Lietuva → Airija kaina nuo 250€/250₤ (su persėdimu Londone) ir kaina nuo 250€/250₤ (tiesioginis reisas).
Airija → Lietuva kaina nuo 250€/250₤ (su persėdimu Londone) ir kaina nuo 250€/250₤ (tiesioginis reisas)
Siuntos kaina nuo 40€/40£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 45€/45£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Keleivių vežimas į Dubliną iš Klaipėdos – Ką žinoti prieš kelionę?
Na, sveiki visi. Šiandien pakalbėsim apie keleivių vežimą į Dubliną iš Klaipėdos. Žinau, skamba kaip užsakytas skelbimas, bet aš tiesiog bandau atsakyti į visus klausimus, kuriuos man dažnai užduoda žmonės. Daugelis galvoja, kad tai tiesiog sėdi į mikroautobusą ir važiuoji ir daugiau nieko. Bet yra niuansų, ir dažnai jie išlenda pačiu netinkamiausiu metu, kai jau sėdi pakeliui. Taigi, pabandysiu paaiškinti, kas ir kaip, kad paskui nebūtų "O kodėl man to niekas nepasakė?". Svarbiausia, kad kelionė būtų kuo ramesnė, ir kad po to nereiktų galvos skausmo, nes patikėkit – kelyje visko pasitaiko. Mes juk tik žmonės.
DUK
Atrankos – patikimas paslaugų teikėjas
1. Ką čia rinktis, kai tiek vežėjų siūlo keleivių vežimą į Dubliną iš Klaipėdos?
Na, aš pats seniai šiame versle dirbu, tai matau visko. Svarbiausia, nepasirinkite paties pigiausio varianto, tikrai. Dažniausiai tai reiškia seną transportą, spaudimą vairuotojui ir ilgesnę ar nepatogesnę kelionę. Įsitikinkit, kad vežėjas turi visus leidimus, galiojančias licenzijas – tai yra fundamentalu, kitaip gali būti bėdų pasienyje ir dideli nesklandumai. Pažiūrėkit atsiliepimus internete, nors ir jais visada nepasitikėčiau 100%, nes ir konkurentai mėgsta pakenkti. Geriausia, jei kas iš draugų rekomenduoja konkrečią įmonę. Mes kartą turėjom klientą, kuris per klaidą pasirinko "pilkųjų" rinkos atstovą ir jo bagažas dingo bedraužime, tai buvo tikras galvos skausmas ir daug byrokratijos.
2. Ar svarbu, kad vežėjai turėtų draudimą keleivių pervežimams?
Labai svarbu! Ir čia ne diskusijų klausimas. Normalus, rimtas vežėjas visada turi keleivių ir visų jų daiktų draudimą. Įsivaizduokit, avarija, lūžta ranka, bagažas dingsta – kas tada? Ogi niekas, jei draudimo nėra, o tokie dalykai pasitaiko. Mes turėjom situacijų, kai atsitiko nedideli incidentai Vokietijoje, ačiū Dievui, viskas buvo drausta todėl pavyko išvengti didelių finansinių nuostolių. Paprašykit parodyti draudimo polisą, turite teisę jį matyti prieš kelionę. Nepamirškite, jūsų asmeninis kelionės draudimas irgi nepakenks, ypač jei keliaujate su itin brangesniais daiktais ar turite sveikatos problemų. Būna, kad kažkas supainioja įmonės draudimą su asmeniniu.
3. Kaip atpažinti patikimus keleivių vežėjus maršrutu Klaipėda-Dublinas?
Na, patikimus vežėjus atpažinsite pagal kelis konkrečius dalykus. Pirmiausia, jie niekada nesiūlys nuvažiuoti "juodai", už grynus be jokių kvitų ar oficialių dokumentų. Antra, jų transportas bus tvarkingas, ne apdaužytas, su aiškiais įmonės ženklais. Vairuotojai bus blaivūs, neapsvaigę, registruoti ir tikrai žinos maršrutą. Jie pateiks aiškią informaciją, o ne velsis į keistus paaiškinimus ar puse lūpų pasakys. Ir, be abejo, turės savo internetinį puslapį, ne tik telefono numerį iš po ranka, be jokios informacijos. Tikras vežėjas investuoja į savo reputaciją, kas yra viskas mūsų darbe ir vertinant iš toli, tai matosi.
