Vežame mašinas į Belfastą kiekvieną savaitę

Dirbu šitam versle jau ne vienus metus, tai matau visko. Klientai dažnai galvoja, kad pervežimas į Belfastą yra paprastas reikalas, bet realybė tokia, jog yra niuansų. Mūsų didžiausias privalumas – reguliariumas. Vežame mašinas į Belfastą kiekvieną savaitę, ir tai nėra tik šiaip pažadas, tai mūsų darbo ritmas. Tad jei turite klausimų dėl automobilių gabenimo į Šiaurės Airiją, tikriausiai jau esu girdėjęs kažką panašaus. Stengiuosi viską paaiškinti kuo paprasčiau, kad neliktų jokių neaiškumų net pačiam didžiausiam pradedančiajam.

Kainos – siuntų pervežimas į Belfastą

1. Kiek kainuoja automobilio pervežimas į Belfastą, jeigu vežame mašinas kiekvieną savaitę?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų, žinot. Pirmiausia, kokia mašina – jos dydis, svoris. Didelis visureigis kainuos daugiau, nei kokia maža „Golf“ klasės mašinytė. Tada dar atstumas nuo paėmimo vietos iki mūsų terminalo Lietuvoj, ir paskui jau į Belfastą. Galiausiai, ar auto važiuoja pati, ar reikia kelti su technika. Kartais būna, kad klientas nori greito pristatymo, tada irgi truputį brangiau. Tikslų įkainį geriausia pasakyti, kai žinom visą info. Nieko čia stebuklingo – viskas apytiksliai, bet stengiamės kad būtų aišku nuo pat pradžių; jokių paslėptų mokesčių, čia svarbu.

2. Ar yra kokie nors papildomi mokesčiai už tarptautinį automobilių transportavimą?

Na, papildomų mokesčių kaip pas mus iš esmės nėra, jei viską aptariam iš anksto. Bet žmonės kartais pamiršta, kad gali kilti klausimų su PVM arba muito mokesčiais, jeigu mašina keliauja ne iš ES šalies arba parduodama ne ES gyventojui. Čia jau ne mūsų tiesioginė sritis, bet visada perspėjam klientus pasitikslinti su VMI ar muitine. Mūsų pusėje – tiesiog transportavimo kaina. Būna, kad kažkas užkliūna su Anglijos muitine, tada irgi atsiranda papildomų išlaidų, bet tai jau ne mūsų nuleista kaina. Tiesiog stengiamės informuoti, kad būtų mažiau nenumatytų išlaidų.

Dokumentai – automobilių gabenimo tvarka

3. Kokius dokumentus reikia paruošti, kai jums pateikiu mašiną į tą Belfastą kas savaitę?

Reikės pagrindinio – pirkimo-pardavimo sutarties (arba sąskaitos-faktūros), kad matytųsi, kas savininkas. Aišku, ir transportuojamo automobilio registracijos dokumentų, techninio paso. Jei mašina nebevažiuojanti, vis tiek reikia to pačio dokumento. Svarbiausia, kad viskas būtų tvarkoj su savininku. Būna, atveža mašiną be jokio popieriaus, tai tada mes negalim nieko daryt – stovi ir laukti tenka kol viskas sutvarkoma. Kiekvieną kartą pabrėžiam, kad be dokumentų niekur, nes paskui pačiam klientui galva skauda. Patariu daryt kopijas visų svarbių popierių, tikrai pravers.

4. O jeigu aš atvežu automobilį be techninės apžiūros, ar tai problema gabenant?

Ne, mums tai tikrai ne problema. Mes gi automobilio neeksploatuojam, mes jį vežam. Svarbu, kad jis galėtų būti saugiai pakrautas ir iškrautas. Jei ratai sukasi, stabdžiai bent kažkiek veikia ir vairas sukasi, tai mums viskas gerai. Bet jeigu mašina visai sudaužyta ir negali judėti, reikia apie tai pranešti iš anksto, nes tada jau reikia specialios technikos pakrovimui. Kitaip sakant, techninė apžiūra, draudimas ir visi kiti eksploataciniai dalykai yra tikrai jūsų reikalas. Mums svarbu, kad krovinys būtų saugus transportuoti ir nekeltų problemų kelyje. Ne krovinių patikros įmonė esame, bet saugumą užtikrinti stengiamės.

