Mašinas Vilnius Velsas, vežame kiekvieną dieną: kaip veikia reguliarūs pervežimai

Kai prieš keletą metų pradėjome vežti mašinas maršrutu Vilnius-Velsas, daugelis sakė, kad tai neapsimoka – per toli, per mažai paklausos. Bet realybė parodė ką kita. Kiekvieną dieną žmonės perka mašinas Velse ir nori jas parvežti į Vilnių ar kitus Lietuvos miestus. Ir atvirkščiai – kartais reikia nugabenti mašiną iš Lietuvos į Velsą. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip veikia reguliarūs pervežimai, ką reikia žinoti ir ko tikėtis, jei norite užsisakyti šią paslaugą.

Maršrutas – Vilnius iki Velso ir atgal

1. Koks maršrutas iš Vilniaus į Velsą?

Standartinis maršrutas veda per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Prancūziją, tada keltą per Lamanšą ir į Velsą. Iš Vilniaus iki Varšuvos – apie 600 km, tada iki Berlyno – dar 500 km, tada per Hanoverį, Dortmundą, Liuksemburgą, Lille iki Doverio arba Folstono. Bendras atstumas – apie 2200-2400 km, priklausomai nuo tikslaus maršruto. Vairavimo laikas – 20-24 valandos. Autovežiui su mašinomis – paprastai 3-4 dienos, priklausomai nuo poilsio ir keltų grafiko. Grįžtant iš Velso – tas pats maršrutas atgal. Svarbu, kad keliai būtų tinkami sunkesniam transportui – autovežiai su kroviniu sveria daugiau, todėl kai kurie keliai netinka.

2. Kodėl nevažiuojama tiesiogiai be keltų?

Nėra tilto ar tunelio, jungiančio JK su žemynine Europa, tinkamo autovežiams. Eurotunnelis skirtas lengviesiems automobiliams ir traukiniams, bet ne sunkvežimiams su priekabomis. Todėl keltas – vienintelis variantas. Tai užtrunka papildomai – 90 minučių kirtimas, plius registracija, pasų kontrolė, įlaipinimas. Bet kitaip neišeina. Kai kurie žmonės klausia, ar galima aplenkti keltą – ne, negalima. Bent kol kas. Gal ateityje bus kitas tiltas, bet dabar – tik keltas.

3. Ar maršrutas kada nors keičiasi?

Kartais. Priklauso nuo kelių sąlygų, remonto darbų ir eismo. Pavyzdžiui, jei Vokietijoje kažkur remontuojamas greitkelis, vairuotojas gali rinktis alternatyvų maršrutą. Arba jei Lenkijoje yra kamščiai dėl avarijos – važiuojama kitu keliu. Bet pagrindinis maršrutas išlieka tas pats. Vairuotojai žino geriausius kelius ir stengiasi važiuoti kuo efektyviau. Aš pats nesikišu į maršruto planavimą – pasitikiu vairuotojais, kurie tai daro kasdien. Jie žino, kurios degalinės geros, kur galima pailsėti, kur vengti kamščių.

Dažnumas – kiekvieną dieną reiškia kiekvieną dieną

4. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną?

Tai priklauso nuo paklausos. Techniškai – taip, turime autovežius, kurie važinėja šiuo maršrutu nuolat. Bet tai nereiškia, kad kiekvieną dieną išvyksta autovežis iš Vilniaus į Velsą. Dažniau – kelis kartus per savaitę, priklausomai nuo užsakymų. Jei yra pakankamai mašinų vežti – važiuojame. Jei ne – laukiame, kol susikaups. Vidutiniškai – 3-4 reisai per savaitę. Bet jei skubiai reikia – galima rasti sprendimą. Tik reikia suprasti, kad „kiekvieną dieną" reiškia, kad paslauga prieinama reguliariai, ne kad kasdien yra laisva vieta.

5. Kaip dažnai autovežiai grįžta iš Velso?

Tas pats – priklauso nuo užsakymų. Paprastai autovežis paima mašinas Velse ir veža į Lietuvą, tada grįžta atgal – kartais tuščias, kartais su mašinomis, kurias reikia nugabenti į JK. Grįžimo dažnumas panašus – 3-4 kartai per savaitę. Bet kartais būna, kad autovežis lieka Velse ilgiau, nes laukia, kol bus pakrautas. Tai normalu. Svarbu tik iš anksto suderinti datas, kad žinotumėte, kada tiksliai mašina bus paimta ir kada atvyks.

