Kurjeris Lietuvoje Anglija, Vežame kiekvieną dieną

Žodis „kurjeris“ skamba paprastai. Bet kai kalbame apie tarptautinį kurjerį tarp Lietuvos ir Anglijos, viskas tampa sudėtingiau. Tai ne laiškas, kurį įmeti į dėžutę. Tai žmogus, mikroautobusas, keltas, muitinė, dešimtys adresų. Ir mes tai darome kiekvieną dieną. Bet kaip tiksliai? Šiame straipsnyje paaiškinsiu, kaip veikia mūsų kurjerio sistema, kad jūs žinotumėte, ko tikėtis, kai užsisakote paslaugą.

Sistema – kurjerio sistema tarp Lietuvos ir Anglijos

1.Kaip organizuojamas kurjerio maršrutas kiekvieną dieną?

Mes turime du pagrindinius maršrutus: šiaurės (per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją) ir pietų (per Čekiją, Austriją, Prancūziją). Kiekvienas mikroautobusas turi savo grafiką. Pavyzdžiui, „Vilnius-Londonas“ išvyksta pirmadienį, trečiadienį ir penktadienį. „Kaunas-Mančesteris“ – antradienį ir ketvirtadienį. Taip optimizuojame, kad mikroautobusai nebūtų tuščių vietų. Bet tai reiškia, kad jūsų siuntinys ne visada išvyksta tą pačią dieną, kai priduodate.

2.Kiek kurjerių dirba vienu metu?

Apie 15-20 vairuotojų kelyje vienu metu. Bet jie ne visi važiuoja į Angliją. Dalis veža į Vokietiją, Skandinaviją, Ispaniją. Anglijos maršrutui paprastai skiriame 4-6 mikroautobusus per savaitę. Kiekvienas vairuotojas turi savo zoną: vienas surenka iš Vilniaus ir aplink, kitas – iš Kauno, trečias – iš Klaipėdos. Taip išvengiame chaoso. Kartą buvo atvejis, kai du vairuotojai atvažiavo į tą patį adresą – sistema susimaišė. Dabar tokie dalykai reti.

3.Ar kurjeris pats skambina gavėjui prieš pristatymą?

Taip, bet ne visada iš anksto. Kartais skambina tik atvykęs prie durų. Ypač jei siuntinys mažas ir gavėjas turėtų būti namie. Bet jei siuntinys didelis arba adresas sudėtingas, skambiname iš anksto. Svarbu, kad jūs nurodytumėte teisingą telefono numerį. Be numerio – kurjeris aklas. Kartą vairuotojas valandą važinėjo po Londoną, nes adresas buvo „High Street 15“, o tokių gatvių – šimtai. Galiausiai rado, bet tik po to, kai paskambino gavėjui.

4.Kaip kurjeris žino, kur pristatyti, jei adresas neaiškus?

Naudojame navigaciją, bet ji ne visada tiksliai rodo. Ypač Anglijoje, kur daug vienodų pavadinimų. Todėl prašome kuo tikslesnio adreso su pašto kodu. Jei adresas blogas, kurjeris skambina jums (siuntėjui) ir prašo paaiškinti. Bet tai užtrunka. Kartą klientas nurodė „šalia didelio prekybos centro“. Kurjeris rado tris tokius centrus. Užtruko pusdienį. Dabar prašome konkrečių gatvių pavadinimų.

5.Ar kurjeris turi teisę atsisakyti nešti siuntinį į aukštą?

Taip, turi. Mūsų darbas – paimti iš durų ir pristatyti iki durų. Bet „iki durų“ reiškia iki pastato durų, ne iki buto durų 5 aukšte. Jei nėra lifto, kurjeris gali atsisakyti nešti. Tai nesąžininga? Galbūt. Bet įsivaizduokite: vairuotojas turi 30 siuntų, kiekvieną nešti į 5 aukštą – jis nespės. Todėl prašome siuntinius nunešti patys arba užsisakyti papildomą paslaugą. Ji kainuoja, bet taip sąžiningiau.

