Vežame 24 metus
+370 606 04300

+35315137154

Skambink kasdien 8-22 val.

Vežam į Airiją ir iš Airijos keleivius ir siuntas (3 kart savaitėje)

Siuntų Pervežimas į Angliją po Brexito: Kas Pasikeitė ir Ką Žinoti?

Vežame nuo durų iki durų

Siuntų Pervežimas į Angliją po Brexito: Kas Pasikeitė ir Ką Žinoti?  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Siuntų Pervežimas į Angliją po Brexito: Kas Pasikeitė ir Ką Žinoti? nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Airijos

Siuntų Pervežimas į Angliją po Brexito: Kas Pasikeitė ir Ką Žinoti?, surenkam ir pristatom visoje Airijos

Pristatome visoje Airijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Siuntų Pervežimas į Angliją po Brexito: Kas Pasikeitė ir Ką Žinoti?, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Airiją:

  • • vykstame 3 kartus per savaitę
iš Airijos:
  • • vykstame 3 kartus per savaitę


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Airijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Anglija – Airija..
  • Keleivius vežame į Airiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Airija kaina nuo 250€/250₤ (su persėdimu Londone) ir kaina nuo 250€/250₤ (tiesioginis reisas).
    Airija → Lietuva kaina nuo 250€/250₤ (su persėdimu Londone) ir kaina nuo 250€/250₤ (tiesioginis reisas)

    Siuntas vežame į Airiją

    Siuntos kaina nuo 40€/40£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Airiją

    Krovinių kaina kaina nuo 45€/45£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntų Pervežimas į Angliją po Brexito: Kas Pasikeitė ir Ką Žinoti?

    Po Brexito, žinau, daug kam kilo klausimų dėl siuntų siuntimo į Angliją. Anksčiau viskas buvo paprasta – kaip vidinis Europos Sąjungos judėjimas. Dabar gi situacija pasikeitė iš esmės, ir daugelis klientų pasimetę. Aš pats, dirbdamas šioje srityje jau ne vienus metus, matau, kiek painiavos atsirado. Noriu paaiškinti, kas dabar kitaip, kad nereikėtų jums patiems klaidžioti biurokratiniuose labirintuose. Svarbiausia – tinkamai pasiruošti ir žinoti pagrindinius reikalavimus, kad jūsų siunta pasiektų gavėją be jokių nesklandumų.

    Muitai – siuntų deklaravimas ir mokesčiai

    1. Ar visoms siuntoms dabar taikomi muitai?

    Na, ne visoms. Čia yra niuansų. Jei siunčiate prekes, kurių vertė viršija tam tikrą ribą (šiuo metu tai £135), tada taip, muitai ir PVM bus taikomi. Bet jei tai yra dovana privačiam asmeniui, kurios vertė neviršija £39, tada muitų ir PVM mokėti nereikės. Svarbu realiai įvertinti vertę, nes muitinė tikrai patikrins, jei kils įtarimų. Turėjau atvejį, kai klientas nurodė, kad siunčia seną drabužių krūvą už 10 eurų, o ten buvo nauji, brangūs batai. Nežinau, kodėl taip padarė, bet siunta užstrigo ir teko aiškintis ilgai. Visada geriau būti sąžiningam su vertės nurodymu.

    2. Kaip apskaičiuojami muitai ir PVM?

    Muitai ir PVM apskaičiuojami nuo siuntos vertės, įskaitant transportavimo išlaidas ir draudimą. PVM tarifas Jungtinėje Karalystėje yra 20%. Muitų tarifai priklauso nuo prekės tipo ir kilmės šalies. Yra tokia harmonizuota sistema (HS kodai), pagal kurią nustatoma prekės kategorija. Jei nežinot, koks kodas, geriau pasitarkit su mumis. Mes galim padėti rasti teisingą kodą, kad nebūtų jokių staigmenų. Apskaičiavimas nėra kosminė matematika, bet reikia žinoti, kur ieškoti informacijos. Britų HMRC svetainėje viskas gana aiškiai išdėstyta, bet kam ten gilintis, jei yra kas gali paaiškinti paprastai?