Užsakymas – kaip užsisakyti pervežimą

6. Kaip užsisakyti mašinos pervežimą iš Velso į Vilnių?

Paprasčiausia – paskambinti arba parašyti el. laišką. Reikia nurodyti: automobilio markę, modelį, metus, registracijos numerį, tikslią vietą Velse, kur reikia pristatyti Lietuvoje, pageidaujamą datą. Tada mes paskaičiuojame kainą ir atsiunčiame pasiūlymą. Jei tinka – sudarome sutartį, sumokate avansą, ir viskas. Procesas paprastas, bet svarbu pateikti tikslią informaciją. Jei mašina nevažiuoja – pasakykite iš karto. Jei reikia paimti iš atokios vietos – taip pat. Kuo daugiau informacijos, tuo tiksliau galime planuoti.

7. Kiek iš anksto reikia užsisakyti?

Rekomenduoju bent savaitę, bet geriau dvi. Taip turėsime laiko suplanuoti maršrutą ir rasti geriausią variantą. Skubūs užsakymai – įmanomi, bet brangesni. Kartais galime paimti mašiną kitą dieną, bet tada kaina didesnė, nes reikia keisti planus. Ypač vasarą – jei norite geros kainos, užsisakykite iš anksto. Aš pats rekomenduoju užsisakyti iškart, kai žinote, kad perkate mašiną. Net jei dar neaiški tiksli data – galime preliminariai rezervuoti vietą.

8. Ką daryti, jei pardavėjas Velse vėluoja?

Nutinka. Pardavėjas žadėjo, kad mašina bus paruošta pirmadienį, o paaiškėja, kad reikia laukti iki trečiadienio. Tai erzina, bet mes suprantame. Jei taip atsitinka – praneškite mums kuo greičiau. Galėsime pakeisti grafiką arba perkelti mašiną į kitą reisą. Svarbiausia – komunikacija. Vienas kartas buvo, kai klientas nepranešė, kad pardavėjas vėluoja – autovežis atvyko, o mašinos nebuvo. Teko laukti ir mokėti už prastovą. Todėl – visada praneškite, jei kas nors keičiasi.

Kainos – kiek kainuoja reguliarūs pervežimai

9. Kiek kainuoja pervežimas maršrutu Vilnius-Velsas?

Kainos priklauso nuo automobilio ir sezono. Vidutiniškai – nuo 700 iki 1100 eurų. Mažas hečbekas – pigiau, didelis SUV arba furgonas – brangiau. Vasarą – brangiau, žiemą – pigiau. Dar priklauso nuo to, ar mašina važiuoja, ar ne. Ir nuo tikslaus maršruto – jei reikia paimti iš atokios vietos Velse, pridedame mokestį. Bet tai visada deriname iš anksto. Siūlome ir nuolaidas, jei vežate daugiau nei vieną mašiną – pavyzdžiui, jei draugai perka dvi mašinas ir nori vežti kartu.

10. Ar kainos skiriasi vežant iš Vilniaus ir iš kitų Lietuvos miestų?

Šiek tiek. Jei pristatome į Vilnių – standartinė kaina. Jei į Kauną – panašiai, nes ne toli nuo maršruto. Jei į Klaipėdą – šiek tiek brangiau, nes papildomas atstumas. Jei į mažesnį miestą – priklauso nuo to, ar pakeliui. Kartais klientai prašo pristatyti į mažą miestelį, kur autovežiui sunku privažiuoti – tada reikia derinti atskirai. Bet paprastai – Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys – viskas įmanoma be didelių papildomų mokesčių.

11. Kas įskaičiuota į kainą?

Paprastai – transportavimas, draudimas transportavimo metu, keltų bilietai. Kas neįskaičiuota – papildomas paėmimas iš atokios vietos, draudimas jei mašina nevažiuoja, laukimo mokesčiai jei pardavėjas vėluoja. Visada prašykite aiškios sąskaitos, kad žinotumėte, už ką mokate. Aš pats visada siunčiu išsamią kainos specifikaciją – kad nebūtų jokių siurprizų. Jei kažkas neaišku – klauskite. Geriau paklausti prieš nei po.