4. Kokie dokumentai reikalingi vežėjui vykdant tarptautinius keleivių vežimus?
Patikimas vežėjas turėtų turėti transporto licenziją, Kelių transporto veiklos leidimą, keleivių vežimo tarptautiniais maršrutais licenziją – pagal ES reglamentus, žinoma, ir, aišku, visus draudimus. Vairuotojai privalo turėti kvalifikacijos korteles, galiojančias medicinines pažymas ir galiojančius vairuotojo pažymėjimus, žinoma. Visa tai užtikrina jūsų saugumą ir kelionės legalumą. Be jų, vežimas yra nelegalus ir be galo rizikingas, o tai reiškia, kad galite būti palikti bet kurioje šalyje, jei bus patikrinimas. Kartą Vokietijoje sustabdė mikroautobusą, nes vairuotojas neturėjo visų dokumentų – keleiviams teko laukti kito transporto kelias valandas.
Bagažas – ką galima ir ko negalima vežti
5. Kiek bagažo, realiai, galima imti su keleivių pervežimu iš Klaipėdos į Dubliną?
Čia visada kyla daugiausia nesusipratimų, kas keista, bet faktas. Dažniausiai vežėjai leidžia vieną didelį lagaminą, iki 25-30 kg, ir vieną rankinį bagažą, kuris turi tilpti po sėdyne. Bet reikia patikslinti konkrečiai su pasirinktu vežėju, nes taisyklės gali skirtis. Pas mus kadaise žmogus bandė atsivežti didžiulį televizorių, aišku, be papildomo mokesčio niekaip nepavyko. Jei turit daugiau, visada tartis iš anksto. Sverskit patys namie, kad nebūtų staigmenų, nes ir mes, suprasit, turim limito vietos. Viršsvoris tikrai kainuos papildomai, o kadangie ir vietos tiesiog fiziškai nebūs. Viskas paprasta.
6. Ar už papildomą bagažą imamas mokestis, kai vežama į Dubliną?
Beveik visada, taip. Jei bagažo daugiau nei leidžiami standartai, tikėkitės papildomo mokesčio. Tai gali būti ir už kiekvieną papildomą lagaminą, ir už viršsvorį. Mokesčiai turi būti aiškūs ir nurodyti prieš kelionę, kai derinate kelionę. Geriausia yra pasiteirauti iš anksto, kad nebūtų "staigmena" prie mikroautobuso išvažiavimo vietoje. Pas mus yra buvę, kad klientas nepasiteirauja ir likus pusvalandžiui iki išvažiavimo bandė įtalpinti dar du didelius krepšius. Teko tartis dėl papildomų išlaidų ir užtruko laiko visiems keleiviams, kas nėra malonu, patikėkit. Tai sukelia įtampą.
7. Ką daryti, jei mano lagaminas per didelis autobusui, keliaujant į Dubliną?
Jei jau žinote, kad lagaminas per didelis ar jo per daug, geriau susisiekti su vežėju ir išsiaiškinti galimybes. Galbūt galima už papildomą mokestį, jei yra vietos transporto priemonėje. Arba teks kažką palikti namie (nepatogu, žinau, bet ką padarysi). Kartais, jei tai siunta, o ne asmeninis bagažas, geriau ją siųsti papildomai krovinių transportu per siuntų tarnybą. Čia geriau iš anksto pagalvot apie tuos niuansus, nes kelyje jau nieko nepakeisi. Nėra vietos ten manevrams. Prieš kelionę visada geriausia apsiskaičiuoti ir susiderinti viską. Tai taupo nervus. Tikrai.
