Kiek kainuoja kelionė automobiliu į Londoną? Vežame kasdien

Žmonės dažnai klausia, kiek realiai kainuoja automobilio kelionė iš Lietuvos į Londoną. Vieni galvoja, kad užtenka įsėsti ir nuvažiuoti – bet taip paprasta nėra. Yra kuro išlaidos, keltai arba tuneliai, kelių mokesčiai, nakvynės, jei važiuoji ne vienas. O kur dar nuovargis – po 20 valandų vairavimo žmogus būna išsekęs. Todėl daugelis renkasi alternatyvą – perduoda mašiną profesionalams, kurie ją nugabena autovežiu. Šiame straipsnyje palyginsiu abu variantus ir atsakysiu į klausimus, kuriuos girdžiu dažniausiai. Nes kiekvienas atvejis skirtingas – vienam apsimoka pačiam važiuoti, kitam geriau patikėti transportavimą mums.

Kainos – automobilių pervežimas į Londoną

1. Kiek kainuoja pačiam nuvažiuoti automobiliu iš Lietuvos į Londoną?

Jei skaičiuotume viską – kuras, keltas arba Eurotunelis, kelių mokesčiai, maistas, nakvynė – gaunasi apie 400-600 eurų vienam automobiliui. Priklauso nuo to, kiek degalų naudoja jūsų mašina ir kokiu maršrutu važiuojate. Trumpiausias kelias – per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, Belgiją, Prancūziją. Bet jei norite pigiau – galima ieškoti pigesnių keltų arba važiuoti per Daniją ir Švediją. Vienas pažįstamas bandė sutaupyti ir važiavo per visą Skandinaviją – sudegino daugiau kuro nei planavo, bet pamatė gražių vietų. Kartais pigiau nebūtinai reiškia geriau.

2. Kiek kainuoja autovežiu pervežti mašiną į Londoną?

Mūsų kainos prasideda nuo 450 eurų už lengvąjį automobilį. Į tą kainą įeina pakrovimas, transportavimas, draudimas ir pristatymas į sutartą vietą Londone. Palyginus su pačiam važiavimu – skirtumas nėra didelis, bet sutaupote laiko ir jėgų. O svarbiausia – nenusidėvi jūsų mašina. Tie 2000 kilometrų ant odometro irgi kainuoja – padangos, tepalai, bendras nusidėvėjimas. Kai kurie klientai sako, kad jiems svarbiau ne pinigai, o laikas – jie negali sau leisti praleisti dviejų dienų kelyje. Tada autovežis yra geriausias sprendimas.

3. Ar yra skirtumas tarp vežimo atviru ir uždaru autovežiu kainos?

Taip, uždaras autovežis kainuoja maždaug 30-50 procentų brangiau. Jei atviras autovežis kainuoja 500 eurų, uždaro kaina bus apie 650-750 eurų. Uždaras autovežis apsaugo nuo oro sąlygų, akmenėlių ir smalsių akių. Dažniausiai jį renkasi tie, kurie veža brangius automobilius – Porsche, BMW M serijos, senovinius modelius. Paprastoms mašinoms uždaro autovežio nereikia – atviras puikiai tinka. Bet jei jūsų mašina jums labai brangi – ne pinigais, o emociškai – tada verta investuoti į papildomą apsaugą.

4. Ką įeina į pervežimo kainą?

Į standartinę kainą įeina: mašinos paėmimas iš sutartos vietos Lietuvoje, pakrovimas ant autovežio, transportavimas iki Londono, draudimas transportavimo metu ir pristatymas į nurodytą adresą. Neįeina: muitinės mokesčiai (jei taikomi), papildomas draudimas virš standartinio limito, pristatymas už Londono ribų. Mes visada aiškiai pasakome, kas įskaičiuota ir kas ne, kad nebūtų nesusipratimų. Kartais klientai galvoja, kad muitinės mokesčiai įeina į kainą – ne, tai atskiri mokėjimai valstybei, ne mums.

5. Kaip sutaupyti pervežimo išlaidas?

Yra keletas būdų. Pirma – planuoti iš anksto, ne užsisakyti paskutinę minutę. Antra – rinktis atvirą autovežį, ne uždarą. Trečia – jei galite lanksčiai derinti datą, galime pasiūlyti geresnę kainą, kai turime laisvų vietų autovežyje. Ketvirta – jei vežate ne vieną, o kelias mašinas, taikome nuolaidą. Penkta – ne sezono metu (sausį-vasarį) kainos būna žemesnės. Bet nerekomenduoju rinktis pigiausio varianto bet kokia kaina – kartais per pigu reiškia prastą kokybę. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam.