Draudimas – kas nutinka, jei kas nors nutinka

12. Ar mašina draudžiama pervežimo metu?

Taip, turime CMR draudimą, kuris padengia žalą transportavimo metu. Bet svarbu suprasti, kad draudimas turi ribas. Jei mašina verta labai daug – pasitikrinkite, ar draudimo suma pakankama. Paprastai draudimas padengia iki 100 000 eurų, kas užtenka daugumai automobilių. Bet jei vežate superautomobilį už 300 000 – reikia papildomo draudimo. Visada galite pasitarti su mumis – patarsime, ką daryti.

13. Ką daryti, jei mašina sugadinama pervežimo metu?

Pirmiausia – užfiksuokite žalą. Nuotraukos, aprašymas, data. Tada praneškite mums. Mes pranešime draudimo kompanijai ir pradėsime žalos atlyginimo procesą. Paprastai tai užtrunka 2-4 savaites. Svarbu – nebandykite patys remontuoti prieš pranešdami. Draudimo kompanija norės patikrinti žalą prieš kompensuodama. Asmeniškai turėjome tik keletą atvejų per daugelį metų – dažniausiai smulkūs subraižymai, kurie greitai sutvarkomi. Bet visada geriau būti pasiruošusiam.

Dokumentai – ką reikia paruošti

14. Kokių dokumentų reikia pervežant mašiną?

Sąrašas: V5C registracijos dokumentas, pardavimo sutartis, jūsų asmens dokumento kopija, draudimo dokumentai (jei turite). Jei mašina registruota ne jūsų vardu – reikia įgaliojimo. Mes patys pasirūpiname keltų bilietais ir kitais transportavimo dokumentais. Jums tik reikia pateikti aukščiau išvardintus. Viską galima siųsti el. paštu – nereikia siųsti originalų paštu. Tik V5C originalą reikia turėti atsiimant mašiną – be jo negalėsite užregistruoti Lietuvoje.

15. Ar reikia muito dokumentų?

Taip, jei mašina vežama iš JK, kuri jau ne ES. Muitas ir PVM reikalingi, kai mašina atvyksta į Lietuvą. Bet tai jūsų reikalas – mes tik pristatome mašiną. Muito formalumais turite pasirūpinti patys arba samdyti muitinės tarpininką. Mes galime rekomenduoti patikimus tarpininkus, bet tiesiogiai muitinės klausimais neužsiimame. Svarbu – muitą sumokėti prieš registruojant mašiną Regitroje. Kitaip registracija neįmanoma.

Laikas – kiek trunka pervežimas

16. Kiek dienų užtrunka nuo paėmimo iki pristatymo?

Paprastai 5-7 darbo dienos. Bet tai gali skirtis. Jei mašina paimama iš Kardifo ir vežama tiesiai – greičiau. Jei reikia laukti, kol užsipildys autovežis – ilgiau. Sezoniškumas irgi turi įtakos – vasarą ilgiau dėl eismo, žiemą – dėl oro. Rekomenduoju nesiplanuoti svarbių reikalų, susijusių su mašina, iškart po numatytos pristatymo datos. Palikite 2-3 dienų rezervą. Taip ramiau.

17. Ar galima greičiau?

Įmanoma, bet brangiau. Jei reikia skubiai – galime paskirti atskirą autovežį, kuris važiuos tiesiai iš Velso į Vilnių. Tai kainuoja daugiau – paprastai 1,5-2 kartus brangiau nei įprastas pervežimas. Bet jei skubu – tai vienintelis variantas. Dar vienas variantas – samdyti vairuotoją, kuris nuvairuoja mašiną. Tai greičiau, bet irgi brangiau. Viskas priklauso nuo to, kiek skubate ir kiek galite mokėti.