8. Ką draudžiama vežti bagaže, keliaujant iš Klaipėdos į Dubliną?
Ai, čia ilgas sąrašas ir jis tikrai rimtas. Šaunamieji ginklai, sprogmenys, narkotikai, degiosios ir pavojingos medžiagos. Namiini gyvūnai (išskyrus specialias išimtis, bet ir tai reikia su vežėju tartis, ypač dėl dokumentų), kai kurie maisto produktai (pvz., nefasuota mėsa ar pieno produktai, jei keliauji tarp šalių su griežtomis sanitarinės kontrolės taisyklėmis – ir nereikia čia galvoti, kad "niekas nepatikrins"). Pasienyje patikrinimai būna griežti ir netikėti. Su tokiomis prekėmis tikrai būtų nemalonumų, o tai liečia visą grupę. Žalias maistas yra problema. Pasieškokit tikslių sąrašų internete.
Kelionė – maršrutas ir patarimai
9. Kiek laiko užtrunka kelionė iš Klaipėdos į Dubliną su keleivių vežėjais?
Priklauso nuo oro sąlygų, eismo intensyvumo, keltų tvarkaraščio ir, žinoma, vairuotojų poilsio režimo (čia svarbu, kad neviršytų normų, nes baudžia). Paprastai tai užtrunka apie 26-30 valandų. Įskaičiuoti sustojimai ir keltas per jūrą. Būna, kad kelto vėlavimas prideda kelias valandas, ir čia jau mes nieko negalim padaryti, nes tai ne mūsų valioje. Planuokitės taip, kad nebūtų griežtų terminų išlipus Dubline, nes tikrai garantuoti laiko negalime. Kartais net ir dėl klaidų dokumentuose ilgiau užtrunkame prie sienos. Tai tiesiog kelionės dalis.
10. Ar darote sustojimus pakeliui į Dubliną, vežant iš Klaipėdos?
Žinoma, darom sustojimus. Kas kelias valandas sustojame degalinėse ar specialiai tam skirtose aikštelėse, kad žmonės galėtų nueiti į tualetą, nusipirkti ko nors valgyti, prasimankštinti, ištiesti kojas. Neįsivaizduoju, kaip galima išsėdėti tiek valandų be pertraukos, tai būtų tiesiog nežmoniška. Sustojimai būna reguliarūs, tik nebandykit per tuos sustojimus dingti ar užtrukti, nes turėsim jus ieškoti, o tai ir mums, ir kitiems keleiviams kainuoja laiko. Gerbkite kitus. Būna ir tokių, kurie dingsta, deja. Tai nepaprastai nemalonu visiems.
11. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas kelionėje į Dubliną?
Saugumas mums yra prioritetas numeris vienas. Visų pirma, vairuotojai laikosi darbo ir poilsio režimo, jokių viršvalandžių ar nelegalių valandų. Mikroautobusai reguliariai tikrinami techniškai, atliekamos techninės apžiūros ir techniniai aptarnavimai. Yra saugos diržai, ir mes reikalaujame juos segėti visiems keleiviams. Ekipažas dažnai būna iš dviejų vairuotojų, kad galėtų keistis ir kokybiškai ilsėtis. Negaliu garantuoti, kad niekada nieko neatsitiks, juk kelias pilnas netikėtumų, bet stengiamės maksimaliai minimizuoti riziką, kiek tik įmanoma. Mes juk dirbame su žmonėmis.
12. Ar galima vežtis gyvūnus mikroautobusais į Airiją?
Paprastai – ne. Mūsų mikroautobusuose vežti gyvūnus yra sudėtinga dėl kitų keleivių alergijų, vietos trūkumo ir higienos normų. Išimtiniais atvejais, jei tai labai smulkus gyvūnas specialioje, jam skirtoje dėžėje ir iš anksto suderinta su mūsų įmone, gal ir galima. Bet visada reikalaujami visi gyvūno pasai, skiepų pažymėjimai, ir suderinimas su visų instancijų reikalavimais (žemės ūkio ministerija ir t.t. – tai ilgas procesas). Tai tikrai retas atvejis, kuriam reikia ilgo pasiruošimo, o ne paskutinės minutės sprendimo. Daugelis tiesiog to nesupranta. Galvoja, kad viskas paprasta.
