Automobilyje Anglija, vežame kiekvieną dieną

„Automobilyje Anglija, vežame kiekvieną dieną" – toks skelbimas ar frazė dažnai pasitaiko ieškant vežėjų, kurie gabena automobilius iš Jungtinės Karalystės į Lietuvą. Ir iš tiesų – poreikis milžiniškas. Kasdien dešimtys autovežių išvyksta iš Anglijos link Lietuvos, gabendami naujus pirkinius, grįžtančių emigrantų transporto priemones ar aukcionuose įsigytus automobilius. Bet ką reiškia „vežame kiekvieną dieną" praktiškai? Ar tikrai kiekvieną? Ką reikia žinoti prieš užsisakant? Čia atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus – remdamasis savo patirtimi ir tais atvejais, kai teko mokytis iš klaidų.

Paslauga – automobilyje Anglija vežame

1. Ką reiškia „vežame kiekvieną dieną"?

Tai reiškia, kad vežėjas turi nuolatinius maršrutus ir kasdien turi išvykstančius autovežius. Bet tai nereiškia, kad jūsų automobilis bus paimtas tą pačią dieną, kai užsisakysite. Dažniausiai vežėjas surenka kelis automobilius, tada išvyksta. Gali tekti palaukti 2–3 dienas, kol bus pilnas autovežis arba kol maršrutas pasieks jūsų vietą. „Kiekvieną dieną" labiau reiškia, kad vežėjas veikia nuolat, o ne kad kiekvienas automobilis išvyksta tą pačią dieną. Tai svarbus skirtumas, kurį dažnai supranta tik po pirmo užsakymo.

2. Kaip greitai galiu gauti automobilį?

Nuo užsakymo iki pristatymo – paprastai 5–10 dienų. Bet viskas priklauso nuo to, kur automobilis yra, kur reikia pristatyti, ir koks vežėjo grafikas. Jei automobilis Londone ir vežėjas išvyksta kitą dieną – greičiau. Jei Škotijoje – lėčiau, nes reikia laukti, kol bus surinkti kiti automobiliai toje kryptimi. Mano greičiausias atvejis – 4 dienos nuo skambučio iki automobilio gavimo Vilniuje. Lėčiausias – 18 dienų, bet tai buvo gruodis, šventės, ir vežėjas turėjo techninių problemų.

3. Ar „vežame kiekvieną dieną" reiškia ir savaitgaliais?

Paprastai ne. Dauguma vežėjų dirba pirmadieniais–penktadieniais. Savaitgaliais terminalai uždaryti, keltai rečiau kursuoja. Bet yra išimčių – vasarą, kai paklausa didžiausia, kai kurie vežėjai išvyksta ir šeštadieniais. Taip pat yra vežėjų, kurie specializuojasi skubiuose gabenimuose – jie gali išvykti bet kurią dieną, bet kaina atitinkamai didesnė. Jei jums reikia skubiai – ieškokite vežėjo, kuris siūlo „express" paslaugą. Bet pasiruoškite mokėti daugiau.

4. Ką daryti, jei vežėjas sako „rytoj", bet neatvažiuoja?

Deja, taip nutinka. Pirmiausia – paskambinkite. Gal vėluoja dėl eismo, kitų klientų ar nenumatytų aplinkybių. Antra – jei negalite susisiekti, palaukite kelias valandas – gal tiesiog užtruko. Trečia – jei visiškai neatsako – ieškokite alternatyvų. Man teko laukti visą dieną, nes vežėjas pamiršo, kad turi paimti mano automobilį – tiesiog pravažiavo pro šalį. Po skambučio grįžo kitą dieną. Nemalonu, bet nutinka. Svarbiausia – turėti vežėjo kontaktus ir nebijoti skambinti.

5. Ar galima užsisakyti skubų vežimą?

Taip, dauguma vežėjų siūlo skubų arba „express" vežimą. Tai reiškia, kad automobilis paimamas greičiau ir pristatomas greičiau – kartais per 3–4 dienas. Bet kaina gali būti 50–100 procentų didesnė nei įprastai. Ar verta? Priklauso nuo situacijos. Jei automobilis reikalingas darbui arba jei kiekviena diena brangi – verta. Jei galite palaukti – geriau rinktis įprastą variantą. Aš asmeniškai retai naudoju skubų vežimą – skirtumas per didelis, o papildomos dienos retai kada lemia kažką esminio.

