Siuntimas iš Anglijos kaina gera, vežame kasdien

Dirbu pervežimų srityje jau ne vienerius metus, ir galiu pasakyti vieną dalyką – žmonės dažnai nežino, nuo ko priklauso siuntimo iš Anglijos kaina. Vieni galvoja, kad kainuoja tik svoris, kiti – kad tik atstumas. Tiesa yra kažkur per vidurį, bet daug sudėtingesnė. Mes vežame kasdien, tai reiškia, kad tavo siunta nestovi sandėlyje savaitę laukdama, kol prisipildys mašina. Tai jau savaime keičia situaciją. Žinai, ką pastebėjau? Dauguma klientų skambina jau su kažkokia baime – kad brangu, kad ilgai, kad praras. O iš tiesų, kai paaiškini sistemą, dauguma nustemba, kad viskas paprasčiau nei atrodo. Tiesiog reikia žinoti kelis dalykus iš anksto.

Kainos – siuntimas iš Anglijos kaina gera

1. Nuo ko priklauso siuntimo iš Anglijos kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – svorio, matmenų, maršruto ir to, ar siunta standartinė, ar nestandartinė. Pavyzdžiui, jei siunčiame dėžę iki 30 kg, tai vienas dalykas. Bet jei žmogus nori vežti sofą – jau kitas reikalas. Tada skaičiuojame ne tik svorį, bet ir kiek vietos užima. Dar yra toks dalykas kaip „tūrinis svoris" – jei siunta lengva, bet didelė, kaina gali būti didesnė nei tikėjaisi. Paprastai sakant, mes vertiname, kiek realiai vietos transporto priemonėje užima tavo daiktas. Ir taip, kartais nutinka, kad žmogus nurodo vieną svorį, o atvežus paaiškėja, kad visai kitaip. Tada tenka perskaičiuoti, ir ne visada klientas būna patenkintas.

2. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo to, iš kurio Anglijos miesto vežama?

Taip, nors ne taip stipriai, kaip kai kurie galvoja. Londonas, Birmingemas, Mančesteris – pagrindiniai maršrutai, kainos panašios. Bet jei reikia važiuoti į kažkurį mažesnį miestelį šiaurėje arba Velse, tai gali šiek tiek brangiau. Papildomas kilometras visada kažkiek kainuoja. Nors mes stengiamės vienodinti kainas, bet logistika yra logistika – degalai ne po eurą litras (na, gerai, dabar jau beveik). Esminis dalykas tas, kad pagrindiniai miestai turi nusistovėjusius maršrutus, todėl ten kaina stabilesnė. O į atokesnes vietas deriname individualiai. Kartais žmogus skambina ir klausia: „Ar vežate iš Škotijos?" Vežame, bet kaina bus kitokia.

3. Kiek kainuoja siųsti standartinę dėžę iš Anglijos į Lietuvą?

Standartinė dėžė iki 30 kg paprastai kainuoja nuo 15 iki 25 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijoje ir kur Lietuvoje reikia pristatyti. Jei iš Londono į Vilnių – pigiau, nes maršrutas tiesioginis. Jei iš kažkurio mažesnio miesto į, tarkime, Mažeikius – gali būti brangiau. Bet tai nėra kažkokia kosminė suma. Žmonės kartais skambina ir klausia: „Ar tikrai taip pigu?" Taip, tikrai. Mes vežame kasdien, todėl transportas visada pilnas, ir kaina išsidalina. Vienas žmogus kartą atsiuntė dėžę su knygomis – svoris buvo, aišku, solidus, bet kaina nebuvo baisi. Svarbiausia, kad dėžė būtų tinkamai supakuota.

