Krovinių pervežimai iš Kardifo

Krovinių pervežimai iš Kardifo į Lietuvą yra mūsų kasdienybė, bet kiekvienas krovinys turi savo istoriją ir reikalavimus. Žmonės dažnai galvoja, kad tai paprastas procesas, bet realybė yra šiek tiek kitokia, ypač po Brexit. Noriu paaiškinti viską paprastai, be jokių ten sudėtingų terminų, kad suprastumėte, kas ir kaip. Juk svarbiausia, kad jūsų krovinys pasiektų Lietuvą saugiai ir laiku, o jūs žinotumėte, ko tikėtis. Čia surinkau dažniausiai užduodamus klausimus ir atsakymus, kurie, tikiuosi, padės jums geriau suprasti visą eigą, kai kalba eina apie krovinių pervežimus iš Kardifo.

Kainos – krovinių pervežimai iš Kardifo

Kiek kainuoja krovinio pervežimas iš Kardifo į Lietuvą?

Kaina, žinokite, priklauso nuo daugybės dalykų. Svarbiausia – krovinio dydis ir svoris. Ar tai bus mažas siuntinys, ar visa paletė, o gal net baldai? Taip pat svarbu, iš kurios Kardifo vietos paimame ir kurioje Lietuvos vietoje reikia pristatyti. Būna, kad klientai nurodo tik miestą, o paskui paaiškėja, kad ten koks nors atokiau esantis kaimelis, kur sunku privažiuoti. Dar įtakos turi, ar reikia skubaus pristatymo, ar galime vežti su kitais kroviniais. Geriausia visada tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką vežate, tada galėsiu tiksliai pasakyti, kiek tai kainuos. Jokių paslėptų mokesčių pas mus nėra, viską aptariame iš anksto.

Ar kaina keičiasi, jei krovinys didesnis nei planuota?

Deja, taip, kaina gali keistis. Čia toks reikalas, kad mes planuojame vietą ir svorį mašinoje pagal jūsų pateiktus duomenis. Jei atvažiuojame paimti, o pasirodo, kad dėžė dvigubai didesnė arba sunkesnė, nei sakėte, tai mums išmuša visą logistiką. Būna, kad tenka perskirstyti kitus krovinius, o kartais net ir papildomai kuro sunaudoti. Todėl labai prašau, pasistenkite kuo tiksliau nurodyti matmenis ir svorį. Geriau jau pasakyti šiek tiek daugiau, nei paskui gauti papildomą sąskaitą. Juk niekas nenori nemalonių staigmenų, nei jūs, nei mes. Mes visada stengiamės būti lankstūs, bet ir mūsų galimybės ribotos.

Dokumentai – krovinių deklaravimas

Kokių dokumentų reikia siunčiant krovinį iš Kardifo?

Po Brexit, dokumentų reikalavimai tapo gerokai griežtesni. Dabar reikia ne tik važtaraščio, bet ir muitinės deklaracijos. Jei siunčiate prekes pardavimui, reikės ir komercinės sąskaitos (invoice). Svarbu, kad viskas būtų užpildyta teisingai, nes bet kokia klaida gali užlaikyti krovinį muitinėje. Būna, kad klientai pamiršta nurodyti tikslią prekių vertę arba kilmės šalį, o tada prasideda problemos. Mes, aišku, padedame su visais dokumentais, patariame, ką ir kaip pildyti, bet galutinę atsakomybę už duomenų teisingumą vis tiek prisiima siuntėjas. Taigi, atidumas čia labai svarbus.

Ar reikia specialių leidimų tam tikriems kroviniams?

Taip, kai kuriems kroviniams tikrai reikia specialių leidimų. Pavyzdžiui, jei vežate tam tikrus cheminių medžiagų produktus, vaistus, augalus ar gyvūnus, reikės papildomų sertifikatų ir leidimų. Alkoholis ir tabakas taip pat turi savo niuansų. Būna, kad žmonės nori siųsti naminius gyvūnus, bet tam yra visai kitos taisyklės ir reikalavimai, kurių mes, kaip krovinių vežėjai, negalime įvykdyti. Geriausia iš anksto pasidomėti, ar jūsų krovinys nepatenka į tokių specialių reikalavimų sąrašą. Jei abejojate, visada geriau paklausti mūsų, mes patarsime, kur ieškoti informacijos arba ar galime tokį krovinį vežti.

