Londono viešasis transportas

Aš, kaip žmogus, kuris nuolat sukasi tarptautinių pervežimų versle ir dažnai lankosi Londone, galiu pasakyti, kad Londono viešasis transportas yra visiška meno rūšis. Ne, rimtai. Tai ne tik tai, kad tave nuveža iš taško A į tašką B, tai yra ištisa sistema, kurią reikia perprasti. Nesu kažkoks gidas, bet matau, kaip daugeliui klientų, atvykusių ten pirmą kartą, kyla galvos skausmas dėl tos sistemos. Todėl nusprendžiau čia surašyti viską, ką žinau apie vietinį transportą, kad nebūtų jokių netikėtumų. Tai bus toks DUK formatas, paprastai paaiškinant, kad galėtumėte lengviau orientuotis mieste. Tikiuosi, kad padėsiu išvengti tų visų „oj, kur man dabar važiuot?“ momentų.

Bilietai – Londono viešasis transportas niuansai

1. Koks geriausias būdas atsiskaityti už viešąjį transportą Londone?

Londonas turi "Oyster" kortelę, kuri yra labai patogi ir pigesnė nei vienkartiniai bilietai. Bet dar geresnis variantas, jei turite bekontaktinę banko kortelę (debetinę ar kreditinę, pavyzdžiui, "Revolut"). Tiesiog priglauskite kortelę prie skaitytuvo įeidami ir išeidami iš stoties (metro) ar įlipdami į autobusą. Sistema automatiškai apskaičiuos geriausią kainą už jūsų keliones per dieną. Tai patogiau nei pirkti atskirus bilietus ar net pildyti "Oyster" kortelę. Juk nenorit sukt galvos dėl bilietų kiekvieną kartą. Aš pats naudoju bekontaktinę kortelę, kai reikia kur nors pavažiuoti.

2. Ką daryti, jei neturiu bekontaktinės kortelės ir nenoriu pirkti "Oyster"?

Jei neturite bekontaktinės kortelės ar nenorite pirkti "Oyster", vis dar galite pirkti vienkartinius popierinius bilietus. Tačiau jie yra žymiai brangesni už kelionę. Popierinius bilietus galite įsigyti metro stotyse esančiuose automatuose. Autobusuose popieriniai bilietai nebegalioja, tad be "Oyster" ar bekontaktinės banko kortelės į autobusą neįlipsite. Tiesą sakant, "Oyster" kortelė kainuoja nedaug, ir ją galima nusipirkti bet kurioje metro stotyje. Tai investicija, kuri atsiperka jau per kelias keliones. Nereikia taupyti, juk nereikia visur eiti pėščiomis, ar ne?

3. Ar galima naudoti tą pačią kortelę dviem asmenims?

Ne, negalima. Kiekvienas keleivis turi turėti savo atskirą bekontaktinę banko kortelę arba "Oyster kortelę". Sistema atpažįsta kiekvienos kortelės unikalų numerį ir fiksuoja atskirą kelionę. Jei bandysite naudoti tą pačią kortelę du kartus iš eilės vienoje stotelėje (pvz. pirmas asmuo praėjo, tada iš karto antram praeiti), bus užfiksuota klaida ir antrasis keleivis negalės praeiti. Tas pats galioja ir autobusams. Tai svarbu žinoti, kad paskui neturėtumėte problemų su įėjimu ir išėjimu. Būna, kad žmonės bando apgauti sistemą, bet ten durnių nėra.

4. Kas yra "daily capping" ir "weekly capping"?

"Daily capping" (dienos limitas) ir "weekly capping" (savaitės limitas) yra sistema, kuri užtikrina, kad per dieną ar savaitę už viešąjį transportą sumokėtumėte ne daugiau nei tam tikra suma, net jei daug važinėjate. Kai tik pasiekiate tą sumą, visos tolesnės kelionės tą dieną ar savaitę (nuo pirmadienio iki sekmadienio) tampa nemokamos. Tai veikia automatiškai, jei naudojate tą pačią bekontaktinę kortelę arba "Oyster". Tai puikus būdas sutaupyti pinigų, jei planuojate daug važinėti mieste. Tai yra vienas iš tų gerųjų niuansų, kuriuos galėtų pritaikyti ir kitur.