4. Ar yra minimali siuntos kaina?

Taip, yra. Minimali kaina prasideda maždaug nuo 10 eurų. Tai reiškia, kad net jei siunti labai mažą siuntinuką – tarkim, dokumentus ar mažą paketą – minimalus mokestis vis tiek bus. Tai susiję su tuo, kad transporto išlaidos visada yra, net jei siunta sveria vos pusę kilogramo. Kartais žmonės skambina ir klausia: „O negalima pigiau, juk ten tik vokas?" Suprantu, bet voką vis tiek reikia nuvežti per pusę Europos. Ir taip, buvo atvejų, kai žmogus norėjo siųsti vieną raktą – nuo buto. Širdį skauda sakyti, kad kaina bus tokia pat kaip mažam paketui, bet kitaip tiesiog neapsimoka.

5. Kaip apskaičiuojama kaina už didesnius daiktus?

Didesniems daiktams skaičiuojame pagal tūrinį svorį ir faktinį svorį – imame tą, kuris didesnis. Tūrinis svoris skaičiuojamas pagal formulę: ilgis x plotis x aukštis (cm) / 5000. Jei gaunamas skaičius didesnis už faktinį svorį – mokėsi pagal tūrinį. Pavyzdžiui, dviratis. Sveria gal 15 kg, bet užima daug vietos. Todėl kaina bus didesnė nei už 15 kg dėžę. Tai ne mūsų išmislas – taip dirba visa pervežimo pramonė. Kartais klientas sako: „Bet juk jis lengvas!" Taip, lengvas, bet užima pusę bagažinės. Ką darysi.

Dažnumas – vežame kasdien iš Anglijos

6. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną?

Taip, vežame kasdien. Tai vienas iš pagrindinių mūsų privalumų. Transporto priemonės išvyksta kiekvieną rytą, o kartais net kelis kartus per dieną, priklausomai nuo siuntų kiekio. Tai reiškia, kad nereikia laukti, kol „prisipildys mašina". Žmogus paskambina antradienį, mes paimame tą pačią dieną arba kitą rytą. Vienas klientas manęs klausė: „O jei atvežu siuntą penktadienį vakare?" Tada pirmadienį ryte išvyksta. Savaitgaliais taip pat dirbame, bet mažiau intensyviai. Šiaip kasdienis vežimas labai palengvina gyvenimą tiems, kurie skuba. Pvz., kas nors pamiršo dokumentus, reikia greitai – mes galime padėti.

7. Kiek laiko užtrunka siuntos pristatymas iš Anglijos?

Paprastai 2–4 dienos, priklausomai nuo maršruto ir to, kur tiksliai reikia pristatyti. Iš Londono į Vilnių – greičiau, maždaug 2–3 dienos. Iš Škotijos ar Šiaurės Anglijos – gali užtrukti ilgiau, nes reikia pirmiau surinkti siuntas iš įvairių taškų. Bet mes nesame paštas, kur siunta keliauja savaitę. Vienas kartą buvo toks atvejis – žmogus siuntė vaistus (legaliai, su receptais), ir jam reikėjo labai greitai. Susitarėme, kad siunta išvyks pirmą įmanomą transportą. Gavosi per 36 valandas. Ne visada taip greitai, bet stengiamės.

8. Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Taip, galima. Mes turime siuntų sekimo sistemą – kai registruojama siunta, suteikiamas unikalus numeris. Juo galima pasitikrinti, kur siunta yra. Aišku, tai ne GPS sekimas kiekvienoje sekundėje – labiau etapinis: „paimta", „pakeliui", „pasiekė sandėlį", „pristatyta". Bet žmogus visada žino, kas vyksta. Kartais klientai skambina kas valandą klausdami, ar jau pristatė. Suprantu nerimą, ypač jei siunčiama kažkas vertingo. Bet sistema veikia patikimai. Yra buvę, kad žmogus skambina ir sako: „Sekimas rodo, kad siunta Lenkijoje." Taip, Lenkija – pusiaukelė, viskas tvarkoje.