Terminai – greitas pristatymas

Kiek laiko užtrunka krovinio pristatymas iš Kardifo?

Paprastai krovinių pervežimas iš Kardifo į Lietuvą užtrunka apie 3-5 darbo dienas. Aišku, tai priklauso nuo maršruto, oro sąlygų ir, svarbiausia, muitinės procedūrų. Po Brexit, kartais muitinėje užtrunkame ilgiau, nei norėtume. Būna, kad patikrinimai užtrunka, ypač jei dokumentuose yra kokių nors neaiškumų. Mes visada stengiamės, kad krovinys pasiektų adresatą kuo greičiau, bet kartais tiesiog negalime paveikti tam tikrų aplinkybių. Visada informuojame klientus apie galimus vėlavimus, jei tokių atsiranda. Svarbu, kad žinotumėte realią situaciją, o ne tik gražius pažadus.

Ar galima užsisakyti skubų pristatymą?

Taip, galima užsisakyti skubų pristatymą, bet tai, žinoma, kainuos brangiau. Skubus pristatymas reiškia, kad jūsų krovinys bus vežamas atskirai arba su minimaliu kitų krovinių kiekiu, kad pasiektų Lietuvą kuo greičiau. Tai dažniausiai pasirenka įmonės, kurioms reikia greitai gauti detales ar prekes. Bet net ir skubaus pristatymo atveju, vis tiek turime praeiti muitinės procedūras, kurios gali užtrukti. Taigi, nors ir stengiamės maksimaliai pagreitinti procesą, stebuklų nebūna. Visada įvertinkite, ar tikrai verta mokėti daugiau už skubumą, jei vėlavimas muitinėje vis tiek gali viską pakoreguoti.

Pakuotė – saugus krovinių transportavimas

Kaip tinkamai supakuoti krovinį?

Pakuotė yra labai svarbu, kad krovinys pasiektų Lietuvą nepažeistas. Geriausia naudoti tvirtas kartonines dėžes, medines dėžes arba paletes, priklausomai nuo krovinio tipo. Svarbu, kad viduje esantys daiktai būtų gerai pritvirtinti ir apsaugoti nuo smūgių – naudokite burbulinę plėvelę, putplastį ar kitas užpildymo medžiagas. Būna, kad žmonės supakuoja daiktus į paprastus maišus, o paskui stebisi, kad jie suplėšė. Mes, aišku, stengiamės elgtis atsargiai, bet kelyje visko pasitaiko. Tinkama pakuotė yra jūsų atsakomybė ir geriausia apsauga nuo galimų pažeidimų. Nepamirškite, kad krovinys keliaus tūkstančius kilometrų.

Ar teikiate pakavimo paslaugas?

Paprastai mes pakavimo paslaugų neteikiame, nes klientai geriausiai žino, kaip supakuoti savo daiktus. Mūsų darbas yra juos saugiai nugabenti. Tačiau, jei turite didesnį krovinį ar baldus, galime patarti, kokias pakavimo medžiagas geriausia naudoti ir kaip juos paruošti transportavimui. Kartais, jei matome, kad pakuotė yra akivaizdžiai netinkama ir krovinys gali būti pažeistas, galime pasiūlyti papildomai sutvirtinti ar apvynioti plėvele, bet tai jau būtų papildoma paslauga. Visada geriau iš anksto pasikalbėti apie tai, kad išvengtume nesusipratimų ir užtikrintume maksimalų saugumą. Juk niekas nenori gauti pažeisto daikto.

Draudimas – apsauga vežant iš JK

Ar kroviniai yra apdrausti vežant iš Kardifo?

Taip, visi kroviniai, kuriuos vežame, yra apdrausti pagal CMR konvenciją. Tai yra standartinis vežėjo atsakomybės draudimas, kuris padengia nuostolius, jei krovinys būtų pažeistas ar prarastas dėl mūsų kaltės. Tačiau svarbu suprasti, kad CMR draudimas turi savo limitus ir ne visada padengia visą krovinio vertę, ypač jei tai brangūs daiktai. Pavyzdžiui, jei vežate labai brangų meno kūrinį, CMR draudimas gali nepadengti visos jo vertės. Būna, kad klientai galvoja, jog viskas apdrausta pilna verte, bet taip nėra. Todėl visada rekomenduoju pasidomėti papildomu draudimu.

