Lietuva → Airija kaina nuo 250€/250₤ (su persėdimu Londone) ir kaina nuo 250€/250₤ (tiesioginis reisas).
Airija → Lietuva kaina nuo 250€/250₤ (su persėdimu Londone) ir kaina nuo 250€/250₤ (tiesioginis reisas)
Siuntos kaina nuo 40€/40£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 45€/45£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntų gabenimas į Didžiąją Britaniją: niuansai ir patarimai
Po Brexito, žinote, siuntų gabenimas į Didžiąją Britaniją tapo tikru galvosūkiu daugeliui. Anksčiau viskas buvo paprasta – kaip į Vokietiją ar Lenkiją. Dabar gi atsirado muitinės, deklaracijos, PVM, ir viskas pasidarė gerokai sudėtingiau. Klientai dažnai pasimeta tarp visų tų naujų reikalavimų, ir aš juos puikiai suprantu. Niekas nenori, kad siunta užstrigtų pasienyje dėl kokio nors popieriaus trūkumo. Šiame tekste pabandysiu paaiškinti pagrindinius niuansus, į ką atkreipti dėmesį ir kaip išvengti dažniausių klaidų, siunčiant prekes į Jungtinę Karalystę.
DUK
Brexit – siuntų gabenimas į JK
1. Kas pasikeitė gabenant siuntas į Didžiąją Britaniją po Brexito?
Oi, pasikeitė beveik viskas. Svarbiausia – Didžioji Britanija tapo trečiąja šalimi, o tai reiškia, kad atsirado muitinės procedūros. Kiekviena siunta turi būti deklaruojama, reikia pildyti eksporto ir importo deklaracijas, mokėti PVM ir, kartais, importo muitus. Anksčiau to nebuvo, tad dabar reikia gerokai daugiau dokumentų ir planavimo. Tai tikrai apsunkino procesą, bet mes jau pripratome ir žinome, kaip su tuo tvarkytis.
2. Kokie dokumentai dabar reikalingi siunčiant prekes į JK?
Pagrindinis dokumentas, be CMR važtaraščio, yra komercinė sąskaita faktūra (Commercial Invoice). Joje turi būti labai aiškiai nurodyta prekės vertė, aprašymas, HS kodas (Harmonized System Code), siuntėjo ir gavėjo duomenys. Taip pat reikės eksporto deklaracijos iš ES pusės ir importo deklaracijos JK pusėje. Jei siunčiate asmeninius daiktus, reikės detalaus sąrašo ir deklaracijos, kad tai nėra komercinės prekės.
3. Kas yra HS kodas ir kodėl jis svarbus?
HS kodas (Harmonized System Code) yra tarptautinis prekių klasifikavimo kodas. Kiekviena prekė turi savo unikalų kodą, kuris padeda muitinei nustatyti, kokie mokesčiai ir apribojimai taikomi tai prekei. Jei nurodysite neteisingą HS kodą, gali kilti problemų muitinėje – siunta gali būti sulaikyta, gali tekti mokėti baudas ar net didesnius mokesčius. Tai labai svarbi detalė, kurią dažnai pamiršta.
4. Ar reikia mokėti PVM ir muitus siunčiant į JK?
Taip, dažniausiai reikia. PVM (VAT) ir importo muitai priklauso nuo prekės vertės ir tipo. Jei prekės vertė viršija tam tikrą sumą (šiuo metu £135), PVM ir muitus moka gavėjas JK. Jei vertė mažesnė, PVM gali būti sumokėtas siuntėjo pusėje (pvz., per IOSS sistemą, jei tai e-komercija). Tai sudėtinga sritis, todėl visada patariame pasikonsultuoti.
5. Kas yra EORI numeris ir ar man jo reikia?
EORI (Economic Operator Registration and Identification) numeris yra unikalus identifikacinis numeris, reikalingas visoms įmonėms, kurios užsiima importu ar eksportu į/iš ES ar JK. Jei esate įmonė ir siunčiate prekes į JK, jums reikės ES EORI numerio. Gavėjui JK taip pat reikės JK EORI numerio, jei jis yra įmonė. Be šio numerio muitinės procedūros tiesiog neįvyks.
6. Kiek laiko užtrunka siuntų gabenimas į JK po Brexito?
Prieš Brexitą tai buvo 2-3 dienos. Dabar, dėl muitinės procedūrų, terminai pailgėjo. Standartinis pristatymas sunkvežimiu gali užtrukti 3-5 darbo dienas, kartais ir ilgiau, jei muitinėje kyla problemų. Visada stengiamės, kad būtų kuo greičiau, bet kartais tenka palaukti. Svarbu planuoti iš anksto ir nesitikėti, kad viskas bus taip pat greitai, kaip anksčiau.
7. Ar galiu siųsti maisto produktus į JK?
Su maisto produktais yra sudėtingiau. Daugeliui gyvūninės kilmės produktų, augalų ir augalinių produktų taikomi griežti fitosanitariniai ir veterinarijos reikalavimai. Reikia specialių sertifikatų ir patikrų. Paprastas sūris ar dešra, kurią siunčiate draugui, gali būti sulaikyta. Geriausia vengti siųsti tokius produktus, nebent esate tikri, kad atitinkate visus reikalavimus.
