Kelionė iš Lietuvos į Londoną automobiliu – ką reikia žinoti prieš išvykstant?

Planuojate važiuoti savo automobiliu iš Lietuvos į Londoną? Tai ne šiaip pasivažinėjimas – tai rimtas iššūkis, reikalaujantis pasiruošimo. Pats esu važiavęs šį maršrutą ne kartą, tad žinau, kokie niuansai gali nustebinti. Šiame straipsnyje pasidalinsiu ne tik teoriniais patarimais, bet ir realiomis situacijomis, su kuriomis susiduriau. Pagalvokite apie tai kaip apie pokalbį su draugu, kuris jau turi tokią patirtį.

Maršrutas – kelionė iš Lietuvos į Londoną automobiliu

1. Koks yra optimaliausias maršrutas iš Lietuvos į Londoną?

Dažniausiai važiuojama per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją ir Belgiją. Tada keltu arba traukiniu per Lamanšą. Yra du pagrindiniai keltų variantai: iš Diunkerko ar Kalė į Doverį, arba iš Roterdamo į Harvičą. Priklauso nuo to, kur esate. Jei vengiate keltų, yra „Eurotunelis“ („Le Shuttle“), kur pervažiuosite per 35 minutes. Pagal mano patirtį, maršrutas per Olandiją ir traukinį yra patogiausias, nes kelių kokybė labai gera, o tunelis dažniausiai punktualus. Tik atsiminkite, kad važiuojant per keturias šalis reikia turėti reikiamus dokumentus.

2. Kiek laiko trunka kelionė be sustojimų?

Grynas vairavimo laikas – apie 16-18 valandų. Bet tai beprotiškas greitis. Realiai, su persikėlimu per kanalą, nakvyne ir sustojimais, kelionė trunka 2-3 dienas. Aš asmeniškai niekada nevažiuoju ilgiau nei 10 valandų per dieną – pavargau ir padidėja avarijų rizika. Kartą bandžiau važiuoti iki Rygos vienu ypu, bet po šešių valandų jaučiausi kaip daržovė. Geriau padalinti į dvi dienas: pirmą dieną iki Berlyno ar Vroclavo, antrą dieną iki Londono. Tai saugiau ir maloniau.

3. Kokių kelių reikėtų vengti?

Lenkijos keliai, ypač A2, gali būti gana chaotiški, su daug vilkikų. Vokietijoje dėl neriboto greičio autostradose reikia būti ypač atsargiems – kai kurie vairuoja 200 km/h. Olandijoje ir Belgijoje dažnai būna spūsčių aplink didesnius miestus. Anglijoje – M25 žiedinis kelias aplink Londoną yra legendinis dėl savo užimtumo. Stenkitės išvažiuoti arba labai anksti ryte, arba vėliau vakare, kad išvengtumėte piko valandų. Navigacijos sistemos padeda, bet kartais jos veda per mažus keliukus, kurie atrodo kaip praėjusio amžiaus reliktas.

Pasiruošimas – automobilis kelionei į Londoną

4. Kokią automobilio patikrą rekomenduojate prieš tokį ilgą kelią?

Pirmiausia – padangos. Patikrinkite protektoriaus gylį (minimalus turi būti bent 3 mm, o geriau 4 mm), slėgį. Po to – stabdžiai, skysčiai (alyva, aušinimo, stabdžių), diržai. Nepamirškite patikrinti, ar veikia visi žibintai, ypač jei važiuosite tamsoje ar per lietų. Ir atsarginis ratas – ar jis yra, ar jis tinkamo slėgio. Kartą išvažiavus su nepritaikytu atsarginiu ratu, kurio skersmuo skyrėsi – tai padariau tikrą klaidą, nes elektroninė sistema supyko. Patikrinkite viską iš anksto, ne paskutinę dieną.

5. Kokių dokumentų reikia automobiliui ir vairuotojui?

Vairuotojui: teisės (geriausia tarptautinės), pasas arba asmens tapatybės kortelė, sveikatos draudimo kortelė (EHIC) arba tarptautinis draudimas. Automobiliui: registracijos liudijimas, draudimas (žalioji kortelė), techninės apžiūros pažymėjimas. Jei automobilis ne jūsų, reikia notaro patvirtinto įgaliojimo. Anglijoje papildomai reikia turėti „MOT“ sertifikatą, jei automobilis registruotas JK, bet jei atvykstate su lietuvišku automobiliu, jo nereikia. Vėliau gali kilti klausimų dėl draudimo – būtinai patikrinkite, ar jūsų draudimas galioja visose šalyse, per kurias važiuojate.