Ar verta papildomai apdrausti krovinį?

Jei vežate brangius ar ypač trapius daiktus, tikrai verta apsvarstyti papildomą krovinio draudimą. Tai suteikia ramybę ir užtikrina, kad, įvykus nelaimei, gausite visą kompensaciją už prarastą ar sugadintą krovinį. Papildomas draudimas apdraudžia krovinį pilna jo verte nuo visų rizikų, ne tik nuo vežėjo kaltės. Būna, kad klientai sutaupo ant draudimo, o paskui, įvykus kokiam nors incidentui, gailisi. Aš visada sakau, kad geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir miegoti ramiai, nei paskui sukti galvą dėl nuostolių. Ypač kai kalba eina apie didelės vertės siuntas iš Kardifo.

Muitinė – procedūros po Brexit

Kaip vyksta muitinės procedūros po Brexit?

Po Brexit, muitinės procedūros tapo gerokai sudėtingesnės ir ilgesnės. Dabar kiekvienas krovinys, keliaujantis iš Jungtinės Karalystės, turi būti deklaruojamas. Reikia pateikti tikslius duomenis apie krovinio turinį, vertę, kilmės šalį. Būna, kad muitinėje patikrinimai užtrunka, ypač jei dokumentuose yra kokių nors neatitikimų. Kartais tenka laukti eilėse prie patikros punktų. Mes, aišku, stengiamės viską sutvarkyti kuo greičiau, bet kartais tiesiog negalime paveikti muitinės darbo tempo. Svarbu būti kantriems ir turėti visus reikiamus dokumentus tvarkingus. Tai padeda išvengti nereikalingų vėlavimų.

Ar galiu pats tvarkyti muitinės dokumentus?

Teoriškai galite, bet praktiškai tai yra gana sudėtinga ir reikalauja specifinių žinių. Dauguma klientų patiki šį darbą mums arba muitinės tarpininkams. Mes turime patirties ir žinome visus niuansus, kaip teisingai užpildyti deklaracijas ir bendrauti su muitine. Būna, kad žmonės bando patys, bet paskui susiduria su problemomis ir krovinys užstringa. Geriau jau patikėti tai specialistams, kad išvengtumėte galvos skausmo ir vėlavimų. Juk nenorite, kad jūsų siunta iš Kardifo užstrigtų dėl neteisingai užpildyto popieriaus lapo. Tai tikrai gali sugadinti visą pervežimo procesą.

Kroviniai – ką galima vežti

Kokius krovinius vežate iš Kardifo?

Vežame įvairiausius krovinius – nuo smulkių siuntinių ir asmeninių daiktų iki baldų, buitinės technikos, statybinių medžiagų ir įvairios įrangos. Svarbu, kad krovinys atitiktų saugumo reikalavimus ir nebūtų draudžiamas vežti. Būna, kad žmonės klausia, ar vežame automobilius, bet tai jau atskira paslauga, kurią teikiame rečiau. Dažniausiai tai yra standartiniai kroviniai, kuriuos reikia nugabenti iš taško A į tašką B. Jei turite kažką nestandartinio, visada geriau pasiklausti iš anksto, ar galime tai vežti. Mes stengiamės būti lankstūs ir rasti sprendimus, bet yra tam tikrų apribojimų.

Ar yra draudžiamų krovinių, kurių nevežate?

Taip, yra tam tikrų krovinių, kurių nevežame dėl saugumo, teisinių ar etinių priežasčių. Tai apima sprogstamąsias, degias, radioaktyvias medžiagas, ginklus, narkotikus, gyvus gyvūnus (išskyrus specialius pervežimus), greitai gendančius maisto produktus, kuriems reikalingos specialios temperatūros sąlygos. Būna, kad žmonės bando siųsti kažką, kas akivaizdžiai draudžiama, ir tada kyla problemų. Mes visada patikriname krovinio turinį, jei kyla įtarimų. Svarbu, kad būtumėte sąžiningi ir nenurodytumėte klaidingos informacijos. Juk nenorite, kad jūsų krovinys būtų konfiskuotas muitinėje, tiesa? Tai tikrai nemalonu visiems.

Logistika – maršrutai ir planavimas

Kaip planuojate maršrutus iš Kardifo?