6.Kaip kurjeris elgiasi, jei gavėjo nėra namie?

Pirmiausia skambina. Jei neatsiliepia, palieka pranešimą su savo kontaktu. Tada laukia 15 minučių. Jei per tą laiką niekas nepasirodo, važiuoja toliau. Siuntinys grįžta į sandėlį arba vežamas kitą dieną (priklauso nuo maršruto). Už pakartotinį pristatymą gali būti taikomas mokestis. Kartą kurjeris laukė 45 minutes, nes gavėjas žadėjo atvažiuoti iš darbo. Bet mes negalime laukti valandų valandas. Yra grafikas.

Laikas – kurjerio pristatymo laikas į Angliją

7.Per kiek laiko kurjeris pristato siuntą iš Kauno į Londoną?

Oficialiai – 3-4 darbo dienos. Bet tai priklauso nuo to, kada surenkama. Jei priduodate pirmadienį ryte, o mikroautobusas išvažiuoja pirmadienį vakare – tada 3 dienos. Jei priduodate pirmadienį, o mikroautobusas išvažiuoja tik trečiadienį – tada 5 dienos. Todėl visada klauskite, kada tiksliai išvyksta. Ir dar – kelionė per Europą trunka 30-40 valandų, bet tai be sustojimų. O sustojimų būna: kuras, maistas, poilsis. Tai irgi laikas.

8.Ar kurjeris veža naktimis?

Taip, dažniausiai važiuojame naktimis, kad išvengtume spūsčių ir sutaupytume laiko. Bet tai reiškia, kad pristatymas įvyksta dieną. Kartais, jei atvykstame labai anksti ryte, paskambiname gavėjui ir klausiame, ar galime pristatyti. Jei ne – laukiame. Bet tai išimtys. Paprastai pristatome 9-18 valandomis. Naktiniai skambučiai gavėjams Anglijoje – ne mūsų stilius.

9.Ką daryti, jei reikia, kad kurjeris pristatytų konkrečią valandą?

Galima užsisakyti pristatymą konkrečiu laiku, bet tai kainuoja papildomai. Ir ne bet kada – tik tam tikrais intervalais (pvz., 10-12 val., 14-16 val.). Tiksliai „14:30“ negalime garantuoti, nes kelyje visko nutinka. Kartą klientas reikalavo pristatyti tiksliai 15:00, nes tada turėjo pertrauką darbe. Kurjeris atvyko 14:50, o klientas dar nebuvo grįžęs. Laukė 25 minutes. Tokios situacijos nervina abi puses.

10.Ar kurjeris dirba švenčių dienomis?

Lietuviškomis švenčių dienomis – paprastai ne. Angliškomis – taip, nes esame kelyje. Bet pristatymai gali vėluoti, nes vietiniai kurjeriai (jei naudojame persiuntimą) nedirba. Todėl prieš šventes visada perspėjame apie galimus vėlavimus. Geriausia siųsti ne prieš pat šventes. Kartą siuntinys užstrugo Anglijoje per Kalėdas – savaitė be judėjimo. Kaltinti galime tik kalendorių.

11.Kaip sekti kurjerio kelią realiu laiku?

Tokios galimybės nėra. Galime nurodyti, kur maždaug yra mikroautobusas (pvz., „Vokietija“), bet ne tiksliai. Sekimo sistema rodo tik etapus: „paimta“, „išvyko iš Lietuvos“, „atvyko į Angliją“, „pristatyta“. GPS sekimas kainuotų labai brangiai. Bet jei labai reikia, galime paprašyti vairuotojo nusiųsti savo buvimo vietą. Tai darome išimtiniais atvejais, ne standartiškai.

12.Ką daryti, jei kurjeris vėluoja ilgiau nei 2 dienas?

