Multisiuntos LT Londonas, Vežame kiekvieną dieną

Kai žmonės ieško, kas veža siuntas iš Lietuvos į Londoną, dažnai užstringa ties vienu klausimu – kaip išsirinkti patikimą vežėją, kai pasirinkimas toks didelis. Vieni žada pigiai, kiti greitai, treti abu. O realybėje būna visko – ir gerų patirčių, ir nusivylimų. Dirbant pervežimų srityje matau, kaip žmonės kartais pasirenka pagal kainą, o paskui gailisi, kad siunta pasimetė ar vėluoja. Multisiuntos LT Londonas – tai maršrutas, kuriuo dirbame kasdien, ir žinau visas jo subtilybes. Šiame straipsnyje atsakysiu į klausimus, kuriuos girdžiu dažniausiai.

Apie mus – Multisiuntos LT Londonas, Vežame kiekvieną dieną

1. Kas yra multisiuntos ir kuo jos skiriasi nuo paprastų siuntų?

Multisiuntos – tai kai vienas siuntėjas siunčia kelias siuntas vienu metu arba kai vienoje siuntoje yra daiktai keliems gavėjams. Skamba painokai, bet paprastai tai reiškia, kad galite sukomplektuoti kelis paketus ir išsiųsti vienu kartu – taip dažnai išeina pigiau nei siunčiant po vieną. Pavyzdžiui, jei turite tris dėžes skirtingiems žmonėms Londone – galite jas atiduoti mums vienu metu, ir mes jau paskirstysime. Tai patogu verslams, kurie siunčia prekes keliems klientams, bet tinka ir paprastiems žmonėms. Viena moteris siuntė dovanas penkioms draugėms Londone prieš Kalėdas – viską sudėjo į vieną didelę siuntą, mes išrūšiavome vietoje. Paprasčiau ir pigiau.

2. Kodėl verta rinktis būtent jūsų paslaugas?

Nieks neverčia rinktis būtent mūsų. Bet jei klausiate, kuo skiriamės – atsakysiu paprastai. Vežame kasdien, tai reiškia, kad nereikia laukti, kol susikaups pilna mašina. Turime patirties šitame maršrute – žinome, kur dažniausiai stringa, kaip išvengti problemų. Dirbame jau ne vienerius metus, turime nuolatinių klientų, kurie grįžta, o tai jau kažką reiškia. Ar esame geriausi? Negaliu taip sakyti – kiekvienas turi savo poreikius. Bet jei reikia patikimumo ir reguliarumo – mes čia. Vienas klientas pas mus atėjo po to, kai kitas vežėjas prarado jo siuntą – sakė, kad daugiau nenori rizikuoti. Suprantu jį.

3. Kaip ilgai dirbate šitame maršrute?

Konkrečiai į Londoną vežame jau kelerius metus. Pradėjome nuo retesnių reisų – kartą per savaitę, paskui dažniau, kol pasiekėme kasdieninį grafiką. Maršrutą pažįstame gerai – žinome kelius, žinome, kur sustoti, kur dažniausiai būna kamščiai, kada geriau važiuoti per Belgiją, o kada per Prancūziją. Tai ne teorinės žinios, o praktinė patirtis. Vieną kartą dėl remontų uždarė pagrindinį kelią – mes jau žinojome apvažiavimą, nes kitas vairuotojas buvo susidūręs prieš mėnesį. Tokios smulkmenos skiria patyrusį vežėją nuo naujoko.

4. Ar turite savo transportą ar samdotės kitus?

Turime savo transportą – mikroautobusus, kurie specialiai pritaikyti siuntų gabenimui. Tai svarbu, nes kontroliuojame visą procesą nuo pradžios iki galo. Jei samdytume kitus – priklausytume nuo jų grafiko, jų kokybės standartų. O taip patys atsakome už viską. Žinoma, būna, kad viena mašina sugenda ar vairuotojas suserga – tada ieškome sprendimų, kartais tenka derinti su partneriais. Bet pagrindinis srautas eina per mūsų transportą. Vienas klientas klausė, ar naudojame tą pačią mašiną, kuri praeitą kartą vežė jo siuntą – pasirodo, jam patiko vairuotojas. Smagu, kai žmonės pastebi tokius dalykus.