6. Ar reikia specialaus draudimo kelionei?

Įprastas „Kasko“ ar civilinės atsakomybės draudimas paprastai galioja Europoje, bet būtinai patvirtinkite su savo draudikų bendrove. Yra dvi problemos: pirma, draudimo galiojimas Jungtinėje Karalystėje po „Brexito“ – kai kurios bendrovės reikalauja papildomo susitarimo. Antra, pagalbos kelyje paslauga – ar ji taikoma visose šalyse? Kartą sugedo mano automobilis Vokietijoje, ir draudimas padengė tik evakuaciją iki dirbtuvių, bet ne remontą. Geriau turėti tarptautinę draudimą su pagalbos kelyje visoje Europoje. Tai kainuoja papildomai, bet ramybė verta.

Keltas ar tunelis – persikėlimas į Londoną

7. Keltas ar tunelis – kuris variantas geriau?

Abu turi savo privalumų. Keltas yra pigesnis, o kelionė trunka 1,5-2 valandas, bet reikia atvykti 45-60 minučių anksčiau. Tunelis („Le Shuttle“) yra brangesnis, bet greitesnis – tik 35 minutės, ir nereikia išlipti iš automobilio. Asmeniškai aš renkuosi tunelį, kai noriu greičio, o keltą – kai noriu pigesnio varianto ir pasivaikščiojimo laive. Vienintelis skirtumas: tunelyje negalima išeiti iš automobilio, jis visiškai uždaras. Jei turite vaikų, kurie gali bijoti uždarų erdvių, keltas geresnis pasirinkimas. Kainos skiriasi priklausomai nuo sezono, rezervacijos laiko ir automobilio dydžio.

8. Kaip rezervuoti keltą ar tunelį ir kiek tai kainuoja?

Rezervuoti galima internetu, likus kelioms dienoms ar net savaitėms iki kelionės. Kuo anksčiau, tuo pigiau. Keltas iš Diunkerko į Doverį gali kainuoti apie 80-150 eurų vienam automobiliui ir keleiviams. „Le Shuttle“ tunelis – nuo 100 iki 200 eurų. Tačiau čia galima rasti akcijų, ypač ne sezono metu. Svarbu: rezervuodami nurodykite tikslų automobilio dydį (ilgį, aukštį), nes kitaip gali tekti mokėti papildomai. Aš kartą nurodžiau neteisingą aukštį dėl stogo bagažinės, ir teko mokėti skirtumą vietoje.

9. Ką daryti, jei praleidote rezervuotą laiką?

Tai priklauso nuo bendrovės. Vienos leidžia persikelti kitu laiku be papildomo mokesčio, jei yra vietos. Kitos prašo mokėti skirtumą arba net visą kainą iš naujo. Per keltą kartais galima pataisyti situaciją, jei atvykstate vėliau, bet per tunelį gali tekti laukti keletą valandų arba mokėti už kitą išvykimą. Geriausia – planuoti laiką su rezervu. Man nutiko taip, kad dėl spūsčių Vokietijoje pavėlavau į keltą, ir teko laukti tris valandas kitam. Nuo to laiko visuomet pridedu 2 valandų rezervą.

Vairavimas užsienyje – taisyklės ir niuansai

10. Ar reikia vairuoti kairėje pusėje Anglijoje?

Taip, tai didžiausias skirtumas. Anglijoje eismas vyksta kairėje pusėje. Iš pradžių tai labai keista, ypač sukant į dešinę – tenka pereiti priešingą eismo juostą. Ratų sukimąsi ir veidrodžius reikia pripratinti. Rekomenduoju pirmą dieną vairuoti ne piko metu, kad galėtumėte priprasti. Ir būkite ypatingai atsargūs žiedinėse sankryžose – ten eismas sukasi prieš laikrodžio rodyklę. Man prireikė keletos valandų, kad priprasti, bet po to jau viskas labai natūralu. Tik neužmirškite, kad pėstieji žiūri į kitą pusę, kai pereina gatvę.