    3. Ką reiškia „komercinė“ ir „nekomercinė“ siunta po Brexito?

    „Komercinė“ siunta – tai bet kokios prekės, siunčiamos pardavimui ar verslo tikslais. Čia jau griežtesni reikalavimai, reikia sąskaitų, teisingų prekių kodų. „Nekomercinė“ – tai dovanos, asmeniniai daiktai, siunčiami draugams ar šeimos nariams. Kaip minėjau, dovanoms yra tam tikros vertės ribos, iki kurių netaikomi muitai. Bet jei bandysite siųsti, sakykime, 10 vienodų marškinėlių kaip „dovaną“, muitinė tikrai paklaus, ar tai tikrai ne komercija. Taisyklės yra, kad būtų išvengta piktnaudžiavimo. Žmonės visada bando apeiti, bet dažniausiai tai baigiasi tik didesniais galvos skausmais.

    4. Ar galiu pats deklaruoti siuntą?

    Teoriškai – taip, galite. Yra internetinės sistemos, per kurias galima pateikti muitinės deklaracijas. Bet praktiškai... na, aš nerekomenduočiau, jei neturite patirties. Ten pilna niuansų, kodų, specifinių terminų. Viena klaida ir siunta užstringa. Aš pats matau, kaip žmonės bando sutaupyti kelis eurus, o paskui moka dvigubai už sandėliavimą ir papildomas procedūras, kol viską sutvarko. Geriau patikėti tai tiems, kas su tuo dirba kasdien. Mes deklaruojam šimtus siuntų per mėnesį, žinom visus kabliukus. Tai ne tas atvejis, kur verta eksperimentuoti, patikėkit manim.

    5. Kas atsitinka, jei siunta sulaikoma muitineje dėl neteisingos deklaracijos?

    Oi, tada prasideda linksmybės. Pirmiausia, siunta bus sulaikyta, o jūs gausite pranešimą, kad deklaracija yra neteisinga. Gali prireikti pateikti papildomus dokumentus, patikslinti informaciją ar net sumokėti baudas. O kol tai vyksta, siunta stovi sandėlyje, už kurį skaičiuojami mokesčiai. Kartais tai gali užtrukti savaites ar net mėnesius. Blogiausiu atveju, siunta gali būti grąžinta siuntėjui arba net sunaikinta, jei neįvykdysite reikalavimų. Tai tikrai nemaloni situacija, todėl visada sakau – geriau viską užpildyti teisingai iš pirmo karto. Patikėkit, teko matyti, kaip žmonės dėl to praranda ir pinigus, ir nervus.

    Dokumentai – reikalingi popieriai siuntimui

    6. Kokie dokumentai butini siunčiant siuntą į Angliją?

    Pagrindinis dokumentas – tai muitinės deklaracija. Ji turi būti užpildyta tiksliai ir išsamiai, nurodant siuntos turinį, vertę, kilmės šalį ir paskirtį. Taip pat reikalinga transportavimo važtaraštis (CMR). Jei siunta komercinė, reikės ir komercinės sąskaitos-faktūros (invoice). Kai kuriais atvejais gali prireikti ir papildomų licencijų ar sertifikatų, ypač jei siunčiate specifines prekes, pavyzdžiui, tam tikrus maisto produktus ar augalus. Nėra taip, kad viskas vienoda kiekvienam. Kiekviena siunta turi savo niuansų, todėl geriausia pasiklausti prieš siunčiant, kad paskui netektų skubiai ieškoti trūkstamų popierių.

    7. Ką daryti, jei neturiu visu reikalingu dokumentų?

    Jei trūksta dokumentų, siunta tiesiog negalės kirsti sienos. Paprastai mes, kaip vežėjai, patikriname dokumentus prieš išsiuntimą ir informuojame, jei kažko trūksta. Bet jei jau siunta pakeliui ir iškyla problema, teks skubiai juos gauti ir pateikti. Tai gali atitolinti pristatymą ir sukelti papildomų išlaidų. Pavyzdžiui, vienąkart klientas pamiršo pridėti komercinę sąskaitą-faktūrą, nors siunta buvo skirta pardavimui. Teko jam ją skubiai siųsti el. paštu, mes atspausdinom ir pridėjom. Bet tai kainavo papildomą dieną ir šiek tiek nervų. Geriausia viską susiruošti iš anksto, kad išvengtumėte bereikalingų rūpesčių.