5. Ar reikia tvarkyti kokius nors muitinės dokumentus, kai vežame mašinas į Belfastą?

Taip, čia jau prasideda daugiau niuansų. Jeigu mašina keliauja iš Europos Sąjungos į Šiaurės Airiją (kuri yra JK dalis, bet turi specialų statusą po Brexit), reikia pildyti muitinės deklaraciją. Nebekalbame apie kažkokį laisvą judėjimą lyg senais laikais. Mūsų įmonė padeda suforminti deklaracijas, bet vis tiek galutinį sprendimą priima muitinė. Žinot, kartais būna, kad užstringa, nes trūksta kokios smulkios parašo. Tai mes visada rekomenduojam viską susitvarkyti iš anksto. Bet su Šiaurės Airija yra atskiras susitarimas, tad situacija šiek tiek supaprastinta, palyginus su pačia Jungtine Karalyste.

Procesas – kaip vyksta automobilių transportas

6. Kaip vyksta mašinos pakrovimas Lietuvoje, kai jūsų sunkvežimis išvažiuoja į Belfastą kiekvieną savaitę?

Pakrovimas vyksta pas mus terminale arba, jei susitariam iš anksto, galime paimti mašiną ir iš jūsų nurodytos vietos. Krovinį pakrauna mūsų patyrę vairuotojai, kurie naudoja modernią techniką – hidraulinius keltuvus, tvirtinimo diržus. Svarbiausia, kad mašina būtų užfiksuota tvirtai, nes kelias ilgas ir duobėtas, visko būna. Būtina, kad automobilis būtų paruoštas transportavimui, t.y., be asmeninių daiktų salone, o baterija atjungta, jei ilgai stovi. Visada apžiūrim mašiną ir užfiksuojam būklę (nuotraukom), kad paskui nekiltų jokių ginčų. Jeigu klientas atveža jau su daiktais salone, tai, tiesą pasakius, sakome, kad už juos neatsakome – geriau viską išsiimti.

7. Ką daryti, jeigu automobilis nevažiuoja, bet noriu jį vežti į Belfastą? Ar yra papildomų sąlygų?

Jeigu mašina nevažiuoja, tai, kaip minėjau, svarbu apie tai pranešti iš anksto. Mes turim įrangą pakrauti ir nevažiuojančius automobilius, bet tai užtrunka ilgiau ir reikalauja daugiau pastangų. Svarbu, kad jis turėtų bent jau veikiančius stabdžius, kad būtų galima saugiai valdyti pakrovimo metu. Jei visai neveikia, tada jau reikia, kad kažkoks vilkikas pristatytų iki mūsų terminalo, nes mes su savo tralu nevažinėjam po visas vietas rinkti visai nejudančių transporto priemonių. Tad geriau pasiruošti, kad nevažiuojanti mašina kainuos šiek tiek daugiau ir teks derintis dėl logistikos.

8. Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos į Belfastą?

Normaliai kelionė užtrunka apie 3-5 darbo dienas, priklausomai nuo maršruto ir kelių sąlygų. Negalima pamiršti apie vairuotojų poilsio režimą ir laukimo laiką prie keltų. Žinot, ne kasdien bulves vežiojam – čia gi didelė technika, reikalaujanti kruopštaus planavimo. Bet kai sakom "vežame mašinas į Belfastą kiekvieną savaitę", tai reiškia, kad sunkvežimiai išvažiuoja reguliariai. Kartais dėl oro sąlygų ar keltų vėlavimų, o čia būna dažniau nei norėtume, gali kelionė šiek tiek užtrukti. Bet šiaip stengiamės kuo greičiau pristatyti, kiek tik įmanoma. Tiesiog, tiksliai valanda į valandą niekada nebus, reiktų suprasti.

