Siuntų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą – Kainos ir terminai

Na, labas. Jeigu jau skaitote, turbūt domitės, kaip čia tas siuntas iš Vokietijos parsigabenti į Lietuvą. Aš, tiesą pasakius, šitoje srityje jau ne vieną dešimtmetį sukasiu, tai visko esu matęs – ir sklandžių pervežimų, ir tokių, kad plaukai piestu stojasi. Šitas reikalas, siuntų pervežimas iš Vokietijos, daug kam atrodo lyg ir paprastas, bet yra niuansų, kurie gali kainuoti ir nervų, ir pinigų. Todėl pabandysiu paaiškinti viską, kas svarbiausia, kad po to nebūtų jokių neaiškumų ar staigmenų. Klausimų dažniausiai kyla apie kainas, terminus ir ką daryti, jeigu kas nors ne taip. Pamėginau sudėti dažniausiai užduodamus klausimus, kad būtų aiškiau.

Kainos – siuntų pervežimas iš Vokietijos

1. Kiek realiai kainuoja siuntų pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą?

Žinokite, čia nėra vieno atsakymo, viskas priklauso nuo kelių dalykų. Pirmiausia, žinoma, svoris ir gabaritai. Maža dėžutė kainuos vienaip, o baldų komplektas – visai kitaip. Antra, ar reikia paimti siuntą tiesiai iš namų Vokietijoje, ar patys atvešite į mūsų sandėlį. Ir atvirai pasakius, ar reikia pristatyti iki durų Lietuvoje, ar patys pasiimsite. Kartais žmonės stebisi, kodėl kaina neatitinka, bet dažnai pamiršta, kad tenka papildomai krauti, pervežti, o kiekvienas papildomas veiksmas kainuoja laiko ir resursų, ką ir bekalbėti apie degalų kainas, kurios šokinėja kaip pašėlusios.

2. Ar yra fiksuotas kainoraštis siuntų pervežimams?

Fiksuotas kainoraštis? Na, mes turime tokius bazinius įkainius, bet jie greičiau orientaciniai. Kiekvienas atvejis dažnai būna individualus. Pavyzdžiui, jei siunta didelė, bet lengva, arba maža, bet siaubingai sunki, arba nestandartinė forma – tada jau skaičiuojama kitaip. Dar svarbu, iš kokio Vokietijos kampelio reikia paimti – ar iš paties pakraščio prie Prancūzijos, ar iš Berlyno centro. Tai viskas įtakoja galutinę sumą. Kartais būna, kad klientas nurodo vienus matmenis, o kai atvažiuoja mūsų vairuotojas, pasirodo, kad siunta žymiai didesnė. Tada ir kaina keičiasi.

3. Ar galima gauti pigiau, jei siunčiu daug daiktų?

Taip, dažniausiai taip būna. Jei siunčiate daugiau daiktų, arba jei tai yra dalinis krovinys, bet užima didesnę vietą mūsų transporto priemonėje, mes galime pasiūlyti geresnę kainą. Logika paprasta: mums patogiau vežti pilnesnį automobilį iš vienos vietos, nei rinkti po vieną mažą siuntelę iš skirtingų adresų. Jei siunta labai didelė, galbūt net verta galvoti apie atskirą transportą – nors retai, bet pasitaiko, kad žmonės visą butą krausto, tada jau visai kita kalba. Apskritai, visada verta pasikalbėti ir pasiderėti, mes gi žmonės, suprantame.

4. Kas įskaičiuota į pervežimo kainą?

Į standartinę pervežimo kainą, kurią jums pasakome, paprastai įeina paėmimas Vokietijoje ir pristatymas Lietuvoje. Bet, kaip minėjau, tai priklauso nuo to, ką mes sutariame. Jei reikia papildomų paslaugų, pavyzdžiui, siuntos pakavimo (nors mes retai tai darome, tik išskirtiniais atvejais), arba jei reikia specialios įrangos pakrovimui/iškrovimui (kranas, keltuvas), tai jau bus papildomi mokesčiai. Dažnai žmonės pamiršta, kad prie to namo Vokietijoje gali nebūti kur sustoti sunkvežimiui, o tai irgi sudaro papildomų rūpesčių, o kartais ir išlaidų.

