Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Pigiai veža iš Anglijos į Lietuvą – kaip tai atrodo iš tikrųjų?
Žinote, kai žmonės ieško, kas pigiai veža iš Anglijos į Lietuvą, ar atvirkščiai, jie dažnai galvoja tik apie pačią mažiausią kainą. Ir aš suprantu, visi nori sutaupyti. Bet aš jums pasakysiu atvirai, dirbant šiame versle jau ne vienerius metus, „pigiai“ gali reikšti visko. Tikrai, ne visada tai, ką matote skelbime, atitinka realybę. Kartais tas „pigiai“ – tai tiesiog jaukas, kad prisivilioti klientą, o paskui prasideda visokie „o jeigu“ ir „bet“. Svarbu ne tik rasti, kas veža iš Anglijos, bet ir suprasti, už ką mokate, kad vėliau netektų gailėtis dėl savo pasirinkimo.
Aš pats esu matęs visko, kai kalba pasisuka apie tarptautinį keleivių ir siuntų pervežimą. Buvo kartas, kai vienas klientas, vardu Jonas, skambina ir sako: „Radau, kas veža žymiai pigiau! Bet jie manęs negali paimti nuo namų, reikia atvažiuoti kažkur į Londono pakraštį, anksti ryte, su visu bagažu.“ Ką gi, gal ir pigiau, bet kiek laiko ir nervų kainuoja tas nuvažiavimas per visą milijoninį miestą su lagaminais? Arba, pamenu, vieną sykį patys vėlavome pora valandų išvykstant iš Anglijos, nes vienas keleivis, na, tiesiog užmigo autobuse degalinėje. Mums teko jo ieškoti, vėlavome, kitiems keleiviams teko laukti. Nėra malonu, bet kartais taip nutinka – žmogiškas faktorius, visada stengiamės kompensuoti, atsiprašyti, paaiškinti situaciją. Reikia suprasti, kad kelionė iš Anglijos yra ilga ir visko pasitaiko kelyje.
Kaip išsirinkti patikimą paslaugų teikėją, kuris veža iš Anglijos kasdien?
Kai ieškote, kas veža iš Anglijos, atkreipkite dėmesį ne tik į galutinę kainą. Pats svarbiausias dalykas, bent jau man, yra patikimumas. Juk nenorite, kad siunta dingtų ar keleivis būtų paliktas nežinia kur? Aš visada sakau, kad geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam. Matote, yra tokių, kurie reklamuojasi, kad veža kasdien, bet realiai jie surenka pilną mašiną ir tik tada važiuoja. O jei nesurenka? Tada jūsų siunta gali gulėti savaitę sandėlyje, arba keleivis gaus skambutį, kad kelionė atšaukiama. Arba atidėta. O jei jums reikia būtent tą dieną, ir pigiai veža, bet nepatikimai, tai ką tada? Štai, mes pavyzdžiui, stengiamės laikytis grafiko, net jei mašina ne pilna. Čia jau mūsų kaštai, bet reputacija svarbiau.
Patikrinimas, ar veža teisėtai ir draudimas siuntoms
Pirmas dalykas, kurį turėtumėte patikrinti, kai renkatės, kas veža – ar ta įmonė veikia legaliai. Ar turi visus leidimus tarptautiniams pervežimams? Ar turi draudimą kroviniams? Ne tik civilinės atsakomybės, bet ir būtent krovinių draudimą. Nes būna, kad paaiškėja, jog kažkas nutiko su siunta, o draudimo nėra, arba jis toks, kad nieko nepadengia. Tada jau viskas, susimokėjai pigiai, bet praradai daugiau. Aš pats esu susidūręs su situacija, kai žmogus bandė persiųsti vertingą daiktą, bet nepasakė, kad jam reikia specialaus draudimo, nes „ai, čia gi viskas gerai bus“. O paskui – stiklinė vaza dūžta, ir mes, na, mes negalime sumokėti už visą nuostolį, jei nebuvo deklaruota ir apdrausta kaip vertingas krovinys. Tai yra svarbu.
