Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių pervežimas iš UK į LT – patikimi sprendimai po Brexit
Gerai, dabar pakalbėkime apie krovinių pervežimą iš Jungtinės Karalystės (UK) atgal į Lietuvą. Po „Brexit“ čia viskas pasikeitė, ir tai, ką anksčiau darydavome vienu rankos mostu, dabar reikalauja daugiau popierizmo ir planavimo. Būna, kad žmonės vis dar galvoja, jog „tai tik siuntinys“, bet dabar tai jau krovinys, keliaujantis iš trečiosios šalies. Aš jau metų metais važinėju šiuo maršrutu, ir tikrai mačiau visokios patirties – nuo idealiai paruoštų siuntų iki tokių, kur tenka suktis iš situacijos. Šis DUK formatas padės man išsamiai paaiškinti, kad neliktų jokių neaiškumų. Ir kad jūsų daiktai pasiektų namus saugūs bei sklandžiai. Aš pats jau pripratau prie naujų taisyklių, bet žinau, kad ne visiems tai lengva. Svarbiausia – nepanikuoti ir viską daryti tvarkingai.
Formalumai – muitinės reikalavimai po Brexit
1. Kokių dokumentų reikia vežant krovinius iš UK į LT po Brexit?
Reikalingi dokumentai po „Brexit“ tapo, nu, pagrindinis galvos skausmas daugeliui. Pirmiausia, reikia komercinės sąskaitos faktūros (commercial invoice) arba proforma sąskaitos, jei tai nekomercinis krovinys, su tikslia prekių verte ir aprašymu. Būtinai nurodykite prekių HS kodus (Harmonized System codes) – be jų muitinei sunku nustatyti mokesčius. Be to, būtinas krovinio važtaraštis (CMR). Jei siunčiate asmeninius daiktus, reikės asmeninių daiktų deklaracijos. Mes padedame suformuoti šiuos dokumentus, patikriname, bet galutinė atsakomybė už duomenų tikslumą visada tenka siuntėjui. Teko matyti, kaip dėl vieno neteisingo skaičiaus muitinėje krovinys užtruko kelias dienas. Kartais žmonės stebisi, kam tiek popierių, bet aš visada sakau, kad geriau daugiau nei per mažai. Lietuvoje Muitinės departamentas yra labai atidus.
2. Ar visi kroviniai iš UK į LT yra apmokestinami importo mokesčiais?
Dauguma krovinių iš UK į LT yra apmokestinami importo mokesčiais ir PVM. Tai reiškia, kad prie krovinio vertės bus pridėtas PVM ir, priklausomai nuo prekės tipo, gali būti taikomi ir importo muitai. Yra išimčių asmeniniams daiktams, jei kraustotės į Lietuvą, bet reikia atitikti tam tikras sąlygas (pvz., būti gyvenus JK ne mažiau kaip 12 mėn., daiktais naudotis ne trumpiau kaip 6 mėn.). Šioms išimtims taikyti reikia užpildyti specialias deklaracijas. Mes galime pateikti apytiksles mokesčių sumas, bet tiksliausią informaciją gausite iš Lietuvos muitinės arba VMI. Niekas nemėgsta papildomų mokesčių, bet po „Brexit“ tai tapo realybe. Svarbu apie tai kalbėti atvirai. Ir jokių bandymų sumenkinti vertę, nes tai baigiasi didelėmis baudomis. Tokiomis, kurios tikrai nenuvilia.