11. Kokios greičio ribos galioja kelyje į Londoną?

Kiekvienoje šalyje skiriasi. Lenkijoje autostradose – 140 km/h, Vokietijoje – neribota (bet rekomenduojama 130 km/h), Olandijoje – 100-130 km/h, Belgijoje – 120 km/h. Anglijoje: autostradose – 70 mylių per valandą (apie 113 km/h), kituose keliuose – 60 arba 30 mylių per valandą. Anglijoje greičio kontrolė labai griežta, su daug kamerų. Nepamirškite, kad Anglijoje naudojamos mylios, ne kilometrai. Tai dažnai sukelia painiavą. Kartą važiavau 80, manydamas, kad kilometrai, bet pasirodo – mylios, ir vos negavau baudos.

12. Ką daryti, jei susidūriate su eismo įvykiu užsienyje?

Pirmiausia – išlikti ramiam. Užregistruokite įvykį, iškvieskite policiją, jei yra nukentėjusiųjų ar ginčijamasi dėl kaltės. Užpildykite Europos eismo įvykio deklaraciją (jei turite). Praneškite savo draudimo bendrovei. Svarbu: nefiksuokite savo kaltės vietoje, net jei manote, kad ji yra. Palaukite draudimo eksperto. Anglijoje yra labai specifinė tvarka – reikia pranešti policijai per 24 valandas, jei yra žala. Ir saugokitės „ambulance chasers“ – advokatų, kurie siūlo pagalbą vietoje. Jie dažnai imasi didelių mokesčių.

Kelionė Londonas – automobiliu iš Lietuvos praktika

13. Kur geriausia nakvoti pakeliui?

Populiarūs taškai yra Varšuva, Berlynas, Amsterdamas. Bet aš rekomenduoju mažesnius miestus, kur pigiau ir ramiau. Pavyzdžiui, Poznanė Lenkijoje arba Duisburgas Vokietijoje. Nakvynė kainuoja nuo 30 iki 80 eurų, priklausomai nuo sezono ir vietos. Geriau užsisakyti iš anksto, ypač jei keliaujate savaitgalį. Ir patikrinkite, ar viešbutyje yra nemokama stovėjimo aikštelė – tai svarbu, kai atvykstate pavargę su automobiliu. Kartą neturėjau rezervacijos ieškojau nakvynės valandą, kol radau.

14. Kaip elgtis su muitinėmis ir pasienio kontrolėmis?

Kadangi važiuojate per ES šalis ir JK po „Brexito“, pasienyje gali teikti pasą ar asmens tapatybės kortelę. Automobilio dokumentus turėkite po ranka. Dažniausiai klausia apie kelionės tikslą ir trukmę. Anglijoje, atvykus į Doverį arba iš tunelio, yra pasienio kontrolė. Klausimai gali būti apie tai, kur apsistosite, ką veiksite. Turėkite viešbučio rezervaciją arba adresą, kur vykstate. Svarbu: jei vežate didesnę sumą grynųjų (virš 10 000 eurų), privalote deklaruoti. Ir negalima vežti jokių draudžiamų daiktų, net sūrio ar mėsos produktų.

15. Ką daryti, jei automobilis sugenda pakeliui?

Pirmiausia – nuvažiuokite į saugią vietą, įjunkite avarinį signalą. Jei esate autostradoje, išeikite už apsauginio atitvaro. Tada skambinkite pagalbos tarnybai – draudimo arba specializuotai. Vokietijoje yra geltoni pagalbos telefonai kas 2 km. Anglijoje – „National Highways“ tarnyba. Turėkite draudimo kortelę su pagalbos telefono numeriu. Ir būkite kantrūs – kartais pagalba gali užtrukti valandą ar ilgiau, ypač jei ne sezono metu ar atokioje vietoje. Asmeninė patirtis: variklis užvirė Vokietijos autostradoje, ir pagalba atvažiavo per 40 minučių. Laimei, draudimas padengė viską.

Londonas – pirmieji žingsniai su automobiliu

16. Kur palikti automobilį Londone?

Stovėjimas Londone yra brangus ir komplikuotas. Jei apsistosite viešbutyje, patikrinkite, ar jie turi parkingą. Dažnai jis mokamas ir brangus. Alternatyva – naudoti „Park and Ride“ aikšteles prie metro stočių, pvz., „Epping“ ar „Stanmore“. Iš ten metro pasieksite centrą. Automobilį galite palikti ir saugomose privačiose aikštelėse, bet kaina gali būti 20-40 svarų per dieną. Geriau turėti automobilį tik priemiestyje, o Londone naudoti viešąjį transportą. Mano nuomone, asmeninio automobilio Londone beveik nereikia – eismas sudėtingas, parkingas brangus ir daug draudžiamų zonų.