Atsiliepimai – ką sako klientai

18. Ar klientai patenkinti paslauga?

Dauguma taip. Bet ne visada viskas vyksta sklandžiai – kartais būna vėlavimų, kartais nesusipratimų. Svarbiausia – komunikacija. Jei kažkas negera – praneškite, ir mes stengsimės išspręsti. Vienas klientas buvo nepatenkintas, nes mašina atvyko diena vėliau nei žadėta. Suprantu – erzina. Bet kartais tokių dalykų neišvengsi. Mes visada stengiamės laikytis terminų, bet gyvenimas kartais pakiša koją. Svarbu, kad mašina atvyktų saugi ir sveika. Viskas kitą – antraeilis.

19. Kaip palikti atsiliepimą?

Galite parašyti mums el. laišką, palikti atsiliepimą Google arba Facebook. Vertiname kiekvieną atsiliepimą – tiek teigiamą, tiek neigiamą. Jei kažkas negerai – norime tai žinoti, kad galėtume pagerinti. Jei viskas gerai – malonu girti. Ir dar – jei rekomenduosite mus draugams, būsime labai dėkingi. Geriausia reklama – patenkinti klientai.

Specifika – kas dar svarbu

20. Ar vežate tik lengvuosius automobilius?

Ne, vežame ir furgonus, mikroautobusus, motociklus, kartais net specialią techniką. Bet kiekvienas atvejis individualus – sunkesni arba didesni kroviniai reikalauja specialaus autovežio ir derinimo. Jei turite neįprastą krovinį – susisiekite, ir mes įvertinsime, ar galime padėti. Dažniausiai randame sprendimą.

21. Ar galima vežti daiktus mašinoje?

Ribotai. Jei mašina vežama ant autovežio – daiktai viduje gali būti, bet mes neatsakome už juos. Draudimas padengia tik pačią mašiną, ne jos turinį. Be to, per daug daiktų gali padidinti svorį, o tai turi įtakos leistinai autovežio apkrovai. Todėl rekomenduoju nevežti nieko vertingo mašinoje. Jei reikia pervežti daiktus – geriau atskirai, per siuntų tarnybą.

22. Ar vežate nevažiuojančias mašinas?

Taip, bet tai kainuoja papildomai. Reikia specialios įrangos pakrovimui. Jei mašina nevažiuoja – pasakykite iš anksto, kad galėtume atitinkamai pasiruošti. Kaina priklauso nuo to, kodėl nevažiuoja ir kur ji stovi. Paprastai pridedame 100-300 eurų prie įprastos kainos.

Papildomos paslaugos

23. Ar galite patikrinti mašiną prieš pervežimą?

Galime rekomenduoti vietinius mechanikus Velse, kurie gali apžiūrėti mašiną prieš perkant. Tai ne mūsų tiesioginė paslauga, bet turime kontaktų. Kaina – apie 100-150 svarų už patikrinimą. Tai naudinga, jei negalite patys nuvykti apžiūrėti. Mechanikas nufotografuos, patikrins būklę ir atsiųs ataskaitą. Taip galėsite priimti pagrįstą sprendimą prieš pirkdami.

24. Ar padedate su dokumentais Lietuvoje?

Ne tiesiogiai, bet galime nukreipti pas tinkamus žmones. Muito tarpininkai, techninės apžiūros centrai, Regitra – visus kontaktus turime. Ir jei kyla klausimų – visada galite paskambinti ir paklausti. Nemokamai konsultuojame savo klientus visais su pervežimu susijusiais klausimais.

25. Ką daryti, jei kyla problemų?

Skambinkite arba rašykite. Mes dirbame kasdien ir stengiamės atsakyti kuo greičiau. Jei problema sudėtinga – susitarkime pokalbiui telefonu. Raštu ne visada pavyksta išaiškinti viską. Svarbiausia – neignoruoti problemos ir nebandyti spręsti patys, jei nežinote kaip. Mes esame tam, kad padėtume.

Išvada

Reguliarūs pervežimai maršrutu Vilnius-Velsas – tai patikima ir prieinama paslauga, kurią naudoja vis daugiau žmonių. Nesvarbu, ar perkate mašiną Velse, ar reikia nugabenti ją kitu kryptimi – mes galime padėti. Svarbiausia – komunikacija, pasiruošimas ir realistiški lūkesčiai. Kiekvieną dieną vežame mašinas, ir kiekvieną dieną stengiamės tai daryti geriau. Jei turite klausimų – kreipkitės. Mes čia.