3. Ką daryti, jei mano krovinys užstringa muitinėje?
Jei krovinys užstringa muitinėje, pirmiausia – nepanikuokite. Mes iškart susisiekiame su jumis ir pranešame priežastį. Dažniausiai tai būna dėl trūkstamų ar netikslių dokumentų, arba dėl muitinės patikros. Mums reikia jūsų pagalbos greitai pateikiant trūkstamą informaciją ar dokumentus. Mes bendraujame su muitine ir stengiamės kuo greičiau išspręsti situaciją. Deja, kartais krovinys gali užtrukti kelias dienas ar net savaitę, kol bus sutvarkyti visi formalumai. Tai, žinokit, nepatogus niuansas, bet kartais neišvengiamas. Kai tik įmanoma, visuomet stengiamės klientui padėti rasti sprendimą. Su viena mintim, kad jis patirtų kuo mažiau streso. Na, ir mes, žinote, stengiamės nesigriebti už galvos.
4. Ar teikiate pagalbą pildant muitinės deklaracijas?
Taip, žinoma, teikiame pagalbą pildant muitinės deklaracijas. Suprantame, kad tai gali būti sudėtinga, ypač po „Brexit“ įvedus naujus reikalavimus. Mūsų specialistai turi patirties ir žinių, kaip teisingai užpildyti visus dokumentus, nurodyti HS kodus ir pateikti kitą reikiamą informaciją. Mes patikriname jūsų pateiktus duomenis ir padedame užtikrinti, kad viskas atitiktų muitinės reikalavimus, atvirai perspėdami apie galimas klaidas. Mums svarbu, kad jūsų krovinys nepatektų į biurokratinius spąstus, o judėtų sklandžiai. Tai yra dalis mūsų paslaugos, nes norime, kad jūs jaustumėtės ramūs. O kai vieną kartą klientui teko pačiam pildyti deklaraciją ir padarė klaidą, žinokit, daugiau to nekartojo. Geriau mums palikti tokius klausimus.
5. Kokie yra draudžiami siųsti daiktai iš UK į LT?
Draudžiami siųsti daiktai yra tie patys, kaip ir visur – ginklai, narkotinės medžiagos, sprogmenys, tam tikri chemikalai, falsifikuotos prekės, nelegalūs tabako ar alkoholio produktai. Taip pat draudžiama siųsti pinigus, vertybinius popierius, gyvūnus (išskyrus jei turite specialius leidimus ir transportą). Niekada nemėgstu, kai klientas bando "prastumti" kažką, kas prieštarauja įstatymams. Tai yra didžiulė rizika visiems, ir mes niekada to neprisiimame. Jei kyla abejonių dėl kokio nors daikto, visada geriau pasitikslinti su mumis iš anksto. Apskritai, geriau laikytis elementarių taisyklių ir nesistengti apgaudinėti sistemos. Tai yra nepatogus niuansas, kai tenka aiškinti, kad nelegalių prekių gabenti negalima.
Kainos – pervežimo iš UK į LT įkainiai
6. Nuo ko priklauso krovinių pervežimo kaina iš UK į LT?
Krovinių pervežimo kaina priklauso nuo kelių pagrindinių veiksnių. Pirmiausia, tai, aišku, krovinio dydis ir svoris – kuo didesnis ir sunkesnis, tuo brangiau. Antra, atstumas – iš kurio UK miesto paimti krovinį ir į kurį Lietuvos miestą pristatyti. Trečia, ar reikalingos papildomos paslaugos, pvz., pakavimas, draudimas, ar pagalba su pakrovimu/iškrovimu. Taip pat į kainą įskaičiuojami kuro kaštai, kelių mokesčiai, o po „Brexit“ – ir muitinės formalumų bei mokesčių tarpininkavimo kaina. Būna, kad klientas pasako, kad veža "kelias dėžes", o paskui paaiškėja, kad ten pusė namų daiktų, tada ir kaina keičiasi. Svarbu tiksliai apibūdinti krovinį.
