Kelionė mašina iš Kardifo į Lietuvą

Sveiki visi, čia vėl aš iš pervežimų pasaulio. Šiandien pakalbėsim apie kelionę mašina iš Kardifo į Lietuvą. Žinau, kad daugeliui tai skamba kaip nemenkas nuotykis, o kai kam – kaip kasdienybė. Bet visada yra niuansų, kurie gali palengvinti arba apsunkinti kelią. Aš pats nemažai laiko praleidžiu kelyje, tad žinau, kokie klausimai kyla ir kokios bėdos pasitaiko. Niekada nebuvau iš tų, kurie kalba teorijomis – viskas iš praktikos. Tad pasidalinsiu patarimais, kurie padės Jums pasiruošti ir sklandžiai pasiekti namus Lietuvoje. Juk norisi, kad kelionė būtų maloni, o ne varginanti, ar ne?

Planavimas – kelionės mašina į Lietuvą pasiruošimas

1. Klausimas: Kokius dokumentus būtina turėti keliaujant mašina iš Kardifo į Lietuvą?

Pirmiausia ir svarbiausia – galiojantis pasas, nes Jungtinė Karalystė nebėra Europos Sąjungos dalis. Asmens tapatybės kortelė nebetiks. Be to, reikalingi galiojantys vairuotojo pažymėjimas, automobilio registracijos liudijimas ir žaliosios kortelės draudimas. Jei važiuojate ne savo mašina, turėkite savininko įgaliojimą. Būtinai patikrinkite, ar visi dokumentai galioja ir ar jame nurodyti duomenys atitinka realybę. Labai svarbu neturėti problemų su dokumentais pasienyje, nes tai gali užtrukti valandomis. Buvo atvejis, kai vienas klientas pamiršo patikrinti draudimą, o jis pasibaigęs buvo – teko vargti. Tai tikrai ne situacija, kurioje norėtumėte atsidurti.

2. Klausimas: Ar reikia vizos keliaujant iš JK į ES?

Lietuvos piliečiams, turintiems pasą, vizos kelionei iš Jungtinės Karalystės per ES šalis į Lietuvą nereikia. Tačiau, kaip jau minėjau, pasas yra būtinas. Tiesiog reikia atkreipti dėmesį į leidžiamų dienų skaičių Šengeno zonoje, jei ketinate ilgiau užtrukti kurioje nors ES šalyje. Paprastai tai 90 dienų per 180 dienų laikotarpį, bet tai aktualiau ne tranzitui. Svarbu, kad turėtumėte galiojantį pasą, kuris galioja dar bent 6 mėnesius po planuojamos kelionės pabaigos. Geriau per daug pasitikrinti, nei paskui vargti. Juk nenori ten įstrigti dėl tokios smulkmenos.

3. Klausimas: Koks yra geriausias maršrutas automobiliu iš Kardifo į Lietuvą?

Dazniausiai populiariausias maršrutas eina per Kento grafystę, naudojant „Eurotunnel“ arba keltą iš Doverio į Kalė. Toliau per Belgiją, Vokietiją, Lenkiją ir į Lietuvą. Aš rekomenduoju pasitikrinti eismo sąlygas prieš išvykstant ir planuojant sustojimus. Kartais verta rinktis kiek ilgesnį, bet ramesnį kelią, kad išvengtumėte didelių miestų kamščių. Galima naudoti navigacines programas, kurios rodo kamščius realiu laiku, pavyzdžiui, Google Maps. Bet nepamirškite, programa tik pataria, o galva ant pečių visada privalo būti. Kelių darbai ir avarijos gali pakeisti visus planus akimirksniu.

4. Klausimas: Kiek laiko trunka kelionė mašina iš Kardifo į Lietuvą?

Kelionė mašina be sustojimų truktų apie 24-30 valandų gryno važiavimo. Realistiškai, su sustojimais poilsiui, miegui, valgiui ir degalams, tai užtrunka 2-3 dienas. Aš visada rekomenduoju skirti bent 2,5 dienas, kad nereikėtų lenktyniauti su laiku ir rizikuoti. Pernai vienas jaunasis vairuotojas bandė įveikti per visą naktį, nu bet vos spėjo, o ir kelyje vargo. Geriausia – planuoti miegoti viešbutyje ar motelyje kokį kartą, tikrai bus saugiau ir maloniau. Pailsėjęs vairuotojas – laiminga kelionė, tiesa?