Maršrutas – kelionė automobiliu į Londoną

6. Koks trumpiausias maršrutas iš Lietuvos į Londoną?

Trumpiausias – per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, Belgiją, Prancūziją, tada keltu arba Eurotuneliu per Lamanšą. Iš Vilniaus iki Londono – apie 2000 kilometrų. Važiuojant be sustojimų užtruktų apie 20 valandų, bet realiai – su nakvyne, maistu, keltu – dvi dienos. Mūsų autovežiai važiuoja panašiu maršrutu, bet dėl to, kad autovežis lėtesnis ir turi laikytis sunkvežimiams taikomų greičio apribojimų, kelionė trunka ilgiau – 3-5 dienas. Bet jums nereikia niekur skubėti – mes vežame, jūs gyvenate savo gyvenimą.

7. Ar galima rinktis kitą maršrutą?

Galima, bet ne visada apsimoka. Alternatyvus maršrutas – per Daniją ir Švediją, tada keltu į Angliją. Arba per Čekiją, Austriją, Šveicariją, Prancūziją – bet tai gerokai ilgiau. Mūsų vairuotojai žino optimaliausius maršrutus, todėl paprastai važiuojame patikrintais keliais. Bet jei klientas turi pageidavimų – pavyzdžiui, nori, kad mašina būtų pristatyta į kitą miestą už Londono – tada maršrutą deriname individualiai. Vienas klientas norėjo, kad mašina būtų pristatyta į Mančesterį – pakeitėme maršrutą, kaina šiek tiek padidėjo, bet viskas pavyko sklandžiai.

8. Kokie kelių mokesčiai taikomi kelyje į Londoną?

Lenkijoje – kelių mokesčiai už greitkelius, Vokietijoje – sunkvežimiams taikomas Maut mokestis, Prancūzijoje – taip pat mokami greitkeliai. Belgija ir Olandija turi savo sistemas. Visa tai įskaičiuota į mūsų kainą – klientui nereikia niekuo rūpintis. Jei važiuojate patys – reikia turėti omenyje, kad šie mokesčiai gali sudaryti 100-200 eurų. Ypač Vokietijoje – ten Maut sistema gana brangi sunkvežimiams. Mes jau žinome, kaip optimizuoti maršrutą, kad mokesčiai būtų kuo mažesni.

9. Kaip kertama Lamanšo sąsiauris?

Yra du pagrindiniai būdai – keltas arba Eurotunelis. Keltai plaukia iš Diunkerko arba Kalė į Doverį, kelionė trunka apie 1,5-2 valandas. Eurotunelis – greitesnis, apie 35 minutes, bet brangesnis. Autovežiams dažniau naudojame keltus, nes jie patogiau pritaikyti dideliems transportams. Keltuose yra specialios vietos sunkvežimiams, nereikia stovėti eilėje su lengvaisiais automobiliais. Bet jei reikia skubiai – Eurotunelis yra greitesnis variantas. Klientui tai nesvarbu – svarbu, kad mašina saugiai pasiektų kitą pusę.

10. Ar yra maršruto atkarpos, kurios pavojingos ar problematiškos?

Pati problematiškiausia atkarpa paprastai būna Prancūzija – ten dažnai spūstys prie Paryžiaus, ypač penktadieniais ir sekmadieniais. Taip pat Lenkijos keliai kartais būna remontuojami, kas prailgina kelionę. Vokietijoje – greitkeliuose dažnai būna statybų. Bet tai ne pavojinga, tiesiog reikia laiko. Pavojingų atkarpų, kaip tokių, nėra – Europos keliai gana saugūs. Svarbiausia – laikytis taisyklių ir nevairuoti pavargusiam. Mūsų vairuotojai dirba pagal griežtą grafiką – po tam tikro valandų skaičiaus privalo ilsėtis.

Draudimas – automobilių transportavimas į Londoną

11. Ar mano mašina apdrausta, jei vežu pats?

Jei važiuojate savo mašina – galioja jūsų įprastinis draudimas. Bet jei nutinka avarija užsienyje – draudimo išmoka priklauso nuo jūsų poliso sąlygų. Kai kurie draudimai galioja tik Lietuvoje, kiti – visoje Europoje. Prieš kelionę verta pasitikrinti. Be to, jei mašina sugenda kelyje – draudimas to nedengia, nebent turite techninės pagalbos kelyje paslaugą. Vienas draugas važiavo į Londoną ir Vokietijoje sugedo jo Audi – teko mokėti 800 eurų už evakuaciją ir remontą vietoje. Jei būtų vežęs autovežiu – būtų sutaupęs ir pinigų, ir nervų.