Maršrutai – automobilyje Anglija vežame kiekvieną dieną

6. Kurie Anglijos miestai dažniausiai aptarnaujami?

Londonas, Birmingemas, Mančesteris, Lidsas, Bristolis, Liverpulis – tai pagrindiniai miestai, iš kurių vežėjai paima automobilius kasdien. Mažesni miestai aptarnaujami rečiau – gali tekti laukti, kol vežėjas surinks pakankamai automobilių toje kryptimi. Škotija ir Velsas – dar rečiau. Jei automobilis yra mažame miestelyje, galite patys nuvežti jį į didesnį miestą – tai pigiau nei mokėti už papildomą paėmimą. Bet jei automobilis nevažiuoja – belieka laukti arba mokėti daugiau.

7. Kaip dažnai vežėjai važiuoja į Lietuvą?

Dideli vežėjai – kasdien arba kas antrą dieną. Mažesni – kartą ar du per savaitę. Svarbu pasirinkti vežėją, kurio grafikas atitinka jūsų poreikius. Jei skubate – ieškokite didesnio vežėjo su dažnais maršrutais. Jei galite palaukti – mažesnis vežėjas gali pasiūlyti geresnę kainą. Bet mažesnis vežėjas – tai ir mažiau lankstumo. Jei kas nors nutinka – gedimas, liga – nėra pakaitinio autovežio. Dideli vežėjai turi daugiau transporto priemonių ir gali greičiau reaguoti į nenumatytas situacijas.

8. Ar vežėjai važiuoja tiesiogiai ar su persėdimais?

Paprastai tiesiogiai – autovežis išvyksta iš Anglijos, kerta jūrą keltu arba Eurotuneliu, tada važiuoja per Vokietiją, Lenkiją iki Lietuvos. Bet yra ir persėdimų – ypač jei vežėjas turi terminalą Olandijoje ar Vokietijoje. Tada automobilis gali būti perkrautas į kitą autovežį. Tai gali užtrukti papildomą dieną ar dvi. Nėra blogai, bet reikia žinoti. Visada klauskite vežėjo, ar gabenimas tiesioginis, ar su persėdimais – tai turi įtakos laikui ir saugumui.

9. Koks greičiausias maršrutas iš Anglijos į Lietuvą?

Greičiausias – per Eurotunelį ir tada tiesiai per Vokietiją, Lenkiją. Tai apie 1800 kilometrų nuo Londono iki Vilniaus. Autovežis, važiuojantis be sustojimų (išskyrus privalomą vairuotojo poilsį), gali įveikti šį atstumą per 2–3 dienas. Bet praktiškai tai trunka ilgiau, nes reikia paimti ir iškrauti automobilius. Keltas per Olandiją – šiek tiek ilgesnis, bet patogesnis, nes vairuotojas gali pailsėti plaukdamas. Abu variantai geri – svarbiausia, kad vežėjas žinotų, ką daro.

10. Ar galima sekti automobilio maršrutą?

Šiuolaikiniai vežėjai dažnai siūlo GPS sekimą – gausite nuorodą, kuria galėsite matyti automobilio vietą realiu laiku. Tai patogu ir ramina. Bet ne visi vežėjai tai turi – ypač mažesni. Tada belieka skambinti ir klausti. Aš visada prašau GPS nuorodos – ne tik dėl smalsumo, bet ir dėl saugumo. Jei automobilis dingo iš maršruto arba stovi vietoje per ilgai – galite iš karto reaguoti. Tai ne paranoja – tai atsakingas požiūris.

Dokumentai – automobilyje Anglija vežame

11. Kokių dokumentų reikia vežimui?

V5C registracijos dokumentas – būtinas. Be jo automobilio neišvešite. Tada pirkimo-pardavimo sutartis arba aukciono patvirtinimas. Paso ar asmens tapatybės kortelės kopija. Jei automobilis ne jūsų – įgaliojimas iš savininko. Kartais vežėjai prašo ir draudimo dokumento, nors tai labiau formalumas. Svarbiausia – V5C. Be jo viskas sustoja. Todėl prieš užsakydami vežimą, įsitikinkite, kad dokumentas yra ir kad jis teisingas.

12. Ką daryti, jei dokumentai nesutvarkyti?

Negabenti. Taip paprastai. Jei dokumentai nesutvarkyti – automobilis gali būti sulaikytas pasienyje arba muitinėje. Tai reiškia papildomas išlaidas, laiko praradimą ir galbūt teisines problemas. Ypač po „Brexit" – dokumentų reikalavimai sugriežtėjo. Todėl prieš vežimą patikrinkite viską du kartus. Geriau praleisti papildomą dieną tvarkant dokumentus, nei savaitę aiškinantis su muitine.