Klientų atsiliepimai ir rekomendacijos – tikroji vežimo kaina
Niekada nepasitikėkite vien reklama, kai pigiai veža iš Anglijos. Geriausia, ką galite padaryti, tai paieškoti atsiliepimų internete, paklausti draugų, pažįstamų. Žmonės juk dalijasi patirtimi. Jei įmonė tikrai gera, apie juos bus gerų atsiliepimų. Jei bloga – irgi bus. Ne visi atsiliepimai, aišku, yra šimtu procentų teisingi, bet bendrą vaizdą susidaryti galima. Ypač jeigu tai susiję su kaina ir jos pokyčiais. Kartais pigiausia paslauga gale tampa brangiausia, jei reikia mokėti už kiekvieną papildomą kilogramą ar už pristatymą į namus, apie kurį anksčiau niekas nepranešė. Taip nutiko vienam mūsų klientui, kuris pirmą kartą bandė kitą vežėją – buvo nustebęs, kai už pristatymą į Klaipėdą paprašė papildomai, nors jis manė, kad jau viskas įskaičiuota. Su mumis tokių netikėtumų retai pasitaiko, stengiamės viską aiškiai išaiškinti.
Kuo skiriasi "pigiai veža" nuo "protinga kaina" į Angliją ir atgal?
Čia yra esminis skirtumas, kurį daugelis praleidžia. „Pigiai veža“ dažnai reiškia, kad kažkas bus apkarpyta. Mažesnis komfortas keleiviams, ilgesnis kelionės laikas, nes vairuotojas stengiasi sutaupyti degalų, arba siuntos pristatomos ilgiau. „Protinga kaina“ reiškia, kad už tą kainą gausite tam tikrą kokybę, patikimumą ir aptarnavimą. Mes, pavyzdžiui, stengiamės investuoti į geras transporto priemones, kad kelionė būtų kuo patogesnė, o siuntos – saugios. Tai nėra pati mažiausia kaina rinkoje, bet ji atspindi mūsų pastangas užtikrinti sklandų procesą. Niekada nenorėčiau, kad klientas jaustųsi apgautas. Iš tikro, aš mieliau prarasčiau vieną klientą, kuris ieško tik paties pigiausio, nei turėčiau dešimt nepatenkintų klientų, kurie pigiai veža, bet paskui skundžiasi viskuo. Juk kalba eina apie Jūsų daiktus ar kelionę į Angliją. Svarbu, kad kelionė būtų patogi ir saugi, o siuntos pasiektų gavėją laiku ir nepažeistos. Ir čia, patikėkite manimi, kiekvienas euras tikrai turi savo prasmę, kalbant apie kokybę.
Krovinių ir keleivių gabenimo kainos slapti niuansai
Dažnai žmonės galvoja, kad kaina yra tiesiog kaina. Bet yra tiek daug veiksnių, kurie ją sudaro. Degalai, kelių mokesčiai, draudimas, vairuotojų atlyginimai, transporto priemonės priežiūra, amortizacija. Kai kas nors skelbia, kad pigiai veža iš Anglijos, kartais tai reiškia, kad jie taupo bent vienoje iš šių sričių. Pavyzdžiui, naudoja senesnes mašinas, kurioms dažniau genda, arba vairuotojai dirba ilgesnes valandas, nei leidžia taisyklės. Tai yra pavojinga. Aš visada rekomenduoju, ypač jei siunčiate ką nors vertingo ar patys keliaujate, paklausti apie visas krovinių gabenimo kainos detales, kad nebūtų jokių staigmenų. Nes, patikėkit, staigmenos kelyje būna pačios nemaloniausios. Ir ne tik kaina yra svarbu, bet ir ta ramybė, kurią gaunate. Nes juk, na, kam reikia papildomo streso dar keliaujant į Angliją ar iš jos?
Keleivių pervežimas iš Anglijos: patarimai ir dažniausios klaidos.
Keleivių pervežimas iš Anglijos yra specifinis dalykas. Čia ne tik siuntą perduodi ir pamiršti. Čia dirbi su žmonėmis. Ir kiekvienas žmogus turi savo poreikių, savo lūkesčių. Viena iš didžiausių klaidų, kurią matau, tai kai žmonės galvoja, kad viskas bus „kaip namie“. Bet mes juk tarptautinėje kelionėje, taisyklės kitos. Pavyzdžiui, viena moteris, vardu Nijolė, skambina man ir sako: „Aš noriu, kad mane paimtumėte prie pat namų durų, o parvežtumėte į kaimą, kur net asfalto nėra.“ Mes, aišku, stengiamės būti lankstūs, bet kartais tiesiog neįmanoma privažiuoti prie kiekvieno namo, ypač dideliuose miestuose ar atokiuose kaimeliuose. Maršrutas yra maršrutas. Ir nors mes visada stengiamės veža kuo patogiau, yra ribos. Būna, kad žmonės nurodo vieną adresą, o atvažiavus paaiškėja, kad jie jau kitoje vietoje, ar dar nepasiruošę. Tokios smulkmenos, atrodo, bet jos gadina visą logistiką ir kelia stresą.