7. Ar galima gauti preliminarią kainą internetu ar telefonu?
Taip, preliminarią kainą galite gauti tiek internetu, tiek telefonu. Tam reikia kuo tiksliau apibūdinti savo krovinį: nurodyti jo išmatavimus, svorį, paimti adresą Jungtinėje Karalystėje ir pristatymo adresą Lietuvoje. Kuo detalesnę informaciją pateiksite, tuo tikslesnė bus preliminari kaina. Jei turite nuotraukų, atsiųskite jas – tai labai padeda įvertinti krovinio tūrį ir pakavimo poreikius. Mes stengiamės kuo greičiau pateikti pasiūlymą, kad galėtumėte planuoti savo biudžetą. Bet galutinai kaina visada gali šiek tiek keistis, jei realus krovinys skiriasi nuo to, kas buvo deklaruota. Nėra jokios paslapties, kodėl kainos tiesiog privalo kisti, jei krovinys neatitinka aprašymo. Čia elementaru.
8. Kokie papildomi mokesčiai gali atsirasti krovinių pervežimo metu?
Papildomų mokesčių gali atsirasti įvairiose situacijose. Pavyzdžiui, jei krovinys pasirodo didesnis ar sunkesnis, nei deklaruota, arba jei prireikia papildomos pakavimo pagalbos. Taip pat gali atsirasti sandėliavimo mokesčiai, jei krovinys užstringa muitinėje dėl neteisingai paruoštų dokumentų ir reikia jį laikinai saugoti. Jei reikalinga speciali įranga (pvz., kranas) pakrovimui/iškrovimui, tai irgi bus papildomas mokestis. Aišku, visi šie dalykai aptariami iš anksto ir stengiamės, kad nebūtų jokių netikėtumų. Bet būna, kad klientas pamiršta pasakyti, jog prie jo namų neįmanoma privažiuoti furgonui, ir tada tenka ieškoti papildomo transporto. Geriau atvirai apie viską kalbėtis. Labai svarbu.
Tvarkaraštis – reisų dažnumas ir pristatymo laikas
9. Kaip dažnai vyksta krovinių reisai iš UK į LT?
Mes stengiamės turėti reguliarius reisus iš UK į Lietuvą, dažniausiai vieną ar du kartus per savaitę. Tai leidžia mums būti lankstiems ir pasiūlyti patogius terminus daugeliui klientų. Konkretūs reisų grafikai gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo sezono, paklausos, šventinių dienų ir, žinoma, „Brexit“ procedūrų, kurios kartais gali sulėtinti procesą. Geriausia yra susisiekti su mumis ir pasiteirauti apie artimiausius reisus bei numatomus terminus. Mes visada stengiamės pritaikyti savo tvarkaraštį prie jūsų poreikių, kiek tik įmanoma. Jeigu krovinys skubus, tai irgi galime aptarti, bet tai gali kainuoti papildomai. Viskas, žinokit, derybų reikalas.
10. Kokia yra vidutinė krovinių pervežimo trukmė iš UK į LT?
Paprastai krovinių pervežimas iš UK į Lietuvą trunka nuo 2 iki 5 darbo dienų. Viskas priklauso nuo siuntimo miesto UK, pristatymo miesto LT, maršruto sudėtingumo ir, žinoma, eismo sąlygų Europoje. Didelę įtaką turi ir muitinės procedūros – jei viskas sutvarkyta nepriekaištingai, krovinys įveža sieną greičiau. Mes stengiamės optimizuoti maršrutus, kad viskas vyktų kuo greičiau ir efektyviau. Visada pranešame apie numatomą pristatymo datą. Tačiau noriu perspėti, kad kartais numatyta data gali šiek tiek pasislinkti dėl nenumatytų aplinkybių, tokių kaip vėlavimai muitinėje ar techninės problemos kelyje. Tiesiog, nuoširdžiai, tai yra tarptautinis reisas. Nereikia tikėtis, kad viskas bus minučių tikslumu, nors aš pats to siekiu.