8. Ką daryti, jei siunta užstrigo muitinėje?
Tai nemaloni situacija, bet pasitaiko. Pirmiausia, mes išsiaiškiname priežastį. Dažniausiai tai būna dėl trūkstamų ar neteisingai užpildytų dokumentų, neteisingo HS kodo ar neapmokėtų mokesčių. Tada informuojame jus ir padedame sutvarkyti trūkstamus dokumentus ar sumokėti mokesčius. Svarbu veikti greitai, nes už kiekvieną dieną sandėliavimo muitinėje gali būti taikomi papildomi mokesčiai.
9. Ar galima siųsti asmeninius daiktus be PVM ir muitų?
Taip, asmeninius daiktus, kurie buvo naudojami ilgiau nei 6 mėnesius ir yra skirti asmeniniam naudojimui, galima importuoti be PVM ir muitų, jei persikeliate gyventi į JK. Tačiau reikia užpildyti specialią deklaraciją (Transfer of Residence – TOR) ir gauti patvirtinimą iš JK muitinės. Tai nėra automatinis procesas ir reikalauja kruopštaus dokumentų paruošimo.
10. Kokie yra dažniausi siuntų gabenimo į JK apribojimai?
Be jau minėtų maisto produktų, yra apribojimų alkoholio, tabako gaminiams, vaistams, ginklams, tam tikriems augalams. Taip pat yra apribojimų dėl vertingų daiktų, pavyzdžiui, juvelyrinių dirbinių. Visada patikrinkite JK muitinės svetainę arba pasikonsultuokite su mumis, jei abejojate dėl konkrečios prekės. Geriau žinoti iš anksto, nei vėliau susidurti su problemomis.
11. Ar galiu siųsti dovanas į JK?
Dovanos iki tam tikros vertės (šiuo metu £39) gali būti siunčiamos be PVM ir muitų, jei tai yra nereguliarus siuntimas ir skirtas asmeniniam naudojimui. Tačiau ant pakuotės ir deklaracijoje turi būti aiškiai nurodyta, kad tai dovana. Jei vertė didesnė, gali būti taikomi mokesčiai. Ir, žinote, muitininkai nėra kvaili – jie atskiria tikrą dovaną nuo bandymo išvengti mokesčių.
12. Ką daryti, jei gavėjas JK neturi EORI numerio?
Jei gavėjas yra įmonė ir neturi EORI numerio, jis turės jį gauti. Be jo importo deklaracija negalės būti pateikta. Jei gavėjas yra fizinis asmuo, EORI numerio jam nereikia. Tačiau vis tiek reikės tikslių gavėjo duomenų ir, jei siunta komercinė, jis turės sumokėti PVM ir muitus. Tai yra vienas iš tų niuansų, kurį reikia išsiaiškinti prieš siunčiant.
13. Ar siuntų sekimas veikia į JK?
Taip, siuntų sekimas veikia. Mes suteikiame sekimo numerį, su kuriuo galite stebėti siuntos judėjimą. Tiesa, kartais, kai siunta kerta sieną ir pereina muitinės procedūras, sekimo informacija gali atsinaujinti šiek tiek lėčiau. Bet bendrai, matysite, kur yra jūsų siunta. Tai suteikia ramybę, ypač kai siunta keliauja ilgiau.
14. Kokie yra Incoterms skirtumai siunčiant į JK?
Incoterms sąlygos išlieka tos pačios, bet jų taikymas po Brexito tapo dar svarbesnis. Pavyzdžiui, jei siunčiate DDP (Delivered Duty Paid), tai reiškia, kad jūs, kaip siuntėjas, esate atsakingas už visus mokesčius ir muitus JK pusėje. Jei siunčiate DAP (Delivered At Place), gavėjas bus atsakingas už importo mokesčius. Labai svarbu aiškiai susitarti su gavėju, kas už ką moka.
15. Ar galiu siųsti didelius krovinius, pavyzdžiui, baldus, į JK?
Taip, galima. Dideliems kroviniams, tokiems kaip baldai, taikomos tos pačios muitinės procedūros kaip ir mažesnėms siuntoms. Svarbu juos tinkamai supakuoti ir paruošti transportavimui. Taip pat reikia atkreipti dėmesį į tai, kad baldams gali būti taikomi importo muitai, priklausomai nuo jų kilmės ir vertės. Tai nėra pigus procesas, bet tikrai įmanomas.
16. Ką daryti, jei siunta grąžinama iš JK?
Jei siunta grąžinama, tai reiškia, kad kažkas negerai su importo procedūromis JK pusėje arba gavėjas atsisakė priimti. Grąžinimas taip pat reikalauja eksporto deklaracijos iš JK pusės ir importo deklaracijos į ES. Tai gali būti sudėtingas ir brangus procesas, nes gali tekti mokėti už transportavimą atgal ir vėl tvarkyti dokumentus. Geriau viską padaryti teisingai iš pirmo karto.