12. Koks draudimas galioja, kai vežame mes?

Mes turime krovinio draudimą, kuris dengia transportavimo metu atsiradusią žalą. Standartinis limitas – 50 000 eurų. Jei jūsų mašina vertingesnė – galime padidinti limitą. Draudimas dengia: avarijas, gamtos stichijas, vagystes, gaisrą. Nedengia: jau buvusių pažeidimų, mechaninių gedimų, kurie jau buvo iki pakrovimo. Todėl svarbu sąžiningai nurodyti mašinos būklę prieš vežimą. Mes visada darome nuotraukas, kad būtų aišku, kas buvo prieš ir kas atsirado po. Tai apsaugo abi puses.

13. Ką daryti, jei atsiranda žala transportavimo metu?

Iškart praneškite mums. Kuo greičiau – tuo geriau. Mes peržiūrėsime pakrovimo nuotraukas, palyginsime su dabartine būkle ir nuspręsime, ar tai transportavimo metu atsiradusi žala. Jei taip – draudimas kompensuoja remonto išlaidas. Procesas paprastai trunka 2-4 savaites, priklausomai nuo žalos dydžio. Svarbu nefiksuoti priėmimo akto, kol neapžiūrėjote mašinos. Kartą klientas pasirašė priėmimo aktą, o po to pastebėjo įbrėžimą – tada jau sunkiau įrodyti, kad tai transportavimo metu. Visada apžiūrėkite pirmiau.

14. Ar verta daryti papildomą draudimą?

Priklauso nuo mašinos vertės. Jei vežate įprastą automobilį, kurio vertė iki 20 000 eurų – standartinis draudimas užtenka. Jei brangesnį – verta pagalvoti. Papildomas draudimas kainuoja nuo 50 iki 200 eurų, priklausomai nuo vertės. Bet ramybė, kad jūsų 50 000 eurų vertės mašina pilnai apdrausta – verta tų pinigų. Mes galime padėti surasti tinkamą draudimą, bet sprendimą priima klientas. Niekada neverčiame pirkti papildomo draudimo – tai asmeninis pasirinkimas.

15. Ar draudimas galioja visoje kelionėje?

Taip, draudimas galioja nuo pakrovimo momento iki pristatymo. Tai reiškia, kad mašina apdrausta Lietuvoje, Lenkijoje, Vokietijoje, Olandijoje, Belgijoje, Prancūzijoje ir Jungtinėje Karalystėje. Net jei mašina laikinai saugoma aikštelėje pakeliui – ji vis tiek apdrausta. Vienintelė išimtis – jei klientas pats prašo kažkur sustoti ilgesniam laikui (pavyzdžiui, savaitei) – tada reikia atskirai derinti draudimo sąlygas. Bet tai labai reti atvejai.

Laikas – vežame mašinas kasdien

16. Kiek laiko užtrunka pervežimas autovežiu?

3-5 dienos nuo pakrovimo iki pristatymo. Priklauso nuo maršruto, oro, muitinės patikros. Jei viskas sklandžiai – 3 dienos. Bet mes niekada negarantuojame tikslios dienos, tik intervalą. Geriau nusiteikti 5 dienoms, o džiaugtis, jei mašina atvyksta anksčiau. Vienas klientas labai nervinosi, nes jam reikėjo mašinos konkrečią dieną – pavyko pristatyti laiku, bet streso buvo daug. Todėl rekomenduojame planuoti su laiko rezervu.

17. Kada išvyksta autovežis iš Lietuvos?

Paprastai autovežis išvyksta 2-3 kartus per savaitę, priklausomai nuo užsakymų kiekio. Pirmadieniais, trečiadieniais ir penktadieniais – tai dažniausios išvykimo dienos. Bet jei užsakymų daug – galime išvykti ir kitomis dienomis. Mes vežame kiekvieną dieną, tai reiškia, kad turime nuolat važiuojančius autovežius – vienas grįžta, kitas išvyksta. Todėl retai tenka ilgai laukti. Jei skubu – galime pridėti jūsų mašiną prie jau suplanuoto reiso.

18. Kada mašina pasiekia Londoną?

Paprastai 3-5 dienos po išvykimo. Tikslus laikas priklauso nuo daugelio dalykų – eismo, oro, muitinės. Mes visada pranešame, kai mašina jau arti Londono, kad galėtumėte pasiruošti priėmimui. Dažniausiai pristatome darbo dienomis, bet jei reikia savaitgalį – galima suderinti. Svarbu, kad kas nors būtų vietoje, kad priimtų mašiną. Jei negalite patys – galime pristatyti draugui, šeimos nariui arba saugomai aikštelei.