9. Kada tiksliai išvyksta transportas iš Anglijos?

Transportas paprastai išvyksta anksti ryte – tarp 6 ir 8 valandos. Tai reiškia, kad siuntos turi būti surinktos arba pristatytos į mūsų tašką iki vakaro prieš dieną. Jei žmogus atveža siuntą penktadienį popiet – ji išvyks pirmadienį ryte. Žinoma, yra išimčių – jei labai skubu, galime tartis dėl papildomo reiso. Bet standartiškai taip. Kartais nutinka, kad vairuotojas užtrunka kelyje dėl kamščių (Londono kamščiai – atskira tema), bet tai retai veikia bendrą grafiką. Esminis dalykas – kad mes laikomės grafiko, nes vežame kasdien, nėra „laukimo režimo".

Pakavimas – kaip tinkamai paruošti siuntą

10. Kaip tinkamai supakuoti siuntą?

Pakavimas – vienas svarbiausių dalykų. Dažniausia klaida – žmonės deda daiktus į per plonas dėžes arba nenaudoja užpildo. Tada siunta kelyje susispaudžia, ir turinys nukenčia. Rekomenduoju storą gofruotą kartoną, burbulinę plėvelę arba putas. Trapūs daiktai – dar papildomai suvynioti. Ir taip, lipdukas „FRAGILE" padeda, bet ne išgelbėja, jei pakuotė prasta. Vienas klientas siuntė paveikslą – tiesiog įdėjo į kartoninį voką. Žinoma, atvyko sulankstytas. Po to kaltino mus. Bet mes aiškinome iš anksto – reikia rėmo, reikia kampų apsaugų. Pamoka brangi.

11. Ar priimate nestandartinės formos siuntas?

Priimame, bet jos kainuoja daugiau. Ratas, dviratis, kėdė, kažkoks keistas meno kūrinys – viską galima vežti, bet reikia tinkamai supakuoti. Jei žmogus pats nesupakuoja, mes galime padėti, bet tai papildomai kainuoja. Kartais ateina siuntos, kurios atrodo kaip meno instaliacija – kažkas iš pakuočių medžiagų padarė skulptūrą aplink savo daiktą. Juokingai atrodo, bet svarbu, kad saugu. Nestandartinės formos daiktai užima daugiau vietos, todėl kaina didesnė. Aiškiai pasakome iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų.

12. Ko negalima siųsti iš Anglijos?

Yra sąrašas dalykų, kurių negalima vežti. Pirmiausia – draudžiamos medžiagos: narkotikai, ginklai, sprogstamosios medžiagos. Aišku. Bet yra ir subtilesnių dalykų – pvz., tam tikri maisto produktai (mėsa, pieno produktai) gali būti draudžiami dėl veterinarinių reikalavimų. Dar negalima vežti didelių kiekių alkoholio ir tabako be atitinkamų leidimų. Kartais žmonės bando siųsti vaistus be recepto – to negalima. Vienas žmogus bandė siųsti... geriau neminėsiu. Trumpai – visada patikrinkite prieš siunčiant. Geriau paskambinti ir paklausti nei vėliau turėti problemų su muitine.

Dokumentai – muitinė ir formalumai

13. Ar reikia pildyti muitinės deklaraciją?

Taip, reikia. Nors Jungtinė Karalystė išstojusi iš ES, siuntos tarp UK ir Lietuvos vis tiek turi būti deklaruotos. Mes padedame suforminti dokumentus – tai įeina į paslaugą. Reikia nurodyti, kas yra siuntoje, kokia vertė, kam skirta. Jei siunčiate asmeninius daiktus – paprasčiau. Jei prekes – gali tekti mokėti PVM arba muito mokesčius. Tai ne mūsų sprendimas – tai muitinės taisyklės. Kartais žmogus sako: „Bet tai dovana!" Suprantu, bet muitinei reikia dokumentų. Mes padedame, bet galutinį sprendimą priima muitinė. Vienas kartą klientas nenurodė vertės, ir siunta užstrigo Vilniaus muitinėje dviem savaitėms. Nemalonu.