17. Ar yra kokių nors specialių reikalavimų medinei pakuotei?
Taip, yra. Medinė pakuotė (paletės, dėžės) turi būti apdorota pagal ISPM 15 standartą. Tai reiškia, kad ji turi būti termiškai apdorota arba fumiguota, kad būtų sunaikinti kenkėjai. Ant tokios pakuotės turi būti specialus ženklas. Jei pakuotė neatitinka šio standarto, siunta gali būti sulaikyta ir grąžinta. Tai yra labai svarbu, ypač kai kalbame apie tarptautinius pervežimus.
18. Ar galiu siųsti vaistus į JK?
Su vaistais yra labai griežtai. Daugeliui vaistų reikia specialių leidimų, receptų ir jie gali būti siunčiami tik tam tikromis sąlygomis. Kai kurie vaistai yra visiškai draudžiami. Nerekomenduoju siųsti vaistų be išankstinio patikrinimo ir leidimų, nes tai gali sukelti didelių problemų. Geriau nerizikuoti su tokiais dalykais.
19. Kokie yra pagrindiniai patarimai, norint išvengti problemų?
Pirmiausia, visada patikrinkite visus dokumentus du kartus. Įsitikinkite, kad komercinė sąskaita faktūra yra tiksli ir išsami. Teisingai nurodykite HS kodą. Susisiekite su gavėju ir įsitikinkite, kad jis žino apie importo mokesčius ir yra pasiruošęs juos sumokėti. Ir, žinoma, tinkamai supakuokite krovinį. Geriau skirti daugiau laiko pasiruošimui, nei vėliau spręsti problemas.
20. Ar galiu siųsti naudotus automobilius į JK?
Taip, galima, bet tai yra sudėtingas procesas. Reikia ne tik transportavimo, bet ir muitinės procedūrų, PVM ir muitų apmokėjimo (jei taikoma). Taip pat automobilis turės atitikti JK techninius reikalavimus ir būti registruotas. Tai reikalauja daug dokumentų ir laiko. Geriausia pasikonsultuoti su specialistais, kurie turi patirties su automobilių importu.
21. Ką daryti, jei siunčiu prekes į Šiaurės Airiją?
Šiaurės Airija yra ypatingas atvejis po Brexito. Ji liko ES bendrosios rinkos dalimi prekių atžvilgiu, bet yra JK muitų teritorijoje. Tai reiškia, kad siunčiant prekes iš ES į Šiaurės Airiją, muitinės procedūros yra supaprastintos, bet vis tiek reikia tam tikrų deklaracijų. Tai yra sudėtinga tema, kurią geriausia aptarti individualiai, nes priklauso nuo konkrečios situacijos.
22. Ar galiu siųsti prekes, kurioms reikalingas temperatūrinis režimas?
Taip, galima, bet tai reikalauja specialaus transporto – šaldytuvų. Tokiems kroviniams, kaip maisto produktai ar vaistai, yra labai svarbu palaikyti pastovią temperatūrą. Be to, jiems taikomi ir visi kiti muitinės reikalavimai. Tai brangesnis pervežimo būdas, bet būtinas, jei norite, kad prekės pasiektų gavėją tinkamos kokybės.
23. Kokie yra pagrindiniai skirtumai tarp komercinės ir proforma sąskaitos faktūros?
Komercinė sąskaita faktūra naudojama, kai prekės yra parduodamos ir už jas bus mokama. Proforma sąskaita faktūra naudojama, kai prekės siunčiamos ne pardavimui, pavyzdžiui, pavyzdžiai, dovanos, grąžinamos prekės. Abiejose turi būti nurodyta prekės vertė muitinės tikslais. Svarbu pasirinkti tinkamą tipą, nes tai turi įtakos muitinės procedūroms.
24. Ar galiu siųsti prekes, kurios yra pagamintos ne ES?
Taip, galima, bet reikia atkreipti dėmesį į kilmės šalį. Jei prekės yra pagamintos ne ES ir jau buvo importuotos į ES, jos gali būti siunčiamos į JK. Tačiau jei jos yra tik tranzitu ES, gali prireikti papildomų dokumentų, įrodančių jų kilmę. Tai yra svarbu, nes nuo kilmės šalies priklauso taikomi muitai.
Išvada
Siuntų gabenimas į Didžiąją Britaniją po Brexito tapo gerokai sudėtingesnis, bet tikrai ne neįmanomas. Svarbiausia – kruopštus pasiruošimas, teisinga dokumentacija ir supratimas, kas už ką atsakingas. Nereikia bijoti klausti, jei kažkas neaišku. Mes esame tam, kad padėtume jums naršyti po šį naująjį biurokratinį labirintą. Su tinkamu planavimu ir patikimu partneriu, jūsų siunta pasieks JK be didesnių problemų. Tiesiog reikia šiek tiek daugiau kantrybės ir dėmesio detalėms.