5. Kiek siuntų pervežate per mėnesį?

Tikslaus skaičiaus nepasakysiu, bet šimtai – taip tikrai. Kiekvieną dieną išvyksta mašina su siuntomis, kartais dvi, jei srautas didesnis. Prieš šventes būna pikas – tada vos spėjame. Vasarą ramiau, bet ne tuščia. Įdomu tai, kad srautas nevienodas – būna savaičių, kai vos telpa viskas, o būna, kad pusė mašinos tuščia. Prieš Kalėdas vieną kartą teko siųsti papildomą mašiną, nes negalėjome visko sutalpinti. Tai buvo geras iššūkis, bet susitvarkėm. Svarbiausia, kad kiekviena siunta, nesvarbu, ar pirmoji, ar šimtoji tą dieną, gauna tą patį dėmesį.

Procesas – Multisiuntos LT Londonas, Vežame kiekvieną dieną

6. Kaip vyksta siuntos registravimas?

Paprastai. Paskambinate arba parašote, pasakote, ką ir kur siunčiate, mes užregistruojame. Gaunate siuntos numerį ir visą informaciją. Galima ir atvykti tiesiai pas mus – tada užregistruojame vietoje. Turime ir elektroninę sistemą, bet ne visi ja naudojasi – ypač vyresni žmonės mieliau skambina. Ir tai visiškai ok. Svarbu, kad turėtume pagrindinę informaciją: siuntėjo ir gavėjo duomenis, siuntos turinį, svorį, matmenis. Visa kita – jau mūsų reikalas. Kartais žmogus paskambina ir nežino, ką tiksliai siųsti – tada patariame, padedame apsispręsti. Ne tik vežame, bet ir konsultuojame.

7. Kada siunta išvyksta iš Lietuvos?

Kasdien, kaip ir pavadinime sako. Tikslus laikas priklauso nuo to, kada sukrauname visą siuntų krovinį. Paprastai mašinos išvažiuoja vakarop – kad spėtume surinkti visas dienos siuntas. Bet jei kažkas skubaus – galime ir anksčiau išsiųsti. Grafikas nėra geležinis, jį koreguojame pagal poreikį. Svarbiausia, kad siunta išvyktų tą pačią arba kitą dieną po priėmimo. Ilgiau laikyti sandėlyje nėra prasmės – kam delsti, jei galime vežti? Vienas klientas klausė, ar negalima palaukti dvi dienas, nes nori pridėti dar vieną daiktą – galima, bet tada siunta išvažiuos vėliau. Logiška, ar ne?

8. Kiek laiko trunka kelionė iki Londono?

Įprastai 2-3 dienos. Kelionė per Europą trunka maždaug parą su trupučiu, bet reikia pridėti laiko pakrovimui, iškrovimui, dokumentų tvarkymui. Jei viskas sklandžiai – antrą dieną jau galite tikėtis, kad siunta pasiekė Londoną. Trečią dieną – pristatyta gavėjui. Bet tai idealus scenarijus. Būna, kad užtrunka ilgiau – muitinė, kamščiai, kitos nenumatytos aplinkybės. Vieną kartą mašina užstrigo tunelyje dėl avarijos – nieko negalėjom padaryti, tik laukti. Tokių dalykų neplanuoji, bet jie nutinka. Bendrai paėmus, 2-3 dienos yra realus terminas, kuriuo galite remtis planuojant.

9. Ar galiu pats atvežti siuntą į jūsų sandėlį?

Žinoma, laukiame. Turime patalpas, kur galite atvežti siuntą bet kuriuo metu darbo valandomis. Adresą rasite mūsų kontaktuose. Kartais žmonės taip daro – atveža patys, nes nori pamatyti, kur siunta bus laikoma, susipažinti su mumis. Ir tai gerai – pasitikėjimas kuriamas per kontaktą. Vienas vyresnis ponas atvažiavo iš kito miesto specialiai, norėjo viską pamatyti savo akimis. Parodėm sandėlį, mašinas, paaiškinom procesą. Išvažiavo ramus. Po to siuntė jau penktą kartą. Toks pasitikėjimas vertingiausias.

10. Kaip sužinoti, kad siunta jau Londone?

Kai siunta pasiekia Londoną, statusas pasikeičia mūsų sistemoje – gaunate pranešimą. Arba mes tiesiog paskambiname, ypač jei susitarėm taip. Gavėjas taip pat gali būti informuotas – priklauso nuo to, kaip sutariame. Kai kurie klientai nori žinoti kiekvieną žingsnį – jiems siunčiame pranešimus. Kitiems užtenka žinoti, kad siunta pristatyta. Pritaikomės prie poreikių. Svarbu, kad nebūtų nežinomybės – žmogus turi teisę žinoti, kur jo siunta. Mes tai suprantam.