Bagažo apribojimai ir ko geriau nesivežti, kai veža
Keleivių pervežimas iš Anglijos apima ir bagažą. Ir čia viena didelė problema – žmonės dažnai viršija svorio limitus. Arba bando vežtis tokius daiktus, kuriuos draudžiama vežti. Pamenu vieną atvejį, kai vyras bandė į Angliją vežtis dujų balioną. Dujų balioną! Į autobusą! Aš sakau: „Žmogau, juk tai pavojinga! Negalime vežti.“ O jis man: „Bet aš visada taip dariau!“ Suprantate, net jei mes ir pigiai veža, saugumas yra prioritetas numeris vienas. Geriau iš anksto paklausti, ką galima vežti, o ko ne. Dažnai žmonės galvoja, kad jei neįdėjo į rankinį bagažą, tai jau galima. Bet yra bendros taisyklės ir taisyklės, kurias nustato mūsų įmonė, dėl saugumo. Pavyzdžiui, mes nevežame alkoholio dideliais kiekiais, ar tabako gaminių. Nes tai gali sukelti problemų muitinėje visiems. O kam reikia problemų, kai važiuojama iš Anglijos?
Svarbiausia apie vėlavimus ir kaip mes stengiamės jų išvengti kelionėje
Vėlavimai – skausminga tema visiems, kas veža. Niekas jų nenori, bet jie kartais tiesiog neišvengiami. Kamščiai, avarijos kelyje, oro sąlygos, netgi tie patys keleiviai, kurie vėluoja į sutartą vietą. Mes visada stengiamės informuoti keleivius apie bet kokius pokyčius, jei tik žinome iš anksto. Bet kartais tiesiog negalime numatyti, kad, tarkim, Anglijoje bus didžiulis eismo spūstis dėl kokio nors renginio. Viena mūsų vairuotoja, Sandra, pasakojo, kaip kartą visiškai netikėtai užstrigo kelyje į Doverį, nes kažkur įvyko didelė avarija. Teko važiuoti aplinkui, gaišti valandas. Kai pigiai veža, kartais žmonės tikisi, kad ir vėlavimų nebus. Bet tai tiesiog nerealu. Mes visada turime planą B, stengiamės rasti alternatyvų, bet kartais tiesiog reikia kantrybės. Ir tai yra dalis kelionės. Svarbiausia, kad mes visuomet pasieksime galutinį tašką, tiesiog kartais tai užtrunka ilgiau, nei tikėtasi.
Bendravimas su vairuotoju ir maršruto smulkmenos vežant
Geras bendravimas yra pusė darbo. Ir aš nekalbu tik apie bendravimą su dispečere. Kalbu ir apie bendravimą su vairuotoju. Mūsų vairuotojai yra patyrę, bet jie nėra gidai ar taksistai, kurie gali nukrypti nuo maršruto dėl vieno keleivio noro. Jei jums reikia vežant sustoti kažkur ne pagal planą, geriausia iš anksto pranešti, o ne paskutinę minutę. Kartą vienas keleivis, na, toks jaunesnis, bandė įtikinti vairuotoją, kad jam būtinai reikia sustoti prie kažkokio prekybos centro, nes jam reikia nusipirkti dovanų. Bet mes turime grafiką, kitus keleivius, kurie laukia. Kelių taisyklės, poilsio valandos. Juk ne tik mes vežame iš Anglijos į Lietuvą, bet ir turime laikytis visų taisyklių. Todėl, jei turite specialių prašymų, geriau juos aptarti iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų kelionės metu. Tai leidžia mums geriau planuoti ir užtikrinti sklandesnę kelionę visiems.
Siuntų gabenimas iš Anglijos į Lietuvą – ką reikia žinoti apie pigų transportavimą?