13. Ar reikia išankstinės registracijos Lietuvoje?

Ne, išankstinės registracijos nereikia. Bet galima pradėti procesą internetu – užpildyti prašymą „Regitros" svetainėje. Tai pagreitina registraciją atvykus. Nėra privaloma, bet rekomenduoju. Ypač jei skubate – užpildžius prašymą iš anksto, „Regitroje" užtruksite mažiau laiko. Vienas mano pažįstamas atvyko be jokio pasiruošimo – laukė eilėje tris valandas. Kitas užpildė prašymą internetu – užtruko 20 minučių. Skirtumas akivaizdus.

14. Ką daryti su anglišku draudimu?

Jei automobilis išvežamas iš JK – draudimas nebegalioja. Galite atšaukti ir susigrąžinti nepanaudotą dalį. Bet prieš atšaukdami – patikrinkite, ar draudimas galioja gabenimo metu. Jei ne – reikės papildomo draudimo. Tai gali būti jūsų pačių draudimas arba vežėjo draudimas. Svarbu, kad automobilis būtų apdraustas nuo to momento, kai palieka pardavėjo kiemą, iki to momento, kai pasiekia Lietuvą. Tarpinis laikotarpis be draudimo – rizika, kurios neverta prisiimti.

15. Ar reikia muitinės dokumentų?

Priklauso nuo situacijos. Jei automobilis jau buvo ES teritorijoje – muitinės procedūros supaprastintos. Jei tiesiogiai iš JK – gali reikėti deklaracijos. Geriausia pasikonsultuoti su muitinės brokeriu – jie žino visas taisykles. Kaina nedidelė, bet ramybė didelė. Ypač jei pirmą kartą vežate automobilį iš JK po „Brexit" – taisyklės pasikeitė, ir tai, kas anksčiau buvo paprasta, dabar gali būti sudėtinga.

Kainos – automobilyje Anglija vežame kiekvieną dieną

16. Kiek kainuoja vežimas?

Standartinis vežimas – nuo 400 iki 800 eurų. Priklauso nuo atstumo, automobilio būklės ir sezono. Jei automobilis nevažiuojantis – papildomai 100–300 eurų. Jei reikia skubiai – dar 50–100 procentų brangiau. Jei automobilis sunkus ar didelis – taip pat brangiau. Geriausia gauti pasiūlymus iš kelių vežėjų ir palyginti. Bet nepamirškite – pigiausias ne visada geriausias. Kartais verta mokėti daugiau už patikimumą.

17. Ar kaina fiksuota ar gali keistis?

Gerai vežėjai siūlo fiksuotą kainą – ji nesikeičia, nebent pasikeistų aplinkybės (pavyzdžiui, automobilis nevažiuojantis, nors buvo pranešta, kad važiuoja). Bet yra vežėjų, kurie sako „nuo" ir paskui prideda mokesčius. Todėl visada prašykite galutinės kainos su visais mokesčiais. Jei vežėjas vengia duoti tikslią kainą – tai įspėjamasis ženklas. Patikimas vežėjas visada pasakys, kiek tiksliai kainuos, ir laikysis tos kainos.

18. Kaip mokėti už vežimą?

Banko pavedimu – dažniausiai. Avansas užsakymo metu, likusi suma – pristačius. Kai kurie priima grynais, bet rekomenduoju pavedimą – lieka pėdsakas. „PayPal" retai naudojamas, bet kai kurie vežėjai siūlo. Kreditinė kortelė – dar rečiau. Svarbiausia – turėti raštišką patvirtinimą apie mokėjimą. Jei mokate grynais – prašykite kvito. Jei pavedimu – išsaugokite pavedimo patvirtinimą.

19. Ar yra nuolaidų?

Kartais. Jei vežate daugiau nei vieną automobilį – galima gauti nuolaidą. Jei rekomenduojate kitus klientus – taip pat. Sezoninės nuolaidos – žiemą, kai paklausa mažesnė. Bet nesitikėkite didelių nuolaidų – vežimo versle maržos nedidelės. 10–15 procentų nuolaida jau gera. Daugiau – retai. Ir jei kažkas siūlo 50 procentų nuolaidą – būkite atsargūs. Gali būti, kad kažkas negerai.