5. Klausimas: Ar reikia pasiruošti automobilį ilgai kelionei?

Na, tas automobilio paruošimas yra privaloma dalis. Patikrinkite variklio alyvos lygį, stabdžių skystį, padangas (slėgį ir protektorių), šviesas, valytuvus. Nepamirškite atsarginio rato, domkrato ir rakto. Pasipildykite langų ploviklio. Ilgai kelionei aš rekomenduoju pasidaryti ir smulkesnį patikrinimą servise. Pavyzdžiui, vienas mano klientas nepasitikrino ir jam priekyje kažkas barškėdavo. Vokietijoje sugedo, teko ten pas meistrus. Tai didelės išlaidos ir sugaištas laikas. Geriau investuokite į profilaktiką nei į remontą kelyje.

6. Klausimas: Ką daryti su euru ir svaru kelyje?

Reikėtų turėti grynųjų tiek svarų (prasidedant kelionei JK), tiek eurų (kirtus Lamanšą). Daugelyje vietų galima atsiskaityti kortele, bet visada gerai turėti smulkių grynųjų, pavyzdžiui, už mokamus kelius ar smulkesnius pirkinius. Prieš kelionę pasidomėkite, ar jūsų banko kortelės veikia užsienyje ir ar nėra jokių papildomų mokesčių. Aš pats dažnai naudoju kortelę, bet visada turiu šimtą eurų kišenėje, tiesiog dėl ramybės. Kartais gi kortelės ir „streikuoja“, na, žinot. Geriau turėti ir vieną ir kitą, kad būtų ramu.

Praktika – važiavimas ir sustojimai

7. Klausimas: Ar reikia atsarginių degalų bakelio?

Atsarginio degalų bakelio kelyje iš Kardifo į Lietuvą tikrai nereikia, tam nėra prasmės, degalinių pakanka. Europoje degalinių tinklas yra pakankamai tankus, tad problemų su degalų papildymu neturėtų kilti. Tačiau visada verta stebėti degalų lygį ir neužlaikyti bako tuščio. Ypač vėlai vakare ar naktį, kai kai kurios degalinės gali būti uždarytos, arba tiesiog retkarčiais ten nėra darbuotojų. Patogiausia piltis, kai matote, kad bakuose liko trečdalis degalų. Tada tikrai niekada neįstrigsite kelyje. Aš pats niekada nebuvau be degalų. Tikrai nėra ten ko baimintis per daug.

8. Klausimas: Kiek kainuoja keltai ir tuneliai?

Keltų ar „Eurotunnel“ kainos skiriasi priklausomai nuo sezono, paros meto ir automobilio dydžio. Visada rekomenduoju bilietus užsisakyti iš anksto internetu, taip bus pigiau ir užtikrinsite sau vietą. Pavyzdžiui, iš Doverio į Kalė keltų bilietai vienu metu gali kainuoti nuo 50 iki 150 svarų, priklausomai nuo to, kada perkate. „Eurotunnel“ būna brangesnis. Susiraskite kelis variantus ir palyginkite, bet tikrai nepamirškit įskaičiuoti šių išlaidų į biudžetą. Tai viena iš didesnių kelionės išlaidų, kurią reikia tiksliai žinoti, kad paskui nekiltų problemų.

9. Klausimas: Ar greičio apribojimai ir kelių taisyklės skiriasi įvairiose šalyse?

Taip, skiriasi. Jungtinėje Karalystėje greitis matuojamas myliomis per valandą, o žemyne – kilometrais. Greičio apribojimai gali skirtis ir mieste, ir užmiestyje. Pavyzdžiui, Vokietijoje yra autobanų be greičio apribojimų, bet tai nereiškia, kad reikia lėkti ant šimto penkiasdešimt. Lenkijoje yra daugiau mobilumų ir kelių mokesčių. Būtinai atkreipkite dėmesį į kelio ženklus ir greičio apribojimus kiekvienoje šalyje, kad išvengtumėte baudų. Greičio viršijimai Europoje gali būti labai brangūs. Aš pats esu gavęs baudą Vokietijoje už smulkų viršijimą – tikrai nemalonu.

10. Klausimas: Kur saugu sustoti nakvoti kelionės metu?

Geriausia nakvoti specialiai tam skirtose viešbučių ar motelų stovėjimo aikštelėse, kurios dažnai yra prie greitkelių. Taip pat galite rinktis kempingus ar saugias degalines su didelėmis aikštelėmis. Aš vengčiau nakvoti atokiose, neapšviestose vietose, tiesiog dėl saugumo. Prieš kelionę galite iš anksto užsisakyti viešbutį, kad nereikėtų ieškoti vietos vėlai vakare. Arba naudoti programėles, kurios rodo artimiausius viešbučius. Bet būkit atsargūs su automobilių stovėjimo aikštelėmis, kai kurios labai nesaugios.