Kainos – bilietų įsigijimas
13. Kiek kainuoja bilietas iš Klaipėdos į Dubliną, vežant mikroautobusu?
Kaina nėra pastovi ir priklauso nuo daugelio faktorių, tokių kaip: sezono, bilieto pirkimo laiko, ar perkat bilietą į priekį ir atgal, ar tik į vieną pusę. Pavasarį ir rudenį kainos gali šiek tiek svyruoti, būna, kad vasarą pikas. Visada geriausia susisiekti tiesiogiai su vežėju ir pasiteirauti konkrečios kainos, nes jos gali greitai keistis. Būna akcijų, bet toli gražu ne visada ir niekada negarantuočiau tolesnių nuolaidų. Aš pats nemėgstu nurodytų kainų internete, nes jos po to pasikeičia ir klientas pyksta, o tai negerai. Taip pat, nuo kuro kainų.
14. Ar galima gauti nuolaidą keleivių vežimui Klaipėda-Dublinas kryptimi?
Kartais, taip. Jei esate nuolatinis klientas, vežate didelę grupę žmonių ar perkate bilietą pirmyn-atgal vienu metu, galbūt, bet be garantijų. Šiaip dažniausiai vežėjai nuolaidas siūlo labai retai, nes maršrutas ilgas ir sąnaudos nemažos. Pasiklauskit, bet nepažadėkit sau per daug. Mes retkarčiais turim specialius pasiūlymus, bet jie dažniausiai yra skirti konkrečioms datoms, kurios pas mus būna tuščios, ir mes norime užpildyti tuos laiko tarpus. A, ir dar: studentam kažkada buvo nuolaidos pas vienus, bet pas mus nėra, sorry už tai.
15. Kaip apmokėti bilietą už kelionę į Dubliną?
Dažniausiai galima apmokėti pavedimu į įmonės sąskaitą – tai pats saugiausias ir patikimiausias būdas. Kai kurie vežėjai priima ir grynuosius, bet tai vis rečiau ir rečiau pasitaiko, nes mokesčiai ir buhalterija. Svarbiausia, kad gautumėte PVM sąskaitą faktūrą ar bent jau kvitą, kad turėtumėte apmokėjimo įrodymą. Niekada nemokėkite "į rankas" be jokio dokumento – tai jau signalas, kad kažkas negerai ir gali būti sukčiavimas. Niekada nežinai, kas nutiks, todėl geriau visada turėti visus popierius po ranka, nes tai taupo nervus vėliau, jeigu kažkas ne taip. Patikėkit, teko matyti visko.
16. Ar galima grąžinti bilietą, jei pasikeičia planai ir nebegaliu keliauti?
Daugeliu atveju, taip, bet su tam tikromis griežtomis sąlygomis ir taisyklėmis. Paprastai, jei pranešate likus pakankamai laiko (pvz., savaitei ar kelioms dienoms), galima grąžinti bilietą su nedideliu mokesčiu arba pakeisti datą. Jei liko kelios valandos iki išvažiavimo, pavyks susitarti sunkiai, gali būti, kad pinigų negrąžins, nes juk tai vieta mikroautobuse ir mes jau suplanavę maršrutą. Būna, kad kažkas supainioja datas ir paskutinę minutę skambina – na, bet ką jau čia padarysi? Mes irgi patiriam nuostolius.
Patogumai – ko tikėtis kelionės metu
17. Ar mikroautobusuose yra WiFi, keliaujant į Dubliną?
Didžiojoje dalyje mūsų mikroautobusų taip, yra WiFi. Bet nereikia tikėtis, kad jis veiks visur ir visada taip pat, kaip namie jūsų svetainėje. Kertant sienas, ar atokesnėse Europos vietovėse, kur ir šiaip prastas ryšis, kaip, pavyzdžiui, Vokietijoje ar Belgijoje, ryšys gali dingti užtikrintai. Tai tikrai ne tas pats, kas sėdėti namie ant sofos. Galiu pasakyti, kad kartais veikia puikiai, o kartais – tikrai prastai. Taigi, nepasikliaukite juo 100%, geriau pasirūpinkite ir savais duomenimis telefone, kad turėtumėte alternatyvą. Būna ir gedimų, žinoma.