14. Kokie dokumentai reikalingi siunčiant asmeninius daiktus?

Asmeniniams daiktams reikalingas sąrašas (inventory) su trumpu kiekvieno daikto aprašymu ir apytikre verte. Jei siunčiate drabužius – parašykite „drabužiai, naudoti, vertė ~50 EUR". Jei elektroniką – nurodykite modelį ir vertę. Mes turime standartinę formą, kurią galime atsiųsti el. paštu. Užpildote, atsiunčiate atgal – viskas. Asmeniniams daiktams paprastai nereikia mokėti papildomų mokesčių, jei vertė neviršija tam tikrų limitų. Bet kiekvienas atvejis gali būti skirtingas, todėl geriau pasitikslinti.

15. Ar padedate su muitinės formalumais?

Taip, padedame. Turime patirties su muitinės procedūromis, todėl galime patarti, užpildyti dokumentus, paaiškinti, ko reikia. Bet svarbu suprasti – mes nesame muitinės tarpininkai oficialia prasme. Mes padedame kaip vežėjas, bet jei atsiranda kažkokių komplikacijų – pavyzdžiui, muitinė prašo papildomų dokumentų – tada reikia bendradarbiauti. Vienas klientas buvo labai nustebęs, kai muitinė paprašė sąskaitos faktūros už naudotus drabužius. Na, jis siuntė didelį kiekį, ir muitinei atrodė įtartina. Išsprendėme, bet užtruko.

Draudimas – siuntos saugumas

16. Ar siuntos yra draustos?

Pagrinde taip – yra bazinis draudimas, kuris įeina į siuntimo kainą. Jis dengia tam tikrą sumą, paprastai iki 100 EUR. Jei siuntos vertė didesnė – rekomenduoju papildomą draudimą. Jis kainuoja nedaug, bet ramybė daug verta. Yra buvę atvejų, kai siunta buvo pažeista kelyje – vieną kartą furgonas pateko į nedidelį eismo įvykį. Niekas rimtai nenukentėjo, bet kelioms siuntoms reikėjo kompensacijos. Su draudimu viskas išspręsta greitai. Be draudimo – ilgos diskusijos. Todėl visada sakau – jei vertinga, apsidrauskite.

17. Ką daryti, jei siunta prarasta?

Pirma – ne panikuoti. Prarastos siuntos atvejai yra labai reti, bet nutinka. Pirmas žingsnis – susisiekti su mumis, mes patikriname sekimo sistemą. Kartais siunta ne prarasta, o tiesiog vėluoja dėl kažkokios priežasties. Jei iš tikrųjų prarasta – pradedame paiešką, susisiekiame su visais maršruto taškais. Ir tada, žinoma, kompensuojame pagal draudimo sąlygas. Vienas kartą siunta „dingo" – pasirodo, vairuotojas paliko ją neteisingame sandėlyje. Rado po dviejų dienų. Bet klientas jau buvo beveik praradęs viltį. Suprantu nervus, bet dažniausia viskas išsisprendžia.

18. Ar galima drausti siuntą didesnei sumai?

Taip, galima. Jei siunčiate kažką vertingo – elektroniką, brangius rūbus, juvelyriką ar dokumentus – galite apsidrausti didesnei sumai. Kaina priklauso nuo deklaruotos vertės – paprastai tai procentas nuo sumos. Pavyzdžiui, jei siunta verta 500 EUR, draudimas gali kainuoti 5–10 EUR. Ne daug, o ramybė garantuota. Svarbu teisingai nurodyti vertę – jei nurodysite mažesnę, kad sutaupytumėte ant draudimo, vėliau kompensacija irgi bus mažesnė. Sąžiningumas čia apsimoka. Ir taip, mes prašome pateikti vertės įrodymą – sąskaitą ar nuotrauką.