Siuntų gabenimas iš Anglijos į Lietuvą, ypač jei ieškote, kas pigiai veža, turi savo ypatumų. Pirmiausia, reikia suprasti, kad "pigiai" gali reikšti ilgesnį pristatymo laiką. Kai kurie vežėjai surenka krovinį kelias dienas, kol užpildo visą mašiną. Kiti važiuoja reguliariai, bet optimizuoja maršrutus, kad būtų kuo mažiau tuščios ridos. Mes stengiamės būti viduryje – reguliarūs reisai, bet ir optimizuoti, kad kaina būtų priimtina. Bet vis tiek, jei siunčiate kokius nors maisto produktus, pavyzdžiui, šaldytus, reikia įvertinti, kad kelionė gali užtrukti. Ir joks pigus transportavimas nepakeis to. Buvo atvejis, kai žmogus išsiuntė mėsos gaminių be tinkamo šaldymo, tikėdamasis, kad „per porą dienų pasieks“. Na, aišku, pasiekė, bet jau nebevalgomi. Reikia numatyti visus niuansus ir atitinkamai paruošti siuntą. O svarbiausia – teisingai įvertinti, ar tikrai ta „pigi“ kaina atitinka jūsų poreikius. Nes kartais taupyti neverta.
Dar vienas dalykas, susijęs su siuntų gabenimu – pakuotė. Tai yra labai svarbu! Žmonės dažnai atneša daiktus supakuotus į paprastus maišelius ar plonas dėžes, ir tikisi, kad jie pasieks Lietuvą nepažeisti. Bet mes juk vežame į Angliją ir iš jos per tūkstančius kilometrų! Kelyje visko būna – siuntos gali judėti, būti kraunamos kelis kartus. Jei norite, kad daiktas pasiektų gavėją sveikas ir gyvas, investuokite į gerą pakuotę. Tvirtos dėžės, burbulinė plėvelė, užpildai – visa tai padeda apsaugoti jūsų siuntą. Nes paskui, kai pigiai veža, bet daiktas sugenda, tai kam ta pigesnė kaina? Turėjome situaciją, kai klientas atsiuntė stiklinį paveikslą, supakuotą į ploną kartono dėžę. Aišku, atvyko sulūžęs. Ir tada prasideda nusivylimas, nors mes visada akcentuojame pakuotės svarbą. Geriau jau permokėti už kokybišką pakuotę, nei gailėtis vėliau dėl sutaupytų kelių eurų.
Ir, žinoma, deklaravimas. Ką siunčiate? Kokia vertė? Jei siunčiate ką nors brangaus, būtinai tai deklaruokite ir, jei reikia, apdrauskite papildomai. Kartais žmonės nedeklaruoja pilnos vertės, kad sumokėtų mažiau už draudimą, tikėdamiesi, kad „nieko nenutiks“. Bet jei nutiks, tada bus liūdna. Mes, pavyzdžiui, galime vežti ir brangias siuntas, bet tik su tinkamu deklaravimu ir draudimu. Nes kitaip, jei kas nutiktų, ir gausime skundą, mes negalėsime padėti taip, kaip norėtume. Tai yra, patikėkite, tikrai svarbu, jei norite, kad siuntų gabenimas iš Anglijos į Lietuvą būtų sklandus ir be streso. Aš pats esu susidūręs, kai klientas bandė apgaudinėti dėl siuntos turinio muitinėje, ir paskui viskas užtruko ilgiau, nei reikėjo. Nereikia taip daryti.
Dažniausiai pasitaikančios problemos vežant siuntas ir keleivius, ir kaip jas sprendžiame.
Na, o problemų, patikėkite, būna visokių. Kaip ir kiekviename darbe, ypač kai vežame žmones ir siuntas per pusę Europos. Vienos dažnesnių – tai, ką jau minėjau, vėlavimai. Bet tai tik viena dalis. Kitos problemos gali būti susijusios su adresais. Žmogus užsako adresą, o paskui jį pakeičia, nepranešęs. Arba nurodo neteisingą adresą. Tada vairuotojas važiuoja, ieško, gaišta laiką, o juk kiti keleiviai laukia, siuntos laukia. Čia jau ne mes kalti, bet mums reikia spręsti situaciją. Mūsų taisyklės aiškios: jei adresas keičiasi, reikia pranešti iš anksto. O jei pranešama paskutinę minutę, gali tekti mokėti papildomai už papildomą ridą. Nes pigiai veža, bet tai nereiškia, kad mes dirbsime nuostolingai. Ir dar, kartais žmonės būna agresyvūs, nepatenkinti – na, žmogiškas faktorius. Bet mes visada stengiamės išlikti ramūs ir profesionalūs, net jei kartais norisi pasakyti „eikite jūs velniop“. Bet mes čia dėl klientų.