Kainodara – Multisiuntos LT Londonas, Vežame kiekvieną dieną

11. Nuo ko priklauso multisiuntos kaina?

Nuo to paties, nuo ko priklauso paprastos siuntos kaina – svorio, matmenų, kiekio. Bet multisiuntos turi savo specifiką. Jei siunčiate kelis paketus vienu metu, dažnai gaunate geresnę kainą nei siunčiant kiekvieną atskirai. Tai paprasta matematika – viena mašina, vienas maršrutas, mažiau administracinio darbo. Konkrečios kainos reikia teirautis individualiai, nes kiekvienas atvejis skirtingas. Bet principas toks: kuo daugiau siuntų, tuo geresnis tarifas. Verslo klientai tai žino ir naudojasi.

12. Ar taikote nuolaidas dažniems siuntėjams?

Taip, ir tai ne paslaptis. Jei siunčiate reguliariai – kas savaitę ar kelis kartus per mėnesį – kalbamės apie individualų tarifą. Nuolaidos priklauso nuo apimčių – kuo daugiau, tuo geriau. Turime klientų, kurie siunčia po keliasdešimt siuntų per mėnesį – jiems kaina gerokai mažesnė nei vienkartiniams siuntėjams. Bet net ir mažiau siunčiantys gali tikėtis lankstumo. Svarbu ne kiekybė, o pastovumas. Jei žadate siųsti bent kelis mėnesius iš eilės – verta kalbėtis. Blogiausiu atveju pasakysime, kad negalime sumažinti, bet bent jau žinosite.

13. Kaip palyginti jūsų kainas su kitais vežėjais?

Sąžiningai – reikia lyginti ne tik kainą, bet ir tai, ką už ją gaunate. Pigiausias vežėjas nebūtinai yra geriausias pasirinkimas. Kartais maža kaina reiškia ilgą laukimą, prastą komunikaciją ar riziką, kad siunta pasimes. Mes nebūtinai esame pigiausi, bet stengiamės būti sąžiningi – kaina atitinka kokybę. Rekomenduoju visada klausti ne tik „kiek kainuoja", bet ir „per kiek laiko", „kas nutiks, jei kažkas negerai", „ar yra draudimas". Tada galėsite palyginti objektyviau. Pigiausias variantas kartais išeina brangiausias.

14. Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Paprastai ne, bet yra išimčių. Pagrindiniai tarifai stabilūs – mes nekeliame kainų per Kalėdas tik todėl, kad daugiau žmonių siunčia. Bet kartais būna specialių pasiūlymų – pavyzdžiui, vasarą, kai srautas mažesnis, galime pasiūlyti geresnę kainą. Arba prieš didžiąsias šventes – ne kelti, bet pridėti kažką papildomo, pavyzdžiui, nemokamą pakavimą. Sezoniškumas labiau veikia terminus nei kainas – per šventes daugiau siuntų, tai gali užtrukti ilgiau. Bet kaina išlieka ta pati. Tai mūsų principas.

15. Ar yra minimalus siuntos svoris ar dydis?

Minimalaus svorio nėra – galite siųsti net labai mažą paketą. Aišku, labai maža siunta kainuos ne procentaliai mažiau, nes fiksuoti kaštai išlieka – degalai, darbo laikas, dokumentai. Bet techninių apribojimų nėra. Vienas klientas siuntė vieną USB atmintinę – supakavo į dėžutę, mes pristatėm. Kita vertus, maksimalus dydis yra – jei daiktas netelpa į mikroautobusą, reikės ieškoti kitokių sprendimų. Bet tai jau kraštutiniai atvejai. Dauguma siuntų telpa be problemų.

Dokumentacija – Multisiuntos LT Londonas, Vežame kiekvieną dieną

16. Kokius dokumentus rengiate jūs, o kokius turi pateikti klientas?

Mes rengiam transporto dokumentus, važtaraščius, bendrą siuntos deklaraciją. Klientas turi pateikti informaciją apie siuntos turinį, vertę, siuntėjo ir gavėjo duomenis. Jei siunčiate prekes – dar ir sąskaitą faktūrą. Asmeninėms siuntoms paprasčiau – užpildote trumpą formą su aprašymu. Mes padedame, jei kažkas neaišku. Kartais žmonės nežino, kaip teisingai nurodyti vertę – tada patariame, kad geriau nurodyti realią, nei paskui aiškintis su muitine. Dokumentų tvarkymas yra ta dalis, kur dažniausiai kyla nesklandumų, jei kažkas padaroma atmestinai.