Terminai – pristatymo datos ir laikas

9. Ar galiu sekti savo automobilio kelionę iki Belfasto?

Taip, žinoma. Mūsų sunkvežimiuose įmontuota GPS sistema, tai galit skambinti dispečeriui ir pasiteirauti, kur tiksliai yra jūsų krovinys. Aš pats dažnai patikrinu, kad žinočiau, kaip sekasi. Mes suteikiame sekimo informaciją klientams, kad jie jaustųsi ramiau. Niekam nepatinka nežinomybė. Aišku, internetinės realaus laiko sistemos, kurios rodo kiekvieną kilometrą, pas mus nėra, bet telefonu visada suteikiam naujausią informaciją. Juk norim, kad žinotumėt kur jūsų automobilis, juk tai svarbus pirkinys. Tik nereikia skambinėti kas penkias minutes! Duokite žmonėms dirbti, o jau patys paskambinsim, jeigu kas.

10. Ką daryti, jei mano automobilis vėluoja pasiekti Belfastą?

Jeigu, neduok Dieve, automobilis vėluoja, pirmiausia skambinkite mums. Mūsų dispečeriai patikrins, kas atsitiko ir kodėl. Kartais tai būna dėl oro sąlygų – audros, stiprus vėjas, ypač prie jūros. Kartais dėl techninių problemų su sunkvežimiu (irgi pasitaiko, technika gi). O kartais – dėl ilgų eilių prie keltų ar muitinės patikros. Mes visada informuojame klientus apie vėlavimus. Pats pamenu, vieną kartą vėlavom porą dienų dėl to, kad kelte kilo techninių problemų su švartavimu, tai ten tikrai nieko negalėjom padaryti. Tiesiog žmonės turi suprasti, kad tai tarptautinis vežimas, o ne vietinis taksi.

11. Ar galiu nurodyti konkrečią pristatymo datą Belfaste?

Konkrečios valandos ar minutės garantuoti negalime, nes yra daug kintamųjų, kaip jau minėjau. Bet datą – dažniausiai taip. Mūsų sistema yra tokia, kad vežame mašinas į Belfastą kiekvieną savaitę, ir išvažiuojame tam tikromis dienomis, tai ir pristatymo grafikas yra apytiksliai žinomas. Jei jums labai svarbi tiksli data, geriausia apie tai pranešti iš anksto, tada galime suplanuoti kiek įmanoma tiksliau. Bet visada palikite vieną, dvi dienas laiko „rezervu“. Supraskit, keliai pilnų staigmenų, tenka ir kamščiuose pastovėti, ir kažkokius apvažiavimus daryti. Toks jau tas darbas, niekada nežinai, kas bus rytoj.

Sauga – automobilių gabenimo patikimumas

12. Kaip užtikrinate automobilio saugumą pervežimo metu?

Automobilio saugumas yra mūsų prioritetas. Visų pirma, naudojame tik patikrintus, techniškai tvarkingus autovežius. Antra, vairuotojai yra apmokyti ir patyrę ne tik vairuoti, bet ir saugiai pakrauti bei užfiksuoti krovinį. Kiekviena mašina ant tralo yra tvirtai pritvirtinama specialiais diržais. Negana to, visi kroviniai yra apdrausti CMR draudimu. Kartą vienas klientas labai nerimavo, kad bus apgadinta nauja mašina, bet patikinau jį, kad mūsų įranga tikrai saugi. Aišku, 100% niekada negali garantuoti, bet darom viską, kas įmanoma. Būna, kad kažkoks akmenukas nuskrenda, bet čia jau nuo mūsų nekontroliuojamų aplinkybių.