11. Ar galima sekti krovinio būseną kelionės metu?
Taip, žinoma, galite sekti krovinio būseną kelionės metu. Mūsų transporto priemonės yra aprūpintos GPS sekimo sistemomis, tad galime suteikti jums informaciją apie krovinio buvimo vietą ir numatomą atvykimo laiką. Mūsų vairuotojai, žinoma, negali nuolat atsakinėti į skambučius, bet mūsų administracija stebi maršrutą ir gali suteikti jums aktualią atnaujintą informaciją. Būna, kad kelionės metu nutinka nenumatytų situacijų, pavyzdžiui, eismo spūstys ar techninės problemos, bet apie tai visada informuosime. Ramumas dėl savo daiktų yra svarbus, todėl stengiamės užtikrinti maksimalų skaidrumą. Aš tikrai suprantu, kad ilgai laukiami daiktai kelia jaudulį, bet viskas bus gerai.
12. Ką daryti, jei negalėčiau priimti krovinio pristatymo metu?
Jei žinote, kad negalėsite priimti krovinio pristatymo metu, labai svarbu mus apie tai informuoti iš anksto. Galime suderinti su jumis kitą asmenį, kuris galėtų priimti krovinį (draugą, giminaitį, kaimyną). Arba galime bandyti suderinti kitą pristatymo datą, bet tai gali pareikalauti papildomų sąnaudų, jei krovinys jau bus pasiekęs pristatymo vietovę. Kai kada žmonės nurodo palikti krovinį nurodytoje vietoje, pavyzdžiui, garaže, bet tada mes neprisiimame atsakomybės už jo saugumą po iškrovimo. Svarbiausia – nuolatinis ir atviras bendravimas. Nemandagu, bet geriausia, kai jūs patys esate vietoje, nes juk tai jūsų daiktas. Tokios situacijos tikrai kelia įtampą.
Kroviniai – siuntimo apribojimai ir galimybės
13. Ar vežate asmeninius daiktus ir baldus iš UK į LT?
Taip, asmeninių daiktų ir baldų pervežimas iš UK į LT yra viena iš mūsų pagrindinių paslaugų. Suprantame, kad daug žmonių grįžta gyventi į Lietuvą ar tiesiog siunčia daiktus draugams ir šeimos nariams. Vežame viską nuo nedidelių dėžučių su asmeniniais daiktais iki viso buto apstatymo. Svarbu viską tinkamai supakuoti ir paruošti transportavimui, o mes pasirūpinsime likusiu. Nepamirškite apie muitinės deklaracijas asmeniniams daiktams. Tai yra esminis dalykas po "Brexit". Juk nenorite, kad jūsų asmeninė komoda užstrigtų muitinėje dėl to, kad kažkas nebuvo tinkamai deklaruota? Manau, kad pakartoti šitą momentą yra labai svarbu, nes žmonės dažnai pamiršta apie tai.
14. Ar yra svorio ir dydžio apribojimai siunčiant krovinius?
Yra apribojimai, bet jie priklauso nuo mūsų turimo transporto ir jūsų konkretaus krovinio. Mes vežame tiek mažus siuntinukus (nuo 1 kg), tiek didelius ir negabaritinius krovinius. Sunkiausiems ir didžiausiems kroviniams gali prireikti specialaus transporto arba krovimo įrangos. Bet kokiu atveju, visada geriausia susisiekti su mumis ir aptarti savo krovinio parametrus. Mes įvertinsime, ar galėsime jį pervežti, ir pasiūlysime geriausią sprendimą. Nėra taip, kad mes atsisakytume krovinio dėl dydžio ar svorio, tiesiog kartais reikia papildomo planavimo ir išteklių. Vieną kartą teko vežti virš 1000 kg sveriančią statybinę įrangą, ir viskas pavyko puikiai, nors ir reikalavo daugiau pastangų. Svarbu, kad visada rastume išeitį.