11. Klausimas: Ką daryti su navigacija ir telefono ryšiu?

Rekomenduoju naudoti patikimą navigacijos programą telefone (pvz., Google Maps ar Waze) ir atsisiųsti žemėlapius neprisijungus, kad nereikėtų priklausyti nuo interneto ryšio. Turėkite ir fizinį žemėlapį atsargai – na, senamadiškai, bet patikimai. Telefone pasitikrinkite, ar jūsų mobiliojo ryšio operatorius siūlo tarptautinių skambučių ir duomenų paslaugas be didelių mokesčių ES šalyse, visoje Europos Sąjungoje. Prieš kelionę įsigyti vietinę kortelę ar tarptautinį planą gali būti naudinga. Juk ryšys visada praverčia, ypač kai pasiklysti. Aš pats kartais pasiklystu, kai mano navigacija "užmiršta" kelią. Tai tikrai nėra labai malonu.

12. Klausimas: Ar reikalingas žalias draudimas keliaujant per skirtingas šalis?

Taip, privalomas civilinės atsakomybės draudimas, vadinamoji Žalioji korta, yra būtinas keliaujant per visas Europos šalis, kurios yra žaliosios kortos sistemos narės. Ją gaunate iš savo draudimo kompanijos ir ji patvirtina, kad jūsų automobilis yra apdraustas. Būtinai pasitikrinkite, ar jūsų Žalioji korta galioja visose šalyse, per kurias keliausite. Prieš išvykdami, pasidomėkite apie privalomus draudimus tose šalyse, per kurias vyksite. Reikėtų turėti visus draudimo dokumentus po ranka, kad nekiltų problemų su pareigūnais. Be draudimo kelyje yra tikrai nesaugu, ir tai gali sukelti didelių finansinių nuostolių.

13. Klausimas: Kokios yra krovinių gabenimo automobiliu taisyklės?

Keliaujant asmeniniu automobiliu, galite gabenti asmeninius daiktus. Tačiau yra apribojimų, kiek degalų galite vežtis atsarginiame bakelyje, kokių pirkinių kiekį galite įvežti į ES iš JK be muito mokesčių. Taip pat griežtai draudžiama vežtis pavojingas medžiagas, ginklus, narkotikus. Būtinai pasidomėkite muitinės taisyklėmis tiek JK, tiek ES šalyse. Negalima vežtis gyvūnų be tinkamų dokumentų. Jei krovinys atrodo įtartinas arba viršija leidžiamas normas, pasienyje gali kilti problemų. Aš tikrai perspėju visus: nerizikuokite. Muitinės pareigūnai yra atidūs.

Saugumas – kelionės mašina rekomendacijos

14. Klausimas: Kaip išvengti ilgos kelionės nuovargio?

Nuovargis yra didžiausias priešas ilgose kelionėse. Planuokite reguliarius sustojimus kas 2-3 valandas, kad pailsėtumėte, pasimankštintumėte. Keiskite vairuotojus, jei keliaujate ne vienas. Gerkite daug vandens, venkite sunkaus maisto. Nepamirškite kofeino, jei reikia, bet nepersistenkite. Svarbiausia – gerai išsimiegoti prieš kelionę ir planuoti nakvynes. Nepervargkite. Pervargimas gali būti pavojingesnis už alkoholį prie vairo. Aš pats kartais sustoju tiesiog išgerti kavos ir pastovėti šviežiame ore, net jei dar nesinori miego. Tai atvėsina galvą ir padeda susikoncentruoti į kelią. Tai tas patarimas, kurio niekas neklauso, bet jis svarbiausias.

15. Klausimas: Ar saugu automobiliu keliauti naktį?

Keliauti naktį gali būti tyliau ir mažiau kamščių, bet tai turi ir savų trūkumų. Matomumas yra prastesnis, didėja gyvūnų išbėgimo į kelią rizika. Taip pat kai kurie eismas mažėja, bet atsiranda daugiau sunkvežimių. Be to, naktį didesnis nuovargio pavojus. Jei nusprendžiate važiuoti naktį, būkite ypač budrūs, gerai išsimiegokite dieną ir darykite dažnesnius sustojimus. Saugumas visada yra prioritetas. Aš pats vengiu važiuoti visą naktį, nebent skubiai reikia. Geriau saugiai pasiekti tikslą, nei rizikuoti avarija.