13. Ar mano automobilis yra apdraustas pervežimo metu?

Taip, kiekvienas pervežamas automobilis yra apdraustas CMR draudimu. Tai yra standartinis, tarptautiniuose pervežimuose privalomas draudimas. Jis atlygina žalą, jei automobilis būtų apgadintas ar prarastas dėl mūsų kaltės. Pavyzdžiui, jei vairuotojas neatsargiai manevruodamas kažką užkabintų. Bet svarbu žinoti, kad šis draudimas turi tam tikrus apribojimus ir neatlygina už žalą, atsiradusią dėl gamtos stichijų ar trečiųjų šalių veiksmų (pvz., vagystės, nors tai labai retas atvejis). Jei norite visapusiškesnės apsaugos, rekomenduojame pasirūpinti individualiu KASKO draudimu. Mes patys apdraudžiame maksimaliai, kiek leidžia standartai.

14. Kas atsitiktų, jei mano automobilis būtų apgadintas kelionės metu?

Jeigu, neduok Dieve, automobilis būtų apgadintas kelionės metu, pirmiausia, mūsų vairuotojas apie tai praneštų mums ir mes susisiektume su jumis. Būtų užfiksuota žala, padarytos nuotraukos. Tada kreiptumėmės į draudimo kompaniją. Kaip jau minėjau, CMR draudimas padengia žalą, atsiradusią dėl vežėjo kaltės. Niekas nenori tokių situacijų, bet kartais jos tiesiog nutinka, dirbam su technika, o ten viskas trapu. Pamenu, vienas klientas kartą gavo automobilį su sulūžusiu veidrodėliu – pasirodo pats blogai užfiksavo pakrovime, o mes nepatikrinome detaliai. Tai tokie niuansai. Procesas pas mus yra aiškus, dokumentuojam viską nuo A iki Ž.

Paruošimas – automobilio parengimas transportui

15. Ką daryti su asmeniniais daiktais automobilyje prieš transportavimą į Belfastą?

O, čia tai svarbu. Asmeninių daiktų automobilyje neturėtų būti. Jų saugumas nepatenka į mūsų draudiminę apsaugą ir mes tiesiog negalime už juos atsakyti. Įsivaizduokit, ilga kelionė, staigūs stabdymai, posūkiai – daiktai gali judėti, apgadinti saloną ar patį save. Geriau viską išsiimti. Buvo atvejis, kai klientas paliko brangių įrankių dėžę, o ji transportavimo metu išvirto ir subraižė odines sėdynes. Niekam negerai. Taip kad pasistenkite iškrauti visus krepšius, lagaminus, buitinę techniką ar ką ten dar sugalvojate vežtis. Tikrai nerekomenduoju. Na, bent jau išimti brangius daiktus, o smulkmenas – na, rizikuojat.

16. Ar reikia išpilti kurą iš automobilio bako?

Ne, išpilti viso kuro nereikia. Bet rekomenduojama, kad bake būtų tik minimalus kuro kiekis, reikalingas pakrovimui ir iškrovimui. Apytiksliai, kad užtektų nuvažiuoti kokius 50 kilometrų. Dėl ko? Dėl saugumo. Degalai yra pavojinga medžiaga, o pervežimo metu, ypač ilgose kelionėse, rizika visada egzistuoja. Be to, kuo sunkesnis automobilis, tuo ir vežimo kaina gali šiek tiek didėti. Nors kuro svoris nėra pats didžiausias faktorius, bet kuo lengviau, tuo geriau. Be to, per didelis kuro kiekis gali pažeisti tam tikras transportavimo taisykles, tad geriau nerizikuoti. Minimalus lygis, ir viskas bus gerai.

17. Ar reikia atjungti automobilio akumuliatorių?

Taip, atjungti akumuliatorių yra gera praktika, ypač jei automobilis bus transportuojamas ilgesnį laiką arba yra kokių nors elektros sistemos problemų. Tai padeda išvengti bet kokių trumpųjų jungimų ar akumuliatoriaus išsikrovimo. Niekas nenori gauti mašinos Belfaste, kuri neužsiveda. Mūsų vairuotojai dažnai patys patikrina, ar akumuliatorius atjungtas, ir jei reikia, patys atjungia. Tai yra paprastas, bet efektyvus būdas užtikrinti saugumą ir sklandų automobilio paleidimą paskirties vietoje. Tiesiog, pliusas nulėpa ant bardo arba tiesiog atsuki klemas, kad nekontaktuotu. Nieko sudėtingo, ir man mažiau darbo paskui vietoj.