18. Ar yra galimybė pasikrauti telefoną ar kitus įrenginius kelionės metu?
Taip, daugumoje mikroautobusų, kuriuos naudojame, yra įrengti USB lizdai ar 220V rozetės. Galima patogiai įkrauti savo telefoną ar planšetę, tikrai nesėdėsite be ryšio. Tik prašome neteršti aplinkos laidais ir nepalikti įrenginių be priežiūros miegant. Ir nepamirškit savo įkroviklių! Nereikia prašinėti kitų keleivių, jei pats nepasirūpinot. Taip pat, prašau, prisiminkite, kad dalinatės maitinimu, tad neužimkite visos rozetės su kelių valandų nešiojamu kompiuteriu ir nepamirškite, kad yra ir kiti keleiviai. Tai bendras transportas.
19. Kokių patogumų dar galima tikėtis keliaujant į Dubliną?
Galite tikėtis patogių, reguliuojamų sėdynių, oro kondicionieriaus, kad nebūtų per karšta, kartais šiek tiek daugiau vietos kojoms, jeigu pasiseks. Mūsų mikroautobusuose yra šildymas, tad šaltuoju metų laiku tikrai nesušalsite ir jausitės komfortiškai. Apie kavos aparatus ar virtuvėles patylėsime, nes tai ne lėktuvas ar specialusis traukinys. Bet vandens buteliukais ir nedideliais užkandžiais pasirūpinkite patys, kad nereikėtų laukti sustojimo. Mikroschemų ir didelių čipsų su keistu kvapu geriau neimti, atleiskit. Tai erzina kitus keleivius ir palieka nemalonų kvapą ilgam.
20. Ar bus pietūs ar valgis kelionės metu?
Ne, pietų ar kitokio karšto maisto mes nesiūlome ir neturime galimybių. Sustojame degalinėse, kur galima nusipirkti maisto, kavos, užkandžių, ir pasinaudoti tualetu. Kiekvienas pats rūpinasi savo maitinimu ir apsirūpinimu. Patariu pasiimti ką nors užkąsti iš namų, kad nereikėtų išleisti daug pinigų brangiose degalinėse. Galima pasirinkti ir kokį nors paprastą sumuštinį ar vaisių. Bet visada pagalvokite apie kitus keleivius ir venkite stipriai kvepiančio maisto, kuris gali erzinti aplinkinius. Tai elementari pagarbai.
Specialūs atvejai – kas dar gali nutikti?
21. Ką daryti, jei vėluoja keltas iš Klaipėdos į Dubliną?
O tai jau niekas negali numatyti, tai yra jūreiviškų kelionių dalis. Jei vėluoja keltas, tereikia apsišarvuoti kantrybe, tiesiog. Vežėjas informuos apie situaciją, bet pats niekaip negali to paveikti – tai priklauso nuo oro sąlygų, techninių sutrikimų uoste ar dar kitų priežasčių. Tiesiog reikės laukti, nieko daugiau. Aš asmeniškai prisimenu kartą, kai Anglijos uoste sutrikimas sutrukdė kelto išplaukimui beveik 6 valandoms. Reikia suprasti, kad tai – ne mūsų kaltė, ir mes stengiamės kuo sklandžiau išspręsti situaciją, bet ne viskas priklauso nuo mūsų. Tai juk gamta ir technika.