    8. Ar reikalingas EORI numeris privatiems asmenims?

    Ne, privatiems asmenims, siunčiantiems nekomercines siuntas (dovanas, asmeninius daiktus), EORI numeris paprastai nėra reikalingas. EORI (Economic Operator Registration and Identification) numeris yra skirtas įmonėms ir asmenims, kurie vykdo komercinę veiklą ir importuoja ar eksportuoja prekes. Tačiau, jei esate privatus asmuo, bet siunčiate prekes pardavimui (pvz., per eBay ar Etsy), tada jau reikės EORI numerio. Čia ir atsiranda tas skirtumas tarp „komercinė“ ir „nekomercinė“ siunta. Jei abejojate, ar jūsų atveju reikia EORI, geriau pasiklausti mūsų, kad išvengtumėte nesusipratimų ateityje.

    9. Kas yra proforma sąskaita ir kada ji reikalinga?

    Proforma sąskaita yra toks dokumentas, kuris naudojamas nekomercinėms siuntoms, pavyzdžiui, dovanoms ar pavyzdžiams. Ji atrodo kaip įprasta sąskaita-faktūra, bet joje nurodoma, kad tai nėra pardavimas, o tik vertės įvertinimas muitinės tikslais. Joje turi būti nurodytas siuntos turinys, kiekis, vieneto kaina ir bendra vertė. Tai padeda muitinei greičiau įvertinti siuntą ir nustatyti, ar jai taikomi kokie nors mokesčiai. Jei siunčiate asmeninius daiktus ar dovanas, proforma sąskaita yra būtina. Be jos, muitinė tiesiog neturės informacijos, kaip įvertinti jūsų siuntą, o tai gali sukelti vėlavimų.

    10. Ar reikalinga pakuotės deklaracija?

    Pakuotės deklaracija tiesiogiai, kaip atskiras dokumentas, dažniausiai nėra reikalaujama, nebent siunčiate specifines prekes, kurioms taikomi specialūs pakavimo reikalavimai (pvz., pavojingi kroviniai ar tam tikri maisto produktai). Tačiau, muitinės deklaracijoje ir transportavimo važtaraštyje visada nurodomas pakuočių skaičius ir svoris. Svarbiausia, kad pakuotė atitiktų siuntos turinį ir būtų tinkamai užplombuota. Jei pakuotė atrodo įtartinai pažeista ar neatitinka deklaruoto svorio, muitinė gali ją patikrinti. Tai ne deklaracija, bet geras pakavimas irgi svarbu, kad nekiltų nereikalingų klausimų. Niekas nenori gauti siuntos, kuri atrodo, lyg būtų nukritusi iš sunkvežimio.

    Pakavimas – siuntos paruošimas kelionei

    11. Kaip teisingai supakuoti siuntą, kad ji nepažeistų taisyklių?

    Pirmiausia, pakuotė turi būti tvirta ir atspari. Naudokite kokybiškas dėžes, geriausia naujas, nes senos gali būti susilpnėjusios. Viduje esantys daiktai turi būti gerai apsaugoti nuo smūgių – naudokite burbulinę plėvelę, putplastį, suspaustą popierių. Svarbu, kad daiktai nejudėtų dėžės viduje. Jei siunčiate trapius daiktus, pažymėkite dėžę užrašais „Trapu“ ar „Fragile“. Aš visada sakau, įsivaizduokite, kad siunta bus mėtoma ir kratoma – jei ji atlaikys, pakuotė gera. Kartą klientas atnešė siuntą supakuotą į kažkokį maišą, sakė, kad ten stikliniai indai. Aišku, kad nieko gero iš to nebuvo. Turėjau jam liepti persipakuoti.