5. Kaip sužinoti, kokia zona man reikalinga?

Londono viešasis transportas yra suskirstytas į 9 zonas, tačiau dauguma turistų ir gyvenančiųjų Londone keliauja 1-2 zonose, kur yra ir dauguma lankytinų vietų. Kuo tolimesnė zona, tuo brangesnė kelionė. Jei keliaujate iš vienos zonos į kitą, sistema automatiškai apskaičiuos kainą. Metro stotyse visada rasite zonų žemėlapius, kurie padės jums orientuotis. Prieš kelionę geriausia pasitikrinti savo starto ir finišo stotis, kad žinotumėte, ar patenkate į reikiamas zonas. Juk norit žinoti, kiek sumokėsit, ar ne? Londonas – didelis miestas, zonos ten labai svarbios.

Metro (Underground) – Londono viešasis transportas stuburas

6. Kaip naudotis Londono metro (Underground)?

Metro yra greičiausias būdas keliauti po Londoną. Visų pirma, jums reikės bilieto arba bekontaktinės kortelės. Įėjus į stotį, ieškokite linijos, kuria norite važiuoti. Kiekviena linija turi savo spalvą ir pavadinimą (pvz., Central Line – raudona). Žemėlapiuose rodoma, kuria kryptimi važiuoti. Įlipę į traukinį, visada stebėkite stotelių pavadinimus. Išlipdami taip pat priglauskite kortelę prie skaitytuvo arba bilietą įkiškite į turniketą. Tai paprasta, bet pirmą kartą gali atrodyti sudėtinga. Aš pats, kai pirmą kartą važiavau, tai vos nepamečiau galvos. Bet po kelių kartų viskas aišku.

7. Ką daryti, jei pasiklydau metro stotyje?

Pasiklysti Londono metro stotyje yra normalu, ypač didelėse stotyse, pavyzdžiui, "King's Cross" ar "London Bridge". Nesijaudinkite. Visose stotyse yra aiškūs ženklai, rodantys kryptis, linijų pavadinimus ir išėjimus. Taip pat visada galite paklausti pagalbos personalo, kuris visuomet yra pasirengęs padėti. Jei turite išmanųjį telefoną, galite naudoti programėles, pavyzdžiui, "Citymapper" arba "Google Maps", kurios puikiai suplanuos maršrutą ir parodys, kuria kryptimi eiti. Svarbiausia – nepanikuoti. Aš pats kartą susimaišiau ir nuvažiavau visai ne ten, kur reikėjo. Nu, tada ir pavėlavau į susitikimą.

8. Kokiomis valandomis veikia metro?

Londono metro veikia maždaug nuo 5 valandos ryto iki vidurnakčio daugeliui linijų. Penktadienio ir šeštadienio naktimis kai kurios pagrindinės linijos veikia visą naktį (tai vadinama "Night Tube"). Visada verta pasitikrinti oficialų "Transport for London" (TfL) tinklalapį arba programėlę, kad gautumėte naujausią informaciją apie tvarkaraščius, ypač jei planuojate kelionę vėlesniu metu. Niekas nenori nespėti į paskutinį traukinį. Ir nebandykit apgauti – bilietų kontrolė ten yra. Net naktį.

9. Ar metro yra saugu naktį?

Londono metro yra gana saugus ir naktį, ypač "Night Tube" (visą naktį veikiančios linijos). Stotyse ir traukiniuose yra vaizdo stebėjimo kameros, o personalas nuolat prižiūri tvarką. Aišku, kaip ir bet kuriame didmiestyje, visada reikia būti budriam ir saugoti savo daiktus. Stenkitės nevaikščioti vieni atokiose stoties dalyse vėlai naktį. Bet apskritai, metro yra viena iš saugiausių susisiekimo priemonių Londone. Aš pats esu grįžęs naktį metro ir niekada neturėjau jokių problemų. Tik kad kartais prisirenka įvairaus plauko žmonių, bet nu, ir kas gi čia tokio.

Autobusai – gatvės transportas Londone

10. Kaip naudotis Londono autobusais?

Londono autobusai yra ikoniški ir patogūs keliauti trumpesnius atstumus. Į autobusą įlipsite pro priekines duris ir priglauskite savo bekontaktinę kortelę ar "Oyster" prie skaitytuvo. Išlipdami kortelės priglausti nereikia. Autobusuose yra ekranai, rodantys artimiausias stoteles, tad žinosite, kada išlipti. Norėdami sustabdyti autobusą, paspauskite mygtuką "Stop" prieš savo norimą stotelę. Tai paprasta, bet skirtingai nuo metro, čia reikia žinoti, kur einat, nes autobusai stoja tik numatytose stotelėse. Aš pats nemėgstu autobusų, nes jie lėtesni, bet kartais tiesiog nėra kitos išeities.