5. Ar kainuoja siuntos draudimas?

Siuntos draudimas? Na, čia toks slidus reikalas. Paprastai mūsų pervežimai yra apdrausti pagal CMR konvenciją – tai toks minimalus vežėjo atsakomybės draudimas. Jis atlygina nuostolius, bet tik pagal svorį, o ne realią siuntos vertę. Jei vežate brangų daiktą, tarkim, antikvarinį laikrodį ar naują kompiuterį, aš visada rekomenduoju apsidrausti siuntą papildomai pilna verte. Tai kainuos papildomai, bet miegosite ramiau. Būna, kad kažkas įvyksta kelyje, ir jei siunta neapdrausta, nuostoliai gali būti dideli. Nors ir stengiamės maksimaliai viską saugoti, bet kelyje visko būna.

Terminai – siuntų pristatymas iš Vokietijos

6. Kiek laiko trunka, kol siunta atkeliauja iš Vokietijos į Lietuvą?

Standartinis terminas, jei viskas eina sklandžiai, yra maždaug 2-4 darbo dienos. Bet čia kalba eina apie tokią situaciją, kai jau siunta mūsų mašinoje. Realiai, nuo tos minutės, kai užsakote pervežimą, iki siuntos atvykimo į jūsų duris, gali užtrukti šiek tiek ilgiau. Reikia suplanuoti paėmimą, sukomplektuoti maršrutą. Jei paimame siuntą pirmadienį, ketvirtadienį ar penktadienį jau turėtumėte ją turėti. Bet pabrėžiu, čia optimistinis scenarijus. Yra ir nenumatytų aplinkybių, kurias aptarsiu vėliau.

7. Ar galima sutrumpinti pristatymo terminus?

Sutrumpinti terminus? Na, galima, bet tai jau bus skubus pervežimas ir kaina bus gerokai didesnė. Jei reikia siuntos „vakar“, tada jau tenka organizuoti atskirą automobilį, kuris lekia tiesiai pas jus, be jokių sustojimų kitur. Tai reiškia, kad mokate už visą transportą, net jei vežate mažą paketą. Būna, kad žmonės užsako, nes kažko labai reikia medicininiams tikslams ar staigiai detalei gamybai. Tokiais atvejais mes visada stengiamės padėti, bet reikia suprasti, kad tai – ne standartinė paslauga.

8. Kokie veiksniai gali įtakoti siuntos vėlavimą?

Oi, veiksniai čia gali būti patys įvairiausi. Pradedant nuo eismo spūsčių Vokietijos autostradose (jų ten tikrai netrūksta, ypač aplink didmiesčius), baigiant techniniais gedimais (na, ir mums pasitaiko, technika gi ne amžina). Blogas oras, pavyzdžiui, pūga ar stiprus lietus, taip pat gali sulėtinti judėjimą. Ir, žinoma, kartais pasitaiko nesusipratimų su paėmimo adresu ar kontaktiniu asmeniu Vokietijoje – mūsų vairuotojas atvyksta, o niekas nepasiekiamas. Tada jau laukiame ir gaištame laiką, o tai atsiliepia visam maršrutui. Visi mes žinome, kad laikas – pinigai.

9. Ką daryti, jei siunta vėluoja?

Jei siunta vėluoja, pirmiausia skambinkite arba rašykite mums. Mes visada turime informaciją apie transporto priemonės buvimo vietą ir galime pasakyti, kas vyksta. Kartais vėlavimas būna tik valanda-dvi, o kartais – ir pusė dienos dėl kokių nors rimtesnių priežasčių. Bet mes visuomet stengiamės informuoti klientą iš anksto, jei matome, kad bus problemų. Svarbu išlikti ramiam ir bendradarbiauti, nes nervinimasis niekam nepadeda. Nors aš suprantu, kad laukti siuntos yra tikrai nemalonu.