19. Ar galima paspartinti pervežimą?

Galima, bet tai kainuoja papildomai. Skubus pervežimas – kai reikia pristatyti per 2 dienas – kainuoja apie 30 procentų brangiau. Mes galime paskirti atskirą autovežį arba paspartinti maršrutą. Bet ne visada tai įmanoma – priklauso nuo to, kur tuo metu yra mūsų autovežiai. Jei jums labai skubu – skambinkite, pažiūrėsime, ką galime padaryti. Kartais užtenka pakeisti išvykimo dieną, kad viskas sutaptų.

20. Ką daryti, jei vėluoja pristatymas?

Susisiekti su mumis. Mes visada žinome, kur yra mašina. Jei vėlavimas dėl mūsų kaltės – kompensuojame. Bet dažniausiai vėlavimai būna dėl objektyvių priežasčių – muitinės patikra, eismo įvykiai kelyje, orai. Mes stengiamės informuoti iš anksto, jei matome, kad gali vėluoti. Geriau žinoti blogą naujieną iš anksto nei laukti nežinioje. Vienas klientas sakė, kad kitos įmonės tiesiog neatsiliepdavo, kai mašina vėluodavo – pas mus taip nebūna.

Procesas – mašinų gabenimas kasdien

21. Kaip užsisakyti pervežimą?

Paprastai – skambinate arba rašote mums, nurodote mašinos duomenis (markė, modelis, metai, būklė), paėmimo ir pristatymo vietas, pageidaujamą datą. Mes paskaičiuojame kainą, jei tinka – sudarome sutartį, sumokate avansą ir viskas. Visa procedūra trunka 10-15 minučių. Svarbiausia – turėti automobilio dokumentus ir žinoti tikslią paėmimo vietą. Jei mašina nevažiuojanti – pasakykite iš anksto, kad galėtume atitinkamai pasiruošti.

22. Kas atvyksta paimti mašinos?

Mūsų vairuotojas su autovežiu. Jis atvyksta į sutartą vietą, apžiūri mašiną, užfiksuoja būklę, padaro nuotraukas ir pakrauna. Viskas trunka nuo 20 minučių iki valandos. Vairuotojas turi visus reikiamus dokumentus, todėl jums nereikia niekur važiuoti. Svarbu, kad mašina būtų paruošta pakrovimui – raktai, dokumentai, išimti asmeniniai daiktai (jei nenorite palikti). Kartais klientai pamiršta išimti raktus – tada tenka ieškoti, kur jie padėti. Smulkmena, bet užtrunka.

23. Kaip priimti mašiną Londone?

Vairuotojas susisiekia su jumis prieš atvykstant. Sutariate laiką ir vietą. Atvykęs vairuotojas iškrauna mašiną, jūs apžiūrite, pasirašote priėmimo aktą. Svarbu apžiūrėti kruopščiai prieš pasirašant. Jei viskas gerai – pasirašote, atsiimate raktus ir dokumentus. Jei pastebite ką nors įtartino – praneškite iškart. Geriau išspręsti vietoje nei vėliau aiškintis. Dažniausiai viskas būna gerai – bet atsargumas niekada nepamaišo.

24. Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei likus daugiau nei savaitei – grąžiname visą avansą. Jei likus 3-7 dienoms – grąžiname 50 procentų. Jei mašina jau pakrauta – avansas negrąžinamas. Bet visada stengiamės būti lankstūs – jei atšaukiate dėl rimtų priežasčių, randame kompromisą. Vienas klientas atšaukė užsakymą dėl to, kad pardavė mašiną Lietuvoje – grąžinome visą avansą, nes supratome situaciją. Svarbu pranešti kuo anksčiau.

Išvada

Kelionė automobiliu į Londoną skamba romantiškai, bet realybėje tai ilgas, varginantis ir ne visada pigus procesas. Autovežiu pervežimas – tai patogesnis variantas, ypač jei vertinate savo laiką ir nenorite rizikuoti. Mes vežame kasdien, todėl galime pasiūlyti lankstų grafiką. Svarbiausia – pasirinkti patikimą vežėją, kuris sąžiningai atlieka savo darbą. Jei svarstote abu variantus – paskaičiuokite ne tik pinigus, bet ir laiką, nervus bei mašinos nusidėvėjimą. Kartais pigiau išeina brangiau.