Maršrutus planuojame atsižvelgdami į efektyvumą ir saugumą. Dažniausiai renkamės greičiausius ir patogiausius kelius per Europą, vengdami didelių spūsčių ir pavojingų vietovių. Mūsų vairuotojai turi didelę patirtį ir puikiai žino Europos kelius. Būna, kad tenka koreguoti maršrutą dėl nenumatytų aplinkybių, pavyzdžiui, eismo įvykių ar blogų oro sąlygų. Mes naudojame modernias navigacijos sistemas, kurios padeda realiu laiku stebėti eismo situaciją. Svarbiausia, kad krovinys pasiektų Lietuvą laiku ir saugiai, todėl visada renkamės patikrintus ir saugius maršrutus. Juk niekas nenori, kad krovinys užstrigtų kažkur kelyje.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Taip, daugeliu atveju galima sekti krovinio buvimo vietą. Mūsų transporto priemonės yra aprūpintos GPS sekimo sistemomis, todėl galime matyti, kur šiuo metu yra jūsų siunta. Aišku, tai nėra realaus laiko sekimas kas sekundę, bet galime pateikti apytikslę informaciją apie krovinio judėjimą. Būna, kad klientai skambina kas valandą ir klausia, kur yra jų siunta, bet tai šiek tiek per daug. Mes visada informuojame apie svarbiausius etapus, pavyzdžiui, kai krovinys kerta sieną ar artėja prie pristatymo vietos. Svarbu, kad jaustumėtės ramūs ir žinotumėte, kad jūsų krovinys yra saugiose rankose.

Apmokėjimas – sąlygos ir būdai

Kokios yra apmokėjimo sąlygos?

Apmokėjimo sąlygos dažniausiai aptariamos individualiai su kiekvienu klientu. Paprastai prašome avanso arba viso apmokėjimo prieš krovinio išsiuntimą, ypač jei tai naujas klientas. Įmonėms, su kuriomis dirbame nuolat, galime pasiūlyti atidėto mokėjimo sąlygas. Būna, kad klientai nori mokėti grynaisiais, bet mes labiau mėgstame bankinius pavedimus, nes tai patogiau ir saugiau. Visada išrašome sąskaitą faktūrą, kad viskas būtų skaidru ir aišku. Svarbu, kad abi pusės jaustųsi patogiai ir pasitikėtų viena kita. Juk geras bendradarbiavimas prasideda nuo aiškių finansinių sąlygų.

Ar galima mokėti atsiimant krovinį Lietuvoje?

Paprastai ne, apmokėjimas turi būti atliktas prieš krovinio pristatymą. Mes dirbame su išankstiniu apmokėjimu, kad išvengtume nesusipratimų ir užtikrintume sklandų procesą. Būna, kad klientai prašo mokėti atsiimant, bet tai mums sukelia papildomų administracinių rūpesčių ir rizikų. Išimtis gali būti daroma tik su ilgalaikiais partneriais, su kuriais turime nusistovėjusius santykius. Taigi, jei planuojate siųsti krovinį iš Kardifo, pasiruoškite apmokėti paslaugas iš anksto. Tai yra standartinė praktika mūsų srityje ir padeda mums efektyviau planuoti savo darbą. Aš manau, kad tai yra sąžininga abiem pusėms.

Problemos – dažni nesklandumai

Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?

Jei krovinys vėluoja, pirmiausia informuojame klientą apie situaciją ir galimas vėlavimo priežastis. Dažniausiai vėlavimai atsiranda dėl muitinės procedūrų, oro sąlygų ar nenumatytų eismo įvykių. Mes stengiamės kuo greičiau išspręsti problemą ir pristatyti krovinį. Būna, kad klientai labai pyksta dėl vėlavimų, bet kartais mes tiesiog negalime nieko padaryti. Svarbu išlaikyti ramybę ir bendradarbiauti. Mes visada ieškome geriausio sprendimo ir stengiamės, kad vėlavimas būtų kuo trumpesnis. Juk mūsų tikslas yra patenkintas klientas, o ne problemos. Bet kartais realybė būna kitokia.

Ką daryti, jei krovinys pažeistas?