17. Ar reikalingas muitinės tarpininkas?

Asmeninėms siuntoms paprastai nereikia – mes patys tvarkomės su deklaracijomis. Bet jei siunčiate prekes komerciniais tikslais, didesniais kiekiais arba labai vertingus daiktus – muitinės tarpininkas gali būti naudingas. Jis žino visas subtilybes, gali padėti išvengti klaidų. Mes bendradarbiaujame su keliais tarpininkais, galime rekomenduoti. Bet tai jau papildomas kaštai – verta apsvarstyti, ar tikrai reikia. Daugeliu atvejų susitvarkome patys. Vieną kartą klientas atsivedė savo tarpininką – dirbom kartu, viskas sklandžiai. Lankstumas mums svarbu.

18. Ką daryti, jei dokumentuose padariau klaidą?

Nutinka. Svarbu pranešti kuo greičiau, kol siunta dar nepasiekė muitinės. Jei spėjame – pataisome. Jei jau muitinėje – tenka aiškintis su jais, o tai užtrunka. Dažniausios klaidos: neteisinga vertė, netikslus turinio aprašymas, klaidingas gavėjo adresas. Vienas žmogus parašė, kad siunčia „daiktus" – muitinė sustabdė, nes per neaišku. Perrašėm į „drabužiai, knygos" ir viskas pajudėjo. Kita moteris nurodė, kad vertė 10 eurų, nors viduje buvo naujas telefonas – muitinė įtarė sukčiavimą. Geriau būti sąžiningam nuo pat pradžių. Klaidos kainuoja laiko, o kartais ir pinigų.

19. Kaip teisingai užpildyti siuntos deklaraciją?

Paprastai prašome nurodyti: kas siunčiama, kiek vienetų, kokia vertė, iš ko pagaminta (jei prekės). Asmeninėms siuntoms – tiesiog trumpas aprašymas, pavyzdžiui „naudoti drabužiai, asmeniniai daiktai, vertė apie 150 eurų". Svarbu būti konkrečiam, bet ne per daug detaliai. Nereikia rašyti istorijos – „trijų spalvų megztinis, kurį močiutė numezgė 2019 metais". Užtenka „megztinis, naudotas". Mes turime šablonus, kurie palengvina pildymą. Jei nežinote – tiesiog paklauskite, parodysime. Geriau paklausti nei paskui taisyti.

Rizikos – Multisiuntos LT Londonas, Vežame kiekvieną dieną

20. Kas nutinka, jei siunta pasimeta?

Pirmiausia – stengiamės surasti. Tikriname visus etapus: ar išvyko iš sandėlio, ar pasiekė Londoną, kur tiksliai yra. 99% atvejų siunta randama – kartais tiesiog ne ten padėta, kartais gavėjas jos dar neatpažino. Bet jei tikrai pasimetė – tada sprendžiame dėl kompensacijos. Turime draudimą, kuris padengia nuostolius. Nemalonu, bet taip nutinka retai. Per visus darbo metus rimtai pasimetė gal pora siuntų – ir vieną iš jų vėliau radome, tiesiog ne ten, kur turėjo būti. Svarbiausia – pranešti iš karto, kai kažkas ne taip. Kuo greičiau reaguojame, tuo didesnė tikimybė rasti.

21. Ar galiu apsidrausti siuntą papildomai?

Taip, ir rekomenduoju tai daryti, jei siunčiate kažką vertingo. Papildomas draudimas kainuoja procentą nuo deklaruotos vertės – paprastai nedidelį. Bet ramybė, kurią gaunate, verta tų kelių eurų. Ypač jei siunčiate elektroniką, papuošalus, meno kūrinius ar kitus brangius daiktus. Be papildomo draudimo kompensacija ribojama pagrindiniu draudimu, o tai gali būti gerokai mažiau nei daikto vertė. Vienas klientas siuntė paveikslą be papildomo draudimo – laimei, viskas gerai, bet jei būtų nutikę kas nors, būtų gaila. Apsidrausti – protingas žingsnis.