18. Ką daryti su signalizacija ir imobilizatoriumi, kai vežame mašinas į Belfastą?

Labai prašome, kad signalizacija būtų išjungta. Įsivaizduokit, sunkvežimis su 7-8 automobiliais važiuoja ilgą kelią, ir jei kokiame kamštyje pradeda kaukti signalizacija, tai tikrai erzina ir nereikalingai vargina vairuotoją bei aplinkinius. Geriau palikti automobilį atrakintą, su raktais pas mus saugiai. O imobilizatorius, aišku, turi veikti, kad niekas negalėtų pavogti mašinos, kol ji laukia pakrovimo ar po iškrovimo. Jei signalizacija labai jautri, apie tai reikia perspėti. Būna, kad net nuo didelių vibracijų įsijungia, tada vairuotojui irgi sunku, tenka sustoti, tikrinti kažką. Tad, tiesiog išjunkite ją. Taip paprasčiau ir mums, ir jums.

19. Ar turiu atiduoti atsarginius raktelius nuo automobilio?

Taip, būtų puiku, jei atiduotumėte visus turimus raktelius nuo automobilio. Mes visus raktelius saugiai laikome specialioje seife, ir atiduodame jums kartu su automobiliu Belfaste. Tai svarbu ne tik tam atvejui, jei pasimestų pagrindiniai rakteliai, bet ir tam, kad, jei reikėtų, mūsų vairuotojai galėtų pajudinti automobilį, o tai kartais nutinka. Pavyzdžiui, terminale reikia perstatyti autovežį. Aišku, galite pasilikti atsarginius namie, jei jau taip ramiau, bet rekomenduotina atiduoti visus komplektus. Jų saugumu tikrai pasirūpiname. Niekas nenori, kad rakteliai pasimestų kelionės metu, nes tada jau rimta problema.

Kita – įvairi klientų teikiamų paslaugų informacija

20. Ką daryti su automobilio valstybiniais numeriais?

Valstybinius numerius patartina nusiimti. Lietuviški numeriai Jungtinėje Karalystėje jums nebereikalingi, ir juos paprasčiau nusiimti čia, nei ten spręsti klausimus su nauja registracija. Juk važiuojat į kitą šalį, kur savo įstatymai. Nors Belfastas ir turi ten tą specialų statusą, bendrai – JK. Jei paliksit numerius ant mašinos, nieko baisaus, mes juos nuvešim, bet tada patys turėsit juos grąžinti į Lietuvą, jei norėsit atsiskaityti VĮ "Regitroje". Taip kad patogiausia juos paimti ir atiduoti mums kartu su rakteliais, o mes perduosim juos jums Belfaste arba tiesiog nusiimti pačiam. Patariu nusiimti, paprasčiau visiems.

21. Ar galima vežti motociklą?

Taip, vežame ir motociklus. Taip pat reguliariai, vežame mašinas į Belfastą kiekvieną savaitę, ir kartu su jomis gali keliauti ir motociklai. Tiesiog motociklui reikia specialaus tvirtinimo, kad jis būtų stabilus ir saugus ant tralo. Apie tai reikia pranešti iš anksto, kad galėtume paruošti reikiamą įrangą. Kartais priekaba atskira, kartais tiesiog ant antro aukšto pakraunam. Motociklai yra jautrūs, tad jiems skiriam specialų dėmesį. Kaina, aišku, bus kitokia nei automobiliui, priklauso nuo dydžio ir pavyzdžiui, ar tai mopedas ar koks Harley Davidson. Bet vežame, tikrai vežame. Net ir su priekaba galima kartais, bet čia jau atskiras susitarimas.