Jei krovinys pristatomas pažeistas, svarbiausia yra nedelsiant užfiksuoti pažeidimą. Tai reiškia, kad reikia padaryti nuotraukas ir pažymėti pažeidimą važtaraštyje, prieš pasirašant už krovinio priėmimą. Kuo greičiau praneškite mums apie incidentą. Mes pradėsime tyrimą ir padėsime jums užpildyti pretenziją draudimo kompanijai. Būna, kad klientai pasirašo, o tik paskui pamato pažeidimus, tada jau būna sunkiau įrodyti, kad tai įvyko transportavimo metu. Taigi, atidumas priimant krovinį yra labai svarbus. Tai padės jums gauti kompensaciją, jei ji priklauso. Juk niekas nenori gauti sugadintų daiktų.

Paslaugos – papildomos galimybės

Ar teikiate „nuo durų iki durų“ paslaugą?

Taip, teikiame „nuo durų iki durų“ paslaugą. Tai reiškia, kad paimame krovinį iš jūsų nurodyto adreso Kardife ir pristatome tiesiai į adresato duris Lietuvoje. Jums nereikia rūpintis krovinio atvežimu į terminalą ar jo atsiėmimu iš terminalo. Tai yra patogiausias būdas siųsti krovinius, ypač jei neturite savo transporto. Būna, kad klientai galvoja, jog tai kainuos labai brangiai, bet dažnai tai yra efektyviausias ir patogiausias sprendimas. Mes stengiamės, kad visas procesas būtų kuo sklandesnis ir jums nereikėtų sukti galvos dėl logistikos. Juk tam mes ir esame.

Ar galite padėti su pakrovimu/iškrovimu?

Paprastai mūsų vairuotojai padeda su pakrovimu ir iškrovimu, jei krovinys nėra per sunkus ir nereikalauja specialios technikos. Jei vežate didelius ir sunkius daiktus, pavyzdžiui, baldus ar sunkią įrangą, reikės, kad siuntėjas ir gavėjas pasirūpintų pakrovimo/iškrovimo pagalba arba technika. Būna, kad klientai tikisi, jog vairuotojas vienas pakraus visą paletę, bet tai fiziškai neįmanoma. Visada geriau iš anksto aptarti šiuos niuansus, kad atvykus nebūtų nesusipratimų. Juk nenorite, kad krovinys užstrigtų dėl to, kad nėra kas jį pakrauna ar iškrauna. Tai svarbus aspektas.

Kontaktai – bendravimas su vežėju

Kaip geriausia su jumis susisiekti?

Geriausia su mumis susisiekti telefonu arba el. paštu. Telefonu galite gauti greičiausią atsakymą ir iškart aptarti visus niuansus. El. paštu galite atsiųsti detalią informaciją apie krovinį, nuotraukas ar dokumentus. Būna, kad žmonės rašo žinutes per socialinius tinklus, bet ten ne visada spėjame atsakyti laiku. Mūsų darbo laikas yra nuo ryto iki vakaro, bet jei turite skubų klausimą, galite bandyti skambinti ir po darbo valandų, kartais atsiliepiame. Svarbu, kad bendravimas būtų efektyvus ir gautumėte visą reikiamą informaciją. Juk geras ryšys yra sėkmingo pervežimo pagrindas.

Ar teikiate konsultacijas dėl pervežimo iš Kardifo?

Taip, teikiame nemokamas konsultacijas dėl krovinių pervežimo iš Kardifo į Lietuvą. Mums svarbu, kad klientai jaustųsi užtikrinti ir suprastų visą procesą. Galite skambinti ir klausti visko, kas jums neaišku – nuo dokumentų pildymo iki pakuotės reikalavimų. Būna, kad žmonės bijo klausti, bet nėra kvailų klausimų, ypač kai kalba eina apie tarptautinius pervežimus. Mūsų tikslas yra padėti jums išvengti klaidų ir užtikrinti sklandų krovinio pristatymą. Taigi, drąsiai kreipkitės, mes visada pasiruošę padėti ir pasidalinti savo patirtimi. Juk geriau paklausti, nei paskui gailėtis.

Ką daryti, jei pasikeičia pristatymo adresas Lietuvoje?

Jei pasikeičia pristatymo adresas Lietuvoje, svarbiausia yra kuo greičiau mums pranešti. Kuo anksčiau pranešite, tuo lengviau bus pakoreguoti maršrutą ir išvengti papildomų išlaidų. Būna, kad klientai praneša paskutinę minutę, kai vairuotojas jau beveik pasiekė pradinį adresą, tada jau gali tekti mokėti už papildomą kilometražą. Kartais netgi tenka keisti visą pristatymo planą, o tai sukelia nepatogumų ir vėlavimų. Taigi, jei žinote, kad adresas keisis, nedelsdami susisiekite su mumis. Mes stengsimės rasti geriausią sprendimą, bet jūsų operatyvumas čia labai svarbus.