15. Ar galiu siųsti maisto produktus ar kitus specifinius krovinius?
Maisto produktus siųsti iš Jungtinės Karalystės į Lietuvą po „Brexit“ yra sudėtingiau. Yra griežti veterinarijos ir fitosanitarijos reikalavimai, ir daugeliui maisto produktų reikia specialių sertifikatų. Paprastai neleidžiami gyvūninės kilmės produktai, švieži vaisiai ir daržovės be nustatyto sertifikavimo. Specifinius krovinius, tokius kaip alkoholis ar tabakas, taip pat draudžiama siųsti privačioms reikmėms. Kitiems specifiniams kroviniams gali būti taikomi specialūs reikalavimai. Prieš siunčiant bet kokius specifinius krovinius, visada rekomenduojame pasitarti su mumis ir pasitikrinti Lietuvos valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos bei muitinės interneto svetainėse. Būna, kad žmonės bando siųsti naminius dešrainius, bet tai yra griežtai draudžiama. Tai tikrai baigiasi problemomis. Neapsigaukite.
Atsiskaitymas – mokėjimo sąlygos ir draudimas
16. Kokios yra atsiskaitymo sąlygos už krovinių pervežimą iš UK į LT?
Atsiskaitymo sąlygos yra tokios pat, kaip ir kitais atvejais – tam tikras avansas prieš krovinio paėmimą (paprastai 30-50%), o likusi suma – po krovinio pristatymo Lietuvoje. Tai užtikrina abipusį pasitikėjimą. Verslo klientams galime pasiūlyti lankstesnes sąlygas, atsižvelgiant į ilgalaikį bendradarbiavimą. Visada siekiame, kad atsiskaitymo procesas būtų kuo sklandesnis ir aiškesnis. Apskritai, viskas yra sutarties reikalas ir norime, kad abi pusės jaustųsi saugiai ir užtikrintai. Avansas padeda mums padengti pradinius kaštus, tokius kaip kuras ir vairuotojų atlyginimai. Nemandagu, bet tai yra darbas ir mes norime būti tikri, kad jis bus apmokėtas. Aš visada stengiuosi būti aiškus dėl kainų ir mokėjimo sąlygų.
17. Ar galima atsiskaityti GBP valiuta, ar tik EUR?
Galima atsiskaityti tiek GBP, tiek EUR valiuta. Mes suprantame, kad esate Jungtinėje Karalystėje, todėl mums nėra problemų priimti mokėjimą GBP. Aišku, bus perskaičiuojama pagal galiojantį kursą. Paprastai avansą rekomenduojame mokėti bankiniu pavedimu, o likusią sumą galima apmokėti ir grynaisiais, priimant krovinį Lietuvoje, arba bankiniu pavedimu. Svarbiausia, kad viskas būtų suderinta ir aišku iš anksto, kad nebūtų jokių nesusipratimų dėl valiutos keitimo ar mokesčių. Mes esame lankstūs, nes dirbame tarptautinėje rinkoje. Ir žinome, kad tai patogu klientams. Niekas nenori, kad jam tektų gaišti laiką su valiutų keitimu. Tai yra nemalonus niuansas, kurio galima išvengti.
18. Ar mano krovinys yra apdraustas pervežimo metu?
Taip, visi kroviniai yra apdrausti CMR draudimu. Tai yra vežėjo atsakomybės draudimas, kuris dengia žalą ar praradimą dėl mūsų kaltės. Tačiau, atkreipkite dėmesį, kad CMR draudimo suma yra ribota pagal krovinio svorį, pavyzdžiui, 8,33 SDR už kilogramą. Tai gali nepadengti visos didelės vertės krovinio vertės. Jei siunčiate ypač brangius daiktus, rekomenduojame apsvarstyti papildomą visų rizikų krovinio draudimą, kuris gali padengti visą deklaruotą vertę. Mes galime patarti ir padėti suorganizuoti tokį draudimą. Nesakau, kad garantuojame, jog niekada nieko neatsitiks, bet norime, kad būtumėte maksimaliai apsaugoti. Manau, kad tai sąžininga, nes juk tai jūsų daiktai. O mes atsakome savo reputacija.