17. Kaip suprasti Londono eismo taisykles?

Labai svarbu suprasti „Congestion Charge“ – mokestį už važiavimą centrine Londono dalimi nuo 7:00 iki 18:00 darbo dienomis. Jis siekia 15 svarų per dieną. Yra ir „Ultra Low Emission Zone“ mokestis, jei jūsų automobilis neatitinka emisijos standartų. Tada papildomi 12,50 svaro. Be to, yra daug „bus lanes“ – autobusų juostų, kurios draudžiamos eiti paprastoms transporto priemonėms. Ir „red routes“ – raudonos juostos, kur galioja specialios taisyklės. Pažeidus, baudos labai didelės. Būtinai išstudijuokite žemėlapį prieš važiuodami.

18. Kaip vairuoti Londone pirmą kartą?

Nerekomenduoju. Jei vis dėlto ryžtatės, pradėkite ne piko metu, gal savaitgalį. Būkite pasiruošę intensyviam eismui, dviratininkams iš visų pusių ir pėstiesiems, kurie kartais eina ne per perėją. Navigaciją nustatykite į „vengti mokamų zonų“. Ir būkite kantrūs su žiedinėmis sankryžomis – ten kiti vairuotojai gali būti agresyvūs. Asmeninė patirtis: pirmą kartą važiuodamas Londone, pasiklydau net su navigacija, nes ženklai painūs, o eismas labai intensyvus. Po to supratau, kad geriau palikti automobilį toliau ir važiuoti metro.

Išlaidos – automobilio kelionės iš Lietuvos į Londoną kaina

19. Kokia yra bendra kelionės kaina automobiliu?

Paskaičiuokime: kuras (apie 1500 km, vidutinė kaina 1,5 euro už litrą, sunaudojant 8 l/100 km) – apie 180 eurų. Keltas ar tunelis – 100-200 eurų. Nakvynė – 50-100 eurų. Mokestiai už kelius (Lenkijoje, Vokietijoje kai kur) – 20-30 eurų. Maistas pakeliui – 30-50 eurų. Londono stovėjimas – nuo 20 svarų per dieną. Išeina apie 400-600 eurų vienam asmeniui, neatsižvelgiant į automobilio nusidėvėjimą. Lyginant su lėktuvu (200-300 eurų vienam), automobilis atsiperka tik jei keliaujate su keleiviais ar vežate daug daiktų. Arba jei automobilis jums reikalingas Londone.

20. Kaip sutaupyti kelionės išlaidas?

Pirma: važiuokite ne sezono metu. Antra: rezervuokite keltą/tunelį iš anksto. Trečia: rinkitės pigesnes nakvynės vietas („Airbnb“, hosteliai). Ketvirta: važiuokite su keleiviais, kurie gali prisidėti prie išlaidų. Penkta: venkite mokamų kelių, kur įmanoma (bet tai užtruks ilgiau). Ir svarbiausia: neturėkite brangaus automobilio, kurio kuro sąnaudos didelės. Mažas dyzelinis automobilis gali sutaupyti šimtus eurų kuro. Tiesa, Anglijoje dyzelinu varomiems automobiliams taikomi papildomi mokesčiai, tad reikia paskaičiuoti, kas labiau apsimoka.

Apibendrinimas – automobiliu iš Lietuvos į Londoną

Kelionė automobiliu iš Lietuvos į Londoną yra rimtas įsipareigojimas, bet ir įdomi patirtis. Reikalauja pasiruošimo, kantrybės ir tam tikrų išlaidų. Svarbiausia – gerai pasiruošti dokumentus, patikrinti automobilį, suplanuoti maršrutą ir turėti finansinį rezervą nenumatytiems atvejams. Jei planuojate ilgesnį laiką Londone, automobilis gali būti naudingas, bet trumpoms kelionėms dažnai pigiau ir patogiau skristi. Bet kokiu atveju, tai bus patirtis, kurią prisiminsite ilgai.