Ar galite paimti krovinį iš kelių skirtingų vietų Kardife?

Taip, galime paimti krovinį iš kelių skirtingų vietų Kardife, jei tai yra suderinta iš anksto. Aišku, tai gali turėti įtakos bendrai pervežimo kainai, nes reikės papildomų sustojimų ir kilometražo. Būna, kad klientai turi daiktų pas skirtingus giminaičius ar draugus ir nori viską siųsti vienu metu. Mes stengiamės būti lankstūs ir prisitaikyti prie jūsų poreikių. Svarbu, kad visos paėmimo vietos būtų aiškiai nurodytos ir suderintos prieš išvykstant. Tai padeda mums efektyviau planuoti maršrutą ir užtikrinti, kad visi kroviniai būtų paimti laiku. Juk nenorite, kad kažkas liktų nepaimta.

Ką daryti, jei gavėjas Lietuvoje neatsiliepia?

Jei gavėjas Lietuvoje neatsiliepia nurodytu telefonu arba jo nėra nurodytu adresu, mūsų vairuotojas bandys su juo susisiekti kelis kartus. Jei nepavyks, susisieksime su jumis, siuntėju, kad gautume papildomą informaciją ar nurodymus. Būna, kad žmonės pamiršta įspėti gavėją apie siuntą, arba nurodo neteisingą telefono numerį. Tokiais atvejais krovinys gali būti grąžintas į terminalą arba net atgal į Jungtinę Karalystę, o tai sukels papildomų išlaidų. Todėl labai svarbu, kad gavėjo kontaktiniai duomenys būtų teisingi ir jis būtų informuotas apie siuntos atvykimą. Tai padės išvengti nereikalingų problemų.

Ar vežate krovinius savaitgaliais?

Paprastai krovinių pervežimas vyksta darbo dienomis, nuo pirmadienio iki penktadienio. Savaitgaliais vežame tik išskirtiniais atvejais ir už papildomą mokestį, jei tai yra skubus ar specialus užsakymas. Būna, kad klientams reikia pristatyti krovinį savaitgalį dėl tam tikrų renginių ar darbų, tada mes stengiamės prisitaikyti. Tačiau reikia suprasti, kad savaitgaliais dirba mažiau žmonių, o ir muitinės procedūros gali užtrukti ilgiau. Taigi, jei jums reikia pristatymo savaitgalį, būtinai praneškite iš anksto, kad galėtume įvertinti galimybes ir suderinti kainą. Juk nenorite, kad krovinys lauktų iki pirmadienio.

Ar galite padėti su muitinės mokesčiais?

Mes galime padėti su muitinės mokesčių apskaičiavimu ir patarti, kaip juos sumokėti. Tačiau patys mokesčiai yra gavėjo atsakomybė ir juos turi sumokėti gavėjas Lietuvoje. Būna, kad klientai galvoja, jog mes apmokame visus mokesčius, bet taip nėra. Mes esame tik vežėjai ir tarpininkai. Svarbu, kad gavėjas būtų informuotas apie galimus muitinės mokesčius ir būtų pasiruošęs juos sumokėti. Priešingu atveju, krovinys gali būti sulaikytas muitinėje, kol mokesčiai bus sumokėti. Tai gali sukelti vėlavimų ir papildomų išlaidų. Taigi, būkite pasiruošę.

Na, tikiuosi, kad šie atsakymai padėjo jums geriau suprasti krovinių pervežimo iš Kardifo į Lietuvą niuansus. Kaip matote, tai nėra tik „įkėliau ir iškėliau“ procesas. Yra daug detalių, kurias reikia apgalvoti, ypač po Brexit. Svarbiausia – bendravimas ir tiksli informacija. Jei turite klausimų, visada geriau paklausti, nei spėlioti. Mes esame čia, kad padėtume jums ir užtikrintume, kad jūsų krovinys pasiektų Lietuvą saugiai ir be didelių problemų. Juk mūsų tikslas yra, kad jūs būtumėte patenkinti ir vėl kreiptumėtės į mus, kai prireiks pervežimo paslaugų.