Pristatymas – paskutinė mylią

19. Ar pristatote iki durų?

Taip, pristatome iki durų. Tai įeina į standartinę paslaugą. Vairuotojas atvyksta į nurodytą adresą ir perduoda siuntą tiesiogiai. Jei žmogus namie – puiku. Jei ne – bandome susisiekti ir tartis dėl kito laiko. Kartais paliekame pas kaimynus (jei sutinka), kartais grįžtame kitą dieną. Vienas atvejis – klientas dirba naktimis, miega dieną. Teko pristatyti 7 ryto, kad spėtų prieš jam užmiegant. Ne standartinė situacija, bet išsprendėme. Pristatymas iki durų yra standartas, ne papildoma paslauga už papildomą mokestį.

20. Ar galima atsiimti siuntą iš jūsų sandėlio?

Taip, galima. Turime atsiėmimo punktus ir Lietuvoje, ir Anglijoje. Jei žmogui patogiau atvažiuoti pačiam – prašom. Kartais taip net greičiau, ypač jei gyveni netoli mūsų taško. Adresus galima rasti mūsų svetainėje arba sužinoti paskambinus. Darbo valandomis visada kažkas yra vietoje. Vienas klientas reguliariai atvažiuoja pats – jam tai patogiau nei laukti vairuotojo. Sutariame laiką, ir viskas. Aišku, jei gyveni kaime už 50 km – tada geriau pristatymas iki durų.

21. Ką daryti, jei negaliu priimti siuntos nurodytu laiku?

Skambinkite mums iš anksto. Mes visada stengiamės prisitaikyti. Jei žinote, kad negalėsite būti namie – galime atidėti pristatymą kitai dienai, pakeisti adresą arba sutarti kitą laiką. Svarbiausia – ne tylėti. Yra buvę, kad vairuotojas atvažiuoja, skambina – niekas nekelia. Tada siunta grįžta į sandėlį, ir viskas užtrunka ilgiau. Geriau paskambinti prieš dieną ir pasakyti: „Žiūrėkite, rytoj negaliu, gal galime penktadienį?" Mes suprantame, gyvenimas nenuspėjamas. Ypač jei dirbi pamainomis ar turi mažų vaikų.

Apribojimai – svoris ir dydžiai

22. Koks maksimalus siuntos svoris?

Standartinė siunta gali sverti iki 30–40 kg vienoje dėžėje. Jei reikia siųsti kažką sunkesnio – galima, bet tada tai klasifikuojama kaip nestandartinė siunta ir kainuoja kitaip. Yra tekę vežti ir 100 kg – tai buvo kažkokia pramoninė įranga. Bet tai jau reikalauja specialaus pakrovimo ir iškrovimo. Paprastam žmogui, kuris siunčia daiktus ar drabužius – 30 kg ribos užtenka su kaupu. Vienas klientas bandavo į vieną dėžę sudėti visus savo daiktus – gavosi apie 60 kg. Teko dalyti į dvi dėžes. Pigiau nei viena sunki.

23. Ar yra dydžio apribojimų?

Taip, yra. Standartinė siunta neturėtų viršyti maždaug 120 cm ilgio, 80 cm pločio ir 80 cm aukščio. Didesni daiktai – vėlgi, nestandartinė kategorija. Baldai, dviračiai, dideli paveikslai – viskas galima, bet reikia derinti atskirai. Kartais žmonės skambina ir klausia: „Ar tilps?" Klausimas geras, bet atsakymas priklauso nuo to, kiek tuo metu vežame. Jei mašina tuščia – tilps. Jei pilna – gali tekti laukti kitos dienos. Todėl dėl didelių siuntų visada geriau tartis iš anksto.

Specialios situacijos

24. Ar vežate siuntas su grąžinimu?

Tai retesnis klausimas, bet taip – galime organizuoti grąžinimą. Pvz., žmogus siunčia prekę klientui Lietuvoje, o tas klientas nori grąžinti. Mes galime paimti grąžinamą siuntą ir nugabenti atgal į Angliją. Kaina, aišku, papildoma – tai atskiras vežimas. Bet logistika išsprendžiama. Vienas verslo klientas taip dirba reguliariai – siunčia prekes, o mes grąžiname netikusias. Tai jau verslo modelis. Paprastam žmogui tai mažiau aktualu, bet jei prireikia – galime padėti.