20. Kada mokėti avansą?

Užsakymo patvirtinimo metu. Paprastai 20–30 procentų nuo bendros sumos. Likusi suma – pristačius automobilį. Nemokėkite visos sumos iš anksto, nebent vežėjas labai patikimas ir turite su juo patirties. Avansas – normalu. Visa suma iš anksto – rizika. Ypač jei vežėjas mažas ar nepažįstamas. Saugokitės tų, kurie prašo viską iš anksto – tai gali būti sukčiai.

Praktiniai patarimai – automobilyje Anglija vežame

21. Kaip pasiruošti automobilio paėmimui?

Išvalykite, išimkite asmeninius daiktus, nufotografuokite iš visų pusių, patikrinkite padangų slėgį, praneškite vežėjui apie ypatumus. Palikite raktus ir dokumentus lengvai prieinamoje vietoje. Jei yra signalizacija – išjunkite arba palikite instrukcijas. Patikrinkite, ar nėra nuotėkų. Tai viskas. Paprasta, bet svarbu. Kuo geriau pasiruošite – tuo sklandžiau viskas vyks.

22. Ką daryti, jei automobilis nevažiuoja?

Praneškite vežėjui iš anksto. Tiksliai aprašykite, kas negeria. Ar neužsiveda? Ar ratai sukasi? Ar pavarų dėžė veikia? Kuo daugiau informacijos – tuo geriau. Vežėjas atsivež reikiamą įrangą. Bet jei nepranešite – gali atvažiuoti be pasiruošimo ir negalėti užkrauti. Teks laukti kitą dieną ar mokėti papildomai už specialią įrangą. Vienas skambutis gali išspręsti daug problemų.

23. Ar galima būti kartu su automobiliu vežimo metu?

Ne. Autovežyje vieta tik vairuotojui. Keleivių vežti negalima – tai draudžiama. Jei norite lydėti automobilį – turėsite važiuoti atskirai. Kai kurie klientai lydi savo automobilį savo transportu – tai įmanoma, bet nepraktiška. Geriau pasitikėti vežėju ir laukti Lietuvoje. Arba, jei labai norite, skristi atgal į Lietuvą lėktuvu – greičiau ir patogiau.

24. Ką daryti, jei automobilis pažeistas?

Fotografuokite iš karto. Praneškite vežėjui raštu. Nepasirašykite perdavimo akto be pastabų. Jei pažeidimas rimtas – kreipkitės į draudimą. Svarbiausia – turėti „iki" ir „po" nuotraukas. Be jų sunku ką nors įrodyti. Todėl visada fotografuokite prieš vežimą – iš visų pusių, iš arti, visus esamus pažeidimus. Tai užtrunka 5 minutes, bet gali išgelbėti nuo ilgų ginčų.

25. Ar vežėjas atsako už vėlavimą?

Pagal sutartį – turėtų. Bet praktiškai – sunku reikalauti kompensacijos, nebent vėlavimas labai ilgas ir dėl vežėjo kaltės. Jei vėluoja dėl oro, keltų ar eismo – vežėjas nekaltas. Svarbu turėti sutartyje nurodytą pristatymo datą. Bet net ir tada – kompensacijos procesas ilgas ir sudėtingas. Geriau rinktis patikimą vežėją, kuris retai vėluoja, nei po to bylinėtis.

26. Ką daryti, jei vežėjas dingsta?

Deja, taip nutinka – ypač su nelegaliais vežėjais. Pirmiausia – praneškite policijai. Antra – ieškokite kitų nukentėjusių – galbūt vežėjas apgavo ne tik jus. Trečia – jei mokėjote pavedimu, kreipkitės į banką – galbūt galima atšaukti mokėjimą. Bet geriausia prevencija – rinktis patikimą vežėją su registracija, draudimu ir atsiliepimais. Pigus vežėjas be dokumentų – rizika, kurios neverta prisiimti.

Išvada: „Automobilyje Anglija, vežame kiekvieną dieną" – tai ne tik reklaminė frazė, bet ir realybė, jei pasirenkate tinkamą vežėją. Kasdieniai maršrutai, patyrę vairuotojai, aiškios sąlygos – tai, ko reikia sklandžiam gabenimui. Pasiruoškite dokumentus, būkite atviri apie automobilio būklę, rinkitės patikimą vežėją – ir jūsų automobilis saugiai pasieks namus.