Pirmiausia – skambinti mums. Mes patikrinsime, kas atsitiko. Dažniausios priežastys: eismo spūstys, keltų vėlavimas, muitinės patikrinimai, techniniai gedimai. Kartą mūsų mikroautobusas sugedo Lenkijoje – laukėme pagalbos 8 valandas. Visi klientai buvo informuoti, bet vėlavimas neišvengiamas. Svarbu – jei turite draudimą, vėlavimas gali būti kompensuojamas. Bet tik po tam tikro laiko.

Kainos – kurjerio paslaugos kaina į Angliją

13.Kiek kainuoja kurjerio paslauga siunčiant nedidelį siuntinį?

Nedidelis siuntinys (iki 5 kg, standartinio dydžio) gali kainuoti 25-40 eurų. Bet tai labai priklauso nuo maršruto. Į Londoną pigiau nei į Škotiją. Ir dar – jei siuntinys labai mažas (pvz., vokas su dokumentais), kaina bus ne mažesnė kaip 15-20 eurų. Nes mikroautobusas važiuoja, vairuotojas dirba, kuras dega. Mažos siuntos ekonomiškai neapsimoka, bet mes vežame. Tik nesitikėkite, kad mažas siuntinys kainuos 5 eurus.

14.Ar kaina skiriasi, jei siunčiama su kitomis siuntomis ar atskirai?

Taip, ir labai ženkliai. Jei siuntinys vežamas su kitais („grupiniu“ maršrutu), kaina mažesnė. Jei reikia atskiro kurjerio („express“), kaina gali būti 2-3 kartus didesnė. Bet express reiškia, kad jūsų siuntinys vienintelis mikroautobuse – jis išvyksta tą pačią dieną ir važiuoja be sustojimų. Tai brangu, bet kartais būtina. Ypač jei vežate vaistus ar svarbius dokumentus.

15.Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti?

Papildomai gali kainuoti: draudimas (1-3% nuo vertės), pakavimas (5-15 eurų), pristatymas į aukštą be lifto (5-10 eurų), laukimas ilgiau nei 15 minučių (10 eurų už pusvalandį). Taip pat siuntinio grąžinimas, jei gavėjas atsisako, arba pakartotinis pristatymas. Visa tai turi būti suderinta iš anksto. Kartą klientas nustebo, kad už laukimą 30 minučių reikėjo mokėti. Bet taip sutarta.

16.Ar taikomos nuolaidos įmonėms?

Taip, jei siunčiate reguliariai (kas savaitę ar dažniau), galime pasiūlyti sutartinę kainą. Ji gali būti 10-20% mažesnė nei standartinė. Bet reikia pasirašyti sutartį ir garantuoti tam tikrą siuntų kiekį. Mažoms įmonėms tai ne visada apsimoka. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti, ką galime pasiūlyti. Mes lankstūs, bet ne labdaringi.

17.Kaip mokėti už kurjerio paslaugas?

Galima pavedimu iš anksto, grynaisiais paėmimo metu arba pavedimu po pristatymo (tik patikimiems klientams). Kortelėmis priimame retai – tai papildomi mokesčiai. Dažniausiai prašome apmokėjimo iš anksto, bent jau dalinio. Tai normali praktika. Kartą klientas norėjo mokėti tik gavus, bet mes nežinojome, ar jis patikimas. Reikalavome avanso. Jis supyko. Bet taip saugiau.

18.Ar kaina keičiasi priklausomio nuo svorio ar dydžio?

Žinoma. Kuo sunkiau ar didesnis, tuo brangiau. Yra svorio kategorijos: iki 5 kg, iki 20 kg, iki 30 kg, virš 30 kg. Kiekviena kategorija turi savo kainą. Taip pat yra tūrinio svorio skaičiavimas – jei siuntinys lengvas, bet didelis, kaina bus pagal tūrį. Todėl prašome tikslių matmenų. Kartą klientas sakė „nedidelė dėžė“, o atvežė beveik šaldytuvo dydžio. Kaina pasikeitė kardinaliai.