10. Ar yra garantuoti pristatymo terminai?

Garantuoti terminai? Na, griežtai kalbant, ne. Transporto versle garantijos yra labai retas ir brangus dalykas. Mes visada stengiamės laikytis sutartų terminų ir didžioji dauguma siuntų atkeliauja laiku. Bet šimtaprocentinės garantijos niekada neduosime, nes per daug dalykų yra ne mūsų rankose – eismas, oras, technika, netikėtos situacijos kelyje, tarkim, avarijos, kelio uždarymai. Jei kas nors jums žada 100% garantiją, aš būčiau atsargus. Geriau pasakyti, kaip yra, nei vėliau atsiprašinėti ir aiškintis.

Pakavimas – siuntos ruošimas

11. Kaip teisingai supakuoti siuntą?

Oi, pakavimas – čia atskira istorija. Svarbiausia, kad siunta būtų supakuota tvirtai ir saugiai. Naudokite stiprias kartonines dėžes, užpildykite tuščias vietas burbuline plėvele, putplasčiu ar suspaustu popieriumi. Jei siunčiate trapius daiktus, įspėkite mus ir būtinai pažymėkite dėžę atitinkamu užrašu „TRAPU“. Pamenu, kartą vežėme vieną siuntą, kuri atrodė normaliai supakuota, bet viduje kažkas barškėjo. Pasirodė, kad žmogus tiesiog sumetė stiklainius be jokio užpildo. Rezultatas – pusė jų sudužo. Nepagailėkite laiko ir medžiagų geram pakavimui.

12. Ar pakuojate siuntas patys?

Mūsų pagrindinė veikla yra pervežimas, o ne pakavimas. Todėl mes tikimės, kad siuntos pas mus atkeliaus jau tinkamai paruoštos. Išimtinais atvejais, jei matome, kad siunta visiškai netinkama vežimui, galime pasiūlyti perdėti ar papildomai apvynioti plėvele, bet tai jau papildoma paslauga ir už ją reikia mokėti. Ir net tada negarantuojame absoliutaus saugumo, nes geriausiai savo daiktus žinote jūs. Visada geriau, kad pats siuntėjas pasirūpintų tinkamu pakavimu. Tai apsaugo visus nuo galimų problemų.

13. Ką daryti, jei siunta didelė ir nestandartinė?

Jei siunta didelė ir nestandartinė – pavyzdžiui, koks nors baldas, motociklas ar didelis prietaisas – būtinai mums apie tai praneškite iš anksto. Mums reikia žinoti tikslius matmenis ir svorį. Galbūt reikės specialaus transporto, o gal pakaks mūsų standartinio krovininio mikroautobuso. Svarbiausia, kad žinotume, ką vežame. Kartą atvažiavome paimti "mažą" siuntą, o ten stovėjo senas pianinas! Gerai, kad tuo metu buvo didesnis transportas, bet tai sukėlė šiokį tokį chaosą maršrute. Būkite atviri su informacija.

14. Ar galima siųsti stiklo ar keramikinius daiktus?

Aišku, kad galima, bet su ypatingu atsargumu! Stiklo ar keramikos daiktus reikia pakuoti itin kruopščiai – kiekvieną atskirai apvynioti burbuline plėvele, sudėti į tvirtą dėžę ir užpildyti visas tuščias vietas, kad niekas nejudėtų. Ir būtinai užklijuoti ženklą „TRAPU“. Mes, kaip vežėjai, visada stengiamės su tokiais kroviniais elgtis atsargiai, bet kelias yra kelias – kartais ir staigiai stabdyti tenka, ir posūkius daryti. Jūsų atsakomybė yra paruošti siuntą taip, kad ji atlaikytų kelionės iššūkius, net ir nedidelį smūgį.

15. Ar yra draudžiamų siųsti daiktų sąrašas?

Taip, yra. Nesiunčiame pavojingų krovinių (ADR be specialaus leidimo), ginklų, narkotikų, sprogmenų, gyvūnų, augalų, greitai gendančių produktų be specialios transporto įrangos. Taip pat draudžiama siųsti pinigus, vertybinius popierius, brangakmenius. Kiekviena transporto įmonė turi savo sąrašą, bet šie punktai yra universalūs. Visada geriau paklausti, jei abejojate, ar jūsų siunta tinkama vežti. Nenorime nei mes turėti bėdų su teisėsauga, nei jūs. Geriau išsyk išsiaiškinti, nei vėliau gailėtis.