11. Ar autobusai važiuoja visą parą?

Taip, dauguma Londono autobusų linijų važiuoja visą parą. Net ir po vidurnakčio galite rasti naktinių autobusų, kurie dažniausiai keliauja pagrindiniais maršrutais. Naktiniai autobusai yra pažymėti raide "N" prieš numerį (pvz., N136). Tai puiki alternatyva metro, jei keliaujate vėlai vakare ar naktį ir jūsų kryptimi neveikia "Night Tube". Visada pasitikrinkite tvarkaraščius "TfL" programėlėje ar tinklalapyje. Tačiau būkite pasiruošę, kad naktiniai autobusai gali važiuoti rečiau ir kelionė gali užtrukti ilgiau. Bet geriau vėliau, nei niekada, ar ne?

12. Koks skirtumas tarp metro ir autobusų?

Pagrindinis skirtumas yra greitis ir maršrutas. Metro yra daug greitesnis, nes keliauja po žeme ir išvengia eismo spūsčių. Jis puikiai tinka ilgiems atstumams. Autobusai yra lėtesni, nes važiuoja gatvėmis ir patiria eismo spūstis. Tačiau jie yra geresni trumpiems atstumams, leidžia pamatyti miestą pro langą ir pasiekia daugiau vietų, kur metro stotelių nėra. Be to, autobusų kaina yra fiksuota, nepriklausomai nuo zonos, jei naudojate "Oyster" ar bekontaktinę kortelę, o metro kaina priklauso nuo nuvažiuoto atstumo ir zonų. Aš pats renkuosi metro, kai reikia skubėti.

13. Ar autobusai yra pritaikyti neįgaliesiems?

Taip, visi Londono autobusai yra pritaikyti neįgaliesiems. Jie turi rampos, leidžiančias lengvai įlipti su vežimėliu, ir specialias vietas salone, skirtas neįgaliojo vežimėliams. Taip pat visi autobusai turi specialius pranešimus apie artėjančias stoteles, skirtus regos ir klausos negalią turintiems asmenims. "Transport for London" (TfL) stengiasi užtikrinti, kad viešasis transportas būtų prieinamas visiems gyventojams ir svečiams. Tai yra vienas iš tų dalykų, kur Londonas tikrai lenkia daugelį kitų pasaulio miestų. Mes galime tik pasimokyti iš jų.

Kita – Londono viešasis transportas detalės

14. Kas yra DLR (Docklands Light Railway)?

DLR (Docklands Light Railway) yra lengvųjų traukinių sistema, kuri aptarnauja Londono Dokų teritoriją, finansų centrą ir "London City" oro uostą. Ji veikia panašiai kaip metro, bet yra visiškai automatizuota – neturi vairuotojų! Bilietų ir atsiskaitymo sistema yra tokia pati kaip metro: galioja "Oyster" kortelė ir bekontaktinės banko kortelės. DLR yra puikus būdas pasiekti šias specifines Londono dalis, ypač jei skrendate į "London City" oro uostą. Kelionės metu galite mėgautis puikiais vaizdais, nes daug kur bėgiai nutiesti virš žemės. Man pačiam patinka, smagiau nei požemiuose. Dar prie to paties paminėsiu, kad metro ten yra su labai giliais tuneliais.

15. Kas yra Overground ir TfL Rail?

"Overground" ir "TfL Rail" (dabar žinomas kaip "Elizabeth Line") yra dalis "Transport for London" tinklo, bet veikia antžeminiu keliu ir jungia Londono priemiesčius su jo centru. Jos taip pat naudoja bekontaktines korteles ir "Oyster" korteles. Šios paslaugos yra puikus būdas pasiekti vietas, kur metro linijos nesiekia, ir jos yra greitesnės už autobusus ilgesniais atstumais. Ypač "Elizabeth Line" yra moderni ir greita. Jei planuojate kelionę po įvairias Londono vietas, verta pasėdėti su žemėlapiu ir pažiūrėti, kuri transporto priemonė nuveš geriausiai.