19. Ką daryti, jei krovinys buvo apgadintas pervežimo metu?
Jei pastebite, kad krovinys buvo apgadintas pristatymo metu, svarbiausia – nedelsiant tai užfiksuoti. Padarykite detalias nuotraukas, nufilmuokite pažeidimus ir būtinai pažymėkite tai krovinio važtaraštyje, kad mūsų vairuotojas patvirtintų. Kuo greičiau praneškite mums apie incidentą, kad galėtume pradėti draudiminio įvykio procedūrą. Vėliau, be aiškių įrodymų iš pristatymo vietos, įrodyti, kad žala atsirado kelionės metu, bus labai sunku. Tai yra nemaloni procedūra, bet jei viskas tinkamai užfiksuojama, yra realios galimybės atlyginti žalą. Būna, kad klientai skuba pasirašyti, o po to pastebi defektus – tada jau sunku kažką padaryti. Tad nereikia skubėti. Visada patikrinti. Nereikia susigundant.
20. Ar draudimas galioja, jei krovinys nebuvo tinkamai supakuotas?
Draudimas galioja, tačiau jei paaiškės, kad žala atsirado dėl akivaizdžiai netinkamo ar nepakankamo krovinio pakavimo, draudimo kompanija gali atsisakyti išmokėti kompensaciją arba ją sumažinti. Pavyzdžiui, jei trapus daiktas buvo įvyniotas tik į ploną plėvelę ir sulūžo, tai bus vertinama kaip nepakankamas pakavimas. Todėl visada pabrėžiame pakavimo svarbą ir siūlome savo pagalbą su pakavimu. Geriau investuoti į tinkamą pakavimą, nei paskui kentėti nuostolius ir gaišti laiką su draudimo reikalais. Manau, kad čia svarbu būti atsakingiems. Esu matęs pavyzdžių, kai klientai nenorėjo mokėti už papildomą pakavimą, o paskui patyrė didelių nuostolių. Tas taupymas ne visada apsimoka. Ir tai tikrai nepatogus niuansas, kai dėl to kyla problemų.
Klientų aptarnavimas – bendravimas ir pagalba
21. Ką daryti, jei turiu specialių pageidavimų dėl krovinio?
Jei turite specialių pageidavimų dėl krovinio, pavyzdžiui, reikia nestandartinio pakrovimo, pristatymo tik tam tikru laiku, ar krovinį reikia gabenti su specialiomis sąlygomis, svarbiausia – mus informuoti kuo anksčiau. Kuo daugiau detalių žinosime iš anksto, tuo geriau galėsime suplanuoti ir įgyvendinti jūsų pageidavimus. Mes visada stengiamės būti lankstūs ir prisitaikyti prie kliento poreikių, kiek tik tai įmanoma. Tiesiog susisiekite su mumis ir aptarkime viską iki smulkmenų. Nebūna problemų, kurių negalima išspręsti, svarbu apie jas žinoti. Vieną kartą klientas pageidavo, kad medis būtų gabenamas vertikaliai, ir mes radome sprendimą, nors tai reikalavo papildomų pastangų ir įrangos. Bet, matot, viskas įmanoma.
22. Ar teikiate konsultacijas dėl krovinių pervežimo iš UK į LT?
Taip, teikiame išsamias konsultacijas. Suprantame, kad po „Brexit“ krovinių pervežimas iš UK į LT tapo sudėtingesnis, ir daugeliui kyla klausimų dėl dokumentų, mokesčių ar specifinių reikalavimų. Mūsų patyrę specialistai yra pasiruošę atsakyti į visus jūsų klausimus, patarti dėl geriausių pakavimo sprendimų, paaiškinti muitinės procedūras ir padėti išspręsti bet kokias kilusias problemas. Tiesiog susisiekite su mumis telefonu ar el. paštu. Konsultacija yra nemokama, nes mums svarbu, kad klientai būtų gerai informuoti ir jaustųsi užtikrinti. Aš pats džiaugiuosi, kai klientai klausia, nes tai reiškia, kad jie rūpinasi ir nori, kad viskas vyktų sklandžiai. Nemandagu, bet geriau klausti, nei paskui gailėtis.