Dokumentacija ir atsakomybė

16. Kokie dokumentai reikalingi siuntų pervežimui?

Paprastam siuntų pervežimui iš Vokietijos į Lietuvą, kai siunta nekomercinė (t.y., ne pardavimui), dažniausiai užtenka siuntos lipduko su gavėjo ir siuntėjo duomenimis. Jei tai komercinė siunta, tada jau reikia sąskaitos-faktūros (invoice), galbūt ir pakuočių sąrašo (packing list). Būna, kad žmonės siunčia daiktus, kuriems reikalingas kilmės sertifikatas, bet tai jau retos išimtys. Svarbiausia – aiškiai nurodyti, kas siunčiama ir kam. Kuo daugiau aiškumo, tuo lengviau visiems. Ir nereikės gaišti laiko pasienyje ar muitinėje (nors tarp ES šalių to jau beveik nebėra, bet jei yra koks nors specifinis krovinys, vistiek gali kilti klausymų).

17. Kas bus, jei siunta bus pažeista?

Jei siunta bus pažeista, pirmiausia reikia nedelsiant apie tai pranešti mums. Idealu, jei pažeidimas pastebimas priimant siuntą – tada iškart fiksuojame tai važtaraštyje ir padarome nuotraukas. Jei pažeidimas pastebėtas vėliau, vis tiek praneškite, bet bus sunkiau įrodyti, kad tai įvyko pervežimo metu. Kaip jau minėjau, mūsų atsakomybė ribota CMR konvencija, todėl, jei siunta nebuvo papildomai apdrausta, kompensacija gali būti ne visa. Bet mes visada stengiamės rasti geriausią išeitį ir bendradarbiauti su klientu.

18. Kokia yra vežėjo atsakomybė už siuntą?

Vežėjo atsakomybė yra apibrėžta tarptautiniais susitarimais, dažniausiai CMR konvencija. Tai reiškia, kad mes esame atsakingi už krovinį nuo paėmimo iki pristatymo. Tačiau, yra tam tikri apribojimai. Pavyzdžiui, už vėlavimą galima atlyginti nuostolius iki pervežimo kainos, o už prarastą ar pažeistą krovinį – pagal svorį, o ne pagal faktinę vertę. Todėl, jei siunčiate ypač vertingus daiktus, aš negaliu pakankamai pabrėžti, kad papildomas draudimas yra būtinas. Nenoriu, kad vėliau sakytumėte, jog neįspėjau.

19. Ką daryti, jei siunta dingo?

Dingusi siunta yra pats blogiausias scenarijus, bet pasitaiko, nors ir labai retai. Pirmiausia, mes iškart pradedame paiešką. Patikriname visą maršrutą, sandėlius, bendraujame su vairuotojais. Kartais pasirodo, kad siunta tiesiog nuklydo į kitą sandėlį ar buvo supainiota su kita, panašia siunta. Bet jei jau tikrai nerandame, tada taikoma vežėjo atsakomybė pagal CMR konvenciją ir, jei buvo, pagal papildomo draudimo sąlygas. Tai sudėtingas ir nemalonus procesas, bet mes visada stengiamės klientui padėti iki galo.

20. Ar galiu stebėti siuntos judėjimą?

Stebėti siuntos judėjimą? Dauguma mūsų klientų to nori. Mes nesame didelis logistikos gigantas su realaus laiko žemėlapiais, bet galime suteikti informaciją apie siuntos eigą telefonu ar el. paštu. Mūsų vairuotojai nuolat susisiekia su dispečeriais, o šie – su jumis. Galime pasakyti, kada siunta paimta, kada ji išvyko iš Vokietijos, kada planuojama pasiekti Lietuvą ir kada bus pristatyta. Tai nėra toks stebėjimas, kaip, tarkim, su UPS ar DHL, bet visa svarbiausia informacija visada bus pasiekiama.