22. Kokios galimos problemos pervežant automobilį į Belfastą?

Problemų gali būti įvairių, juk tai tarptautinis vežimas. Didžiausios, kurios pasitaiko, tai vėlavimai dėl oro sąlygų arba keltų tvarkaraščių nukrypimų. Kartais muitinėje užstringa dokumentai, jei kažkas ne taip užpildyta. Buvo atvejis, kai kliento automobilis buvo visai nesutvarkytas ir prireikė papildomos dienos jam paruošti pakrovimui. Pats turiu prisipažinti, jog kartą pametėme vieną mažą raktelį, teko ilgai ieškoti, kol suradom. Niekada nėra 100% garantijos, kad viskas praeis idealiai, bet stengiamės minimalizuoti rizikas ir greitai spręsti problemas, jei jos atsiranda. Žodžiu, netobulumų pasitaiko, kaip ir visur gyvenime.

23. Ar galiu palikti automobilį jūsų aikštelėje Lietuvoje ilgiau prieš išvežant?

Galite, bet tai yra papildoma paslauga ir už ją imamas mokestis, priklausomai nuoto, kiek laiko automobilis stovės. Aišku, savaitė laiko – ne problema, galim susitart. Bet jei paliksit mėnesiui, tai jau atskiras pokalbis. Mes turime saugią ir prižiūrimą aikštelę, bet ji nėra begalinė. Apie ilgesnį palikimą būtinai informuokite iš anksto, kad galėtume suplanuoti ir pasirašyti saugojimo sutartį. Nenorim jokių nesusipratimu, žinot. Būna, žmonės palieka ir pamiršta, o paskui skambina po pusmečio. Tai geriau viską aptarti iš pat pradžių, kad būtų aišku ir mums, ir jums. Tiesiog skambinkite ir aptarsime detales, viskas individualiai.

24. Kaip atsiimti automobilį atvykus į Belfastą?

Atsiimti automobilį galėsite mūsų terminale Belfaste, arba, jei susitarėme, atvešime jį į jūsų nurodytą adresą. Prieš atvykstant su jumis susisieks mūsų partneriai ar vairuotojas ir informuos apie tikslų pristatymo laiką. Atsiimant reikės pateikti asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą ir perdavimo-priėmimo aktą patvirtinti parašu. Patikrinkite automobilio būklę, ar viskas tvarkoje. Jeigu pastebite kokius nors apgadinimus, iškart fiksuokite ir informuokite mūsų atstovą. Turim aiškų procesą, kad nekiltų jokių problemų atsiimant. Tad čia viskas paprasta ir aišku, jokių didelių biurokratinių kliūčių.

25. Ar vežate ne tik automobilius, bet ir kitą transporto įrangą į Belfastą?

Taip, vežame įvairią transporto įrangą. Nuo motociklų ir keturračių iki lengvųjų priekabų ir mikroautobusų. Kartais vežame net ir mažesnius kemperius, jei telpa ant tralo. Mūsų sunkvežimiai yra universalūs. Aišku, didesnei ir sunkesnei technikai reikia atskiro įvertinimo ir, galbūt, specialaus transporto. Bet šiaip, jei tai ratuotas transportas, klauskit – galim ir vežti. Šiaip jau vežame mašinas į Belfastą kiekvieną savaitę, ir jei atsiranda vietos, tai ir bet ką kita, kas įsideda. Tiesiog visada reikia susisiekti ir aptarti detales, kokia ten technika ir kokie jos matmenys yra – viską sužiūrėsim. Mums čia ne bėda.

Išvada

Na, tikiuosi, kad paaiškinau viską pakankamai aiškiai, kaip čia su tais pervežimais į Belfastą. Šitas darbas turi savų niuansų, bet mes jau seniai tuo užsiimam ir žinom, ką darom. Svarbiausia, kad klientai žinotų, jog esame patikimi ir vežame mašinas į Belfastą kiekvieną savaitę, užtikrindami sklandų procesą. Mūsų tikslas – pašalinti bet kokius rūpesčius, susijusius su tarptautiniu automobilių transportavimu. Tad jei turite klausimų ar esate pasiruošę transportavimui, mes laukiame. Tiesiog susisiekite ir aptarsim viską, kad jums būtų ramu. Saugus ir patikimas transportavimas yra mūsų kasdienybė.