti grąžinti. Tai kainuoja – paprastai tiek pat, kiek siuntimas. Vienas klientas persigalvojo, kai siuntinys jau buvo Vokietijoje – grąžinimas kainavo 40 eurų. Brangoka. Bet jei siuntinys jau Anglijoje – grąžinti beveik neįmanoma arba labai brangu. Todėl prieš siunčiant – būkite tikri. Persigalvojimas kainuoja.

Ypatumai – vežame siuntinius iš Lietuvos į Angliją kiekvieną dieną

22. Ar skiriasi siuntimas į Angliją prieš ir po Brexit?

Taip, ir gana ženkliai. Dabar reikia daugiau dokumentų, ypač komerciniams siuntiniams. Muitinės procedūros ilgesnės. Kai kurie produktai, kurie anksčiau keliavo laisvai, dabar turi būti deklaruoti. Asmeniniai siuntiniai iki tam tikros vertės – paprastesni, bet vis tiek gali būti patikrinti. Vienas vežėjas man sakė, kad po Brexit jų darbo apimtys dokumentams padvigubėjo. Ir tai atsispindi kainose – dalis brangimo yra dėl papildomos biurokratijos. Deja, taip yra. Nėra ko padaryti.

23. Kaip pasirinkti tarp skirtingų vežėjų?

Palyginkite ne tik kainas, bet ir atsiliepimus, pristatymo laiką, draudimo sąlygas. Pigiausias ne visada geriausias. Brangiausias ne visada greičiausias. Geriausias vežėjas – tas, kuris atitinka jūsų poreikius. Jei siunčiate brangų daiktą – rinkitės su geru draudimu. Jei siunčiate skubiai – rinkitės su ekspreso paslauga. Jei siunčiate dažnai – rinkitės su nuolaidomis. Vienas vežėjas gali būti geras vienam dalykui, kitas – kitam. Nėra universalaus atsakymo.

24. Ar galima siųsti siuntinį be adreso?

Ne. Adresas privalomas. Be adreso siuntinys niekur nepajudės. Bet yra variantas – siųsti į pašto skyrių, kur gavėjas atsiims pats. Tai naudinga, jei nežinote tikslaus adreso arba gavėjas dažnai keičia gyvenamąją vietą. Vienas mano klientas taip siunčia mamai – ji gyvena nuomojamame bute ir nežino, kiek ten gyvens. Siunčia į artimiausią pašto skyrių, mama atsiima patogiu metu. Patogu ir saugu. Ypač jei siuntinys vertingas.

25. Ką daryti, jei gavėjas neatsiima siuntinio?

Paprastai siuntinys laikomas sandėlyje 7-14 dienų. Jei per tą laiką niekas neatsiima – grąžinamas siuntėjui. Už grąžinimą mokate papildomai. Vienas atvejis – siuntinys grįžo atgal, nes gavėjas išvyko atostogų ir nepranešė. Siuntėjas sumokėjo už siuntimą į priekį ir už grąžinimą. Dvigubas nuostolis. Todėl prieš siunčiant – įsitikinkite, kad gavėjas žino apie siuntinį ir bus vietoje. Arba susitarkite dėl alternatyvaus pristatymo būdo.

26. Ar verta siųsti per vežėją, kuris veža kiekvieną dieną?

Jei jums svarbus greitis – taip. Jei ne – nebūtinai. Vežėjai, kurie veža kiekvieną dieną, paprastai brangesni nei tie, kurie veža rečiau. Bet jie patikimesni, nes turi pastovius maršrutus ir daugiau patirties. Aš asmeniškai rekomenduoju rinktis pastovų vežėją, net jei jis kiek brangesnis. Ramybė verta kelių eurų. Ypač jei siunčiate kažką svarbaus arba brangaus. Pigūs vežėjai kartais dingsta su siuntiniais – ne dažnai, bet pasitaiko. Geriau mokėti daugiau ir būti ramiam.

Vežame siuntinius iš Lietuvos į Angliją kiekvieną dieną – tai ne tik reklaminis šūkis. Tai realybė, bet su savo niuansais. Pasirinkite patikimą vežėją, supakuokite gerai, patikrinkite dokumentus ir neskubėkite. Jei kažkas neaišku – klauskite. Geriau paklausti nei vėliau gailėtis. Sėkmės.