    12. Ar yra kokių nors draudžiamų daiktų siuntimui į Angliją?

    Taip, tikrai yra. Negalima siųsti ginklų, sprogmenų, narkotikų, falsifikuotų prekių, gyvūnų, augalų, tam tikrų cheminių medžiagų. Taip pat yra apribojimų dėl alkoholio ir tabako gaminių – jiems taikomi dideli akcizai ir specialūs leidimai. Maisto produktai turi atitikti Jungtinės Karalystės importo reikalavimus, ypač po Brexito. Pavyzdžiui, mėsos ir pieno produktai iš ES dabar yra griežtai kontroliuojami. Prieš siunčiant bet ką, kas gali sukelti abejonių, geriau pasitikrinti sąrašą arba pasiklausti. Nenorėtume, kad jūsų siunta būtų konfiskuota ar sunaikinta dėl draudžiamų daiktų.

    13. Ką daryti su maisto produktais ar skysčiais?

    Su maisto produktais ir skysčiais yra sudėtingiau. Daugelis šviežių mėsos, pieno produktų, tam tikrų augalų ir sėklų dabar yra draudžiami arba jiems taikomi labai griežti importo reikalavimai. Sausi, fasuoti produktai, kurie nereikalauja specialių laikymo sąlygų, dažniausiai leidžiami, bet vis tiek reikia nurodyti jų turinį. Skysčius, tokius kaip aliejus ar kosmetika, reikia supakuoti taip, kad jie neišsilietų ir nepažeistų kitų siuntos turinio. Rekomenduojama naudoti dvigubą pakuotę ir įdėti į vandeniui atsparų maišelį. Geriau jau perdėti su atsargumu, nei paskui valyti išsiliejusį aliejų iš visos siuntos.

    14. Ar galima siųsti vaistus?

    Vaistų siuntimas yra labai griežtai reglamentuojamas. Receptinius vaistus siųsti paprastai draudžiama, nebent turite specialų leidimą ir visus reikiamus receptus bei gydytojo pažymas. Net nereceptiniams vaistams gali būti taikomi apribojimai dėl kiekio ar veikliųjų medžiagų. Jungtinė Karalystė turi savo vaistų kontrolės agentūrą (MHRA), kuri labai griežtai prižiūri vaistų importą. Jei jau reikia siųsti vaistus, būtinai pasikonsultuokite su mumis ir pasitikrinkite MHRA reikalavimus. Kitaip rizikuojate, kad vaistai bus konfiskuoti ir galite susidurti su teisinėmis problemomis. Tai nėra tas daiktas, kurį galima tiesiog įmesti į dėžę ir tikėtis geriausio.

    15. Ką daryti, jei siunta neatitinka pakuotės reikalavimų?

    Jei siunta neatitinka pakuotės reikalavimų, mes, kaip vežėjas, turime teisę atsisakyti ją vežti. Arba, jei pakuotė yra tiesiog nepakankamai tvirta, galime paprašyti ją persipakuoti. Jei siunta jau pakeliui ir paaiškėja, kad pakuotė pažeista ar neatitinka reikalavimų, ji gali būti sulaikyta ir paprašyta persipakuoti, o tai vėlgi kainuos papildomai ir užtruks. Turėjau atvejį, kai klientas siuntė seną televizorių, supakuotą į ploną kartono dėžę be jokios apsaugos viduje. Aišku, kad jis atkeliavo su sudužusiu ekranu. Visada geriau investuoti į gerą pakuotę, nei paskui gailėtis dėl sugadintų daiktų.

    Pristatymas – terminai ir atsakomybė

    16. Kiek laiko dabar užtrunka siuntos pristatymas į Angliją?

    Pristatymo terminai po Brexito šiek tiek pailgėjo dėl papildomų muitinės procedūrų. Jei anksčiau siunta galėjo pasiekti Angliją per 2-3 darbo dienas, dabar tai dažniausiai užtrunka 3-5 darbo dienas, o kartais ir ilgiau, jei iškyla kokių nors nesklandumų muitinėje. Tai priklauso ir nuo pasirinkto vežėjo, ir nuo siuntos tipo. Mes visada stengiamės pristatyti kuo greičiau, bet negalime garantuoti, kad viskas vyks lygiai taip pat sklandžiai, kaip prieš Brexitą. Svarbu planuoti iš anksto ir atsižvelgti į galimus vėlavimus, ypač švenčių laikotarpiu. Niekada nepažadam to, ko negalim įvykdyti.