Netikėtos situacijos kelyje ir kaip elgtis, kai veža
Kelyje visko nutinka. Nuo pradurto rato iki didžiulės avarijos, kuri užblokuoja visą kelią. Mes, aišku, turime geras mašinas, patyrusius vairuotojus, bet nuo nenugalimos jėgos niekas neapsaugotas. Pamenu, vieną sykį, dar prieš kelerius metus, kai dar tik pradėjome veža intensyviau, sugedo autobusas tiesiai Vokietijos autostradoje. Naktis, lietus lyja. Ką darysi? Mūsų vairuotojai iškart ėmėsi veiksmų – susisiekė su technine pagalba, o aš organizavau kitą transportą iš Lietuvos. Teko laukti kelias valandas, kol atvyko kitas autobusas, ir keleiviams tai, aišku, nepatiko. Bet mes padarėme viską, ką galėjome, kad jie kuo greičiau pasiektų Lietuvą. Aišku, tai nebuvo „pigiai“, bet buvo su kokybe. Ir tai yra skirtumas tarp rimtos įmonės ir vienadienio vežėjo. Kai kas nors nutinka, svarbu ne panikuoti, o turėti planą, kaip išspręsti problemą. Ir nepalikti klientų likimo valiai.
Dokumentų tvarkymas ir muitinės reikalavimai tarptautiniame pervežime
Dokumentai. O, dokumentai! Atrodo, kad visi žino, jog reikia turėti asmens dokumentą, kai keliauji iš Anglijos į Lietuvą. Bet vis tiek pasitaiko, kad žmonės pamiršta. Arba galiojimo laikas jau pasibaigęs. Arba vaikas neturi savo paso, tik įrašą tėvų pase, kas jau nebegalioja. Mums teko kelis kartus neįleisti žmonių į autobusą dėl negaliojančių dokumentų. Ir tada prasideda ašaros, priekaištai. Bet mes negalime rizikuoti bauda ir problemomis muitinėje dėl vieno žmogaus aplaidumo. Yra taisyklės. O dėl siuntų – muitinės deklaracijos. Nereikia galvoti, kad jei siunčiate asmeninius daiktus, tai nieko nereikia. Visada reikia būti pasiruošusiam atsakyti, kas yra siuntoje, ir kokia jos vertė. Jei ko nors nesuprantate – paklauskite. Geriau paklausti dešimt kartų, nei turėti problemų pasienyje. Juk mes vežame nuolat, ir žinome, ko reikia. Bet galutinė atsakomybė už dokumentus visada tenka klientui.
Ką reiškia "pigiai" ilgalaikėje perspektyvoje, vežant iš Anglijos?
Kai kalbame apie „pigiai veža iš Anglijos“, aš visada galvoju apie ilgalaikę perspektyvą. Ar tikrai verta taupyti kelis eurus dabar, jei tai gali sukelti didesnių problemų ateityje? Pavyzdžiui, jei jūsų siunta dings ar bus apgadinta, o draudimo nėra, tai tie sutaupyti eurai atrodys juokingi. Arba jei keleivis, nuvažiavęs pigiai, patirs didžiulį stresą dėl vėlavimų, prarasto bagažo, ar nemalonaus bendravimo. Arba, na, kas čia dar gali būti, kai vežama pigiai? Galbūt prastas autobusas, kuris sugestų kelyje, ir jums tektų laukti nežinia kiek. Manau, kad geriau investuoti į patikimą paslaugą, kuri garantuoja ramybę ir saugumą. Juk ramybė kainuoja. Ir tai nėra tik tušti žodžiai, kai kalbame apie keliones ar siuntų gabenimą per visą Europą. Todėl rekomenduoju rinktis ne patį pigiausią variantą, o tą, kuris siūlo geriausią kainos ir kokybės santykį. Tai tikrai atsiperka. Ir, beje, patikimas vežėjas visada bus paklausus. Tad, kai kas nors sako, kad pigiai veža, paklauskite savęs, kodėl jie gali tai daryti ir ko trūksta.