16. Ką daryti, jei mano bekontaktinė kortelė neveikia?

Jei bekontaktinė kortelė neveikia, pirmiausia patikrinkite, ar ji yra aktyvi ir ar turite pakankamai lėšų joje. Kartais problemos kyla dėl banko. Jei problema išlieka, galite pabandyti naudoti kitą kortelę arba nusipirkti "Oyster" kortelę. Jei jau esate sistemoje ir kortelė nustojo veikti, kreipkitės į personalą. Geriausia visada turėti atsarginę kortelę arba šiek tiek grynųjų. Aš pats pamenu, kartą mano kortelė baigėsi, teko bėgti ieškoti bankomato. Nepatogu, žinokit. Tai ne problema, bet kartais sukelia nepatogumus.

17. Ar galima pirkti dieninius, savaitinius ar mėnesinius bilietus?

Taip, jei daug ir dažnai važinėsite, galite pirkti dienos, savaitės ar mėnesio "Travelcard" bilietus. Juos galite įsigyti metro stotyse ir kai kuriose parduotuvėse. Šie bilietai leidžia neribotai keliauti nustatytose zonose tam tikrą laikotarpį. "Oyster" kortelė su "capping" sistema dažnai būna pigesnis pasirinkimas, ypač jei keliaujate nereguliariai. Bet jei žinote, kad visą savaitę kasdien važinėsite daug, "Travelcard" gali būti geriau. Aš pats retai perku tokius, nes mano kelionės retai apima tik Londoną ir retai kada būnu ten ilgai vienoje vietoje.

18. Ką daryti, jei pamiršau priglausti kortelę išlipant iš metro?

Jei pamiršote priglausti bekontaktinę kortelę ar "Oyster" kortelę išlipdami iš metro, sistema gali nustatyti maksimalią įmanomą kainą už jūsų kelionę, nes negali apskaičiuoti, kurioje stotelėje išlipote. Jei tai atsitiko, galite prisijungti prie "TfL" ("Transport for London") tinklalapio, susieti savo kortelę su paskyra ir ten pataisyti kelionės detales. Suma bus pakoreguota. Bet geriausia visada prisiminti priglausti kortelę ne tik įlipant, bet ir išlipant. Tai svarbu. Pamenu, kartą vienas klientas pamiršo, ir jam nurėžė didžiausią sumą. Nu tai kam to reikia?

19. Ar pervežate turistus po Londoną?

Ne, mes esame tarptautinių pervežimų įmonė, vežanti keleivius ir siuntas iš Lietuvos į UK ir atgal. Turistų pervežimo paslaugų Londono mieste neteikiame. Tam yra vietinės taksi tarnybos, viešasis transportas, autobusų apžvalgos turai ir galybė kitų variantų. Mūsų specializacija yra tolimi maršrutai tarp šalių. Mes jus galime atvežti į Londoną, bet po miestą jau turėsite keliauti patys. Juk mano mikroautobusas nėra autobusas turistams. Aš jums galiu tik patarti dėl viešojo transporto, bet pats nevairuoju per miestą kaip koks taksi vairuotojas.

20. Ką reikalauja nuolaidos studentams ar senjorams?

Studentams ir senjorams Londone yra specialios nuolaidos. Tačiau norint jomis pasinaudoti, reikia turėti specialią foto kortelę ("Photocard"), kurią išduoda "Transport for London" (TfL). Šios kortelės nėra prieinamos visiems studentams ar senjorams iš užsienio, dažniausiai jos skirtos JK gyventojams arba tiems, kurie studijuoja ar gyvena ten ilgą laiką. Prieš kelionę geriausia pasitikrinti "TfL" tinklalapyje, ar atitinkate reikalavimus ir kaip gauti tokią nuolaidų kortelę. Nėra taip, kad tiesiog parodai savo studento pažymėjimą iš Lietuvos ir tau taiko nuolaidą. Reikalavimai yra griežti.

21. Ką daryti, jei pamiršau daiktus viešajame transporte?

Jei pamiršote daiktus viešajame transporte, nedelsdami susisiekite su "Transport for London" (TfL) pamestų daiktų biuru (Lost Property Office). Kiekvienas viešojo transporto tipas (metro, autobusai, DLR) turi savo pamestų daiktų sistemą. Kuo greičiau pranešite, tuo didesnė tikimybė, kad jūsų daiktas bus rastas. Turėsite pateikti kuo detalesnę informaciją apie pamestą daiktą, kur ir kada jį pametėte. Verta prisiminti, kad rasti daiktus dažnai užtrunka. Tai nėra paprasta procedūra, bet tikrai verta pabandyti. Pamenu, vienas klientas pamiršo brangų telefoną autobuse. Po savaitės atgavo. Laimės dalykas.