    17. Ar galiu stebėti savo siuntos kelia?

    Taip, be abejo. Mes suteikiame sekimo numerį, su kuriuo galite stebėti savo siuntos kelią nuo išsiuntimo iki pristatymo. Tai leidžia matyti, kur siunta yra konkrečiu metu, ar ji praėjo muitinę, ar jau yra pristatymo maršrute. Tai labai patogu ir suteikia ramybės. Aišku, kartais sekimo informacija atnaujinama šiek tiek vėliau, nei norėtųsi, bet bendrą vaizdą visada matysite. Jei kyla kokių nors klausimų dėl sekimo informacijos, visada galite susisiekti su mumis ir mes patikrinsime detales. Nėra jokio reikalo jaudintis, jei matote, kad siunta „užstrigo“ vienoje vietoje dienai – tai normalu.

    18. Kas atsakingas už siuntą, jei ji dingsta ar pažeidžiama?

    Už siuntą atsakingas vežėjas nuo to momento, kai ją paima, iki pristatymo gavėjui. Jei siunta dingsta ar yra pažeidžiama, mes prisiimame atsakomybę pagal tarptautines konvencijas (paprastai CMR konvenciją). Svarbu, kad siunta būtų apdrausta. Mes siūlome standartinį draudimą, bet jei siunčiate labai brangius daiktus, rekomenduojame apsvarstyti papildomą draudimą. Tokiu atveju, jei kas nutiktų, gausite pilną kompensaciją. Teisybės dėlei, dingsta siuntos retai, bet pažeidimų pasitaiko, ypač jei pakuotė buvo nepakankama. Visada patariame – geriau apdrausti, nei paskui graužtis nagus.

    19. Ar galiu pasirinkti konkretų pristatymo laiką?

    Paprastai pasirinkti konkretaus pristatymo laiko ar valandos negalima, ypač standartinėms siuntoms. Pristatymas vyksta darbo valandomis. Tačiau kai kurie vežėjai siūlo papildomas paslaugas, tokias kaip pristatymas iki tam tikros valandos arba savaitgaliais, bet tai kainuoja papildomai. Jei jums labai svarbu, kad siunta būtų pristatyta konkrečiu metu, geriau susisiekti su mumis ir aptarti galimybes. Galbūt rasime sprendimą. Bet šiaip, reikia būti pasiruošusiam, kad siunta bus pristatyta bet kada darbo dieną. Gavėjas turėtų būti pasiekiamas arba turėti galimybę, kad kažkas kitas siuntą priimtų už jį.

    20. Ką daryti, jei gavėjas nepasiekiamas pristatymo metu?

    Jei gavėjas nepasiekiamas, kurjeris dažniausiai palieka pranešimą apie bandymą pristatyti siuntą. Gali būti nurodyta, kad siunta bus pristatyta dar kartą kitą darbo dieną, arba kad ją galima atsiimti vietiniame pašto skyriuje ar kurjerių terminale. Svarbu, kad gavėjas reaguotų į šį pranešimą ir susisiektų su vežėju, kad susitartų dėl pakartotinio pristatymo ar atsiėmimo. Jei siunta ilgai guli terminale ir niekas jos neatsiima, ji gali būti grąžinta siuntėjui, o tai sukels papildomų išlaidų. Geriausia, kad gavėjas būtų informuotas apie siuntos atvykimą ir būtų pasiekiamas.

    Problemų Sprendimas – dažniausi nesklandumai

    21. Ką daryti, jei siunta vėluoja?

    Pirmiausia, patikrinkite siuntos sekimo informaciją. Dažnai ten būna nurodyta vėlavimo priežastis, pavyzdžiui, „muitinės patikra“ ar „nepavyko pristatyti“. Jei informacija neaiški arba siunta vėluoja ilgiau nei tikėjotės, susisiekite su mumis. Mes galime susisiekti su vežėju ir išsiaiškinti situaciją. Kartais vėlavimai yra neišvengiami dėl oro sąlygų, techninių problemų ar didelio krovinių srauto. Svarbiausia – nepanikuoti. Mes padarysime viską, kas mūsų galioje, kad siunta pasiektų gavėją kuo greičiau. Bet kartais tenka tiesiog palaukti. Žinau, kad tai erzina, bet ne viskas priklauso nuo mūsų.