Paslaugos kokybės ir kainos santykis, kai ieškoma, kas veža
Štai kur visa esmė. Paslaugos kokybė ir kaina. Kai ieškoma, kas veža, svarbu rasti balansą. Per didelė kaina gali būti per daug, bet per maža kaina turėtų kelti įtarimų. Mes stengiamės pasiūlyti konkurencingą kainą, bet niekada neaukojame kokybės ar saugumo. Mūsų vairuotojai apmokyti, transportas prižiūrimas, o klientų aptarnavimo komanda visada pasiruošusi padėti. Tai kainuoja, žinoma. Bet tai garantuoja, kad jūsų kelionė ar siunta bus saugi ir patikima. Juk nenorite, kad jūsų siunta tiesiog dingtų, nes vežėjas nusprendė, jog gali pigiai vežti ir nekreipti dėmesio į detales. Arba kad jūsų artimieji, keliaudami iš Anglijos, jaustųsi nepatogiai ir nesaugiai. Todėl aš visada sakau, kad paslaugos kokybės ir kainos santykis yra svarbiau už pačią mažiausią kainą. Rinkdamiesi kas veža, įvertinkite, ką gaunate už savo pinigus. Ir dažniausiai, geresnė kokybė atsiperka su kaupu, net jei iš pradžių atrodo, kad mokate daugiau. Reikia žiūrėti plačiau nei tik į patį pirmą skaičiuką.
DUK apie pervežimus iš Anglijos
Kiek laiko užtrunka siuntos pristatymas iš Anglijos į Lietuvą?
Paprastai, jei viskas sklandu, siuntos keliauja 2-3 darbo dienas. Bet visada būna išimčių, priklausomai nuo maršruto ir oro sąlygų, kartais ir ilgiau. Negaliu garantuoti minutės tikslumo.
Ar galiu sekti savo siuntą, kai ji veža?
Taip, mes suteikiame galimybę sekti siuntą internetu. Gausite specialų kodą, su kuriuo galėsite stebėti siuntos judėjimą, tiesa, tas atnaujinimas ne visada būna realaus laiko, bet vis tiek matosi.
Kokie yra bagažo apribojimai keleiviams, kurie važiuoja iš Anglijos?
Standartiškai leidžiama vežti tam tikrą kiekį bagažo nemokamai, pvz., vieną didelį lagaminą ir rankinį bagažą. Už papildomą bagažą taikomi mokesčiai. Geriau pasitikslinti iš anksto, kad nebūtų staigmenų, kai veža.
Ar galima vežti gyvūnus?
Deja, gyvūnų mes keleivių transportu nevežame. Tam reikia specialių leidimų ir sąlygų, kurių mes negalime užtikrinti kasdieniniame vežime. Aš pats norėčiau, bet negalima.
Ką daryti, jei mano siunta apgadinama ar dingsta?
Jei siunta apdrausta ir deklaruota, reikia nedelsiant pranešti mūsų komandai. Suprantame, tai nemalonu, bet tada paleidžiame draudimo procedūras. Svarbu viską užfiksuoti. Tai reta, bet pasitaiko.
Ar paimate keleivius iš bet kurios Anglijos vietos?
Mes turime nustatytus paėmimo taškus didžiuosiuose miestuose. Jei norite paėmimo iš namų, tai gali būti įmanoma už papildomą mokestį ir priklausomai nuo maršruto, reikia klausti konkrečiai. Nėra taip, kad visur galiu privažiuoti.
Kada geriausia rezervuoti kelionę, norint pigiai veža?
Kuo anksčiau rezervuosite, tuo didesnė tikimybė gauti geresnę kainą ir norimą vietą. Prieš pat kelionę, ypač švenčių periodu, kainos būna aukštesnės ir laisvų vietų mažiau. Tiesiog taip veikia rinka.
Ar galima siųsti didelių gabaritų siuntas?
Taip, galime vežti ir didelių gabaritų siuntas, bet tam reikia išankstinio susitarimo ir papildomo mokesčio, nes jos užima daugiau vietos ir reikalauja daugiau pastangų. Reikia įvertinti, ar tai tikrai pigiai išeis, ar jau geriau rinktis krovininį transportą.
Ar vežate žmones iš Anglijos ir į Lietuvą kasdien?
Mes stengiamės vežti kuo dažniau, praktiškai kasdien, bet viskas priklauso nuo maršruto ir susidariusio keleivių srauto. Reikia pasitikslinti mūsų tvarkaraštį, bet planuojame reguliarumą. Būna, kad ir kasdien išvykstame, ypač populiariausiomis kryptimis.
Taigi, kai ieškote, kas veža iš Anglijos pigiai, prisiminkite, kad kaina yra tik vienas iš aspektų. Tikroji vertė slypi patikimumu, saugumu ir ramybe, kurią galite gauti. Kartais sumokėjus šiek tiek daugiau, sutaupote daug daugiau nervų ir laiko. Sėkmingos kelionės.