16. Klausimas: Ką daryti, jei automobilis sugenda kelionės metu?

Jei automobilis sugenda, pirmiausia įjunkite avarinį signalą ir pastatykite įspėjamąjį trikampį. Svarbu! Apsivilkite ryškiaspalvę liemenę. Iškvieskite pagalbą kelyje – tam pravers draudimo polisas, kuriame nurodyti pagalbos telefonai. Europos Sąjungoje yra Bendrasis pagalbos numeris 112. Stenkitės būti saugioje vietoje, atokiau nuo eismo. Nepanikuokite. Svarbu turėti draudimą, kuris apima techninę pagalbą užsienyje, nes tai sutaupys daug pinigų ir laiko. Aš pats esu matęs, kaip žmonės bando patys taisyti mašiną greitkelyje, tai tikrai labai pavojinga. Nepamirškite įspėjamojo trikampio atsitikus avarijai ar gedimui – tai privaloma beveik visose šalyse.

17. Klausimas: Kokių atsarginių dalių ar įrankių turėti su savimi?

Neprivalote vežtis viso garažo, bet keletą svarbių daiktų visada verta turėti. Domkratas, ratų raktas, atsarginis ratas (arba remonto komplektas), šviesą atspindinti liemenė, avarinio sustojimo trikampis. Taip pat naudinga turėti atsarginių lempučių komplektą, saugiklių, laidus akumuliatoriui. Tai padeda išspręsti smulkias problemas pačiam ir sutaupyti laiko. Aš pats visada turiu mažą įrankių dėžę, na, ir kiti vairuotojai, kurie daug važinėja, tikrai žino, kad geriau turėti, nei neturėti. Pavyzdžiui, kartą teko keisti saugiklį vidury nakties, nes priekiniai žibintai užgeso.

18. Klausimas: Kaip elgtis su vietiniais pareigūnais?

Visada elkites pagarbiai ir ramiai. Pateikite visus prašomus dokumentus. Nebandykite ginčytis ar papirkti pareigūnų – tai gali sukelti didelių problemų. Jei nesuprantate kalbos, paprašykite vertėjo ar kad būtų paaiškinta angliškai. Įsiminkite pareigūno numerį, jei kiltų abejonių dėl jo veiksmų. Laikykitės visų nurodymų. Jei jaučiate, kad elgiamasi neteisėtai, visada galite skųstis, bet tai darykite po įvykio, ne vietoje. Pagarba ir ramybė padės išspręsti daugumą situacijų lengviau, net jei ir esate kažkuo nusižengę. Tikrai nereikia ten pradėti ginčytis.

19. Klausimas: Ar reikalingas pirmosios pagalbos rinkinys?

Taip, pirmosios pagalbos rinkinys yra privalomas daugelyje Europos šalių. Jame turi būti tvarščiai, pleistrai, antiseptikai, žirklės, pirštinės. Periodiškai patikrinkite, ar rinkinys pilnas ir ar nepasibaigęs jo galiojimo laikas. Tai gali išgelbėti gyvybę avarijos atveju arba padėti sužalojus save smulkiu kelyje. Geriau turėti ir nereikėti, nei prireikti ir neturėti. Tai toks dalykas, kurį kiekvienas vairuotojas turi turėti mašinoje. Niekas nenori bėdos, bet, na, gyvenimas yra gyvenimas, ir visko atsitinka kartais, žinot.

Aplinkybės – ką dar pravartu žinoti

20. Klausimas: Kokios kuro kainos Europoje?

Kuro kainos Europoje labai skiriasi priklausomai nuo šalies. Jungtinėje Karalystėje jos tradiciškai aukštesnės nei Lietuvoje ar Lenkijoje. Vokietijoje kainos vidutinės, o Lenkijoje ir Lietuvoje dažniausiai pigiausios. Verta pasipildyti degalų Lenkijoje ar Vokietijoje prieš kertant sieną su Lietuva. Prieš kelionę internete galite pasitikrinti apytikslę kuro kainą kiekvienoje šalyje, kad sumanu planuotumėte degalų papildymą. Tai padės sutaupyti. Kartais skirtumas būna išties didelis, na, aš pats visada stengiuosi piltis ten, kur pigiau, juk kiekviena moneta svarbi. Ir nepamirškite, kad automagistralėse degalai dažnai brangesni.