22. Ką daryti, jei gavėjas atsisako priimti siuntą?

Taip būna retai, bet nutinka. Priežastys įvairios: gavėjas nežinojo, kad kažkas siunčia, persikraustė, tiesiog nenori. Tokiu atveju susisiekiame su siuntėju ir sprendžiame – ar grąžinti atgal, ar peradresuoti kitam adresui, ar laikyti sandėlyje kol kas. Kiekvienas variantas turi savo kainą ir terminus. Vieną kartą gavėjas atsisakė, nes manė, kad tai sukčiavimas – kažkas bandė siųsti jam neva dovaną, bet iš tikrųjų tai buvo apgavystė. Po to sužinojome, kad tai buvo ne mūsų klientas, o kažkas, kas naudojosi netikru vardu. Keista situacija, bet tokie dalykai irgi nutinka.

Ypatumai – Multisiuntos LT Londonas, Vežame kiekvieną dieną

23. Ar galima siųsti siuntas, kurioms reikia temperatūrinio režimo?

Paprastai ne – mūsų transportas neturi šaldymo įrangos. Jei reikia palaikyti tam tikrą temperatūrą – reikia specializuoto vežėjo. Bet yra niuansų. Pavyzdžiui, vaistus, kuriems nereikia šaldymo, bet reikia vengti karščio – galime vežti, tik reikia tinkamai supakuoti. Vienas klientas siuntė šokoladą vasarą – sakiau, kad rizikuoja, bet jis paprašė. Supakavome su ledo pakeliais ir izoliacine medžiaga – pavyko, šokoladas neatlydo. Bet tai buvo sėkmė, ne garantija. Jei ką nors siunčiate, kas jautru temperatūrai – pasitarkite iš anksto, įvertinsime riziką.

24. Ar vežate siuntas, kurios turi būti pristatytos tam tikrą valandą?

Stengiamės, bet negalime garantuoti tikslaus laiko, ypač Londone, kur eismas nenuspėjamas. Galime sutarti rytą ar popietę, bet ne konkrečią valandą. Jei labai reikia tikslumo – reikia derinti individualiai, kartais net papildomai kainuoja. Vienas verslo klientas prašė pristatyti iki 10 ryto, nes po to išvykdavo – pavyko, bet reikėjo papildomo vairuotojo. Tokius dalykus reikia planuoti iš anksto, ne paskutinę minutę. Suprantu, kad kartais reikia tikslumo, bet Londone su eismu niekas negali pažadėti šimtaprocentinio tikslumo.

25. Kaip elgiatės su trapiomis siuntomis?

Trapios siuntos gauna specialų žymėjimą – lipdukas „fragile". Jos kraunamos atsargiau, dedamos ten, kur mažiau judėjimo. Bet svarbiausia – tinkamas pakavimas. Jei siunta supakuota prastai, joks lipdukas nepadės. Rekomenduojame burbulinę plėvelę, putplastį, tvirtą dėžę. Jei siunčiate stiklą ar keramiką – dvigubą dėžę su įklotu tarp jų. Vienas klientas siuntė veidrodį su plonu kartonu – sudužo. Kitas siuntė tą patį su burbuline plėvele ir putplasčiu – sveikas atvyko. Skirtumas – pakavime. Mes saugome, kiek galime, bet pagrindinis darbas prasideda prieš atiduodant siuntą.

26. Ar galima atšaukti siuntą, jei ji jau išvyko?

Galima, bet tai priklauso nuo to, kur ji yra. Jei dar Lietuvoje – paprasta, grąžiname. Jei jau pakeliui – sudėtingiau, bet įmanoma, tik kainuos papildomai. Jei jau Londone – reikia derinti su ten esančiais kolegomis. Vieną kartą žmogus paskambino ir sako „žinot, persigalvojau, noriu atgal" – siunta jau buvo pasiekusi Belgiją. Teko grąžinti, bet už tai reikėjo mokėti kaip už naują siuntą atgal. Logiška, ar ne? Geriau apsispręsti prieš atiduodant, bet jei jau taip nutiko – susitarsim.

Išvada

Multisiuntos LT Londonas – tai kasdieninis maršrutas, kurį išmanome gerai. Vežame kiekvieną dieną, tai reiškia, kad jūsų siunta nesimėtys sandėlyje laukdama, kol susikaups kitos. Suprantame, kad kiekviena siunta yra kažkam svarbi, ir elgiamės atitinkamai. Jei turite klausimų – klauskite, atsakysime. O jei nuspręsite siųsti – padarysime viską, kad siunta pasiektų Londoną saugiai ir laiku.