22. Kokie yra piko valandos Londone?

Piko valandos Londone, kai viešasis transportas būna labiausiai apkrautas, yra ryte nuo maždaug 7:30 iki 9:30 valandos ir vakare nuo 17:00 iki 19:00 valandos. Šiuo metu traukiniai ir autobusai būna perpildyti, o metro stotyse gali tekti ilgiau laukti. Jei galite, venkite keliauti piko valandomis, ypač jei turite daug bagažo ar keliaujate su vaikais. Kelionės ne piko valandomis yra daug patogesnės ir ramesnės. Kainos irgi gali skirtis piko metu. Juk niekas nenori spūstyse strigti, ar ne? Ypač kai reikia sukti galvą dėl viešojo tranporto.

23. Ar galiu naudoti mobiliojo telefono programėlę planuodamas keliones?

Taip, tikrai rekomenduoju. Londonas turi nuostabias programėles, kurios padės jums planuoti keliones viešuoju transportu. Geriausios yra oficiali "TfL Go" programėlė, "Citymapper" ir "Google Maps". Jos rodys jums geriausius maršrutus, realaus laiko informaciją apie traukinių ir autobusų vėlavimus, stotelių uždarymus ir alternatyvius maršrutus. Atsisiųskite jas iš anksto ir įsitikinkite, kad turite interneto ryšį. Tai tikrai palengvins jūsų keliones po didmiestį. Aš pats nuolat naudojuosi "Google Maps", padeda susigaudyti mieste.

24. Ką daryti, jei mano traukinys vėluoja ar yra atšauktas?

Jei jūsų traukinys vėluoja ar yra atšauktas, "Transport for London" (TfL) stotyse ir per programėles teikia informaciją apie alternatyvius maršrutus. Dažnai galite naudotis kitomis metro linijomis, autobusais ar "Overground". Jei vėlavimas yra reikšmingas, galite turėti teisę į kompensaciją, kurią galite pareikalauti per TfL tinklalapį. Bet tai dažniausiai taikoma ilgesniems vėlavimams. Svarbiausia – nepanikuoti ir ieškoti alternatyvių būdų pasiekti tikslą. Londono sistema yra didelė, visada rasite išeitį. Nėra išeities – eikit pėsčiomis, jei esat arti tikslo.

25. Ar taksi yra alternatyva viešajam transportui?

Taksi Londone, ypač garsieji juodieji kabinetai, yra patogi, bet gana brangi alternatyva viešajam transportui. Jie gali būti geras pasirinkimas, jei keliaujate nedidele grupe ir norite pasiekti tikslą greitai ir be persėdimų, ypač naktį. Tačiau piko valandomis taksi gali užstrigti spūstyse. Taip pat galite naudotis pavežėjimo programėlėmis, tokiomis kaip "Uber" ar "Bolt", kurios dažnai būna pigesnės. Vis dėlto, viešasis transportas yra efektyviausias būdas patirti Londonas viešasis transportas. Aš pats taksi naudoju tik kraštutiniu atveju, kai skubu ir neturiu laiko laukti.

26. Ar Londono viešasis transportas yra prieinamas visiems?

Taip, "Transport for London" (TfL) stengiasi, kad Londono viešasis transportas būtų kuo labiau prieinamas visiems, įskaitant žmones su negalia. Dauguma autobusų yra pritaikyti vežimėliams, o vis daugiau metro stočių turi liftus ir rampas. Tačiau, dėl senos infrastruktūros, ne visos metro stotys yra visiškai pritaikytos negalią turintiems asmenims; kai kuriose dar yra tik laiptai. Visada galite pasitikrinti TfL tinklalapyje, kurios stotys yra visiškai prieinamos. Tai juk didelis miestas, senam mieste sunku viską priitaikyti. Bet jie stengiasi, tai ir yra svarbiausia.

Na, tikiuosi, kad šitas mano bandymas paaiškinti Londono viešasis transportas sistemą jums buvo naudingas. Suprantu, kad visų smulkmenų iškart neaprėpsi, bet stengiausi pateikti pagrindinę informaciją. Svarbiausia – nebijokite klausti, jei kas neaišku, ir visada naudokitės "TfL" programėlėmis bei žemėlapiais. Juk Londonas yra nuostabus miestas, ir viešasis transportas yra jo dalis. Man darbas susijęs su pervežimais, tai aš viską žinau apie šią nuostabią sistemą. Tikrai verta pamatyti. Iki pasimatymo Londone!