25. Ar vežate maistą iš Anglijos?

Tai sudėtingas klausimas. Tam tikrus maisto produktus vežti galima – pvz., sausus produktus, saldainius, arbatą, kavą. Bet šviežią mėsą, pieno produktus – ne be atitinkamų leidimų. Po Brexit taisyklės pasikeitė, ir ne viskas, kas anksčiau buvo leidžiama, dabar leidžiama. Žmonės kartais nori siųsti savo mėgstamą sūrį iš Anglijos – suprantu nostalgiją, bet gali būti problemų su veterinarine kontrole. Geriau pasitikslinti prieš siunčiant. Mes patariame, bet galutinį sprendimą priima muitinė.

26. Kaip elgtis, jei siunta atvyko pažeista?

Pirmas dalykas – nufotografuoti pažeidimą iš karto. Antras – pranešti mums kuo greičiau, geriausia tą pačią dieną. Mes tiriame atvejį – žiūrime, kur ir kaip galėjo atsitikti pažeidimas. Jei tai mūsų kaltė – kompensuojame. Jei pakuotė buvo nepakankama – situacija sudėtingesnė, bet visada stengiamės rasti sprendimą. Svarbu – negalima išmesti pažeistos pakuotės iki kol išsprendžiama pretenzija. Vienas klientas išmetė dėžę, o po to norėjo kompensacijos – be įrodymų sunku. Nuotraukos, aprašymas, laiko žymės – viskas padeda.

Išlaidos – papildomi mokesčiai

27. Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos reikėtų žinoti?

Standartinė kaina dažniausia yra galutinė. Bet yra situacijų, kai atsiranda papildomų mokesčių – pvz., jei siunta sunkesnė nei nurodyta, jei reikia papildomo draudimo, jei pristatymas į sunkiai pasiekiamą vietą. Dar gali būti muitinės mokesčiai – bet tai ne mūsų mokesčiai, tai valstybės. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto, jei kažkas gali kainuoti papildomai. Niekam nepatinka staigmenos sąskaitoje. Kartais žmogus sako: „O jūs nieko neužsiminėt apie tai!" Būna, kad pamirštame paaiškinti – tada prisiimame atsakomybę. Bet dažniausia viskas aišku nuo pat pradžių.

28. Ar kainos keičiasi priklausomai nuo sezono?

Taip, nors ne drastiškai. Prieš Kalėdas ir prieš Vėlines (lapkričio pradžioje) siuntų kiekis išauga, ir kartais kainos šiek tiek kyla. Tai ne mūsų godumas – tai paprastas pasiūlos ir paklausos dėsnys. Transportas brangesnis, vairuotojai dirba viršvalandžius. Bet mes stengiamės išlaikyti stabilias kainas net ir sezono metu. Vasarą paprastai ramiau, kainos stabilios. Patarimas – jei planuojate siųsti prieš šventes, darykite tai iš anksto. Ir pigiau, ir greičiau, ir mažiau streso.

Išvada

Siuntimas iš Anglijos nebūtinai turi būti sudėtingas ar brangus. Mes vežame kasdien, todėl tavo siunta nestovi vietoje ir keliauja greitai. Svarbiausia – tinkamai supakuoti, teisingai nurodyti informaciją, ir, jei kas neaišku, tiesiog paskambinti. Kainos priklauso nuo daugelio dalykų, bet mes visada stengiamės pasiūlyti gerą variantą. Jau ne vienas klientas pasakė: „Gaila, kad anksčiau apie jus nežinojau." Na, dabar žinai. Jei kyla klausimų – skambink, rašyk. Mes čia.