Bendrieji klausimai apie pervežimus

21. Kokiomis dienomis vyksta siuntų paėmimas Vokietijoje?

Siuntų paėmimas Vokietijoje vyksta kelis kartus per savaitę, dažniausiai nuo pirmadienio iki trečiadienio. Mes sudarome optimalius maršrutus, kad kuo efektyviau paimtume siuntas iš skirtingų regionų. Dažniausiai atvykstame vieną kartą per savaitę į tą patį regioną, todėl svarbu užsakymą pateikti iš anksto. Jei užsakote trečiadienį, o mūsų mašina jau išvažiavusi iš jūsų regiono, teks laukti kitos savaitės. Būna, kad žmonės paskambina paskutinę minutę ir tikisi stebuklo, bet logistika reikalauja planavimo deja.

22. Ar galiu siųsti siuntą kitam asmeniui Lietuvoje?

Aišku, kad galite! Dauguma mūsų klientų būtent taip ir daro – siunčia dovanas, daiktus šeimos nariams ar draugams. Svarbiausia, kad teisingai nurodytumėte gavėjo vardą, pavardę, adresą ir telefono numerį Lietuvoje. Mūsų vairuotojas susisieks su gavėju prieš pristatymą, kad suderintų patogų laiką. Tik nepamirškite įspėti gavėjo, kad lauktų siuntos, ir kad kartais dėl nenumatytų aplinkybių gali tekti šiek tiek pakoreguoti pristatymo laiką. Juk nenorime, kad vairuotojas atvažiuotų, o durys uždarytos.

23. Ar gali siuntą paimti ne pats siuntėjas Vokietijoje?

Taip, gali. Svarbiausia, kad Vokietijoje būtų kontaktinis asmuo, kuris galėtų perduoti siuntą mūsų vairuotojui. Galbūt tai jūsų draugas, giminaitis ar kaimynas. Tiesiog nurodykite mums to asmens vardą, pavardę ir telefono numerį, kad mūsų vairuotojas galėtų su juo susisiekti. Ir, žinoma, įsitikinkite, kad tas asmuo žino apie siuntą ir yra pasiruošęs ją perduoti. Kartais būna, kad atvažiuoji, o žmogus nieko nežino apie jokią siuntą. Tada jau ir laikas gaištas, ir nervai tampomi. (Ir taip, tai yra viena iš tų nemalonių situacijų, su kuriomis susiduriame pakankamai dažnai).

24. Kaip užsakyti siuntų pervežimą?

Užsakyti pervežimą iš Vokietijos į Lietuvą labai paprasta. Tiesiog susisiekite su mumis telefonu arba užpildykite užklausos formą mūsų svetainėje. Mums reikės žinoti siuntos matmenis (ilgis, plotis, aukštis) ir svorį, paėmimo adresą Vokietijoje ir pristatymo adresą Lietuvoje, bei kontaktinius asmenis abiejose pusėse. Kuo daugiau tikslios informacijos pateiksite, tuo greičiau ir tiksliau galėsime apskaičiuoti kainą ir suplanuoti pervežimą. Ir geriausia tai padaryti iš anksto, kad galėtume įtraukti jūsų siuntą į artimiausią maršrutą.

Išvada:

Na, tikiuosi, kad šis mano pasakojimas apie siuntų pervežimą iš Vokietijos į Lietuvą padėjo jums šiek tiek geriau suprasti, kaip viskas vyksta. Svarbiausia – neskubėti, viską išsiaiškinti iš anksto ir tinkamai paruošti siuntą. Nors ir stengiamės, kad viskas eitų lygiai, bet transportas yra gyvas organizmas, ir visko pasitaiko. Todėl bendravimas ir atvirumas yra patys svarbiausi dalykai šioje srityje. Jei turite dar klausimų ar neaiškumų, nedvejodami kreipkitės, mes visada pasiruošę padėti ir patarti, kad jūsų siunta saugiai pasiektų namus.