21. Klausimas: Ar reikalingas Europos Sąjungos techninės apžiūros patvirtinimas?

Lietuvos registracijos transporto priemonėms, keliaujančioms iš Kardifo į Lietuvą, reikia turėti galiojantį lietuvišką techninės apžiūros taloną. Jokių papildomų ES techninės apžiūros patvirtinimų nereikia, tai jau integruota bendrose ES taisyklėse. Svarbu, kad techninė apžiūra būtų galiojanti visos kelionės metu. Jei pasibaigia galiojimas, gali kilti problemų. Užsienio šalių pareigūnai gali patikrinti ir nesilaikymas gali užtraukti baudas. Pasitarkite su savo techninės apžiūros centru, kad būtų tikrai ramu. Ten, žinot, pas jus Vokietijoje gali sustabdyti ir tikrinti, na, bet Lietuvoj jau bus ramiau.

22. Klausimas: Ką daryti su rinkliavomis ir mokesčiais keliuose?

Kai kuriose Europos šalyse (pvz., Lenkijoje, Prancūzijoje, Italijoje, Austrijoje) yra mokami keliai. Juos apmokėti galima grynaisiais arba kortele, kartais reikia pirkti vinjetes (pvz., Čekijoje, Austrijoje, Vengrijoje). Vokietijoje ir JK pagrindiniai keliai nemokami. Prieš kelionę pasidomėkite apie mokamus kelius, kad pasiruoštumėte apmokėjimui ir išvengtumėte nesklandumų. Geriausia turėti navigaciją, kuri rodo mokamus kelius ir gali pasiūlyti alternatyvius maršrutus. Aš pats esu netyčia įvažiavęs į mokamą kelią ir turėjo sumokėti baudą už tai, kad neturėjau vinjetės. Tikrai nemalonus reikalas.

23. Klausimas: Ar galima vežtis maisto produktus iš JK į ES?

Po Brexit, vežtis mėsos ar pieno produktus iš Jungtinės Karalystės į ES yra draudžiama. Tai griežtos taisyklės, skirtos užkirsti kelią ligų plitimui, na, ir tai tikrai svarbu. Galima vežtis tam tikrus apdorotus produktus, pavyzdžiui, šokoladą, kepinius, saldumynus. Taip pat leidžiama vežtis nedidelius kiekius vaisių ir daržovių. Bet mėsos sumuštinio tikrai nepatariu vežtis. Patikrinimai pasienyje gali būti kruopštūs, ir už pažeidimus gali grėsti baudos. Geriau pasidomėkite naujausiomis taisyklėmis, nes jos keičiasi. Tikrai daug problemų bus dėl sviesto ar sūrio, patikėkit.

24. Klausimas: Kaip kovoti su nuoboduliu ilgų kelionių metu?

Nuobodulys kelionėje yra neišvengiamas, bet galima jam pasiruošti. Turėkite susikūrę gerą grojaraštį, atsisiųskite audio knygų ar tinklalaidžių. Jei keliaujate su keleiviais, bendraukite, žaiskite žaidimus. Pasiimkite filmų ar serialų į planšetę ar telefoną, tik nepamirškite įkroviklio. Svarbu turėti kuo užsiimti, kai nesate vairuotojas, o jei esate vairuotojas, svarbiausia – koncentracija į kelią. Aš pats mėgstu klausytis radijo laidų, kol važiuoju, tai padeda išlaikyti budrumą. Ir nepamirškite, kad pauzės ir išėjimas iš mašinos tikrai atgaivina.

25. Klausimas: Ar reikalingos specialios padangos žiemos metu?

Taip, žiemos metu, ypač keliaujant per Centrinę Europą (Vokietiją, Lenkiją), privaloma turėti žiemines padangas. Kai kuriose šalyse reikalaujama ir sniego grandinių, jei keliaujate kalnuotais regionais. Jungtinėje Karalystėje jos nėra privalomos, bet žemyne – tikrai taip. Prieš kelionę pasidomėkite konkrečių šalių reikalavimais dėl padangų, kad išvengtumėte baudų ir užtikrintumėte saugumą. Aš pats buvau nustebęs, kad Vokietijoje tikrina padangų protektorių. Lietuvoje taip pat privalomos žieminės, tai nereikės keisti, viskas gerai, bet Lenkijoje jau reikia pagalvoti. Nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d. privalomos, žinot patys.

Tikiuosi, kad šie patarimai padės Jums sėkmingai ir saugiai grįžti iš Kardifo į Lietuvą. Kelionė automobiliu yra puiki galimybė pamatyti Europą ir pajusti laisvę kelyje. Svarbu tinkamai pasiruošti ir būti budriam. Jei kyla klausimų, geriau dešimt kartų paklausti, nei vieną kartą suklysti. Linkiu Jums gero kelio ir malonių įspūdžių. Iki pasimatymų kelyje!