23. Kaip greitai atsakote į užklausas?
Į užklausas stengiamės atsakyti kuo greičiau, paprastai per kelias darbo valandas. Suprantame, kad laikas yra pinigai, ir jums svarbu greitai gauti informaciją. Aišku, priklausomai nuo užklausos sudėtingumo ir tos dienos krūvio, kartais gali užtrukti šiek tiek ilgiau. Jei užklausa siunčiama vėlai vakare ar savaitgalį, atsakymo galite tikėtis kitos darbo dienos ryte. Visada geriausia paskambinti, jei reikia skubaus atsakymo. Bet šiaip, stengiamės, kad bendravimas būtų efektyvus ir be jokių vėlavimų. Niekas nemėgsta ilgai laukti, ypač kai kalba eina apie svarbų krovinį. Aš pats nekantrauju, kai laukiu atsakymo, tai suprantu ir jus. Viskas bus gerai.
24. Ar yra galimybė sudaryti ilgalaikę sutartį su įmone?
Taip, verslo klientams, kurie reguliariai siunčia krovinius iš UK į LT, siūlome sudaryti ilgalaikes sutartis. Tai suteikia abipusės naudos: jums – pastovias, galbūt geresnes kainas ir prioritetą transporto planavime, mums – stabilų darbą ir galimybę efektyviau planuoti maršrutus. Ilgalaikės sutarties sąlygos aptariamos individualiai, atsižvelgiant į jūsų siuntų apimtis ir specifiką. Susisiekite su mumis ir aptarkime galimybes. Manau, kad tai yra puikus būdas užmegzti ilgalaikius ir patikimus santykius. Ir žinokit, mes vertiname lojalius klientus, nes tai padeda mums augti ir tobulėti. Nemandagu, bet abipusė nauda mus ir skatina.
25. Ką daryti, jei pristatymas vėluoja ir man reikia krovinio skubiai?
Jei pristatymas vėluoja, ir krovinys jums reikalingas skubiai, iškart susisiekite su mumis. Mes patikrinsime situaciją, išsiaiškinsime vėlavimo priežastis ir įvertinsime, ar galime imtis kokių nors papildomų priemonių procesui pagreitinti. Pavyzdžiui, jei krovinys yra netoli, galbūt galima suorganizuoti ekspres pristatymą mažesniu transportu, jei tai įmanoma. Tačiau, deja, kartais vėlavimai yra nepriklausomi nuo mūsų (pvz., muitinėje), ir mes turime tiesiog laukti. Mes visada stengiamės rasti geriausią išeitį ir informuoti jus apie visas galimybes. Vieną kartą teko organizuoti papildomą furgoną, kad dalį kliento krovinio pristatytume anksčiau, nes jam to labai reikėjo. Tai buvo papildomos išlaidos, bet klientas buvo patenkintas.
Na, tikiuosi, kad ši informacija apie krovinių pervežimą iš UK į LT padėjo jums geriau suprasti visą procesą, ypač po „Brexit“ atsiradusius pokyčius. Žinau, tai skamba sudėtingai, bet su patyrusiu partneriu viskas tampa daug lengviau. Mums svarbiausia, kad jūsų krovinys pasiektų Lietuvą saugiai, laiku ir be jokių nereikalingų galvos skausmų. Tiesiog susisiekite su mumis, ir mes aptarsime jūsų individualius poreikius, suteiksime reikiamą pagalbą su dokumentais ir užtikrinsime sklandų pervežimą. Mūsų tikslas – supaprastinti jums šį procesą. Atsipalaiduokite, mes viskuo pasirūpinsime, kad jūsų daiktai pasiektų namus.