22. Ar galima siųsti siuntas be keleivio, pervežant iš Klaipėdos į Dubliną?
Taip, daugelis vežėjų siūlo ir siuntų pervežimo paslaugas, tai yra labai populiaru dabar. Bet tai yra atskira paslauga su savo taisyklėmis ir kainomis, todėl reikia tartis atskirai. Juk mikroautobusas keliauja, vietos lieka, tai kodėl gi ne. Tik reikia viską gerai supakuoti, aiškiai užrašyti adresą, kontaktus ir susitarti dėl atsiėmimo Dubline. Ir visada apsidrausti siuntą. Nes esu matęs, kaip žmones supainioja ar pameta dėžes be etikečių. Todėl pakuokitės atsakingai, su numeriais ir pavardėmis, kad vėliau būtų lengviau atsekti siuntą ir kad ji nepasimestų.
23. Ką daryti, jei man reikia ne į Dubliną, o į kitą miestą Airijoje?
Jei jums reikia ne į patį Dubliną, o į kitą Airijos miestą, pvz., į Corką ar Galway, reikia iš anksto susitarti su vežėju. Dauguma vežėjų veža tik iki Dublino, o toliau jau reikia pačiam galvoti, kaip nusigauti autobusais ar traukiniais. Kartais, už papildomą mokestį ir esant galimybei (jei yra laiko ir maršrute nėra didelių nukrypimų), vežėjas gali nuvežti ir toliau. Bet čia reikia kalbėtis individualiai, nes tai neįeina į standartinę paslaugą iš Klaipėdos. Kaina priklausys nuo atstumo ir laiko sąnaudų.
24. Kaip elgtis su asmens dokumentais kelionės metu?
Asmens dokumentai – pasas arba tapatybės kortelė – visuomet turi būti su savimi, ir tai yra pats svarbiausias dalykas, patikėkit manim. Ypač keliaujant tarp šalių, kurios yra ES, bet su išoriniais patikrinimais. Net jei atrodo, kad sienų ir patikrinimų nėra, visada gali būti netikėtas patikrinimas, ir tai nutinka reguliariai. Ir nepalikite jų bagaže, laikykite rankiniame bagaže arba saugioje vietoje prie savęs. Būna, kad žmonės pasimetę pamiršta, ir tada jau didžiausios problemos Vokietijoje, kur sustabdo ir tikrina. Per vieną patikrinimą buvo dingęs dokumentas, ir visą grupę teko stabdyti. Nu, žmones pamiršta, ką padarysi, juk ne robotai. Bet tai negerai.
25. Ar pasikeitė keleivių vežimo taisyklės po Brexit?
Taip, po Brexit keleivių vežimo taisyklės į Airiją (per Jungtinę Karalystę) šiek tiek pasikeitė, bet ne kardinaliai. Svarbiausia, kad dabar reikia turėti galiojantį pasą. Su Lietuvos asmens tapatybės kortele per JK nebegalima keliauti. Tai nepatogus niuansas, bet ne mes jį sugalvojom. Daugiau dėmesio skiriama siuntų patikrinimui, ypač krovinių. Bet kalbant apie pačius keleivius, svarbiausias aspektas yra galiojantis pasas, ir kad jis galiotų bent jau šešis mėnesius. Dar vienas patarimas, visada pasitikrinkite naujausią informaciją oficialiuose šaltiniuose, kad būtumėte tikri. Nuolat viskas keičiasi, tad sunku viską atsiminti ir žinoti.
Štai tiek, manau, apie kelionę į Dubliną iš Klaipėdos. Tikiuosi, kad ši informacija padės išvengti daug nesklandumų ir priimti teisingus sprendimus renkantis vežėją. Kelionė ilga, tad svarbu jai tinkamai pasiruošti ir numatyti visus galimus scenarijus. Nors ir stengiamės maksimaliai užtikrinti sklandumą, visada gali pasitaikyti nenumatytų aplinkybių, tad kantrybė ir supratimas yra labai svarbūs. Prieš išvykstant, visada gerai pasitikrinkite savo dokumentus, pasikonsultuokite su vežėju dėl visų smulkmenų – tai tikrai sutaupys jūsų nervų ir laiko. Saugios kelionės! Iki pasimatymo Dubline.