    22. Kaip elgtis, jei gavėjas atsisako priimti siuntą?

    Jei gavėjas atsisako priimti siuntą, ji bus grąžinta siuntėjui. Tačiau už grąžinimą teks sumokėti. Tai gali nutikti dėl įvairių priežasčių: gavėjas persigalvojo, prekė neatitiko lūkesčių, arba tiesiog nenori mokėti muito mokesčių. Prieš siunčiant siuntą, ypač jei tai komercinė siunta, rekomenduojama susitarti su gavėju dėl visų sąlygų ir įsitikinti, kad jis tikrai nori priimti siuntą ir yra pasiruošęs sumokėti visus mokesčius. Aš dažnai pabrėžiu, kad bendravimas yra raktas. Geriau išsiaiškinti viską iš anksto, nei paskui spręsti grąžinimo problemas.

    23. Ar galima grąžinti siuntą atgal į Lietuvą?

    Taip, siuntą galima grąžinti atgal į Lietuvą, bet tai vėlgi kainuos. Grąžinimo procesas yra panašus į siuntimo procesą, tik priešinga kryptimi. Reikės užpildyti atitinkamus dokumentus ir sumokėti už transportavimą. Taip pat gali tekti susidurti su muitinės procedūromis Lietuvoje, priklausomai nuo to, kodėl siunta grąžinama ir kokia jos vertė. Jei siunta grąžinama dėl to, kad gavėjas jos neatsiėmė, vežėjas automatiškai ją grąžins siuntėjui po tam tikro laiko. Visada geriau, jei gavėjas priima siuntą, nes grąžinimas yra dvigubos išlaidos ir papildomas galvos skausmas.

    24. Kokie yra dažniausi nesusipratimai su muitine?

    Dažniausi nesusipratimai su muitine kyla dėl neteisingai nurodytos siuntos vertės, netikslaus prekių aprašymo arba trūkstamų dokumentų. Taip pat dažnai pasitaiko problemų dėl draudžiamų ar ribojamų prekių siuntimo. Kartais žmonės tiesiog nežino, kad tam tikri daiktai yra draudžiami, ir bando juos siųsti. Pavyzdžiui, bandė siųsti naminės dešros į Angliją. Aišku, kad muitinė ją sulaikė. Svarbu atidžiai perskaityti reikalavimus ir, jei kyla abejonių, pasikonsultuoti su mumis. Geriau paklausti dešimt kartų, nei vieną kartą padaryti klaidą ir prarasti siuntą. Muitinė nėra pikta, bet jie tiesiog dirba pagal taisykles.

    25. Ar verta samdyti tarpininką siunčiant siuntą po Brexito?

    Tikrai taip, ypač jei neturite patirties tarptautiniuose pervežimuose po Brexito. Tarpininkas (arba vežėjas, kaip mes) gali padėti užpildyti visus reikiamus dokumentus, patarti dėl pakavimo, informuoti apie muitų ir mokesčių dydžius. Mes žinome visus niuansus ir galime padėti išvengti klaidų, kurios gali kainuoti laiko ir pinigų. Tai ypač aktualu po Brexito, kai taisyklės pasikeitė ir tapo sudėtingesnės. Nesklandumų visada pasitaiko, bet su patyrusiu partneriu šalia jie sprendžiami daug greičiau ir efektyviau. Tai investicija į ramybę, o ne šiaip sau išlaidos.

    Apibendrinant, siuntų siuntimas į Angliją po Brexito tapo sudėtingesnis, bet tikrai ne neįveikiamas. Svarbiausia – nuodugnus pasiruošimas ir supratimas, kas pasikeitė. Nereikia bijoti klausti ar ieškoti pagalbos, jei kažkas neaišku. Mes, pervežimų specialistai, esame tam, kad palengvintume šį procesą. Tiesiog skirkite šiek tiek daugiau laiko dokumentams ir pakuotei, ir viskas bus gerai. Tikiuosi, kad mano paaiškinimai padėjo jums geriau suprasti esamą situaciją ir leis išvengti nemalonių staigmenų.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.