Rizika – kurjerio paslaugų rizikos

19.Kas atsitinka, jei kurjeris pamestą siuntą?

Pradedame paiešką. Kreipiamės į visus taškus, kur siuntinys galėjo būti: sandėlius, keltų terminalus, muitines. Kartais randame per dieną, kartais per savaitę. Jei nerandame per 30 dienų, pripažįstame dingusiu ir kompensuojame pagal draudimą. Bet kompensacija gali būti mažesnė nei tikroji vertė, jei nebuvo tinkamo draudimo. Todėl visada rekomenduojame drausti vertingus daiktus.

20.Ar kurjeris atsako už sugadintą siuntą?

Taip, bet tik jei pakuotė buvo tinkama. Jei siuntinys sudužė, nes buvo prastai supakuotas, mes neatsakome. Todėl prašome kruopščiai pakuoti trapius daiktus. Kartą vežėme stiklinį indą, supakuotą tik į laikraštį. Jis sudužo. Kaltas ne kurjeris, o siuntėjas. Mes galime padėti supakuoti, bet tai papildoma paslauga. Geriau supakuokite patys, bet gerai.

21.Ką daryti, jei kurjeris elgiasi nemandagiai?

Praneškite mums. Mes rimtai žiūrime į skundus. Jei kurjeris elgėsi nemandagiai, vėlavo be priežasties arba atsisakė pristatyti be pagrindo, mes jį baudžiame. Kartą gavome skundą, kad kurjeris rūkė prie durų ir paliko nuorūką. Tai nepriimtina. Mes atsiprašėme ir kompensavome siuntos kainą. Bet kad galėtume reaguoti, reikia konkrečių faktų: datos, laiko, aprašymo.

22.Ar galima pasitikėti kurjeriu su vertingais daiktais?

Galima, bet su tinkamu draudimu. Kurjeris yra žmogus, ir žmonės kartais klysta. Mes stengiamės būti atsargūs, bet garantijos nėra. Todėl brangius daiktus visada drauskite. Ir dar – nesiųskite grynųjų pinigų. Tai draudžiama, ir mes neatsakome, jei jie dings. Kartą moteris siuntė 2000 eurų grynais „dukrai Anglijoje“. Pinigai dingo. Mes nekalti, bet nemalonu.

23.Ką daryti, jei kurjeris pristato ne tam asmeniui?

Tai retai, bet pasitaiko. Ypač jei vardas panašus arba adresas neaiškus. Jei taip atsitiko, nedelsiant praneškite. Mes bandysime susisiekti su tuo asmeniu ir susigrąžinti siuntą. Kartais pavyksta, kartais ne. Todėl prašome tikslių gavėjo duomenų. Ir dar – prašome gavėjo parodyti asmens tapatybės dokumentą, jei siuntinys vertingas. Tai papildoma saugumo priemonė.

24.Ar kurjeris turi teisę atidaryti siuntą?

Tik kraštutiniais atvejais: jei įtaria, kad viduje draudžiami daiktai, arba jei siuntinys skleidžia keistus garsus/kvapus. Tada atidarome dalyvaujant liudininkams. Bet tai labai reta. Paprastai pasitikime klientais. Kartą siuntinys skleidė keistą garsą – pasirodė, viduje buvo žadintuvas. Atidarėme, išjungėme, uždarėme. Klientas supyko, bet mes negalėjome vežti pypsiančio siuntinio visą kelią.

Kurjeris tarp Lietuvos ir Anglijos – tai ne tik transportas, bet ir žmonės, sistema, taisyklės. Mes vežame kiekvieną dieną, bet tai nereiškia, kad jūsų siuntinys išvyks kiekvieną dieną. Svarbu suprasti grafiką, tinkamai supakuoti, teisingai nurodyti adresą ir apdrausti vertingus daiktus. Tada viskas bus gerai. O jei kas nors nepavyks – mes čia. Skambinkite, klauskite, reikalaukite. Mes dirbame dėl jūsų.